"Rekordowe" przedsięwzięcia leszczyńskie

[Gość: lilka]

Czy 22 lipca zakończy się ponad 15-letnia budowa pływalni krytej (oficjalna
nazwa: Środowiskowa Pływalnia Edukacyjna) przy ul. Jana Pawła II (dawniej: ul.
Estkowskiego) w Lesznie?

Kto zna podobne "rekordowe" przedsięwzięcia leszczyńskie?

[Gość: Beck]

Gość portalu: lilka napisał(a):
> Kto zna podobne "rekordowe" przedsięwzięcia leszczyńskie? <

7 (słownie: SIEDEM) lat trzymano w tajemnicy przed szerszą publicznością treść
niemieckich rękopisów, znalezionych razem z monetami i innymi pamiątkami wiosną
1994 roku w kuli przy iglicy wieży ratusza w Lesznie. (Tak długi czas można chyba
zaliczyć do „rekordów” porównywalnych z 15 (PIĘTNASTU) latami budowy basenu przy
ul. Estkowskiego.)

Pytanie: Czy wszystkie znalezione dokumenty już ujawniono? Kto zna treść tych
rękopisów (najchętniej w języku niemieckim), albo wie jak do nich dotrzeć?

[Gość: lech]

Gość portalu: Beck napisał(a):
Czy wszystkie znalezione dokumenty już ujawniono? Kto zna treść tych
rękopisów ...? >

Zastanawiając się nad historią wieży ratusza w Lesznie warto chyba przypomnieć
sobie ciekawy artykuł i apel redaktora JERZEGO ZIELONKI z roku 1999 pt.: "Orzeł
bez tajemnic", skierowany do czytelników PANORAMY LESZCZYNSKIEJ:

Orzeł na wieży leszczyńskiego ratusza od wielu lat budzi zainteresowanie
historyków i regionalistów. Raz po raz prasę obiegają coraz to NOWE WERSJE jego
pochodzenia. Przyszły badacz tematu - jeśli oprze się wyłącznie na
prasowych ,,rewelacjach`` - zabrnie w ślepy zaułek. Spróbujmy uporządkować fakty.

Wzleciał 17 VIII 1931r.

Dawno ustalono, że orzeł na wieży ratusza w Lesznie pojawił się 17 sierpnia
1931r. Taką datę nosi akt erekcyjny zachowany w Archiwum Państwowym w Lesznie.
Dyrektor archiwum - dr Aleksander Piwoń twierdzi, że ów akt orła jest autentyczny
i nie ma żadnych podstaw, aby podważać jego treść. Z dokumentacji wynika, że na
wieży poprzednio znajdowała się - jako wiatromierz - chorągiewka z blachy z
herbem Leszna, cyfrą 1817 i z trzema literkami W.S.E.

- Dnia 16 lutego 1931r. zdjęto chorągiewkę - zapisano w akcie - na zarządzenie
Miejskiego Urzędu Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego, ponieważ zniszczona
przez rdzę, groziła ułamaniem i upadkiem; chorągiewkę przechowuje się w archiwum
Magistratu...

10 i 18 czerwca 1931r. obradowały w Lesznie Korporacje Miejskie i - za zgodą
wojewody poznańskiego - zdecydowały umieścić na ratuszowej wieży ,,herb Państwa
Polskiego z wyciśniętym na piersiach herbem miasta Leszna i cyframi 1547
przywilej tworzący miasto Leszno, 1920 (powrót miasta do Macierzy), 1931
(umieszczenie orła na wieży)``.

Wreszcie 17 sierpnia 1931r. na uroczystym posiedzeniu Rada Miejska i Magistrat
Leszna stwierdziły:

,,Umieszczenie herbu Państwa Polskiego na szczycie wieży ratusza w miejsce
dotychczasowej chorągiewki jest wyrazem czci i gorącego przywiązania mieszkańców
miasta do Ojczyzny, jest wyrazem ich woli, by miasto Leszno po wieczne czasy
pozostawało pod opiekuńczemi skrzydłami srebrnopiórego orła polskiego i wyrazem
życzenia, by doznawało ono rozkwitu w pokoju na cześć Boga, który gdy raczył
powrócić je z ciężkiej obcej niewoli na łono Ojczyzny, aby również raczył je
chronić od gromów i burz, jakie dotąd przeżywało i nie dopuścił do ponownej
niewoli; jak również na chwałę Ojczyzny, która raczy uważać miasto za nieusuwalną
a gorąco przywiązaną do Niej i miłującą ją cząstkę i otaczać je ojcowską
opieką...``.

