Rejstracja jachlu kupionego zagranica w Polsce.

[taki2]

Czy ktos wie jak mozna zarejestrowac w Polsce maly jacht pelnomorski, ktory
byl kupiony i jeszcze ciagle przebywa poza granicami naszego kraju?
Dokladniej, to wystarczyly by mi jakies tymczasowe nawet papiery na
przeplyniecie i czy mozna to wszystko zalatwic listownie z uzedem
rejestrujacym w Polsce? Czy ktos wie adres tego wlasciwego uzedu, w ktorym
sie to zalatwia? Z gory Bardzo Dziekuje za wszelkie informacja.

[ignorant11]

taki2 napisał:

> Czy ktos wie jak mozna zarejestrowac w Polsce maly jacht pelnomorski, ktory
> byl kupiony i jeszcze ciagle przebywa poza granicami naszego kraju?
> Dokladniej, to wystarczyly by mi jakies tymczasowe nawet papiery na
> przeplyniecie i czy mozna to wszystko zalatwic listownie z uzedem
> rejestrujacym w Polsce? Czy ktos wie adres tego wlasciwego uzedu, w ktorym
> sie to zalatwia? Z gory Bardzo Dziekuje za wszelkie informacja.


Sława!

Własnie się uczę tych przepisideł:(((

Z tego, co juz sie nauczyłem, to można sprawę załatwić tymczasowo z Konsulatem
Polskim, albo sprawdzic czy mozna jacht wpisac tymczasowo do do PRO.

Pozatem nie wiem jeszcze czy nie najprościej byłoby przypłynąc nim do Polski i
załatwic wszystko na miejscu?

PS A może potrzebujesz pomocy w przeprowadzeniu go do Polski?

Chetnie z Toba popłyne...


Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie

Napisz do PZŻ

[ignorant11]

Sława!

Bo jachty do 24m sa rejestrowane w Polskim Rejestrze Jachtów prowadzonym przez
PZŻ.

Tu masz więcej na ten temat:
www.pya.org.pl/pzz/page.php?action=538
Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie

[taki2]

Ponoc ten wpis do rejestru w Polskim Rejestrze(PZM) nie jest konieczny, ale
konieczna jest rejestracja jachtu do celow rekreacyjnych o dlugosci mniejszej
niz 24metry.

[ignorant11]

taki2 napisał:

> Ponoc ten wpis do rejestru w Polskim Rejestrze(PZM) nie jest konieczny, ale
> konieczna jest rejestracja jachtu do celow rekreacyjnych o dlugosci mniejszej
> niz 24metry.

Sława!

Do PRO nie jest konieczny, ale w takim razie rejestrujesz go w PZŻ.

Masz w tym linku napiasane wszystko.

Jest tylko kwestia czy robić jakies wpisy tymczasowe, czy po prostu sprowadzić
jacht do Polski i tu dopełnic formalności na miejscu.

Bo zapewne bedziesz chcial miec KB, a tego bez przegladu technicznego nie
dostaniesz.

I tu ponownie otwiera sie kwestia, czy jest to jacht o długości >12m, to wtedy
inspekcje robi PRS, a gdy mniejszy to PZŻ...

Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie

[taki2]

Dzieki za info. Wyslalem wczoraj list(e-mail) na Chocimska w W-wa do PZZ z
prosba o przeslanie drukow i informacji jak rejestrowac lodke o dlugosci <12m w
Polsce. Ale moze ktos tutaj na tym forum z zagranicy juz to zalatwial i wie jak
sie to robi. Nie wiem czy chcialbym koniecznie plynac do Polski. Wolalbym
gdziekolwiek na Morzu Srodziemnym w Europie, a do Polski samochodem. Jacht jest
zarejestrowany obecnie poza EU, a to robi problem, bo jest czas pobytu
ograniczony dla obcych lodek. Pytalem rowniez o infe. na Malcie, bo mozna by tam
(lub gdziekolwiek w EU) moze zarejestrowac, w koncu jestem obywatel EU. Pisalem
do tamtejszego biura adwokackiego, ale jszcze nic nie przyszlo.

