To odejście, to chyba drugi pilot robił !!!

13.01.11, 00:11
Zobaczcie, na końcówkę symulacji, tam widać ruchy kolumny sterowej.

Symulacja końcówka

On jest tak poruszany jakby osoba go trzymająca nie czuła maszyny i próbowała jak ona reaguje na drobne ruchy kolumny sterowej oraz nie zdawała sobie sprawy gdzie jest.

Nawet to wzięcie - odpuszczenie -wzięcie - odpuszczenie steru, to wygląda, że pilot nie miał wyczucia maszyny. Przez to polecieli zbyt płaskim torem zamiast możliwie szybko uciekać w górę
    • alla.dyn Re: To odejście, to chyba drugi pilot robił !!! 13.01.11, 00:18
      No zadałem ci tu to pytanie
    • llukiz Re: To odejście, to chyba drugi pilot robił !!! 13.01.11, 00:19
      To wygląda na próbę utrzymania maszyny na stałej wysokości nad równym terenem. Rzeczywistość zaś przyniosła wzrost terenu co doprowadziło od tragedii.
      Tak to wygląda na filmie z MAKu
      • igor_uk Pawel. 13.01.11, 01:34
        Pawel,masz calkowita racje,to II pilot probowal zrobic odejscie.
    • ws21 Bo to oczywista oczywistość. 13.01.11, 06:41
      Żaden pasażer nie ma nic do gadania na pokładzie samolotu w sprawach związanych z lotem.
      Trzeba by udowodnić, że obezwładnił załogę i przejął stery.
      Za lot i bezpieczeństwo odpowiada dowódca SP. I to pozostało do wyjaśnienia. Kto był dowódcą tego lotu, z formalnego punktu widzenia.
      Bo zwyczajowo, dowódca melduje przezydentowi gotowość samolotu do wykonania zadania.
      Żaby to wyjśnić żaden MAK nie jest nam potrzebny. Wszystkie "papiery" w Warszawie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja