niegracz 01.11.11, 19:15 www.wste.edu.pl/dokument/1/Tomasz_Turwon_Szymon_Wojtowicz_Symulacja_lotu_i_katastrofyTu-154M.pdf uzyli programu do gier i bezrefleksyjnie powielili propagande MAK/Millera Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
qwakacz Re: bezmyślna animacja inzynierska katastrofy 01.11.11, 20:33 Skąd ta panika u Ciebie ? Masz ochotę wciągnąć naukę programowania do dziedzin zakazanych ? Nie martw się studenci nie mają ochoty ośmieszać się wyliczaniem wyników na zamówienie. Studenci mieli zadanie pokazać że potrafią posługiwać się programem i stworzyć wizualizację która pokaże zdarzenie opisane w raporcie. (Str125 wiersz 5 od dołu.) "Praca przy tym projekcie umożliwiła nam poznanie jakże profesjonalnego programu, jakim jest Softimage.Jest on wykorzystywany do tworzenia gier i największych hitów filmowych". Autodesk Softimage ; dawniej SOFTIMAGE|XSI) – profesjonalny program do tworzenia animacji i grafiki trójwymiarowej, stworzony przez firmę Softimage, będącej częścią Autodesk. Jest wykorzystywany w przemyśle filmowym, grach komputerowych, prezentacjach multimedialnych i innych. Wybrane produkcje, przy tworzeniu których korzystano z programu Autodesk Softimage (lub wersji wcześniejszej wydawanej przez firmę Avid). Filmy: 300 Piąty element Happy Feet: Tupot małych stóp Park Jurajski Gwiezdne wojny Sin City: Miasto Grzechu Stuart Malutki 3 Titanic Wędrówki z dinozaurami Gry: Half-Life 2 Final Fantasy XI Metal Gear Solid 4 Moto GP Virtua Fighter 5 Odpowiedz Link Zgłoś
qwakacz A która część mówi o inżynierskości ? 01.11.11, 20:35 Chyba tylko aspiracje do tytułu osoby bezrefeksyjnie oceniającej pracę studentów. Odpowiedz Link Zgłoś
absurdello Inna sprawa, że "autorzy" trochę ze szczegółami 02.11.11, 13:04 się minęli: Strona 8: Katastrofa samolotu Tu-154M miała miejsce 10 kwietnia 2010 roku o godzinie 8:56 czasu środkowoeuropejskiego w pobliżu cywilno-wojskowego lotniska Siewiernyj w Smoleńsku. Mimo złych warunków atmosferycznych nie doszło do zamknięcia lotniska i samolot został dopuszczony do lądowania A miał zgodę tylko na podejście próbne. Strona 13: "Sam statek powietrzny waży ponad 55 ton, a zbiorniki paliwa znajdujące się w skrzydłach są w stanie pomieścić prawie 40 ton." A co ze zbiornikami w kadłubie, które mieszczą prawie 10 ton paliwa przy sumarycznej ilości paliwa ok. 40 ton ? ;)) Maksymalna masa startowa jaką może osiągnąć to 102 tony. To jest maksymalna masa przy kołowaniu, przy starcie ogólnie powinno być 100 ton. Odpowiedz Link Zgłoś
absurdello Ciekawe kiedy ta praca była pisana ?? ;) 02.11.11, 16:02 Strona 25: Piloci widząc panujące warunki próbują okrążać lotnisko i dopiero za czwartym podejściem decydują się na lądowanie, mimo że widoczność nad lotniskiem jest praktycznie zerowa Odpowiedz Link Zgłoś
absurdello A tu jest filmik z symulacji "inżynierskiej" 02.11.11, 16:24 grafika, to może i jest ale panowie "inzynierowie", to żadnego raportu nie czytali, ani MAK ani polskiego :(((( Animacja ALE NIE SYMULACJA Teren się nie zgadza, tor dolotu i końcówki również, OT WPRAWKA GRAFICZNA Odpowiedz Link Zgłoś
qwakacz Re: A tu jest filmik z symulacji "inżynierskiej" 02.11.11, 16:30 Dokładnie - chłopaki zrobili gafę . Gdyby zrobili animacje na podstawie raportu Maciarewicza to jeszce przed jej ukończeniem byłaby sprzedana do filmu o zamachu nakreconego w Toruniu . Odpowiedz Link Zgłoś
state.of.independence Re: A tu jest filmik z symulacji "inżynierskiej" 02.11.11, 18:17 Eeeee, a czego się po studentach spodziewać? Toż to jeszcze żółtodzioby. Daleka ta ich "symulacja" od profesjonalizmu, no ale gdzieś się przecież muszą nauczyć roboty. Odpowiedz Link Zgłoś
don_eugenio Re: A tu jest filmik z symulacji "inżynierskiej" 02.11.11, 19:50 > Eeeee, a czego się po studentach spodziewać? Toż to jeszcze żółtodzioby. Dalek > a ta ich "symulacja" od profesjonalizmu, no ale gdzieś się przecież muszą naucz > yć roboty. mogą tylko żałować że już PiS nie rządzi.Szybko by doktoraty na tych symulacjach zrobili ;) Odpowiedz Link Zgłoś