[ignorant11]

Sława!

Gdy jestes obywatelem RP i stale mieszkasz na terytorium to Twój statek ma
polska przynależnośc państwową.

To naklada KOdeks Morski.


Za złamanie ustawy UM może nałozyć na Ciebie grzywne, nawet kilkadzisiat tys zl.

Lepiej tego uniknąc.


Nie jak to by wygladalo gdys zalozyl firme armatorska np na Malcie, czy w
Grecji..?

Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie

[taki2]

Wlasciwe to ma sens, ze jak sie mieszka w Polsce i jest sie obywatelem Polski
to powinno sie miec lodke zarejestrowana w Polsce. Generalne chodzi mi o staly
pobyt w EU i moze to byc ktorykolwiek kraj uni. Masz racje, ze lepiej zalozyc
firme armatorska w jakims kraju Europy i wniej zarejestrowac lodke. W sumie to
daje ograniczona odpowiedzialnosc prawna i ochrone osobista w przypadku
zadanych odszkodowan personalnych za cokolwiek. Cos jak cel i zakladanie
korporacji. Czy masz moze info. o jakis firmach zakladajacych cos takiego w
Europie? Moze napisac(jak chcesz?) do Ciebie na e-mail z tym pytaniem, co nie
jest dla mnie problem? Pozdrowienia.

[ignorant11]

Sława!

Ja nie jestem biegły w tych sprawach.
jedynie sie ucze do egzaminu z przepisow.

NB jakbyś nie zauważył,że Polska jest krajem UE...

Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie

[taki2]

No, wiadomo, ze jest krajem UE, ale musisz przyznac, ze przepisy dotyczace
zeglarstwa(biurokracje) ma jeszcze z PRL-u, gdzie uwazano, ze bespieczne
zeglarstwo uprawia sie na plazy. Jeszcze raz Dziekuje Tobie za wszelkie info, i
Zycze Powodzenia na egzaminach.

PS. Takze jestem dumnym slowianinem.

[seaskipper]

taki2 napisał:

> No, wiadomo, ze jest krajem UE, ale musisz przyznac, ze przepisy dotyczace
> zeglarstwa(biurokracje) ma jeszcze z PRL-u, gdzie uwazano, ze bespieczne
> zeglarstwo uprawia sie na plazy. Jeszcze raz Dziekuje Tobie za wszelkie info,
i
>
> Zycze Powodzenia na egzaminach.
>
> PS. Takze jestem dumnym slowianinem.


Ahoj!

Zachodzi pytanie jak zliberalizować aby kompletne koty nie pływaly po morzu?

Żeglarstwo morskie

[taki2]

Ahoj!
A wysoka cena placona przez kazdego posiadacza lodzi dla jej utrzymania i
uprawiania tego nie zawodowego zajecia, nie wystarczy? Raczej mozna zapytac:
jak zatrudnic, tych ludzi, pracojacych nad regulowaniem prywatnego zeglarstwa
przy 18% bezrobocia w Polsce, po liberyzacji przepisow?

[ignorant11]

Sława!

Czesto są to rzeczywiście bardzo fachowi ludzie, którzy śa bardzo niefachowo
wykorzystywani...

Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie

[taki2]

Slysze ostatnio, ze polskie sluzby morskie nie czepiaja sie, jak Polak mieszka
na lodce zarejestrowanej poza Polska, jak dlugo ta zarejestrowana jest w EU.
Moze byc poza EU rowniez, ale czepiaja sie tylko o VAT i czas pobytu. Czyli
mozna jednak plywac bez polskich patentow zeglarskich(ja tak plywam). Pewnie
nawet mozna opynac do okola swiata bez nich. Zawsze jeden papierek czlowiek
lzejszy. i nie musi trzymac sie blisko brzegu jak to czesto nakazuje PZZ.
Wiadomo, ze na otwartej wodzie(na wysokiej wodzie) jest najbespieczniej, czego
uzendasy z instynktem maciezynskim nie rozumieja.