,,Rodzice`` orła

O Kowalskim w związku z orłem w Lesznie nic nie wiadomo. Nie słyszeli o nim
regionaliści - wnikliwi badacze dziejów miasta. W relacjach natomiast pojawiają
się inni rodzice orła. Walerian Mikołajczak z Krosna Odrzańskiego pisał w 1992r.:

,,Zlecenie na wykonanie tego orła otrzymał mistrz ślusarski Wolfgram, którego
warsztaty znajdowały się w Lesznie przy ul. Osieckiej. Zlecenie na zdjęcie z
iglicy wieży ratuszowej wspomnianej chorągiewki i na założenie orła otrzymał
mistrz dekarski Robert Stopel. W tamtym okresie budowniczym miejskim był Niemiec
Graf, którego z Wolfgramem i Stopelem łączyły stosunki towarzyskie i narodowe.
Przypuszczać jednak należy, że pod naciskiem władz miejskich czy własnych
przemyśleń Stopel, Wolfgram i Graf doszli do wniosku, że lepiej będzie, gdy do
realizacji tego zadania włączony zostanie Polak - mistrz blacharski p. Rydlewicz.
Intencja umieszczenia godła na wieży ratuszowej była jednoznaczna, więc główni
realizatorzy nie mogli być wyłącznie eksponowani...``.

W przedsiębiorstwie dekarskim Roberta Stopela w Lesznie pracowało trzech braci
Mikołajczaków: Józef, Bronisław i Feliks. Skorodowaną chorągiewkę zdjął z wieży w
lutym 1931r. Bronisław - zamordowany przez hitlerowców w 1939r. Orła osadzał w
sierpniu 1931r. Józef - ojciec autora relacji.

Oparł się wiatrowi

Nie obyło się bez kłopotów. Orzeł skutecznie opierał się wiatrowi. Walerian
Mikołajczak wspominał:

,,Ojciec mój około godz. 4-tej rano, wszedłwszy ma kulę pod iglicą wieży
ratuszowej, przy pomocy liny wciągnął orła celem osadzenia go na grocie iglicy.
Okazało się, że otwór w tulei przy nodze orła jest zbyt mały i orła nie można
osadzić na grocie. Ponownie przewieziono go do zakładu Wolfgrama na ulicę
Osiecką, aby rozwiercić otwór. Operację wciągania orła na wieżę powtórzono. Tym
razem udało się orła osadzić, jednak okazało się, że nie obraca się on wokół osi
pod wpływem siły wiatru, a tylko przy użyciu siły ręki. Chyba był zbyt ciężki. W
takim stanie pozostał aż do roku 1939...``.

Operacja trwała siedem godzin i zakończyła się o 11-tej. Po pracy Stopel zaprosił
wykonawców na obiad. Przyjęcie trwało do późnych godzin.

Pośpiech i łatwowierność w ferowaniu opinii historycznych to naprawdę źli
doradcy. Wbrew obiegowej opinii, ratuszowy orzeł kryje wiele tajemnic. Ciekawe są
jego losy w latach okupacji i po wojnie. Liczymy na informacje od starszych
obywateli miasta. Pisaliśmy na ten temat wiele razy w ,,Panoramie
Leszczyńskiej``, m.in. w 1992r. Warto, by dziejopisowie Leszna (także młodsi
dziennikarze) od czasu do czasu sięgnęli do pożółkłych już numerów ,,PL``.

Nasz adres: ,,Panorama Leszczyńska``, ul. Mickiewicza 5, 64-100 Leszno, z
dopiskiem ,,Dzieje Orła``.


PS. Obecny adres "PL": 64-100 Leszno, ul. Lipowa 26
te. (0-65) 529 55 50, 529 55 05, fax [phone]
e-mail: [e-mail]

[Gość: lech]

Gość portalu: Beck napisał(a):
> Czy wszystkie znalezione dokumenty już ujawniono? Kto zna treść tych
> rękopisów (najchętniej w języku niemieckim), albo wie jak do nich dotrzeć?

Może pomoże Tobie informacja, że dziś (11 czerwca 2001 r.) – z okazji
uroczystości 50-lecia Muzeum Okręgowego w Lesznie - zainaugurowana została
ekspozycja „Ratusz Leszczyński – Spojrzenie w przeszłość”. Czynna jest (w ratuszu
w Lesznie, na II piętrze) w czwartki i piątki od godziny 11.00 do 14.00 (oprócz
czwartku Bożego Ciała) i potrwać ma do końca lipca.

