-
Większości nie chciało się czytać propagandowego bełkotu w raporcie KBWL.
Błąd ;)
W załączniku o warunkach pogodowych czytamy.
Widoczność pozioma 100 m., pionowa 20 m.
Ot gupki ruskie kontroliery, podali mniej niż było widać, "zabiżali żeby znięchęcić" ale jednak więcej niż Millerowcy.
Toż samo Wosztyl, tylko o 100 % się "pomylił", Millery wykryli ( a nie byli wtedy na miejscu ;)), że nie 400, nie 200, a 100 m.
Brzmi to jakoś "sztucznie" ;)
Spoko, Artymowicz napisze program i mu wszy...
-
[b]zawsze się przeczesuje teren kilka-kilkanaście razy większy od wrakowiska głównego - jeślibyś nie słyszał tej wstrząsającej reguły;). [/b]
Autor: widz102 03.06.13, 09:06
[i] zawsze gdy samolot sie rozbija
ratownicy z noszami
krąża w promieniu ponad kilometra od wraku
a nóż i widelec
cos tam wypadło, upadło[/i]
twierdzi propagandzista MAK
-
tylko podchodzil do decyzyjnej
-
stan pogody w Smoleńsku był znany przed wylotem
-
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114871,13699474,Katastrofa_w_Smolensku_to_tragiczny_wypadek__Nie_zamach.html#BoxSlotII2img
Jak ludzie mają wierzyć oficjalnej wersji (w głównych zarysach słusznej) przyczyn katastrofy smoleńskiej skoro wśród nich wymieniana jest i taka "przyczyna":
"2. Brak reakcji załogi na sygnały "Pull up" - "W górę"
"Pull up" to sygnał ostrzegawczy - dźwiękowy i słowny - systemu TAWS, który ostrzega przed niebezpieczeństwem zderzenia z ziemią. Słysząc go, załoga ...
-
Efekt Barnes’a-Davisa
Czyli liczenie diabłów na główce szpilki
tak jak w wykonaniu dra Pawła Artymowicza o czym poniżej
-
najpierw efekt BD
2 prof. fizyki z USA [b]Barnes and Davis [/b] przeprowadziło w 1928 roku badania wychwytu elektronów przez szybko lecące cząstki alfa;
wiązka ćząstek alfa+ elektronów przechodziła przez pole magnetyczne
Cząstki alfa miały wychwytywac elektrony i być odchylane w polu magnetycznym
Odchylone cząstki uderzały w...
-
... [b]rozmawiają przez telefon satelitarny specjalnego przeznaczenia o kocie.
Bardzo ciekawe, aż tak ciekawe że niewiarygodne.[/b]
-
[i]Dr Wacław Berczyński jednoznacznie wskazuje, że Tu-154M nie mógł się rozpaść na tysiące kawałków po zderzeniu z brzozą. Jego zdaniem samolot pomimo utraty części skrzydła powinien też bezpiecznie dolecieć do lotniska w Smoleńsku[/i]
[i]Jego zdaniem eksperci, którzy stworzyli raport w ramach komisji Jerzego Millera, nie mają wiedzy w dziedzinie konstruowania samolotów. [/i]
wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title,Konstruktor-Boeinga-podwaza-oficjalne-ustalenia-ws-Smolenska,wid,15308681,wiado...
-
Ogladalam przed chwila ten filmik i bardzo mi sie spodobal:
www.youtube.com/watch?v=Lun0kzX84og&feature=topvideos
Okazuje sie ze wszystko bylo starannie zaplanowane: jeszcze w Wawie
porwano kilku najwiekszych oficjalow, pilotom podawano nieprawziwe
dane zeby wyladowali w lesie gdzie juz czekali zamachowcy ktorzy
dobijali tych co przezyli zeby nie pozostali zadni swiadkowie.
I zyczylabym sobie zeby to wszystko sie potwierdzilo i tak zostalo
odnotowane w historii. Nie chce zeb...
-
precyzyjne, cyfrowe wymodelowanie przebiegu zderzenia tak złożonej konstrukcji jak samolot pasażerski z konkretnym rodzajem przeszkody, w tym wypadku z pniem drzewa, uwzględniające (pewnie wariantowo) wszystkie istotne czynniki, okoliczności i ich kombinacje - jeśli jest, to po cholerę te wszystkie kosztowne crash testy, np. samochodów, a jeśli nie jest, to czy czasem cały świat nauki (niezależnie od opcji i orientacji) nie robi nas gremialnie w konia?
-
z konferencji 5.02
"...to co(ś) spowodowało zniszczenie samolotu to było w zasadzie dwa wybuchy które były w ostatnich sekundach.Jeden wybuch na skrzydle drugi wybuch w kadłubie.Samolot rozleciał się na tysiące fragmentów, które upadły na ziemię na dużej przestrzeni. "
Ponieważ mam do czynienia z materiałami wybuchowymi mam pytanie ,do wszystkich,
Jakiego materiału użyto aby samolot ,konstrukcja duraluminiowa,rozpadła się na tysiące fragmentów? Znane mi materiały rozrywają w/w mater...
-
[i]Macierewicz mówi: - Wiemy, że mieliśmy do czynienia z działaniem osób trzecich. Samolot rozpadł się w powietrzu nie uderzając o żadne drzewa i dopiero później spadł na ziemię.
[/i]
www.stefczyk.info/wiadomosci/polska/macierewicz-byli-swiadomi-dramatu
-
[i]Kolejna odsłona smoleńskiej groteski. Służba Kontrwywiadu Wojskowego twierdzi, że nie wiedziała (!) o przebudowie saloniku nr 3 w Tu-154, dokonanej cztery dni przed katastrofą w Smoleńsku.
"Służba Kontrwywiadu Wojskowego nie była informowana o zmianie konfiguracji wnętrza samolotu TU-154M nr boczny 101 dokonanej w dniu 6 kwietnia 2010 r. ani nie posiada informacji dotyczących zgromadzonego materiału na ten temat" - [b]taką odpowiedź wystosowało Ministerstwo Obrony Narodowej w odpowiedzi...
-
jeden aktor moze grac obydwie role przeciez. Moze tak poznamy prawde? Kto zreszta dba o nia? Kaczynski napewno nie.
-
w sprawie rzekomego przeciążenia 100g
fakty.interia.pl/galerie/galeria/rosjanie-pokazali-wrak-tu-154m/zdjecie/duze,1621226,1
-
uzywając modelu
i metody podobnej jak w przypadku tego F-18 z urwanym w locie skrzydłem
www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckController=Blog&plckScript=blogscript&plckElementId=blogDest&plckBlogPage=BlogViewPost&plckPostId=Blog%253A27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%253A98e50aa9-9ec4-4163-8399-9142dbafef68
-
czyli zakłócanie radioelektroniczne
w celu wprowadzenia pilotów w błąd co do położenia samolotu w przestrzeni
oczywiscie dotyczy to tylko katastrofy Suchoja Su-100 w Indonezji
jako ważną przesłanke do sformułowania takiej hipotezy
generał GRU którego wypowiedź zamisciła Komsomolskaja Prawda
uznał że obok lotniska w Indonezji Amerykanie maja bazę
a przeciez dysponują sprzętem do meaconingu
( Rosjanie w tym im niewiele ustepują)
-
Czyli o ok 8:31-2 powinni stać na płycie lotniska.
Samolot spadł więc ok 8:30.
Dlatego straż, która w/g raportu wyjechała po kilkunastu minutach, była na miejscu i filmował ją polski operator.
-
oj nieładnie prawdy tłumić