Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach

09.04.15, 11:59
Witam wszystkie Wózkomaniaczki i liczę na Waszą wiedzę i pomoc smile Mam BJ Elite, który odpowiada i mi, i mężowi, i synkowi, jednak ze względu na mały bagażnik, musimy zdejmować kółka, aby się zmieścił. No i, nie ukrywam, zapragnęłam wypróbować coś innego. Poszukuje czegoś równie komfortowego, ale bardziej kompaktowego. Wózek ma zastąpić obecny, który sprzedam, jeśli znajdę godnego następcę. Ma być jedynym wózkiem. Parasolek nie toleruję, to musi być wózek uniwersalny. Synek ma 2 lata i 2 miesiące, 90 cm i prawie 14 kg. Spisałam taką oto listę wymogów:

1. Składanie do kompaktowych rozmiarów, w 1 kawałku (wymiary bagażnika 97 x 66 cm), bez konieczności zdejmowania kół
2. Kółka pompowane, łatwo demontowalne (w razie wyjazdów na wakacje), radzące sobie w każdym terenie, żeby komfort jazdy był podobny jak przy Elicie – wózek ma „płynąć” (żadnego stukania na kostce! brrr)
3. Lekkie prowadzenie, żeby nie uciekał na boki na nierównościach i żeby można go było prowadzić i skręcać nim jedną ręką
4. Duże, przestronne, wygodne, siedzisko (żeby wystarczył do końca wózkowania)
5. Duża budka
6. Cena do 1000 zł – niestety!
7. Nowy – w ostateczności lekko używany, ale taki prawie nowy

Moje typy:
1. Britax B-motion (3 lub 4) – już się na niego prawie zdecydowałam, ale przeczytałam na forum, że ciężko się nim manewruje – będę wdzięczna za porównanie z Elitem pod tym względem, jeśli macie doświadczenie w tym zakresie
2. Emma Scooter S Air – obawiam się mniejszych przednich kółek (czy na pewno dadzą radę np. na leśnej ścieżce?) i siedziska nierozkładanego na płasko (w wakacje będzie służył dziecku do spania)
3. BJ City Mini GT (wiem, że spełnia wszystkie kryteria, poza ceną, kosztuje więcej niż 1000 zł, musiałby być lekko używany. Poza tym, trochę mi się przejadła ta firma)

Będę wdzięczna za Wasze rady. Jeśli macie inne pomysły, to też jestem otwarta smile
    • linkap_wawa Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 09.04.15, 12:11
      jest tez emma scooter na 4 kolkach normalnych - w sensie wszystkie maja ten sam wiekszy rozmiar tyle ze przednie nie sa wtedy skretne Rozkladania bym sie nie bala - w koncu taki ponad dwulatek latek juz nie musi spac na plasko. Moja cora nawet woli tak troche po skosie spac w wozku
      • maminka_janka Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 09.04.15, 12:18
        Dzięki za podpowiedź. Jednak zależy mi, żeby wózek był sterowny, a nieskrętne przednia koła, choćby w najlepszym wydaniu, chyba jednak nie zapewnią możliwości manewrowania jedną ręką?
    • maminka_janka Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 09.04.15, 14:22
      Dziewczyny, bardzo liczę na Wasze rady!
      • variuss Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 09.04.15, 15:36
        moze tfk Buggster S Air ? siedzisko ma ogromne , budka powiększana, podnozek sie wypycha a pozycja do spania jest całkiem przyzwoita. Mozna kupic taniej zwykłego buggstera i dukupic same koła AIR w DE ( pasuja do starych modeli)
        • jprzeczek Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 09.04.15, 18:39
          Budka powiększana? Zmienili coś w tym modelu, bo w zeszłorocznym takowej nie było?
          • kar-ula Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 09.04.15, 21:46
            Siedzisko dla tak dużego dziecka nie musi być na płasko, a wręcz nie powinno, bo raczej już Ci się i tak w całości nie zmieści na siedzisku, więc jak nózki będą opadać, to góra ciała powinna być trochę wyżej. Super pozycja jest np w BOBie, bo tam dziecko leży jak na takim profilowanym fotelu w SPA. Ale Boba Ci nie polecam, bo on też dośc szeroki po złożeniu.
            Gesslein jest super jak na uniwersalny wózek - do bagażnika spokojnie się zmieści, o ile nie masz nisko tej klapki, bo Gesslein jest krótki i wąski,a le dośc wysoko idzie w górę po złożeniu.
