Podobieństwo katastrof Tu-204 i Tu-154 ?

22.12.10, 22:28
Domodiedowo 22 marca 2010- Smoleńsk 10 kwietnia 2010

Wnioski MAK:

1. Zalodze Tu zabrakło doświadczenia by wylądowac w Domodiedowie.
2.Piloci milczeli i nie informowali kontrolera o kłopotach
3.Ladowali wg pokładowego systemu nawigacji
(gdyz lądowanie wg ILS okazało sie niemozliwe ze wzgledu na usterkę).
4. Silniki działaly do końca.
5. Kontrolerzy na ziemi ... też milczeli
6. Było sporo paliwa na pokładzie .. ale nie zapaliło się.
    • jamnik_belial Re: Podobieństwo katastrof Tu-204 i Tu-154 ? 22.12.10, 22:38
      niegracz napisał:

      > Domodiedowo 22 marca 2010- Smoleńsk 10 kwietnia 2010
      >
      > Wnioski MAK:
      >
      > 1. Zalodze Tu zabrakło doświadczenia by wylądowac w Domodiedowie.
      > 2.Piloci milczeli i nie informowali kontrolera o kłopotach
      > 3.Ladowali wg pokładowego systemu nawigacji
      > (gdyz lądowanie wg ILS okazało sie niemozliwe ze wzgledu na usterkę).
      > 4. Silniki działaly do końca.
      > 5. Kontrolerzy na ziemi ... też milczeli
      > 6. Było sporo paliwa na pokładzie .. ale nie zapaliło się.
      >
      7. Oba samoloty straciły w wyniku zderzenia z przeszkodą po połowie skrzydła na tak pechowej wysokości, że wykonały obrót o 180 stopni i spadły kołami do góry.
    • madameblanka Re: Podobieństwo katastrof Tu-204 i Tu-154 ? 22.12.10, 22:58

      niegracz tu nie ma żadnych podobieństw;

      - Paliwo nie zapaliło się bo go praktycznie nie było (długo byli na holdingu);
      - używanie gps do podejść jest zabronione (to jest tylko nawigacja pomocnicza);
      - załoga nie poinformowała kontroli o przejściu na sterowanie ręczne (była mgła, podstawa 60m); nie zgłaszali zresztą żadnych problemów;
      - załoga miała problemy z hydrauliką przed wylotem, dzień wcześniej miał niesprawność systemu ogrzewania oszklenia;


      Jedyne co łączy ten wypadek z tutką to to że wylądowali w lesie kilometr od lotniska.




      • niegracz Re: expert madameblanka wyjasnia 23.12.10, 23:13
        madameblanka napisała:


        > - załoga ,,,, dzień wcześniej miała niesprawność systemu ogrzewania oszklenia;
        ..
        tam się głowią specjaliści a przyczyna leży zupełnie gdzie indziej :)))

        .......................................................................................................
        podobieństwo jest przede wszystkim w obszarze pracy kontrolerów

        czyżby w Rosji standardem był kontroler milczek
        co to słowem nie piśnie
        a gapi sie tylko bezmyślnie w ekran monitora
        aż mu plamka zniknie ?
    • state.of.independence Dobry dowcip "znafcy" :-) 22.12.10, 23:05
      niegracz napisał:
      > 6. Było sporo paliwa na pokładzie .. ale nie zapaliło się.

      Nie wiedziałam, że paliwo znajduje się na pokładzie - do tej pory myślałam, że w zbiornikach. Ba, nawet sądziłam naiwnie, że na pokładzie jedynie palą się (lub nie palą) panowie do stewardess ;-)
      • jamnik_belial Re: Dobry dowcip "znafcy" :-) 23.12.10, 09:48
        state.of.independence napisała:

        > niegracz napisał:
        > > 6. Było sporo paliwa na pokładzie .. ale nie zapaliło się.
        >
        > Nie wiedziałam, że paliwo znajduje się na pokładzie - do tej pory myślałam, że
        > w zbiornikach. Ba, nawet sądziłam naiwnie, że na pokładzie jedynie palą się (lu
        > b nie palą) panowie do stewardess ;-)

        E, tu się akurat czepiasz. Wszystko co wiezie samolot jest w jakimś tam sensie "na pokładzie". Doprawdy, wystarczająco dużo głupot produkuje ten ludzi, nie trzeba się czepiać akurat takich szczegółów :-)

Pełna wersja