[wala.waleczna]

taki2 napisał:

> Dzieki za info. Wyslalem wczoraj list(e-mail) na Chocimska w W-wa do PZZ z
> prosba o przeslanie drukow i informacji jak rejestrowac lodke o dlugosci <1
> 2m w
> Polsce. Ale moze ktos tutaj na tym forum z zagranicy juz to zalatwial i wie
jak
>
> sie to robi. Nie wiem czy chcialbym koniecznie plynac do Polski. Wolalbym
> gdziekolwiek na Morzu Srodziemnym w Europie, a do Polski samochodem. Jacht
jest
>
> zarejestrowany obecnie poza EU, a to robi problem, bo jest czas pobytu
> ograniczony dla obcych lodek. Pytalem rowniez o infe. na Malcie, bo mozna by
ta
> m
> (lub gdziekolwiek w EU) moze zarejestrowac, w koncu jestem obywatel EU.
Pisalem
>
> do tamtejszego biura adwokackiego, ale jszcze nic nie przyszlo.

Lepiej pisać w tej sprawie na Berdyczów niz na Chocimską. Nikt ci nie
zarejestruje jachtu, który nie jest w Polsce. Trzeba poprostu jachtem przypłynąć
pod jakąkolwiek flagą, bo tym nikt się nie zainteresuje. Nastepnie załatwic
sprawy celne jesli jacht jest z poza Unii. W Urzędzie Skarbowym opłacić
dokument zwolnienia z VAT lub zapłacić VAT. Wiek jachtu nie ma nic do rzeczy.
US zarząda dokumentu nabycia (faktura lub dowód kupna sprzedaży potwierdzony
notarialnie. Wszystkie dokumenty w językach obcych muszą być przetłumaczone
przez tłumacza przysięgłego. Kolejny krok, to przegląd techniczny (PZŻ lub PRS)
i dopiero teraz Chocimska. Przesłać dokumenty można pocztą i kserem dowodu
wniesienia opłaty rejestracyjnej.
wala

[jacekkuciaba]

czesc.
Prubuje rozpoznać ten temat od kiku dni. ALe na razie słabo mi idzie.
Od rejstracji w Polsce odstraszają mnnie opłaty celne przy sprowadzeniu jachtu
spoza Unii. Prubuje się dowiedzieć jak to by wyglądalo pod flagą cypryjska lub
maltańską. Jeżeli się dowiem więcej dam znac.
A dla studenta informacja: jest sporo obywateli polskich stale mieszkających w
kraju mających jachty pod obcą bandera. Po prostu taniej i dalej od PZŻ.
pozd. Jacek

[ignorant11]

jacekkuciaba napisał:

> czesc.
> Prubuje rozpoznać ten temat od kiku dni. ALe na razie słabo mi idzie.
> Od rejstracji w Polsce odstraszają mnnie opłaty celne przy sprowadzeniu jachtu
> spoza Unii. Prubuje się dowiedzieć jak to by wyglądalo pod flagą cypryjska lub
> maltańską. Jeżeli się dowiem więcej dam znac.
> A dla studenta informacja: jest sporo obywateli polskich stale mieszkających w
> kraju mających jachty pod obcą bandera. Po prostu taniej i dalej od PZŻ.
> pozd. Jacek


Sława!

Cypr i Malta to tez bandery unijne, wiec VAt Cie nie ominie.

A pamietaj,że narażasz sie na grzywne UM za złamanie Ustawy...

Jak juz cos robisz, to rób z głowa, tzn z papierami...
:)))
Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie

[wala.waleczna]

ignorant11 napisał:
Cypr i Malta to tez bandery unijne, wiec VAt Cie nie ominie.