state.of.independence Re: A tu jest filmik z symulacji "inżynierskiej" 02.11.11, 20:50 Nie zrobiliby doktoratów. Zapomnieli między tymi krzaczkami (jakiś lichy gaj oliwny?) umieścić Putina z działobitnią grawitacyjno-elektromagnetyczną zakrzywiającą czasoprzestrzeń i Tuska z konwencjonalnym moździerzem przeciwlotniczym. Odpowiedz Link Zgłoś
don_eugenio Re: A tu jest filmik z symulacji "inżynierskiej" 02.11.11, 21:05 ano tak.Przy "tej" władzy to dorobili by się wizyty "filmowców" od Ziobry o 6-ej rano Odpowiedz Link Zgłoś
qwakacz Widzę że wzorem Niegracza czytałeś całość. 02.11.11, 16:27 Mnie wystarczyło przeczytać jaki był cel pracy. Gdy stwierdziłem że celem pracy było stworzyć fabularne a nie dokumentalne widowisko to czytanie sobie darowałem . Po co mi wiedza który klawisz w komputerze wcisnąć aby uzyskać efekt pekania skrzydła ? Odpowiedz Link Zgłoś
absurdello Przeczytałem z ciekawości, by się dowiedzieć jak 02.11.11, 16:59 się modeluje taką grafikę, a przy okazji przeczytałem sobie wstęp i stąd te uwagi. Jak dla mnie, to albo powinni pominąć ten wstęp albo trzymać się faktów, bo powołują się na zgodność z raportem MAK a mają tylko zgodność z jakimiś śmieciowymi informacjami prasowymi (to jest praca INŻYNIERSKA, a nie wypracowanie z pamięci w podstawówce). Na 7 stronie jest napisane: Prezentowana praca miała na celu stworzenie symulacji lotu i katastrofy polskiego samolotu Tu-154M w Smoleńsku. Praca przedstawia katastrofę z uwzględnieniem panujących warunków atmosferycznych. Tak więc chyba w Suchej bez Kicka chyba nie rozróżniono animacji od SYMULACJI ;)) A poza tym popatrzmy na bibliografię: [8] [strona dotycząca lotnictwa], www.samoloty.pl [9] [strona dotycząca samolotu TU-154], www.154.pl/smolensk-2010/ [10] [strona dotycząca samolotów firmy Tupolew], www.tupolev.ru [11] Raport końcowy MAK www.komisja.smolensk.gov.pl [12] [strona na temat samolotów], www.airliners.net [13] [serwis informacyjny], www.tvn24.pl [14] [strona Gazety wyborczej], www.wyborcza.pl [15] [Niezależne forum publicystów – salon24], lubczasopismo.salon24.pl/Smolensk Jak autorzy się powołują na raport a piszą zupełnie coś co innego niż w nim jest, to raczej nie licuje z inżynierskością pracy, gdzie jak dla mnie ważna jest też precyzja. :| (a już to podejście z 4 okrążeniami, to jest żywcem wzięte z jednej z pierwszych symulacji końcówki lotu (to było dawno temu na Gazecie)). Ale to moje zdanie, być może mam zbyt duże wymagania co do osób, które podobno chcą być inżynierami :| Odpowiedz Link Zgłoś
qwakacz Re: Przeczytałem z ciekawości, by się dowiedzieć 02.11.11, 21:02 absurdello napisał: > [i]Prezentowana praca miała na celu stworzenie symulacji lotu i katas > trofy polskiego samolotu Tu-154M w Smoleńsku. Twoje zarzuty są słuszne tyle że praca miała na celu stworzenie symulacji a wyszła animacja . Nauka zna takie przypadki bo dla przykładu : Prezydent Kaczyński miał na celu udział w uroczystościach w Katyniu a wyszło ? że doleciał tylko do Smoleńska. Profesor Binienda miał na celu stworzenie symulacji zderzenia skrzydła z brzozą a wyszła także animacja łamania drzewa. Tak więc skoro profesor nie musi osiągnąć zamierzonego celu to czemu wymagac tego od skromnych informatyków? Odpowiedz Link Zgłoś
jot-es49 Re: Przeczytałem z ciekawości, by się dowiedzieć 02.11.11, 21:16 absurdello napisał: > (a już to podejście z 4 okrążeniami, to jest żywcem wzięte z jednej z pierwszyc > h symulacji końcówki lotu (to było dawno temu na Gazecie)). Zauważ Pawle, że w gazecie ta symulacja została pokazana około 1,5 - 2 m-ce po tym jak wyjaśniliśmy sobie, że "rozvarot" to zakręt a nie okrążenie... Widocznie taki długi cykl wydawniczy u nich... Odpowiedz Link Zgłoś