WAZNE INWESTYCJE

09.07.03, 08:45
"Autostrada A1 i linia kolejowa E-65 z Gdańska przez
Katowice do południowej granicy Polski to projekty
inwestycji, które mogą liczyć na największe
dofinansowanie z Unii Europejskiej."

Czy ktos wie jak bedzie przebiegac ta autostrada??

I drugie - wazniejsze czy ta linia kolejowa przebiega przez
Tarnowskie Gory czy przez Sosnowiec???
Jesli przez to drugie, to niech nasze wladze powiatowe i
miejskie wraz z wladzami Chorzowa i Bytomia cos
zrobia!!!!
L.
    • Gość: walec Re: WAZNE INWESTYCJE IP: 213.216.82.* 09.07.03, 09:30
      Autostrada ma przebiegać pomiędzy Piekarami i Bytomiem - ma tam być jeden z
      wjazdów na autostradę oraz punkt poboru opłat. Następnie będzie kierowała się
      na zachód i za Bytomiem skręci na Zabrze gdzie będzie skrzyżowanie z autostradą
      Kraków - Wrocław oraz nastepny wjazd na autostradę. Autostrada przetnie drogę
      Tarnowskie Góry - Bytom przy obecnym skrzyżowaniu obok stacji paliw "Jet".
      Takie były ustalenia sprzed kilku lat kiedy wybierano warianty trasy i nie wiem
      czy od tego czasu coś się zmieniło. Kiedyś bardzo tym tematem się interesowałem
      bo było kilka wariantów, między innymi takie które przechodziły przez TG. Jedna
      z wersji przewidywała, że autostrada będzie wybudowana na północy miasta (za
      Sowicami i Puferkami) a nastepnie pobiegnie pomiedzy Tarnowskimi Górami i
      Strzybnicą, druga z wersji mówiła o przebiegu wschodnią stroną miasta, za
      obwodnicą, przecinała by mniej wiecej w środku drogę Tarnowskie Góry - Nakło a
      następnie za Bobrownikami skręcała by na zachód. Obie te propozycje zostały
      oprotestowane przez mieszkańców, dlatego wyszukano wariant w pobliżu Piekar
      Śląskich. W Piekarach i Bytomiu przeznaczono nieużytki po eksploatacji
      górniczej i myślę, że miasta te po wybudowaniu autostrady moga dużo skorzystać
      - Piekarach w pobliżu skrzyżowania juz się buduje nowe centrum handlowe
      "Kaufland", w przyszłosci mają być jeszcze inne.
      • loggic Re: WAZNE INWESTYCJE 09.07.03, 09:57
        A ja mysle ze to dobrze ze ta autostrada przebiegnie w tym
        wlasnie miejscu! To nie jest daleko od TG a jednoczesnie
        nie zakloci spokoju w TG. Tereny o ktorych mowimy to
        rzeczywiscie nieuzytki i spokojnie mozne je pod autostrade
        przeznaczyc, ale... czy szkody gornicze nie spowoduja
        uszkodzen autostrady? Przeciez ziemia tam ciagle siada!
        2 sprawa: jak niby miasta Bytom i Piekary maja zyskac na
        autostradzie? Czy jakies miasto w PL juz zyskalo?
        Sama autostrada nie jest czynnikiem sprawczym rozwoju
        biznesu - patrz woj. opolskie i A4!
        L.
        • Gość: dr scott Re: WAZNE INWESTYCJE IP: *.tg.akk.net.pl 13.07.03, 23:16
          loggic napisał:

          > A ja mysle ze to dobrze ze ta autostrada przebiegnie w tym
          > wlasnie miejscu! To nie jest daleko od TG a jednoczesnie
          > nie zakloci spokoju w TG. Tereny o ktorych mowimy to
          > rzeczywiscie nieuzytki i spokojnie mozne je pod autostrade
          > przeznaczyc, ale... czy szkody gornicze nie spowoduja
          > uszkodzen autostrady? Przeciez ziemia tam ciagle siada!
          > 2 sprawa: jak niby miasta Bytom i Piekary maja zyskac na
          > autostradzie? Czy jakies miasto w PL juz zyskalo?
          > Sama autostrada nie jest czynnikiem sprawczym rozwoju
          > biznesu - patrz woj. opolskie i A4!
          > L.
          >

          no ja mysle ze jednak mozna na autostradzie skorzystac. inwestorzy lokuja swoja
          infrastrukture tam gdzie jest rynek zbytu (a na slasku no problemos) i dogody
          dojazd (samochody i pociagi), no i oczywiscie warunki ekonomiczne.
      • drcarlos Re: WAZNE INWESTYCJE 13.07.03, 23:27
        Gość portalu: walec napisał(a):

