Nie udało się wywalić Maku to chca pilota Jaka 40

31.01.11, 19:33
cyt.
lądował w Smoleńsku ok. godz. 7.15 czasu polskiego. W stenogramach z zapisów skrzynki głosowej z Tu-154M zarejestrowano wypowiedź załogi Jaka-40, która mówiła: "nam się udało tak w ostatniej chwili wylądować".


REKLAMA Czytaj dalej



Według raportu MAK podczas próby lądowania Jaka-40 "kierownik lotów wydał załodze samolotu komendę odejścia na drugi krąg, jednak załoga nie wykonała polecenia i wylądowała". Pilot zeznał, że takiej komendy nie słyszał. Później załoga ostrzegła przez radio kolegów z Tu-154 o koszmarnych warunkach. Pilot Jaka-40 w jednym z wywiadów przyznał, że "lądowanie przebiegało w gęstej mgle".

Więc teraz ponieważ zadne skomlenie do swiata ani pisuarów ani innych bezmózgowców nic nie dało to chca za wszystko obciazyc pilota Jaka , który jak widac był dobrym pilotem i wyladował .
Ciekawe dlaczego w ogóle olewali ruska wieżę i udawali , że nic niesłysza ale wyladowali . Protasiuk zrobił to samo i bum bum .....
    • pszb Re: Nie udało się wywalić Maku to chca pilota Jak 31.01.11, 20:20
      Z tego co się wypowiadał, to pewnie faktycznie procedury złamał, ale miał jednak łeb na karku, bo jak sam mówił na 100m wyrównał (pewnie względem lotniska, a nie zbocza) i leciał, aż zobaczył te reflektory. Teraz go oskarżą, ok, ale jak, to się ma do kapitana tutki, który dostał medal x)
      • deoand Re: Nie udało się wywalić Maku to chca pilota Jak 31.01.11, 20:47
        Ale kariere mogą mu złamać mimo , że jak widac dobrym pilotem jest bo trzeba będzie kogoś poświęcic aby nie wywalac Kaczora z Wawelu . Protasiukowi juz nic nie zrobia to chociaż skażą tego od Jaka

        I ten od Jaka potrafił nastawić przyrządy ruskie przecie aby mu pokazywały prawidłową wysokośc a ci od Tutki nie - i jak to jest
        • absurdello Proponuję, idąc tym tropem, nagradzać Medalem za 31.01.11, 21:56
          Ofiarność i Odwagę każdego kierowcę, któremu się uda przejechać przez skrzyżowanie na czerwonym świetle, najlepiej we mgle ...

          On powinien też odpowiedzieć, za sugerowanie pilotowi TU154M, że sytuacja na lotnisku jest lepsza niż była w rzeczywistości, słowami:

          10:25:05,8___Jak40

          "No, nam się udało tak w ostatniej chwili wylądować. No, natomiast powiem szczerze, że możecie spróbować, jak najbardziej. Dwa APM-y są, bramkę zrobili, tak że możecie spróbować, ale.... Jeżeli wam się nie uda za drugim razem, to proponuję wam lecieć na przykład do Moskwy albo gdzieś."

          i za kłamanie, że "ostrzegał" kolegów:

          Wywiad z pilotem Jaka - 20 maja 2010

          • deoand Re: Proponuję, idąc tym tropem, nagradzać Medalem 31.01.11, 23:21
            No ruskie przynajmniej wskazały na winnego pijanego generała co jakos tam sie ma - dośc wysoko ale nie za wysoko i nie za nisko a nasi cała wine zrzuca na poruczniczynę co to umiał ladować a kapitan juz nie !!!

            W dawnych czasach to jeszcze byłby winien ordynans oficera ale ordynansów juz nie ma to pozostaje chyba tylko zamiatacz pasa albo jaki inny woźny
    • 1normalnycz.lowiek Nie łżyj,kremlowski piesku!Poczytaj sobie durnoto 31.01.11, 23:31
      deoand napisał: Według raportu MAK podczas próby lądowania Jaka-40 "kierownik lotów wydał załodze samolotu komendę odejścia na drugi krąg, jednak załoga nie wykonała polecenia i wylądowała"

      ---> forumowa jak było naprawdę!.
      Powiedz, szmaciarzu jeden: Kto ciebie zmusza, byś opluwał Polaków??? Przecież gdybyś samodzielnie myślał, to po prostu przeczytałbyś stenogramy i już byś głupot wtedy NIE WYPISYWAŁ!

