Kilka pytan dotyczacych katastrofy

15.04.10, 00:33
Jak to się stało, że najpierw - wg kontrolera lotów na lotnisku - samolot miał
wykonać 4 okrążenia, później coraz mniej, aż w końcu stanęło na tym że
żadnego, lecz od razu podchodził do lądowania?

Pytanie drugie - jak to się stało, ze jak wynika z widocznego na zdjęciach
satelitarnych wektora rozrzutu szczątków maszyny oraz miejsca położenia owej
wieży, samolot podchodził do lądowania w poprzek pasa startowego wprost na
hangary a nie na pas startowy?

Pytanie trzecie - jak to się stało że doświadczeni piloci wojskowi, którzy nie
pierwszy raz lądowali w mgle i nie pierwszy raz bez wsparcia naziemnego
systemu ILS, schodzili do lądowania niewłaściwą ścieżką myląc się o
kilkadziesiąt metrów wysokości?
    • luka-1 Blogoslawieni cisi 15.04.10, 03:13

      albowiem oni beda ogladac Krolestwo Niebieskie
    • maureen2 Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 15.04.10, 04:18
      prosże tu nie pisać
      takie wątki są przenoszone
      a w przypadku właściwych odpowiedzi
      kasowane bez śladu
      • chelmiak Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 15.04.10, 04:57
        A może generalicja postanowiła pokazać jak się ląduje. Ciągle jest
        ta możliwość, że na pokładzie była draka. Jedni chcieli wracać a
        innym już było wszystko jedno.
      • nirelle Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 15.04.10, 11:08
        Mam pytania -czy samolot był ubezpieczony i w jakim towarzystwie
        ubezpieczeniowym? Kto samolot ubezpieczył: LOT, Min. Skarbu lub ... ?
        • jk2007 Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 15.04.10, 13:28
          nirelle napisała:

          > Mam pytania -czy samolot był ubezpieczony i w jakim towarzystwie
          > ubezpieczeniowym? Kto samolot ubezpieczył: LOT, Min. Skarbu
          lub ... ?

          samolot nie byl ubezpieczony
          www.regnum.ru/news/1273844.html?forprint
      • mortimerx1 Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 21:21
        witam
        to tak jak moje
        jak napisałem prośbę o zweryfikowanie słów opublikowanych w gazecie "iż nie wzywano karetek" to moje posty o katastrofie w magiczny spób wyparowały!!!
    • hubert100 Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 15.04.10, 08:31
      Chyba to nie jest takie skaplikowane. Lotnisko bylo takie ze nadawalo sie do
      uzytku podczas dobrej pogody. Rosjanie wiedzieli jakie lotnisko maja i
      powiedzieli: pogoda do dupy nie ladowac. W Rosji ostatnie slowo ma obsluga
      lotniska a na Zachodzie i w Polsce pilot samolotu. Samolot byl polski i podlegal
      polskim przepisom. Wybrali ladowanie, nie udalo sie. Postawili na jedna karte i
      przegrali. To byla polska ruletka jeszcze bardziej warjadzka od rosyjskiej:
      pistolet byl jednostrzalowy i z jedna kula w lufie.....
    • woyytek Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 15.04.10, 12:14
      Zdjecie satelitarne nie pokazuje pasa startowego
      tylko boczny parking.
    • jaktojest2010 Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 15.04.10, 12:19
      Przecież te odpowiedzi są. Wczoraj Rosjanie przyznali, że lotnisko powinno być
      zamknięte, ale presja zbyt duża im nie pozwoliła. Dalsze ruchy to już jakie by
      nie były, była śmierć
    • bmc3i Dodatkowe pytania od USA Today 15.04.10, 13:56
      Wg najwiekszego amerykanskiego dziennika, Tupolew prezydent aywposazony byl w
      system TAWS, ostrzegajacy o zbyt niskim pulapie lotu i zblizajacych sie
      przeszkodach. Jak twierdzi USA-T, w ciagu 20 lat jego stosowania, nigdy nie
      rozbil sie o Ziemię zaden samolot wytposazony w system TAWS. Dlaczego tym razem
      zawiodł? Amerykanie stwierdzaja, ze katastrofa robi sie coraz bardziej
      tajmenicza....

      wyborcza.pl/1,75477,7772523,Zawiodl_system_ostrzegawczy_.html
      • walter622 Re: Dodatkowe pytania od USA Today 16.04.10, 13:39
        bmc3i napisał:
        > Dlaczego tym razem zawiódł?