            Drugi mankament to taki, ze jednak na nierównosciach trochę słychać mechanizm amortyzacji przednich kół.Ale poza tym to genialny samojezdny wózek na każdy teren.
          • variuss Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 09.04.15, 22:11
            racja co do budy bugstera - nie jest powiększana, pomyliłam z tfk dot
    • atwar1 Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 09.04.15, 16:42
      Może gesslein s4 air+
      Tylko musialabys poszukac na forum wymiarow po zlozeniu- ja juz nie pamietam
    • variuss Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 09.04.15, 22:13
      a moze cybex z nowej kolekcji- tylko cena niestety przekracza limit, ale moze warto troche doplacic. Bylabys pierwsza posiadaczka tego cuda na forum:
      cybex-online.com/pl/pushchairs/eternism3.html
      • magda79pn Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 09.04.15, 23:40
        mnie te cybexy bardzo interesują, ale one chyba nie mają pompowanych kół?
        nigdzie też nie mogę znaleźć wymiarów siedziska, szczególnie oparcia... sad
        • maminka_janka Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 10.04.15, 08:04
          Dzięki za Wasze rady i chętnie przeczytam ich więcej. TFK Buggster jest zdecydowanie za duży (25 x 35 x 105 cm), jak pisałam, musi to być coś o wymiarach mniejszych niż nasz bagażnik (97 x 66 cm). Gesslein S4 Air wymiary ma OK. Mam jednak wątpliwości co siedziska, czy jest wygodne dla dziecka. Ale pomyślę o nim. A co do nowego Cybexa Eternis M4, to właśnie miałam Wam o nim napisać, bo wyszukałam go wieczorem. Wygląda naprawdę ciekawie! I te kolory! Koła są terenowe, gumowe, wypełnione pianką, czyli niepompowane. Ciekawa jestem, jaki jest komfort jazdy na kołach tego typu. Czy miałyście może do czynienia z tego typu kołami? No i też chętnie bym się dowiedziała, jaka jest wysokość oparcia oraz powierzchnia spania, szczególnie że dziecko mam już spore, a wózek ma służyć do końca wózkowania smile Rzeczywiście nigdzie nie podają tych informacji uncertain
          • martuska1982 Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 10.04.15, 08:47
            W bjcm gt są takie koła, w cameleonach od dwójki są takie koła i dla mnie fajne - nie ma ryzyka, że się przebije, a jednak jest lepsze od typowo piankowego.
            • maminka_janka Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 10.04.15, 09:31
              W GT są takie koła?? Czyli w Elicie też? Czyli system "forever air" BJ to właśnie pianka pokryta gumą? W sumie to byłoby wytłumaczenie, dlaczego one są odporne na przebice.
    • maminka_janka Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 10.04.15, 09:48
      Oki, znalazłam wątek, gdzie ta kwestia była przerobiona. Muszę powiedzieć, że jestem w szoku. Cały czas żyłam w przekonaniu, że jeżdżę na prawdziwych, pompowanych kółkach. Chyba rzeczywiście nie ma większej różnicy.
      • martuska1982 Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 10.04.15, 15:35
        No ale wentyli nie ma, nie mogłas ich dostrzec.Nie zastanowiło cię zatem jak się pompowane koła bez wentyli pompuje? wink
        • maminka_janka Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 10.04.15, 20:57
          Przyznam się bez bicia: nie zastanowiło wink Sa jakieś zaślepki, a że koła nazywane są wieczyście napompowanymi polknelam hasełko, nie zaprzatajac sobie tym głowy. Na marginesie, dzisiaj miałam okazję pojeździć B-motionem, prawdziwym pompowancem i muszę powiedzieć, że nie umywa się do Elita. O sterownosci nie wspomnę, ale przede wszystkim Elite lżej idzie, choc cięższy.
          • kar-ula Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 10.04.15, 21:05
            Gesslein też ma koła wiecznie pompowane.
    • n1eobecna Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 11.04.15, 07:40
      Ogladalam f4 i jako wozek do samochodu - no sama nie wiem...
      Naczytalam sie, jaki to on jest kompaktowy - wozek wydal mi sie ogromny (cos jak murawink). Poza tym (nie wiem jak w s4) sklada praktycznie na 4 razy: trzeba obnizyc raczke, palak, zlozyc cala raczke i pokrecic za uchwyt pod spodem. Najprostsza emmaljunga sklada sie w zasadzie jednym z wymienionych ruchow. Mam maclarena i skladanie wykonuje trzymajac dziecko w drugiej rece.
