jola.iza1 15.04.10, 13:26 www.izvestia.ru/world/article3140867/ Szkoda słów Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
oleg3 Re: :( 15.04.10, 13:57 Катастрофа в Смоленске: польский пилот попытался повернуть в последний момент? Zacytuje tytuł. Odrobina rosyjskiego, powszechna w moim pokoleniu, wystarczy by zrozumieć o co chodzi. A słów Ci szkoda na potępienie dziennikarskich hien czy amatorszczyzny pilota? Identyczne w wymowie teksty gęsto krążą w polskiej blogosferze. Odpowiedz Link Zgłoś
jola.iza1 Re: :( 15.04.10, 14:05 Командир никогда не рисковал A jak myślisz?? Szkoda , kużwa słów, wleźli tak normalnie, nie wycierając butów?? Z drugiej strony jak usłyszałam dzisiaj w polskiej TV: " Następna piękna a jednocześnie smutna ceremonia na Okęciu" Nie ryzykował i raz jeden zaryzykował Odpowiedz Link Zgłoś
hymenos Re: :( 15.04.10, 14:38 Chyba Oleg przesadzasz. To, że pilot próbował w ostatniej chwili skręcić nie świadczy ani o amatorszczyźnie ani o tym, że pisała to dzinnikarska hiena. Odpowiedz Link Zgłoś
pan.scan Fotoanaliza ostatnich sekund lotu 15.04.10, 14:59 dokonana przez Rosjanina. Rosjanin Siergiej Amielin sfotografował uszkodzone obiekty i pocięte drzewa, o które tuż przed katastrofą zawadził prezydencki Tupolew. Z dokumentacji zamieszczonej w internecie, naszej analizy i analizy "Skrzydlatej Polski" wynika, że samolot ok 1,1-1,2 km od lotniska znajdował się kilka metrów nad ziemią, nie znajdował się w osi pasa startowego, nie uszkodził wieży radiolokacyjnej, a do przechyłu na lewe skrzydło najprawdopodobniej doszło po zderzeniu z dużym drzewem www.tvn24.pl/-1,1652252,0,1,do-przechylu-doszlo-po-zderzeniu-z-duzym-drzewem,wiadomosc.html Feralna brzoza, ścięta jak żyletką. Odpowiedz Link Zgłoś
hymenos Re: Fotoanaliza ostatnich sekund lotu 15.04.10, 15:09 Wizja lokalna CNN Na całym świecie pojawiają się róznego rodzaju spekulacje. W kontekście wątku, istotna informacja to ta, że samolot nie znajdował się w osi lotniska, zatem próba skrętu w ostatniej chwili jest prawdopodobna. Odpowiedz Link Zgłoś
andrzejg Re: Fotoanaliza ostatnich sekund lotu 15.04.10, 15:12 ale próba skrętu na takiej wysokości jest samobójstwem Przecież piloci widzą coskolwiek przez okna samolotu w czasie lądowania...NIe wiedział na jakiej jest wysokosci? A. Odpowiedz Link Zgłoś
hymenos Re: Fotoanaliza ostatnich sekund lotu 15.04.10, 15:18 andrzejg napisał: > ale próba skrętu na takiej wysokości jest samobójstwem > Przecież piloci widzą coskolwiek przez okna samolotu w czasie > lądowania...NIe wiedział na jakiej jest wysokosci? Po pierwsze, nie wiem, czy próbował, po drugie na tej wysokości wiedział, że się rozbije. Taka próba mogła być próbą ograniczenia skutków katastrofy. Odpowiedz Link Zgłoś
pan.scan Re: Fotoanaliza ostatnich sekund lotu 15.04.10, 15:22 Mgła wisiała podobno 30 m. nad ziemią. Po wyjściu z niej samolotu i przy jego opadaniu 3-6 m sek., uwzględniając czas reakcji maszyny nawet na odruchowe polecenie pilota nie widzę takiej możliwości by samolot w najmniejszym stopbniu zareagował. W tym przypadku TU zahaczyłby skrzydłem o ziemię i runął w całości i na brzuch, a on się rozpadał na przestrzeni 200 metrów. W linku tłumaczą, że odcięcie części skrzydła spowodowało przechył w lewo i przewrócenie się maszyny na plecy. A tę wersję potwierdzałby znaleziony fragment skrzydła, oddalony mocno od finalnego miejsca. Odpowiedz Link Zgłoś