        Sprawa TAWS była omawiana - przy podchodzeniu do lądowania wskazania
        TAWS nie są brane pod uwagę. TAWS ma za zadanie sygnalizowanie nieprzewidzianego
        przez pilotów przybliżania się samolotu do ziemi.
        Tu natomiast piloci podchodzili do lądowania, na co wskazuje fakt opuszczenia
        podwozia.
        • bmc3i Re: Dodatkowe pytania od USA Today 16.04.10, 15:31
          walter622 napisał:

          > bmc3i napisał:
          > > Dlaczego tym razem zawiódł?
          >
          > Sprawa TAWS była omawiana - przy podchodzeniu do lądowania wskazania
          > TAWS nie są brane pod uwagę. TAWS ma za zadanie sygnalizowanie nieprzewidzianeg
          > o
          > przez pilotów przybliżania się samolotu do ziemi.


          Ma za zadanie takze wskazywanie przeszkod terenowych na torze lotu...


          > Tu natomiast piloci podchodzili do lądowania, na co wskazuje fakt opuszczenia
          > podwozia.
    • miszung Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 10:13
      Uwazam ze watpliwosci co do przyczyn sa uzasanione.
      Dziwny byl ten final ladowania w smolensku.
      Statystycznie zdarzylo sie cos b malo prawdopodonego.
      wczorajsza informacja ze Izrael wprowadza zakaz wnoszenia ipodow na poklad
      samolotow, nasuwa mysl ze cos moglo wywolac zaklocenia w funcjonowaniu urzadzen
      na pokladzie.
      Samolot byl remontowany w Samarze calkiem niedawno.Teoretycznie ktos mogl
      zamontowac na pokladzie jakis niewielkie zaklocujace urzadzenie
      elektroniczne,uruchamiane zadalnie, za pomoca telefonu np!Gdyby cos takiego sie
      zdarzylo, nie wiem czy da sie to wykazac w sledztwie.
      • cixem Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 11:30
        Piękne są te teorie spiskowe.
        Rosjanie zakłócali urządzenia pokładowe, Rosjanie zaraz po katastrofie dobijali
        ocalałych, Rosjanie też być może przesunęli lotnisko tuż przed lądowaniem.
        Ogarnijcie się, ewidentnie zawinił pilot, podjął decyzję o lądowaniu wbrew
        logice i rozbił samolot.
        Eksperci dziś podali, że samolot najpierw zahaczył o jedno z drzew, a potem w
        wyniku kontaktu z kolejnymi drzewami obrócił się w powietrzu w lewo i spadł na
        ziemię.
        Strzały we wraku są bardzo prawdopodobne, przecież funkcjonariusze BOR mieli
        przy sobie broń, jeden z pistoletów znaleziono zaryty w ziemi, więc możliwe, że
        zderzenie i pożar samolotu spowodowały wybuch magazynków.

        Najłatwiej i oczywiście najkorzystniej dla PiS jest szukać spisku służb
        specjalnych Rosji.
        • bmc3i Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 13:29
          cixem napisał:

          > Piękne są te teorie spiskowe.


          Wieksozsc to nie zadne teorie spiskowe, lecz zwyczajne pytania wobec
          istniejacych niejasnosci.



          > Najłatwiej i oczywiście najkorzystniej dla PiS jest szukać spisku służb
          > specjalnych Rosji.


          Zagraniczne dzienniki to tez PiS?
        • mortimerx1 w necie na onecie masz film 16.04.10, 21:24
          widać rozbity samolot i słychać 4 strzały ale nie przypadkowe !!!tylko regularne w równych ostępach czasowych jak przy wykonywaniu egzekucji!
          • demonsbaby Re: w necie na onecie masz film 17.04.10, 00:20
            a nie przypadkiem służb specjalnych będących na miejscu, celem zamknięcia
            miejsca zdarzenia przed zatarciem śladów? Może wydaje się to twojej osobie
            dziwne, ale doszło do incydentu międzynarodowego z udziałem najwyższych
            urzędników państwowych na "obcej ziemi". Egzekucja? Bez tłumików? Wolne żarty
            ... Strzały ostrzegawcze / sygnalizujące coś mówią?
      • oghana7 Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 21:02
        moje pytanie jest inne : ktory zwierzchnik sil zbrojnych bierze na poklad
        wszystkich najwazniejszych dowodcow wojskowych ? zaproszenie bylo imienne
        wiec prezydentowi sie nie odmawia .kto obcina glowe calej armii? po
        katastrofie cassy nalezalo o tym pomyslec a nie o tym ,kto bedzie mial
        wiekszy show.
    • demonsbaby Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 11:00
      ramyus napisał:

      > Jak to się stało, że najpierw - wg kontrolera lotów na lotnisku - samolot miał
      > wykonać 4 okrążenia, później coraz mniej, aż w końcu stanęło na tym że
      > żadnego, lecz od razu podchodził do lądowania?

      Tytułem szoku i poddaniu analizie własnych przypuszczeń.

      >
      > Pytanie drugie - jak to się stało, ze jak wynika z widocznego na zdjęciach
      > satelitarnych wektora rozrzutu szczątków maszyny oraz miejsca położenia owej
      > wieży, samolot podchodził do lądowania w poprzek pasa startowego wprost na
      > hangary a nie na pas startowy?

      Prawdopodobnie został obrócony (na równi z torem lotu) przez uderzenie skrzydłem
      w drzewo.

      >
      > Pytanie trzecie - jak to się stało że doświadczeni piloci wojskowi, którzy nie
      > pierwszy raz lądowali w mgle i nie pierwszy raz bez wsparcia naziemnego
      > systemu ILS, schodzili do lądowania niewłaściwą ścieżką myląc się o
      > kilkadziesiąt metrów wysokości?

      Prawdopodobnie wskutek błędów komunikacyjnych pomiędzy obsługą statku powietrzną
      a obsługą naziemną kontroli ruchu ... być może presją spowodowaną pośpiechem,
      wcześniejszymi decyzjami ws lądowania w tym właśnie miejscu.

      Czemu przyświeca cel siania teorii spiskowych?
      • bmc3i Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 13:31
        demonsbaby napisała:

        > Czemu przyświeca cel siania teorii spiskowych?

        A gdzie w tych pytaniach widzisz teorie spiskowe?
        • demonsbaby Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 17.04.10, 07:21
          "jak to się stało, że pierwsze doniesienia medialne mówią o tym, a za chwilę o
          czym innym"
          Sam zwrot ma zabarwienie spiskowe ... Zabarwienie neutralne rozumiem w innej
          formie "jak to się stało, że doszło do katastrofy". I tyle, co my laicy możemy
          sobie stawiać z pytań. Reszta to efekt spekulacji, powstających z fragmentów
          wyrwanych przez reporterów z kontekstów wypowiedzi osób świadczących zdarzeniu
          lub osób co brali udział w wizji, ewentualnym wstępnym dochodzeniu. Do tego
          pozostaje nakręcanie się sensacją przypadkowych świadków naocznych zdarzenia.
    • demonsbaby pytania dotyczace katastrofy 16.04.10, 11:19
      winni stawiać sobie eksperci biorący udział w procesie dochodzeniowym, a nie
      grupa laików, mająca żadne pojęcie na temat parametrów lotu i technik latania.
      Stawiając hipotezy będą mogli znaleźć argumentację, o ile nie dowody obrazujące
      możliwą lub prawdopodobną (zbliżony do jeden wynik) przyczynę. Sianie fermentu,
      podnoszenie napięcia, pośpiech i emocje, a tym samym nacisk kładziony na szybkie
      uzyskanie wyników prowadzi jedynie do błędnych i wieloznacznych odpowiedzi.
      • walter622 Witaj Demonsbaby 16.04.10, 13:51

        W całości się zgadzam z Twoją opinią. Musimy cierpliwie poczekać na wyniki pracy
        komisji, powołanej w celu ustalenia przyczyn tej Katastrofy. Poczekać bez
        formułowania pochopnych opinii i coraz bardziej fantastycznych teorii.
        Sytuacja jest zbyt poważna by w chwili obecnej zachowywać się w tak
        nieodpowiedzialny sposób. Musimy umożliwić osobom będącym w składzie
        w tej komisji wykonywanie pracy w spokoju.
        • demonsbaby Re: Witaj 17.04.10, 00:10
          to niestety "zdystansowanie" nie jest domeną tego (możliwe, że nie tylko tego)
          społeczeństwa, a spekulacje są jedynym chwytliwym materiałem medialnym. Sądzę,
          że się nie mylę, ale ci sami zadający pytania, zadowolili się już jednym z
          wątków dochodzenia ws CASY nie czekając na jego zakończenie i nie interesując
          się nadal kiedy jego zakończenie nastąpi ... zatem teraz ja spekuluję i
          twierdzę, że po ogłoszeniu wstępnej hipotezy nie do końca podpartej spójną
          argumentacją, ten ruch uniesienia za chwilę opluje wdowy i dzieci pilotów, za
          posłannictwem proroka z Torunia na znak protestu spali flagę Rosji lub przy
          inspiracji harcerzyka ruchu rozpirzenia wsi zdetonuje ładunki wybuchowe pod
          sejmem masońskim jako decydentów biorących udział w konspiracji j.w
          inspirowanych wnukiem wermachtu.
          • walter622 Re: Witaj 17.04.10, 00:40
            Obawiam się, że ta pogoń za sensacją i pochopnym wskazywaniem odpowiedzialnych
            za tą Katastrofę ma bardzo racjonalne przesłanki.
            Przecież faktyczne przyczyny tej Katastrofy są oczywiste - w sposób
            fatalny przygotowano tą Uroczystość. Żywi teraz będą wskazywali wśród martwych
            odpowiedzialnych za to co się stało.
            "Czynnik ludzki" jak panaceum na wszystkie nasze wątpliwości. A czy był
            opracowany wariant "B"? Ten Pilot zapłacił najwyższą cenę nie za swoje błędy,
            lecz za błędy innych. O tym dość obszernie piszę na sąsiednim wątku.
            Pozdr.
    • drabinahaha1 Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 11:44
      Leciał ewidentnie za nisko
    • wj_2000 Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 17:43
      ramyus napisał:

      > Pytanie trzecie - jak to się stało że doświadczeni piloci wojskowi, którzy nie
      > pierwszy raz lądowali w mgle i nie pierwszy raz bez wsparcia naziemnego
      > systemu ILS, schodzili do lądowania niewłaściwą ścieżką myląc się o
      > kilkadziesiąt metrów wysokości?

      Moja hipoteza: Pomylili stopy z metrami. Tak jak w przypadku Casy.
      Wskaźnik ("unowocześniony" do standardów amerykańskich - czyli do
      średniowiecznych miar odległości) wysokości pokazywał np. liczbę 150. Oni
      myśleli, że to 150 metrów, jak przed remontem, a to było 150 stóp, czyli około 3
      razy niżej.
      • bmc3i Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 17:48
        wj_2000 napisał:

        > ramyus napisał:
        >
        > > Pytanie trzecie - jak to się stało że doświadczeni piloci wojskowi, którz
        > y nie
        > > pierwszy raz lądowali w mgle i nie pierwszy raz bez wsparcia naziemnego
        > > systemu ILS, schodzili do lądowania niewłaściwą ścieżką myląc się o
        > > kilkadziesiąt metrów wysokości?
        >
        > Moja hipoteza: Pomylili stopy z metrami. Tak jak w przypadku Casy.
        > Wskaźnik ("unowocześniony" do standardów amerykańskich - czyli do
        > średniowiecznych miar odległości) wysokości pokazywał np. liczbę 150. Oni
        > myśleli, że to 150 metrów, jak przed remontem, a to było 150 stóp, czyli około
        > 3

        Podawanie pulapu lotu w stopach, to standardowo przyjeta praktyka w lotnictwie
        na calym swiecie.


        > razy niżej.
        • hubert100 Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 18:23
          www.davidduke.com/general/more-suspicious-circumstances-surrounding-kaczynski-plane-crash_17599.html#more-17599
          • bmc3i Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 18:41
            hubert100 napisał:

            > www.davidduke.com/general/more-suspicious-circumstances-surrounding-kaczynski-plane-crash_17599.html#more-17599


            Zamiast twojej strony, pojawia sie komunikat:

            "strona została zablokowana"
    • wielki_czarownik Re: Kilka pytan dotyczacych katastrofy 16.04.10, 18:38
      ramyus napisał:

      > Jak to się stało, że najpierw - wg kontrolera lotów na lotnisku - samolot miał
      > wykonać 4 okrążenia, później coraz mniej, aż w końcu stanęło na tym że
      > żadnego, lecz od razu podchodził do lądowania?