    • kar-ula Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 11.04.15, 23:16
      A ogladalas F4 Buggy? Bo jesli tak, to on wymiarami jest taki sam jak S4. Robilam kiedys w jakims watku bardzo szczegolowe porownanie Gessa S4 z Maclarenem XT i pamietam, ze poza rozstawem tylnych kol te wozki sa niemal identyczne tylko wizualnie inaczej sie prezentuja - poszukaj, bo ja juz nie pamietam, jaki to byl watek.
      Co do skladania to fakt - jest ono najslabsza strona Gessleina, moze irytowac.
      • n1eobecna Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 12.04.15, 07:23
        Tak, to byl f4 buggy. Xlr przy nim to chucherko, pewnie kwestia grubosci rur stelaza. Buda mnie strasznie rozczarowala, ale w s4 jest to poprawione, aczkolwiek czytalam opinie, ze ona pod wplywem wiatru sie sklada do tylu. Korci mnie ten wozek, ale jego skladanie mne zaskoczylo. Chyba bym predzej emmaljunge w bagazniku wozilawink
    • maminka_janka Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 13.04.15, 14:37
      Mały update: W sobotę wybrałam się do sklepu obejrzeć i przymierzyć do samochodu Emmaljungę Scooter Air i GT . Emma okazała się czołgiem, wielkim po złożeniu. Okazało się również, że żaden z wózków, do których się przymierzałam nam się nie zmieści! Nawet w GT trzeba zdjąć jedno kółko. Mąż źle wymierzył bagażnik, tylko po podłodze, nie uwzględnił skosów! Do naszego bagażnika wejdzie wózek o wymiarach max ok. 50 x 94 cm, w zależności o wysokości kół. Czyli nie wejdzie nam w 1 kawałku absolutnie żaden wózek z pompowanymi kółkami. Także miałam zimny prysznic. Chyba zostawiam więc Elite jako wózek do spania i spacerów (bo wydaje mi się, że nic lepszego od niego i niedrogiego nie znajdę, ale jeszcze się zastanawiam) i będę musiała dokupić coś małego i lekkiego, czyli przeprosić się z plastikowymi kółkami. Aktualnie napalam się na Yezza, tylko ten brak jakiekolwiek kosza mnie zraża. Jadę po małego prosto z pracy i mam trochę tobołków swoich i jego ze żłobka. Chyba że pomyślę o jakimś plecaku dla siebie wink Rozpoczęłam poszukiwania wspaniałego wózka typu podwieźdupka, który nie zabierze mi nerwów i będzie kosztował max do 600 zł. Przewertowałam forum i blogi i na razie wychodzi mi, że Yezz najbardziej optymalny?
      • ela.dzi Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 14.04.15, 09:59
        a PP Pliko Mini ?
      • annulka79 Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 14.04.15, 10:38
        Nie wiem jaki masz samochód ale na pewno przy tych wymiarach wejdzie BJ Zip, PP Mini też (wchodzi do Corsy), PP Si w sumie powinien bo jest tyko trochę większy i zależy jak układają się ścianki bagażnika bo każdy jest trochę inaczej nieregularny i często te drobne różnice w skosach i wyprofilowaniu robią dużą różnicę.
        • annulka79 Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 14.04.15, 10:42
          Jeszcze jedno przyszło mi do głowy. Sprawdź jaką masz wysokość bagażnika, bo może da się włożyć wózek bokiem (to akurat praktykowane w Pandzie wink
          to czasem daje większe możliwości.
      • maminka_janka Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 14.04.15, 11:28
        Dzięki serdeczne za Wasze rady! Przyjrzę się wszystkim typom. Samochód to Corsa, rocznik 2014. Mąż nie chce zdejmować półki, więc wózek powinien mieścić się na płasko. Założyłam nowy wątek, będę wdzięczna za dalsze rady i pomysły. Zip wydaje się niezłym pomysłem, ale musiałabym dorwać używańca, bo nowy za drogi. Oblukam też ten, którego trzeba by ściągać do PL. A Peg Perego... No cóż, widzę je na codzień w żłobowej wózkowni i no cóż... w ogóle do mnie nie przemawiają. W ogóle typowe parasolki mało mnie przekonują.
    • himalaya3 Re: Uniwersalny kompakt na pompowanych kołach 14.04.15, 09:43
      znalazłam coś takiego: valco snap sport- wydaje się spełniać kryteria. Tylko kiepsko ze ściągnieciem go do polski
Pełna wersja