rowery

(272 wyniki)
  • "cztery samochody: forda, renault i dwa mercedesy o łącznej wartości ponad 30 tys. zł" No to niezłe fury musiały być. 7500 pln za samochód - tyle co za przyzwoity rower.
  • Rower jest dobry, tylko dlaczego Urząd Miasta tyle energii nie poświęca rozwojowi komunikacji masowej. Kiedy wreszcie powstaną nowe linie tramwajowe w ciągu ulic Mieszka I czy 26 Kwietnia. Jakoś do tego to brak chęci. O szybkim tramwaju lepiej nie wspominać. Pewnie przed wyborami zaczną odgrzewać i ten temat ale to jak stara kiełbasa z hipermarketu.
  • A kiedy doczekam się ścieżki wzdłuż Autostrady Poznańskiej? Teraz to droga donikąd. Koniec za Auchanem. Albo przynajmniej do Dziewoklicza. Panowie decydenci, co Wy na to?
  • Brawo, wreszczie cos sesownego zaczyna sie dziac na Politechnice. Oczywiscie autor artykulu nie zadal sobie trudu zeby napisac ze studenci Politechniki Gdanskiej z sukcesami startuja w tych zawodach od paru lat.To wymaga za wiele wysilku.
  • Mili moi, tak sobie czytam o kawkach i lubieżnych czynach, na które się chcecie umawiać i myślę, że mój pomysł będzie bardziej oryginalny. Ale podkreślam - nie uprawiam amatorszczyzny w stylu - do Bartka na piwo i karkówę ale naprawdę jeżdżę.
  • Wygląda na to, że w większości wypadków brakuje tylko dobrej woli ze strony miasta. Nawet jezeli ścież były zaprojektowane wcześniej z nawierzchnią z kostki to przecież można było użyć kostki bez frezowanych brzegów i jazda byłaby o wiele przyjemniejsza. Dochodzą tu też kwestie jakości wykonania bo wiele ścieżek (dróg i chodników) po kiku latach jest kiepskim stanie. Czy nikt nie kontroluje wykonawcy? Przecież jest też coś takiego jak gwarancja! Dlaczego u nas nie mozna zrobić cz...
  • "Bardzo dobry" artykuł. Bardzo dobry bo potrzeby ... (i na tym kończy się jego "dobrość") ... Potrzebny, ponieważ naprawdę brak nam infrastruktury rowerowej i dobrze, że gazeta na spółkę z autorem ideę jako całość promuje. Szkoda tylko, że jest on tylko dobry za to, że jest ale nie jest przy okazji poprawny i sensowny. Co do ścieżki ... 1. Propozycja dotyczy ścieżki na środku pasa. Na wspomnianej trasie znajdują się przynajmniej 3-4 ważne miejsca w których rowerzyści bę...
  • Floating burdel...
  • [b]Badania kosztowały miasto 1 445 tys. zł.[/b] Półtora miliona za wnioski które można wyciągnąć za darmo. To są jaja z mieszkańców.
  • glownym problemem systemu wypozyczalni rowerow w Polsce jest niestety mentalnosc i zeby nie powiedziec dobitniej - idiotyzm naszych rodakow. to co za granica sprawdza sie znakomicie u nas mogloby sie nie przyjac z prostego powodu - zanim taka inwestycja by sie zwrocila, zostalaby rozkradziona i zdewastowana przez myslacych inaczej... w zeszlym roku odwiedzajac Kopenhage zastal mnie deszczowy dzien, a jednak ludzie na rowerach jezdzili. System dziala tam w ten sposob, ze wrzuca sie do au...
  • Ale pogoda! Ciekawe ile osób przyjechało, ile dotrwało do końca wycieczki, ile zostało na ognisku i nordyckim łokingu? Tak z ciekawości, pytanie do wszystkich modnie powłóczących kijkami: czy jak się mijacie na trasie to pozdrawiacie się jak motocykliści dyskretnym podniesieniem paluszków na manetce, yyy, rączce kijka? :D
  • > Cykliści twierdzą, że nie pierwszy raz zdarzyłoby się, że zbudowano > drogę bez uzgodnień ze stowarzyszeniem. No bez kitu! Skandal! A ze mną nikt nie uzgadniał przebiegu obwodnicy śródmiejskiej! Jeszcze większy skandal!
  • Stanie w korku 3 lub 4 godziny jest najpiękniejsze w czasie Dni Morza. Można sie wyluzować , zapomnieć o problemach i odetchnąć świeżym odrzańskim powietrzem stojąc na Trasie Zamkowej. Pooglądać żaglowce oraz przesympatyczne twarze wyluzowanych, sympatycznych i szczęśliwych szczecinian.
  • po raz kolejny miasto stwierdziło, że wszystko jest w porządku, a nie jest. Infrastruktura rowerowa w miejscach gdzie jest ona potrzeban nie istnieje. Pasy rowerowe nie są tworzone. W ubiegłym roku WGKiOŚ obiecał na łamach gazety, że powstanie "kontrapas z prawdziwego zdarzenia" w ciągu ul. Łukasińskiego, o który wnioskowało stowarzyszenie Rowerowy Szczecin - kontrapas do dziś nie powstał. To zła wola, a nie brak miejsca czy środków są przyczyną braku odpowiedniej infrastruktury. Szc...
  • szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,87120,9842054,Na_Wierzbowej_wolniej__Teoretycznie.html
  • Czemu rowerzyści nie poszli "nastukać" kupcom na Turzynie że im lipę wybudowali. Mieli po sąsiedzku. To chyba tam "urzędują" właściciele tego bubla.
  • niestety jezdzi szybciej ode mnie:( nim zdaze sie odezwac to juz jest za pozno:(
  • CZYM JEST MASA KRYTYCZNA? W uproszczeniu: jest to comiesięczne spotkanie maksymalnie licznej grupy przypadkowych rowerzystów i ich wspólny przejazd przez miasto, dzięki czemu są lepiej widoczni i mogą bezpiecznie poruszać się po ulicach. DLACZEGO I PO CO? Powodów jest dużo. Nie bez znaczenia jest postawa wielu kierowców, którzy często na drogach czują się tak, jakby byli jedynymi, pełnoprawnymi uczestnikami ruchu, traktując rowerzystów jak zło konieczne. Masa to również sposób na naświet...
  • Kolejne walenie głowa w beton...
  • Michał Dąbek, lat 22 ( nasza-klasa.pl/profile/13749099) fantazjuje sobie na tematy o których nie ma pojęcia, za to z wielką pewnością siebie i z pozycji roszczeniowej. Pofantazjujmy sobie i my! Po pierwsze: usprawnienia ruchu. Należy wprowadzić jak najwięcej skrzyżowań (przepraszam, że podpatrzyłem pomysł), najlepiej w formie rond, jak wiadomo ronda najlepiej wpływają na płynność ruchu samochodów. Zmniejszenie średniej prędkości wywołane jazdą wężykiem (zjeżdżamy z jednego ronda i si...
Pełna wersja