-
Ekolodzy potrafią wiele inwestycji zniszczyć. Czasami maja rację ale dość często nie.
Szkoda tylko że procedury sądowe tak długo trwają. W tym miejscu jest szansa na odzyskanie czasu nawet jak ktoś ma prawo do protestu to niech to nie trwa wieczność w sądzie.
www.airportsbase.com więcej niz myślisz informacji.
-
Ciekawe czy w 2012 roku LOT jeszcze będzie istniał. Trochę w to wątpię.
-
a ja mysle, ze przyszłoscią bedzie jednak duzy airbus.. ładne cacko ten
Boeing, ale samolotów sie nie kupuje dla urody a dla ekonomiki.. i ty europa
jest do przodu..
-
"Concorde, jedyny pasażerski samolot ponaddźwiękowy..."
Czy to lenistwo?
Nie chcialo sie sprawdzic danych przed napisaniem?
Czy nikomu w Redakcji nie zalezy na reputacji i wiarygodnosci?
-
CO ZA ODSZKODOWANIA ? PRZECIEZ TERAZ NIE SEZON, SAMOLOTY PRAWIE
PUSTE LATAJA.
-
Nigdy nie polece LOTem. Nawet nie wiem z kim by sie zlaczyli.
Daleko im do zmodernizowanego swiata, a specjalnie
tym "kelnerkom" co lataja po samolocie. Obsluga jest "do
kitu".
-
I bardzo dobrze Mig AT to bardzo nowoczesna konstrukcja a Deblin
juz dawno powinen dostac nowe samoloty. Aktualnie mamy tylko
Iskry [dobre ale stare] i Orliki [tez dobre ale smiglowe]. Iryda?
Smiechu warte...
-
i tak dostaniemy wielkie G !!
-
Tych co decyduja o wyborze trzeba skrupulatnie sprawdzac.
Szczegolnie stan ich kont.Moze sie okazac,
ze Polacy beda latac wirtualnym samolotem!
-
A glupi Lot stal sie feederem Lufthansy. Nie rozwija sie. Wstyd i skandal, ze
kraj mniejszy od PL ma wieksza linie lotnicza. Zespol marketingowy i do
planowania LOT-u to banda debili. Rowiez chcialbym poklonic sie wspanialemu
PPL i Pani. Mikolajczyk. VIVA COMMUNISMO. A myslalem, ze se ne vrati.
-
to beda latajace antrapy!!nikt normalny na umysle nie bedzie kupowal
rosyjskich samolotow!!
-
Boeing i Airbus maja wady i zalety... tym razem czesciej przewoznicy
wybierali Airbusa w przeciwienstwie do poprzednich ponad 30 lat. Zobaczymy
jak bedzie dalej.... Bo widac oznaki koniunktury wracajacej do biznesu
lotniczego....
-
No i pojawia się okazja by LOT kupił, bo jeszcze takich w
swojej flocie nie mają...
-
To bardzo dobrze, jest szansa że nie upadną.
-
Dziwne że kraj który otrzymuje duże dopłaty z UE liże d... Amerykanom,
od ktorych nie dostał NIC. Z UE, głownie z budżetów DE, FR, współwłaścicieli Airbusa idzie kasa dla Polski a my sie k... patrzymy na Hamerykę, wiecznie i wciąz.
Wybór samolocików to decyzja polityczna i przy podobnych parametrach samolotów nie rozumiem dlaczego LOT wybiera Boeinga a nie Airbusa.
-
Tutaj wytlumaczyli to zdecydowanie lepiej, a mianowicie:
Chinczycy chca sami zajac sie produkcja samolotow pasazerskich (wojskowe juz
robia dzieki Rosjanom), ale brak im doswiadczenia i technologii. Kupuja wiec
samoloty pod warunkiem, ze sie u nich zainwestuje. Airbus musial sie zgodzic
(a nie laskawie “zastanawia sie”) na wybudowanie montowni i fabryki samolotow
ktore Chinczycy kupili. W Pekinie juz istnieje wielki instytut badawczo
naukowy Airbusa, z wiekszoscia inz...
-
Już niedługo ryanair
--
htto://fly.com.pl
-
Brawo Europa !!!!
-
nie ma koncernu o nazwie Gripen, to jest tylko nazwa samolotu.A
konsorcjum to brytyjskie Bae + szwedzki Saab.
Poza tym w mediach czesto nie wiedzą o czym mówią i piszą.Np w
telewizji pokazują Gripena i mówią o F-16,takich gaf jest
niestety pełno.
-
I znow bedzie wielka wielkich projektow Airbusa. Ciekawe dlaczego tymi okropnymi USA rzadzi tak okropny prezydent a maja lepsza branze lotnicza, mniejsze bezrobocie i sa jednak bogatsi. Ale przemowcie lewactwu do rozsadku...Ze socjal jednak daleko nie prowadzi :(