4cat1
17.11.10, 08:57
STENOGRAM ROZMOW Z KOKPITU Tu-154 Pierwsza informacja o pogodzie 08:14:06 ATC Polish 1-0... Polish Air Force 1-0-1, for information at 06:11 Smolensk visibility 400 meters fog.
ATC -kontroler ruchu lotniczego Minsk 08:22:45 ATC E... PLF 1-0-1, Moscow-Control, good morning, descent to 3600 meters and then contact... Korsaż frequency 124,0 ATC -kontroler ruchu lotniczego Moskwa
08:23:29 CPT Korsaż-Start, polski 101, dzień dobry
08:23:33 ATC Polski 1-0-1. Korsaż odpowiedzial ATC -kontroler Smolensk I tu ciekawostka .
Dlaczego w tym momencie kontroler w Smolensku pyta o lotniska zapasowe? 08:23:59 ATC A jakie macie lotnisko zapasowe?
08:24:03 CPT Witebsk, Mińsk.
08:24:08 ATC Witebsk, Mińsk, prawidłowo?
08:24:10 CPT Prawidłowo zrozumiałeś. Skoro informacje o pogodzie przekazal o godz. 08:24:22 ATC PLF 1-2-0-1, na Korsażu mgła, widzialność 400 metrów. Bo to nie byl lot PLF 101 a lot oblotowy o nr PLF 1-2-0-1 Znalezione w sieci lotnictwo.net.pl/5-poszczegolne_lotniska/21-warszawa_okecie_epwa_waw/1373-samolot_rp.html 21-03-2007 18:43 “To trochę zależy od tego kto jest na pokładzie. PLF101, 102 to tutka z premierem lub prezydentem na pokładzie. PLF121 i PLF122 to loty techniczne.
Jaczki zgłaszają się jako PLF i numer boczny, np. PLF045” W stenogramie mamy oznaczenie o nr PLF 1-2-0-1 Co oznacza cyfra “0”. Czy lot oblotowy o nrPLF 1-2-0-1oznacza, ze na pokladzie byl general Blasik a jesli nieto co oznacza cyfra "0"!??