      > Pilot zeznał, że takiej komendy nie słyszał.
      > Ciekawe dlaczego w ogóle olewali ruska wieżę i udawali , że nic niesłysza ale wyladowali . Protasiuk zrobił to samo i bum bum .....

      ---> O ewentualnym odejściu na drugi krąg kontrolerzy rozmawiali POMIĘDZY SOBĄ, gdy Jak-40 miał mniej niż 1000 metrów do pasa i właśnie lądował!!
      Jakim cudem nasi piloci mieli to słyszeć, mały ruski gnojku???
      • absurdello Dziwne, bo o 9:14:41 jest zapis na kanale 31.01.11, 23:49
        rejestracji, zapisującym rozmowy przez krótkofalówkę, że Jak dostał polecenie odejścia na drugi krąg.

        9:14:41 RP (rukowoditiel posadki) Uchod na wtaroj krug

        Proponuję sprawdzić nim się komuś naubliża
        • 1normalnycz.lowiek Między kim ta rozmowa przez krótkofalówkę? 01.02.11, 00:14
          absurdello napisał: zapisującym rozmowy przez krótkofalówkę,

          ---> Nie widzisz, że to "kontrolerzy" pomiędzy sobą rozmawiają?
          • maxikasek Re: Między kim ta rozmowa przez krótkofalówkę? 01.02.11, 00:19
            Między sobą to zapisuje otwarty mikrofon. Zaś rozmowy z samolotami- prowadzone przez mikrofon 'ukaefki"- nie ma szans zapisać się, żeby nie usłyszał go pilot. Bo posżło w eter.
            • 1normalnycz.lowiek Zapisało się,bo też był akurat włączony!Ale mówili 01.02.11, 00:53
              maxikasek napisał: Zaś rozmowy z samolotami- prowadzone przez mikrofon 'ukaefki"- nie ma szans zapisać się, żeby nie usłyszał go pilot. Bo posżło w eter.

              ---> kontrolerzy do siebie - i stąd jest zapisane także na obu tych mikrofonach. Tylko że, jeśli nawet pilot coś tam usłyszał, mimo że na pewno było dużo cichsze niż głos kontrolera, który podawał odległość kurs i ścieżkę, to i tak nie było to dla niego zobowiązujące!
              Zresztą, porównaj sobie to z zapisem o godzinę późniejszym ... choćby to kto tym razem nie dyskutuje, ale PODAJE KOMENDĘ: HORYZONT 101 o kto mówi o odejściu na drugi krąg ... nic nie wyda ci się co najmniej dziwne?
              PS. Skąd wiesz, w którą stronę przekopiowano głosy???
              • gucio60 Re: Zapisało się,bo też był akurat włączony!Ale m 01.02.11, 07:32
                Ten z Jaka nie miał generała za nawigatora i prezydenta za plecami, dlatego się udało.
              • maxikasek Re: Zapisało się,bo też był akurat włączony!Ale m 01.02.11, 08:32
                > ---> kontrolerzy do siebie - i stąd jest zapisane także na obu tych mikrofo
                > nach. Tylko że, jeśli nawet pilot coś tam usłyszał, mimo że na pewno było dużo
                > cichsze niż głos kontrolera,
                Jak coś mówisz do włączonego mikrofonu- to idzie w eter. Inaczej nie nagra się. Zauwaz że nie nagrywają się żadne rozmowy z tła. A to co idzie w eter jest obligatoryjne dla pilota. TYlko że wtedy już był zaprogramowany na lądowanie. Inna sprawa że nawet jak usłyszał- to pewnie nie zrozumiał. Znajomość rosyjskiego była nikła. NAwet na pasie startowym się "zgubili".
                • absurdello Załoga Jaka miała wybiórczy słuch ... 01.02.11, 18:53
                  tego co powiedziała wieża nie słyszeli a tego co nie powiedziała, to nawet po kilka razy słyszeli.