      Z tego co wiem, to jest to nieporozumienie. Samolot robił ponoć 3 kółka nad lotniskiem (pewnie celem kalibracji przyrządów) i potem zrobił jedyne podejście do lądowania. Ktoś wziął te 3 kółka za 3 podejścia.

      >
      > Pytanie drugie - jak to się stało, ze jak wynika z widocznego na zdjęciach
      > satelitarnych wektora rozrzutu szczątków maszyny oraz miejsca położenia owej
      > wieży, samolot podchodził do lądowania w poprzek pasa startowego wprost na
      > hangary a nie na pas startowy?

      Bo przy pierwszym uderzeniu urwało mu się skrzydło i się obrócił?

      >
      > Pytanie trzecie - jak to się stało że doświadczeni piloci wojskowi, którzy nie
      > pierwszy raz lądowali w mgle i nie pierwszy raz bez wsparcia naziemnego
      > systemu ILS, schodzili do lądowania niewłaściwą ścieżką myląc się o
      > kilkadziesiąt metrów wysokości?

      Zapytaj się ich.
    • jk2007 i kilka uwag dotyczacych katastrofy 16.04.10, 18:58
      www.mk.ru/incident/article/2010/04/16/470119-takaya-prostaya-katastrofa.html
      • hubert100 Re: i kilka uwag dotyczacych katastrofy 16.04.10, 19:02
        Email This Post Print This Post

        [Tu-154 (Note three-wheeled gear on wings)]

        More Suspicious Circumstances Surrounding Kaczynski Plane Crash

        by James Buchanan

        The Black Boxes have been recovered from the Smolensk plane crash that killed a
        good portion of the government of Poland. One news source reports “Russian
        officials (say the) engines of the Tupolev TU-154 aircraft ran flawlessly right
        up to the crash near the western city of Smolensk, the agency quoted the leader
        of the Interstate Aviation Committee, Tatiana Anodina, as saying. A fire or an
        explosion on board has also been ruled out following an analysis of the plane’s
        black box and an examination of the debris. One more black box has been
        recovered at the crash site, Anodina noted. Its recording is being studied
        jointly with Polish officials.”

        An article in the UK Daily Mail reports “…the pilot was unaware of how low he
        was, which puzzles investigators since his jet was equipped with a special
        UIS-made safety device called a Terrain Awareness and Warning System (TAWS) that
        warns the flight deck when they get too close to the ground.”

        This is the first plausible explanation for what went wrong. It also strongly
        suggests that someone who knew the Polish government was flying to Smolensk
        might have sabotaged the Terrain Awareness and Warning System to kill everyone
        on board.

        A video of the crash sight presumably minutes after the crash with fires still
        burning can be found here. The crash site and forest appears very similar to a
        CNN video which can be found here. The plane appears to be broken into several
        pieces, which makes little sense assuming the plane had been slowing down with
        its landing gear deployed. The distinctive Tu-154 three-wheeled wing landing
        gear could be seen locked in a deployed position (but upside down) in both
        videos. Given the plane’s slow speed and low altitude, it should have come down
        largely in one piece with some survivors.

        Several eyewitnesses in an earlier video here claimed that a wing came off the
        airplane while it was still in the air presumably after hitting some trees. The
        forest that the plane crashed in appears to be relatively small weak trees
        unlikely to snap a wing off a Russian jet. No one has yet shown a large diameter
        tall tree that marked the first collision with the plane that could have knocked
        off a wing. This of course assumes that the cause of the crash wasn’t a bomb or
        sabotage to a wing. There have been terrorist bombs that exploded when an
        aircraft rose above a certain altitude. It’s possible that a bomb may have been
        set to arm itself as it reached cruising altitude and then go off as soon as the
        plane dropped below 2,000 feet.

        The early video of the crash site is additionally interesting because four
        apparent gun shots can be heard at 1:08, 1:17, 1:24 and 1:26. The people
        recording the video appeared concerned that they may be shot. The gun shots are
        significant because after the highly suspicious crash of Air Force 2 with
        Commerce Secretary Ron Brown in 1996, there is some concern that survivors of
        that crash were murdered. Air Force Specialist Shelley Kelly reportedly survived
        the crash in good condition, but was delivered dead to a hospital with a fatal
        neck injury. And Christopher Ruddy broke a story on a bullet wound to the top of
        Ron Brown’s head. The first responders to the Ron Brown crash site were not
        standard US rescue personnel, but an elite military unit flown in on two black
        hawks.

        Curiously, after the Smolensk crash, many Western news media outlets are trying
        to portray Kaczynski as a great friend of Israel while past articles about
        Kaczynski and his government in the Israeli press have been hostile, describing
        the new Polish government as “dangerous”.

        An article in Jewish Currents entitled “The Return of the Radical Right in
        Poland” reports “Something has gone very, very wrong in Poland. After elections
        last September, a group called ‘Law and Justice,’ led by a longtime Solidarity
        activist and right-wing politician named Jaroslaw Kaczynski, emerged as the
        largest party in parliament. Victory in the following month’s presidential
        election went to Kaczynski’s identical twin Lech… The Kaczynskis formed a
        coalition with an agrarian populist group called “Self-Defense” and a
        radical-right party with the innocuous name of ‘The League of Polish Families.’
        Polite Western journalists have labeled this government ‘center-right’ or
        ‘conservative,’ but it is hard to find anything centrist about those holding
        power in Warsaw today. Even Europe’s mainstream conservative parties have
        publicly disavowed any affiliation with Law and Justice (not to mention the
        other two coalition members). Put simply, the extreme right now rules Poland,
        and people widely considered marginal and dangerous even a year ago are now
        within the corridors of power.”

        An article from the Jewish Telegraph reports “Jews mixed on new Polish leader–
        The new president of Poland was elected with the backing of anti-Semitic
        supporters. But not all Polish Jewish officials believe Lech Kaczynski, who will
        take office in December, should be criticized for his extremist bedfellows,
        especially considering his record on Jewish issues. Kaczynski, the former mayor
        of Warsaw, was elected last month to replace President Aleksander Kwasniewski.
        Barred from running again under Poland electoral law, Kwasniewski is popular
        with Jews inside and outside Poland. The incoming president’s Catholic-oriented
        Law and Justice Party governs Poland in coalition with two extremist parties,
        Self-Defense and the League of Polish Families, ‘whose members have frequently
        expressed anti-Semitic sentiments,’ according to Tel Aviv University’s Stephen
        Roth Institute, which monitors attitudes toward Jews around the world.”

        0.103 ||Powered by Duke site
        David Duke Books

        Search this Site:

        Get the latest Duke email updates!

        *

        *
        o A – David Duke Welcome
        o b Catalogue
        o C – EURO AD
        o D – Radio Program
        o E – JS book
        o F – No War for Israel
        o H – My Awakening Sample Chapters
        o The Jeff Rense Show
        *
        Articles by David Duke
        o
        o America is at the crossroads
        o America on the Brink
        o Black Population Welfare Bomb Ticks
        o CIA Official Confirms Duke Was Right
        o David Duke’s State of the Union Address
        o Fighting the Cultural War in America
        o Freedom of Speech
        o Germs to Iraq
        o Is Russia the Key to White survival?
        o Israeli Terrorism and Sept. 11
        o It’s not about the oil, stupid!
        o Kayla Rolland: One More Victim
        o No War for Israel!
        o One Year Later: 911
        o Should Christians Support Israel?
        o Siler City and Immigration
        o The Big Lie
        o The Hypocrisy of Jewish Supremacism
        o The Lies of Globalism
        o The War against America
        o There is no escape!
        o Will anyone dare ask why?
        *
        Duke Radio Archive
        o Main Radio Page
        *
        Links
        o
        o
        o American Free Press
        o American Renaissance
        o Duke Radio Archive
        o E.U.R.O. – European American Unity & Rights Organization
        o Noontide Press
        o Stormfront Forum
        o The Barnes Review
        o The Council of Conservative Citizens
        o The Institute for Historical Review (IHR)
        o The Occidental Quarterly
        o The
        • jk2007 do huberta100 16.04.10, 19:13
          dziekuje za ciekawy link!
      • jk2007 foto 16.04.10, 21:23
        i060.radikal.ru/1004/36/3469755e7daf.jpg
    • demareht pos. Gorski odpowiedział-Rosja mataczy 16.04.10, 23:44
      przecież p.Gorski odpowiedział. Rosjanie mataczą! Kazali mu jednak wycofać sie z
      tej wypowiedzi.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja