qwakacz
13.09.10, 22:31
Nie mogłodochodzic do 100 g ?
www.pimot.org.pl/pol/newsy.html/id_pimotnews=30
19 maja 2009 w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji odbył się pokazowy crash-test motocykla z samochodem osobowym. Zderzenie można było oglądać na żywo. Na pokaz przybył między innymi wiceminister Radosław Stępień.
Próba poprzedzona była prelekcjami na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego i wypadków z udziałem motocykli. Po wystąpieniach pracowników naukowych PIMOT oraz Wydziału SIMR PW przeprowadzony został test zderzeniowy. Prędkość motocykla w chwili zderzenia to 49,5 km/h. Warto zauważyć, że taką prędkość z łatwością osiągają nawet niewielkie skutery. Waga jednośladu to 200 kg. Waga kierowcy to 75 kg.
Skutki zderzenia byłyby tragiczne dla motocyklisty. Akcelerometr wykazał, że chwilowe opóżnienie działające na głowę motocyklisty wyniosło około 300 g. Oznacza to siłę 300-krotnie większą, od siły przyciągania ziemskiego. Wytrenowany pilot myśliwca znosi bez utraty przytomności kilkusekundowe przeciążenia rzędu 10g. Człowiek umiera przy stałym długotrwałym przeciążeniu 20g, ale jest w stanie przeżyć nawet 150g przez ułamek sekundy. Kierowca motocykla prawdopodobnie nie przeżyłby symulowanego wypadku. Kierowca samochodu doznałby tylko powierzchownych urazów.