Przeciwnie kolego. Wprowadzasz zamieszanie. Nie płaci się VAT za towary
pochodzące z Unii, więc...?
>
> A pamietaj,że narażasz sie na grzywne UM za złamanie Ustawy...

Strachy na Lachy mawiali SŁowianie-:)
Są kraje, gdzie jachty nie podlegają rejestracji i w związku z tym nie
posiadają ŻADNYCH dokumentów. Np w Szwecji jachty do 12 metrów nie są
rejestrowane. Płynąc do Polski możesz wpaść do jakiegoś portu szwedzkiego i
zapłacić ubezpieczenie i już masz dokument na swoje nazwisko i w języku
szwedzkim. Wieszasz niebiesko-żółtą i gwiżdżesz na nasze Urządy Morskie
i skretyniałych bosmanów.

> Jak juz cos robisz, to rób z głowa, tzn z papierami...
> :)))

Bardzo dobry pomysł...
wala

[taki2]

Czesc
Z odpowiedzi jaka dostalem z Malty, wynika, ze nie maja problemu zarejestrowac,
ale pytaja pod jaka bandera ten jacht plywa obecnie, z powodu VAT.
Kiedys obilo mi sie o uszy, ze jacht starszy niz 10lat nie podlega temu
podatkowi. Ale czy to prawda? Polski przesiedleniec jest zwolniony z podatku VAT
(jakas forme sie wypelnia w polskiej ambasadzie z lista posiadanego mienia,
ktore sie przewozi) ale zdaje sie, ze trzeba przesiedlac sie, do Polski a nie
do innego kraju UE.
Pozdrowienia Olek

[ignorant11]

Sława!

To są juz bardzo szczególowe przepisy o mienu przesiedleniowym.

Ale to już inna sprawa niż normalne sprowadzenie jachtu do Polski.

Ale relacjonuj swoje ustalenia, bo przydadzą sie one innym...

Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie

[jacekkuciaba]

czesc.
w sprawie możliwości rejestracji jachtu pod banderą cypryjską dostałem taki oto
link z ambasady cypryjskiej w W-wa : www.shipping.gov.cy/
Jeżeli ktoś ma jakieś wiadomości odnośnie bandery maltańskiej będe wdzięczny.
pod. Jacek

[taki2]

Czesc!
Jacek. Dzieki za info. Ale jak na mnie czekasz, to ja nie mam oficialnej strony
do tematu. Ja rozmawiam z prawnikiem. Jak chcesz porozmawiac na ten lub inny
temat, to napisz do mnie na na e-mail Prosze.
Pozdrowienia
Olek

[wala.waleczna]

taki2 napisał:

> Czesc
> Z odpowiedzi jaka dostalem z Malty, wynika, ze nie maja problemu
zarejestrowac,
>
> ale pytaja pod jaka bandera ten jacht plywa obecnie, z powodu VAT.

Takie pytanie zadadzą ci w każdym unijnym kraju.

> Kiedys obilo mi sie o uszy, ze jacht starszy niz 10lat nie podlega temu
> podatkowi. Ale czy to prawda? Polski przesiedleniec jest zwolniony z podatku
VA
> T
> (jakas forme sie wypelnia w polskiej ambasadzie z lista posiadanego mienia,
> ktore sie przewozi) ale zdaje sie, ze trzeba przesiedlac sie, do Polski a nie
> do innego kraju UE.

No to trzeba przenieść sie do Polski jesli jestes polskim obywatelem a w
sprawie mienia przesiedleńczego rozmawiaj z polskimi służbami celnymi.
Tam się dowiesz jakie dokumenty będą potrzebowali.
wala
> Pozdrowienia Olek

[taki2]

Wala.waleczna, przeczytalem wszystkie Twoje wpisy pod moim postem. Bardzo
dziekuje za rzeczowe informacje. Naprawde z nimi mozna cos zalatwic.
Pozdrowienia.