                  Wywiad z mechanikiem Jaka

                  a nawet jest fajny fragment, że piloci potwierdzali wersję mechanika o zezwoleniu zejścia do 50 metrów choć sami go niesłyszeli ... ;)))))
      • hal9000 Re: Nie łżyj,kremlowski piesku!Poczytaj sobie dur 01.02.11, 18:00
        1normalnycz.lowiek napisał

        Przyznaj się wreszcie, dla kogo pracujesz ty wszawy agencie :/

        • durny1 Re: Nie łżyj,kremlowski piesku!Poczytaj sobie dur 01.02.11, 18:33
          hal9000 napisał:

          > 1normalnycz.lowiek napisał
          >
          > Przyznaj się wreszcie, dla kogo pracujesz ty wszawy agencie :/
          >

          To oczywista oczywistość, to agent FSB
    • jarek.pierr.do.lee Re: Nie udało się wywalić Maku to chca pilota Jak 01.02.11, 09:35
      1normalnycz.lowiek

      > forumowa jak było naprawdę!.
      >Powiedz, szmaciarzu jeden: Kto ciebie zmusza, byś opluwał Polaków???
      kto opluwa? Prawda Cię boli? Zobaczymy co powiedzą prokuratorzy.Ja także nie chciałem karania tych z JAK-a.MAK także o tym nie wspominał w raporcie.Ale skoro kaczor ryja teraz drze że ruskie winne to już tego nie zamiotą pod dywan.Piloci z JAKa mogą podziękować J.Kaczyńskiemu

      > Przecież gdybyś samodzielnie myślał, to po prostu przeczytałbyś stenogramy i już byś >głupot wtedy NIE WYPISYWAŁ!
      A Ty czytałeś? Czy może Twoja wiedza opiera się tylko na wykładach Macierewicza w Radiu Maryja i na tym co Ci w Naszym Dzienniku napisali?
      Ty nie myślisz ,Ty łykasz.
      • deoand Re: Nie udało się wywalić Maku to chca pilota Jak 01.02.11, 11:00
        Pewno i złamał procedury ale wylądował bo był dobrym pilotem ... Sami pisaliscie wyrównał na stu metrach zobaczył pas i jak normalny pilot wyladował . Wsiadasz codziennie do samochodu i jak masz szczęscie to dojedziesz i nie myśl że trzymając się procedur dojedziesz - czasem trzeba umieć je złamać jak na ciebie jedzie drugi polski bohater pod prad .
        Trzeba mieć szczęscie .

        Na tym tle jakże żałośnie wygląda wystapienie tzw polskiego ministra sprawiedliwości Kwiatkowskiego , który zarzuca i jeszcze jak idiota usiłuje zrzucic wine na wieże w Smoleńsku na Krano jakiegoś -tam co powiedział jak zobaczył Jaka na ziemi Mołodiec - mógł powiedzieć polski debil ale jako chyba pilot powiedział z uznaniem choc ze zdziwieniem mołodiej czyli debeściak .

        Ciekawe dlaczego ludzie normalni -przypadkiem raz miałem w wąskim gronie słuchac wypowiedzi p, Kwiatkowskiego jak jeszcze był tylko viceprezydentem miasta i wypowiadał sie naprawde logicznie - nagle jak tylko awansuja to mówia jak debile .... co miał niby powiedzieć ten krasnocoś

        Dobry pilot umie lądować i trzyma maszyne na 100 metrach a załoga Tu 101 nie dośc , że nie słuchała kontroli lotów to jeszcze leciała nosem w dół zamiast leciec poziomo na 100 m

        i do kogo pretensje ...... Koniec z tym Smoleńskiem
        • madameblanka Re: Nie udało się wywalić Maku to chca pilota Jak 01.02.11, 11:49

          dobry pilot to bezpieczny pilot, bedzie wiedział kiedy warto ryzykować kiedy nie. Złamał minima, do tego nie usłyszał komendy na drugi krąg...dowódca nie słyszy co mówi kontroler, na tak ważnej wysokości, hę? Domyślam się że kłamie, no ale to mu może uratuje d*pe.

          Wiesz, on takie pokazy lotnicze to może odwalać w swojej awionetce a nie z ludźmi na pokładzie. Jak teraz nie dostanie po łapach to kiedyś rozbije Jak'a pełnego ludzi....


Inne wątki na temat:
Pełna wersja