samoloty

(836 wyników)
  • Pojawiają się pytania. Kto ich wszystkich upchał w jednym samolocie? Kto? Wszyscy wiemy. Organizator czyli Kancelaria Prezydenta. Próbuje się teraz zwalić wszystko na szefa MON, Klicha, że wiedział kto się wybiera a nie zareagował. A jaka by była chryja gdyby zakazało im lecieć razem? A przy okazji to prezydent jest zwierzchnikiem sił zbrojnych i to on ich zaprosił i tak samo mógł wyprosić z samolotu i poprosić o lot innym samolotem... a tak, zapomniałem, drugi TU154 jest w na...
  • Mam pytanie do wyznawców spiskowej teorii dziejów. Wytłumaczcie mi jedną rzecz: jeśli na tym filmiku słychać polskie głosy nie wiadomo co mówiące (ja ich nie słyszę)i jeśli strzały to było "dobijanie ocalałych" i jeśli cała katastrofa była starannie przygotowanym "zamachem" to dlaczego na "dobijanie" dobijający czekali aż 15 minut?? ( na filmiku słychać syreny, które zawyły o 8.56, a jak już wiadomo katastrofa wydarzyła się o 8.41?) Czyż "zamachowcy" nie powinni być na miejscu w...
  • www.youtube.com/watch?v=x6YZvDLCwlc Czy na tym feralnym samolocie ktos wogóle myślał? w takim warynkach podejmowac lądowanie?!
  • Wrzuciłem czasy początków wypowiedzi zanotowanych w stenogramie rozmów na rejestratorze do arkusza kalkulacyjnego i zauważyłem kilka dziur. Przeważnie co średnio co 4 sekundy ktoś coś mówił ale na tym tle były dłuższe dziury o tyle ciekawe, że w niektórych jest wrażenie nieciągłości narracji ... Druga sprawa to długie wypowiedzi ale niezrozumiałe, co trochę jest dziwne, bo rozumiem krótkie ale jak ktoś mówi minutę niezrozumiale to już dziwne. [b]Wypowiedzi długie a niez...
  • Czy odpowiedzią autopilota na zadaną zmianę prędkości pionowej może być ciąg powolnych drgań gasnących i przedstawionych na wykresie prędkości pionowej na rysunku 46 w Raporcie MAK?
  • Z rana dla obudzonych zagadka - algorytm10 i lądowanie w Smoleńsku. Może ktoś zgadnie o co chodzi ?
  • przynajmniej z tym upadkiem czy upadł na grzbiet ? czy może rostrzaskał sie padając na skrzydło ? czy może jednak uderzył brzuchem .. wystarczyło dokładnie zinwentaryzować ślady na ziemi jeżeli samolot najpierw uderzył ogonem to ogon wyryłby dość głęboki i długi ślad po głebokości mozna tez oszacować siłe uderzenia podobnie wyraźne ślady musiało pozostawić skrzydło, dziób i kadłub( cąły lub w częsciach) skojarzenie rozrzuconych szczatków i śladów w...
  • brak elementarnej wiedzy Autor: zoil44elwer 13.04.11, 16:44 Naj[i]większe przeciążenie jakie przeżył człowiek(kosmonauta) i to w skafandrze przeciw-przeciążeniowym,to było 46 G.Wszyscy eksperci zgodnie twierdzą że przeciążenie u pasażerów TU 154, było rzędu 100 G.Więc po zderzeniu z brzozą żyli 2-3 sekundy,czyli jeszcze w powietrzu,przed uderzeniem w ziemię, byli już martwi. [/i] ktos kto pisze takie bzdury - to odpowiedni adresat bajeczki MAK o 100g ludzie nie mający wiedzy te...
  • Zwracam się z prośbą do kolegów psychiatrów i psychologów o opinię na temat kondycji psychicznej załogi. Oczywiście materiał, który mamy to niewiele, ale jednak rosyjskim biegły udało się. Przesłuchałem nagranie, przeanalizowałem stenopis. Nie stwierdziłem paraliżujacego napięcia ani u kap. Protasiuka, ani u II pilota Grzywny, ani u nawigatora. Powiem szczerze, że większy stres obserwuję u swojej żony podczas prowadzenia auta w czasie ulewy. Czy polscy biegli również są zdania, że u polski...
  • Warto przeczytać ten artykuł. Jedno jest pewne, dochodzi do ordynarnego nakłaniania świadka do zmiany zeznań. Nie jest ważne, czy teoria 2 wież 2 samolotów jest prawdziwa. Kompromitacją tego nierządu jest fakt dywagacji na temat " Czy 10-04-2011 członkowie rodzin ofiar będą mogły stanąć obok wraku"
  • pokładzie brakowało też trzech silników samolotowych D30KU-154, których przez niedopatrzenie nie pobrano z magazynów przed wylotem. Do takich wniosków doszedł specjalista lotnik dr Marek Karpiewicz z Instytutu Podstawowych Problemów Lotu Nurkowego Politechniki Pszczyńskiej, po analizie wpisów w księgach magazynowych z ostatnich trzech lat. Ostatni wpis wykryty w księdze magazynowej pochodził z 7 kwietnia 2010 roku. Dr Karpiewicz mówi, że użyta przez niego, autorska metoda autok...
  • nie sa dociekliwe - tylko lansuja tezę ustalona przez Rosjan 10 kwietnia: wina pilotów i decydentów unikają faktów niewygodnych dla tej wersji dla gawiedzi uwaga drastyczne kto nie chce niech nie zglada niżej: dlaczego wiele cial ofiar tuz po katastrofie zababażowano jak mumie ? co Rosjanie chcieli ukryc ? forum.smolensk.ws/viewtopic.php?f=74&t=48375&start=46440 kto z dziennikarzy drązyl ten temat ? zadał pytanie w tej i wie...
  • Aby raport Rosyjskiej strony, potraktowac serio? Chcecie to piszcie, inaczej nie namawiam was do dyskusji. Uwazam,ze sprawa wyglada ponizej pasa...
  • W poniższym wpisy z FDR oznaczają czynności odczytanie z rejestratora lotu 10:40:41,3___Nawigator__100 metrów {odczyt z wys. barometrycznego} 10:40:42,6___Nawigator__100 {Odczyt z RW, na szczycie zbocza przed jarem} ; Tu już powinno nastąpić to, co jest o 10:40:49,2 ale się nie rozpoczyna. ; Samolot wlatuje nad jar i ma całą jego nieckę przed sobą. ; Prawdopodobnie poniższe alarmy odwróciły uwagę pilotów a ok. 6s, a w tym czasie ; samolot przeleciał całe zbocze opadające i wleciał...
  • do katastrofy ? Nawiązując do moich poprzednich drążęń w temacie, gdzie wyszło, gdzie komunikaty TAWS żądające natychmiastowego rozpoczęcia wznoszenia na wysokości 100m szły równolegle do odczytów 100m (nieznanego i nawigatora), zastanowiłem się skąd te komunikaty. W tym dokumencie jest opis UASC TAWS Na stronie 68 jest tabela z komunikatami, gdzie jest alarm 60 second Terrain Caution Alert, w opisie, którego jest napisane, że jeżeli warunek nie zniknie, to pojawia się ponowny a...
  • już wczoraj sięgnął dna, a dziś zapukał od spodu i ogłosił, że "Katastrofa nastąpiła na wysokości 15 m nad poziomem pasa. (...) Wiadomo, że wtedy ustało zasilanie i wszystkie mechanizmy przestały działać". Skąd on to wie, skoro jego "komisja" nie ma zapisu z czarnych skrzynek ani nawet ich kopii? Opowie za 1,5 miesiąca, na razie wyjaśnił, ze "samolot został obezwładniony".
  • i służby lotniskowe i piloci gieroje-maładcy a sa tacy( także na tym na forum) którzy stawiają ich za wzór Np. news.ngs.ru/more/94410/ w nocy z 12 /13 lipca 2011 lotnisko Tołmaczewo - mgła :widocznośc 70 m w godz od 1 do 3 w nocy praktycznie widocznośc zerowa nie tylko że lądowały samoloty kursowe to przyjęli Boeinga przekierowanego z Tomska w Polsce nie do pomyślenia
  • To ,że nasze państwo jest ersatzem państwa , którego głównym zadaniem jest realizacja interesów rosyjskich , nie ulega żadnej wątpliwości ale to nie ono doprowadziło do sytuacji , w której wznoszący się samolot!!! po utracie małego kawałka skrzydła nagle zaczyna się rozpadać w powietrzu tracąc przy okazji zasilanie. Mamy tutaj do czynienia z tzw. maskirowką , bo to ,ze armia jest atrapą armii , a rząd zwany polskim jest atrapą rządu polskiego to wie każdy rozsądny człowiek , ale to nie to ...
  • Kancelaria prezydenta utrzymuje że wszystkich najważniejszych zapakowano do TUpolewa bo do dyspozycji był tylko jeden samolot . W czyjej więc dyspozycji był JAK który poleciał godzinę wcześniej . Czy część generalicji nie mogła lecieć JAKiem. Może w KAncelarii prezydenta nie wiedzieli że poleci też JAK ? Przeciez to jest proste pytanie na które należy odpowiedzieć. Czy poleciał w końcu jeden samolot do którego trzeba było wsadzić wszystkich czy leciały dwa samoloty w których moz...
  • "Kiedy trzy awionetki leciały między Santander i Asturią, pilot jednej z maszyn zwrócił się po informacje o warunkach atmosferycznych w Asturii. Po otrzymaniu komunikatu meteorologicznego pilot zdecydował się nie kontynuować lotu i zawrócić do Santander, gdzie później bez problemu wylądował. O swojej decyzji powiadomił pilotów dwóch pozostałych awionetek,[u] ci jednak postanowili kontynuować lot do Asturii.[/u](...) Według mediów lokalnych, [u]w momencie wypadku w okolicy panowała gęst...
Pełna wersja