Kuratorem wystawy jest pani Barbara Goldmann; powiedziała ona podczas
inauguracji, że w „skarbie” znalezionym w kuli iglicy wieży ratusza znajdowały
się między innymi 4 kartki starodruku. Jego niewielki fragment, wraz z króciutkim
opisem w języku polskim, prezentowany jest na tej wystawie.


A´propos rekordów:

Obecny remont ratusza trwał OSIEM lat (od 1992 roku).

Okazuje się, że w siedemnastym wieku remontowano i budowano... SZYBCIEJ!
Z ulotki rozdawanej na wspomnianej wystawie wynika bowiem, że do budowy ratusza
przystąpiono w 1637 roku, a ukończono ją już w 1639 roku (budowa
późnorenesansowego gmachu, zwieńczonego attyką z okazałą wieżą trwała tylko DWA
lata!).
Gdy podczas potopu szwedzkiego ratusz spłonął w 1656 roku, odbudowany został
zaledwie CZTERY lata później!

[Gość: kacper]

Gość portalu: lilka napisał(a):
> ponad 15-letnia budowa...>

Chyba coś zaczyna się powoli ruszać w budowie naszych autostrad, bo pociągi z
Leszna do Poznania jeżdżą od niedawna przez Starołękę, aby ominąć budowę węzła
autostrady między Luboniem a Dębcem. Ponadto Wojewodzkie Biuro Urbanistyczne we
Wrocławiu zaplanowało w ramach tzw. "Paneuropejskiego korytarza komunikacyjnego
III" następujące (prze)budowy ponadregionalnych i regionalnych tras
komunikacyjnych w Lesznie i w sąsiedztwie naszego miasta:

kolej PKP:
modernizacja trasy kolejowej: Wrocław–Leszno–Poznań (przystosowanie tej trasy do
prędkości 160 km/h); prace w latach: 2001 - 2010


autostrady / drogi szybkiego ruchu:

budowa drogi szybkiego ruchu (Poznań–Wrocław–Kłodzko–Międzylesie) - odcinek
Północ (od Poznania do granicy regionu wrocławskiego);
prace w latach: 2010 - 2015

budowa drogi szybkiego ruchu (Poznań–Wrocław–Kłodzko–Międzylesie) - odcinek
Południe (Wrocław–Międzylesie);
lata: 2015 - 2020

sieć dróg regionalnych:

Poznań–Wrocław–Bolków
obwodnice miejscowości: Wisznia Mała, Ligota, Psary, Kryniczno, Świdnica,
Słotwina, S Świebodzice, Bolków;
lata: 2002 - 2012

modernizacja: Leszno–Głogów–Przemków
budowa nowych obwodnic miejscowości: Głogow (nowy most), Radwanice, Przemków;
lata: 2002 - 2015

Rawicz–Ścinawa–Lubin
budowa nowych obwodnic miejscowości: Wińsko, Krzelów, Małowice, Ścinawa (nowy
most); po 2005 r.

przebudowa: Lubin–Rudna–Góra Śląska
nowy most (Chobienia); po 2015 r.


Czy tym razem podane terminy zostaną dotrzymane? Pamiętamy przecież, że budowa
autostrady od zachodniej granicy Polski, przez Poznań, Konin, Warszawę do
Terespola zakończona miała być do Olimpiady w Moskwie (1980 r.)

[Gość: rekin]

Gość portalu: Lilka napisała:
Kto zna podobne "rekordowe" przedsięwzięcia leszczyńskie?

11 sierpnia 2001 roku, ok. godziny 11, ekspedientka jednego ze sklepów w
Osiecznej k. Leszna schwytała ZŁODZIEJA. Zatelefonowała pod numer 997, prosząc o
policyjną interwencję. Oficer dyżurny odparł, że to niemożliwe, bo POLICJANCI w
Osiecznej są dopiero OD GODZINY 18.00. Tymczasem było krótko po jedenastej.
ZŁODZIEJ zbiegł ...

[Gość: kociu]

Gość portalu: rekin napisał(a):

> ZŁODZIEJ zbiegł ...

Może pobiegł przjąć się do pracy w policji?

[Gość: piesiu]

Myslę, że to był policjant. Ten, który miał przyjechać o 18. Dlatego nie mógł
tam być o 11.