hymenos Re: Fotoanaliza ostatnich sekund lotu 15.04.10, 15:38 pan.scan napisał: > Mgła wisiała podobno 30 m. nad ziemią. Po wyjściu z niej samolotu i przy > jego opadaniu 3-6 m sek., uwzględniając czas reakcji maszyny nawet na > odruchowe polecenie pilota nie widzę takiej możliwości by samolot w > najmniejszym stopbniu zareagował. > W tym przypadku TU zahaczyłby skrzydłem o ziemię i runął w całości i na > brzuch, a on się rozpadał na przestrzeni 200 metrów. W linku tłumaczą, że > odcięcie części skrzydła spowodowało przechył w lewo i przewrócenie się > maszyny na plecy. A tę wersję potwierdzałby znaleziony fragment skrzydła, > oddalony mocno od finalnego miejsca. > Zgoda. W ostatniej chwili nie było miejsca na żaden manewr. Wskazana w poprzednim poście brzoza nie była decydująca. Zdjęcie nr 6 i 7 wskazują newralgiczny punkt, po którym samolot skręcił. Odpowiedz Link Zgłoś
pan.scan Jest już pierwszy konkret 16.04.10, 09:10 "Samolot prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego, który 10 kwietnia rozbił się pod Smoleńskiem, zahaczył o drzewo kilometr przed pasem startowym tamtejszego lotniska - poinformowała w piątek Międzynarodowa Komisja Lotnicza (MAK), badająca przyczyny katastrofy. - Ustalono, że miejsce pierwszego zetknięcia maszyny z drzewami znajduje się w odległości 1050 metrów od początku pasa startowego, 40-45 metrów na lewo od jego osi - podała MAK. Według komisji, którą cytuje agencja RIA- Nowosti, po 200 metrach samolot lewym skrzydłem uderzył w kolejne drzewo, po czym ostro skręcił w lewo i odwrócił się. MAK przekazała, że podstawowe fragmenty maszyny leżały w odległości 350-500 metrów od początku pasa startowego, 150 metrów na lewo od jego osi". Tekst linka Lądujące na Okęciu samoloty, w odległości 1 kilometra od pasa są na wysokości ok. 100 metrów, ten feralny był na 10-15 metrach. Poderwanie w górę tego typu samolotu i jakiekolwiek nim manewry są możliwe od wysokości 60 metrów wzwyż. Podstawa mgły była na 30 metrach. Żadnych szans. Odpowiedz Link Zgłoś
g-48 Re: Ludziska! 15.04.10, 15:55 Czy wasze gdybanie jest poparte moskiewska analiza? Ruski juz spuszczaja z tonu.Juz nie 4 razy podchodzil da ladowania a siadal za pierwszym razem,juz mgla byla na 30m.Poczekajmy bo moze sie ukaza jeszcze zdjecia sateliterne i pokaza jak sie taka mgle robi. Odpowiedz Link Zgłoś
jola.iza1 Re: Ludziska! 15.04.10, 16:12 Czy Twój post jest poparty?? Gdy samolot był w strefie powietrznej Białorusi dostał komunikat: Mgła nad Smoleńskiem, proponujemy lądowanie w Mińsku U dyktatora, taki dyshonor?? Odpowiedz Link Zgłoś
webaholic Re: Ludziska! 15.04.10, 16:57 jola.iza1 napisała: > Gdy samolot był w strefie powietrznej Białorusi dostał komunikat: > Mgła nad Smoleńskiem, proponujemy lądowanie w Mińsku > U dyktatora, taki dyshonor?? Taki komunikat słyszała? bo leciała tym samolotem i szczesliwa przeżyła i teraz leje z żałoby Jarosława? Odpowiedz Link Zgłoś
jola.iza1 Re: Ludziska! 15.04.10, 17:20 webaholic napisał: > Taki komunikat słyszała? bo leciała tym samolotem i szczesliwa przeżyła i teraz > leje z żałoby Jarosława? A Tobie CO?? Ten komunikat już w sobotę był dostępny, propozycja lądowania w Mińsku dostępna w internecie, chcesz powiedzieć, że to Tusk,libo Putin proponował?? KretynŻeś, Webaholicu Masz szansę, pogoogluj. Odpowiedz Link Zgłoś
webaholic Re: Ludziska! 16.04.10, 12:43 jola.iza1 napisała: > webaholic napisał: > > Taki komunikat słyszała? bo leciała tym samolotem i szczesliwa przeżyła i > teraz > > leje z żałoby Jarosława? > A Tobie CO?? > Ten komunikat już w sobotę był dostępny, propozycja lądowania w Mińsku dostępn > a > w internecie, chcesz powiedzieć, że to Tusk,libo Putin proponował?? KretynŻeś, > Webaholicu > Masz szansę, pogoogluj. > Wygooglam tylko to co będą chcieli żebym znalazł. Media rosyjskie podawały, ze trzy osoby przezyły katastrofę. Wygooglaj ich nazwiska Odpowiedz Link Zgłoś
g-48 Re: Ludziska! 15.04.10, 19:03 Czy Twój post jest poparty?? > Gdy samolot był w strefie powietrznej Białorusi dostał komunikat: > Mgła nad Smoleńskiem, proponujemy lądowanie w Mińsku > U dyktatora, taki dyshonor?? Powolutku!Samoloty turystyczne LTu,Condor itd..po starcie podaja warunki pogodowe na lotnisku docelowym i to na odleglosc 4,5tys.km. A wiec samolot prezydencki w Warszawie nie wiedzial co jest grane w Smolensku??!! Ruskim juz wybili z glowy te cztery podchody pozniej dwa do ladowania? Znajomosc jezykow?No tak normalka jest ze w powietrzu obowiazujacym jezykiem jest angielski ale jak teraz wyszlo szydlo z worka piloci porozumiewali sie po polsku,rosyjsku i angielsku. Chcialem tylko przypomniec wypadek Lufthansy na OKeciu/to byl dzien przylotu zwlok gen Sikorskiego/ gdzie piloci tez twierdzili ze polscy kontrolerzy nie rozmawiaja po angielsku a pozniej musieli przyznac ze ladowali na automatycznym ladowaniu i odpowiednio nie zadzialali jak sie okazalo ze urzadzenia zawiodly. A tak to mi sie zdarzylo ze nad Polwyspem Iberyjskim pilot kazal sie zapiac bo wchodzimy w turbolencje i za 10 minut na pelnej wysokosci mielismy "swoja nieprzyjemna hustawke".Ostatnie zdanie to dotyczy ze informacje pogodowe pilot zna troche wczesniej niz durne tlumaczenie ze naraz w Smolensku jest mgla. Odpowiedz Link Zgłoś
jola.iza1 Re: Ludziska! 15.04.10, 19:32 Pytań kilka mam?? Samoloty, choćby rządowe, lecą przez strefę powietrzną Białorusi?? Wieża przyjmuje, czy latamy pociemaku?? Wieża melduje, pomijając politykę?? Smoleńskie lotnisko wojskowym jest?? Latali nasi piloci( cześć Ich pamięci) na rekonesans? Oskarżę w przyszłym tygodniu Odpowiedz Link Zgłoś
jureek Re: :( 15.04.10, 18:50 jola.iza1 napisała: > www.izvestia.ru/world/article3140867/ > Szkoda słów A tutaj artykuł, na który powołuja się Izwiestia: www.bild.de/BILD/politik/2010/04/13/polen-absturz-pilotenfehler/jetzt-sprechen-die-eltern-von-arkadiusz-protasiuk.html Odpowiedz Link Zgłoś
g-48 Re: :( 15.04.10, 21:21 A tutaj artykuł, na który powołuja się Izwiestia: Ah! Ten Bildungs-Zeitung normalny brukowiec z wiadomosciami wyssanymi z palca. Odpowiedz Link Zgłoś