nowe

(1301 wyników)
  • [b]Poznań Główny Transfer[/b]. Nazwa nie jest moim pomysłem, pochodzi od bardzo dobrego zespołu muzycznego goszczącego na festiwalu w Sopocie. Manhattan Transfer przejął tą nazwę od nieistniejącej już stacji metra na nowojorskim Manhattanie. Polecam..
  • Tylko unijne pieniądze pozwalają wam coś zrobić? Bez cudzych (unijnych) pieniędzy nic się nie dzieje... Za swoje nie potraficie? aaa... zapomniałem... za swoje tylko budować kościoły i pomniki potraficie...
  • Najwyzszy czas na odwołanie naszego pseudoprezydenta.... Kulczykpark, stadion miejski, termy, teraz VIII...
  • Włodku! Dziękujemy! (I My-Poznaniakom oczywiście też!) ;-)
  • Ani pierwszy ani ostatni raz. Proponuję pójść do sądu o odszkodowanie od organizatora rajdu. Dzieci mdlały, samochody spalały niepotrzebnie paliwo itd..
  • a na karty Benefitu będą kiedyś wpuszczać?
  • Nie ma większej głupoty jak rozbudowywanie starego ZOO przy Zwierzynieckiej. Czy miasto stać ( w ogóle czy jest to rozsądne) aby w jedym mieście byłoy dwa ogrody zoologiczne? Znacie takie inne miasto na świecie? Zwierzęta w centrum dużego miasta koło tramwajów, samochodów , zgiełku itp. podczas gdy na Malta jest dużo wolnych, zielonych terenów. Szczyt deblizmu!
  • Jestem zdecydowanym zwolennikiem by informacje o linii i jej trasie znajdowały się wewnątrz wagonu. Numer linii na dachu wygląda nie zbyt dobrze estetycznie-tak jakby coś z dachu wystawało. Poza tym ciekawe czy takie świetlne piksele są odporne na deszcz, mróz czy śnieg? A jak sie coś zepsuje, to znowu bedą wzywać ekipe, która ma pozwolenie na prace wysokościowe?
  • remont, remont, remont, a stary EZT pozostanie starym EZT, Wpuścić DB na nasze tory!
  • Pewnie się śpieszył na wyprzedaże do Louisa w Berlinie ;]
  • jakie to odkrywcze !!!! beda biletomaty.. niemozliwa wrecz nowosc w calej europie funkcjonujaca od dziesiecioleci
  • Oczywiście, że lotniska nie buduje się z dnia na dzień. Mimo wszystko jak się chce, to można je wybudować bardzo szybko. Tyle że Pan Prezydent należy do osób, które nie lubią ryzyka i dodatkowych napięć. Zawsze małymi kroczkami do celu. Bardzo małymi. Wieżowce na Wolnych Torach to też "przesada"... h_w
  • A ja i co najmniej kilka innych osob wczoraj zapłaciliśmy przedwczoraj 50 zł za jazdę po chodniku na Szpitalnej, bo z Szamarzewa nie ma jak dojechać "poprawnie" ani do Bukowskiej, ani do Dąbrowskiego.
  • pokorne ciele dwie matki sśie.
  • Nie uwierzę dopóki nie zobaczę!!! Dobre by było jakby fuszerki nie odwalili choć w tak krótkim terminie bez defektów raczej się nie obędzie.
  • prestiżowe zadanie? dla pkp? żenada, jeśli będą tak budować jak w prostacki sposób modernizują III PERON, to nikt dla tych patałachów nie będzie chciał nigdy projektować i budować, to żenada jak można w XXI wieku modernizować coś w stylu głębokiej komuny prl-u??? !!!!!
  • obrzydliwe, nie pasuje do zabudowy Jeżyc
  • Często tamtędy jeżdżę i uważam, że powinno się ukarać dowcipnisia, który wymyślił, że nowy wiadukt będzie tak wąski, jak stary... Cóż to zmieni? NIC! Piękny kraj, bezmyślne państwo i leniwi ludzie... Ręce i nogi opadają!
  • Pomijając zdjęcie, które wygląda fatalnie, nic nie można z niego dostrzec, oprócz czegoś co wygląda jak bistro, umieszczonego na zdjęciu schodów z coll. Minus, chciałabym ponownie powrócić do kwestii lokalizacji. I zapytać, oczywiście retorycznie bo wiadomo jak jest naprawdę, dla kogo jest ten uniwersytet, dla tysięcy studentów czy kilkudziesięciu prof? Oczywiście obecnie widać że dla tych nielicznych, którzy nie moga dojechać na Morasko i wymusili najgorsza dla studenta lokalizac...
  • Uściślijmy: 46 - STRZESZYN - Biskupińska - Strzeszyńska - Szarych Szeregów - Obornicka - Mateckiego - Opieńskiego - Umultowska - Łużycka - Naramowicka - BORANTA co 30 minut przez cały dzień, tylko w dni robocze 60 - zmiana rozkładu jazdy - co 20 minut w porannym szczycie, dalej co 30 minut, naprzemiennie z 46, co daje częstotliwość od pętli Strzeszyn do ronda na Podolanach - co 15 minut w dni powszednie. 97 - KOBYLEPOLE - Wilcza - Majakowskiego - Dymka - Szwajcarska - Kurlandzka - ...
Pełna wersja