        > Autostrada ma przebiegać pomiędzy Piekarami i Bytomiem - ma tam być jeden z
        > wjazdów na autostradę oraz punkt poboru opłat. Następnie będzie kierowała się
        > na zachód i za Bytomiem skręci na Zabrze gdzie będzie skrzyżowanie z
        autostradą
        >
        > Kraków - Wrocław oraz nastepny wjazd na autostradę. Autostrada przetnie drogę
        > Tarnowskie Góry - Bytom przy obecnym skrzyżowaniu obok stacji paliw "Jet".
        > Takie były ustalenia sprzed kilku lat kiedy wybierano warianty trasy i nie
        wiem
        >
        > czy od tego czasu coś się zmieniło. Kiedyś bardzo tym tematem się
        interesowałem
        >
        > bo było kilka wariantów, między innymi takie które przechodziły przez TG.
        Jedna
        >
        > z wersji przewidywała, że autostrada będzie wybudowana na północy miasta (za
        > Sowicami i Puferkami) a nastepnie pobiegnie pomiedzy Tarnowskimi Górami i
        > Strzybnicą, druga z wersji mówiła o przebiegu wschodnią stroną miasta, za
        > obwodnicą, przecinała by mniej wiecej w środku drogę Tarnowskie Góry - Nakło
        a
        > następnie za Bobrownikami skręcała by na zachód. Obie te propozycje zostały
        > oprotestowane przez mieszkańców, dlatego wyszukano wariant w pobliżu Piekar
        > Śląskich. W Piekarach i Bytomiu przeznaczono nieużytki po eksploatacji
        > górniczej i myślę, że miasta te po wybudowaniu autostrady moga dużo
        skorzystać
        > - Piekarach w pobliżu skrzyżowania juz się buduje nowe centrum handlowe
        > "Kaufland", w przyszłosci mają być jeszcze inne.

        jakos nie widac tej autostrady.... czemu??
    • Gość: dr scott Re: WAZNE INWESTYCJE IP: *.tg.akk.net.pl 13.07.03, 23:11
      loggic napisał:

      > "Autostrada A1 i linia kolejowa E-65 z Gdańska przez
      > Katowice do południowej granicy Polski to projekty
      > inwestycji, które mogą liczyć na największe
      > dofinansowanie z Unii Europejskiej."
      >
      > Czy ktos wie jak bedzie przebiegac ta autostrada??
      >
      > I drugie - wazniejsze czy ta linia kolejowa przebiega przez
      > Tarnowskie Gory czy przez Sosnowiec???
      > Jesli przez to drugie, to niech nasze wladze powiatowe i
      > miejskie wraz z wladzami Chorzowa i Bytomia cos
      > zrobia!!!!
      > L.
      >

      obawiam sie ze na zmiane planow zadne wladze po prostu nie stac. trzebaby sporo
      zaplacic :(
      • loggic Re: WAZNE INWESTYCJE 14.07.03, 08:38
        Gość portalu: dr scott napisał(a):

        > > I drugie - wazniejsze czy ta linia kolejowa przebiega
        przez
        > > Tarnowskie Gory czy przez Sosnowiec???
        > > Jesli przez to drugie, to niech nasze wladze powiatowe i
        > > miejskie wraz z wladzami Chorzowa i Bytomia cos
        > > zrobia!!!!
        > > L.
        > >
        >
        > obawiam sie ze na zmiane planow zadne wladze po prostu
        nie stac. trzebaby sporo
        >
        > zaplacic :(

        tu by zalezalo co najmniej 3 miastom a moze i 4 (Miasteczko
        Sl.)
        a nie jednemu Sosnowcowi
        Czestochowe to wali bo tak czy tak przez nia przeleci!
        L.
    • Gość: Forman Re: WAZNE INWESTYCJE IP: proxy / 192.168.3.* 20.07.03, 18:00
      Jeżeli chodzi o autostrady to wszystko zwalą na winiety.Nie ma
      winiet,autostrad szybko nie przybędzie. Unia da owszem ale też trzeba coś
      swojej kasy wnieść.
      Jeżeli chodzi o kolej to od paru lat remontują odcinek Opole-Wrocław i tam
      idzie kasa..A odcinek z Katowic do Tarnowskich Gór i dalej jakoś się
      ślimaczy.Wydaje mi się że za bardzo nie zależy nikomu by przywrócić na nim
      szybki przewóż pasażerski.Trudno by jechał tędy Intercity gdzie odcinek z
      Katowic musi pokonać niemal w godzinę.
      Owszem Tarnowskie Góry to ważny węzeł kolejowy, ale dla przewozu towarów.A tu
      czas przejazdu jest mniej ważny.I wydaje mi się że gminy niewiele mogą
      zdziałać by pociąg jeżdził szybko Chorzowa Batorego do T.Gór.
      Na wzór jeżdżącego do niedawna pociągu Zakopane-Gdynia przez Bielsko,Sosnowiec
      Łódż,wszystkie całoroczne pociągi do Gdyni jeżdżą właśnie tą trasą(oprócz
      Bielska).I w ten sposób jest coraz mniej atrakcyjnych połączeń z Tarnowskich
      Gór,na dodatek istnieje zagrożenie likwidacją paru lokalnych połączeń
      pasażerskich.
Pełna wersja