Związek Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskiej

17.01.07, 03:29
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=36750&w=55649647
    • kristov_v Re: Związek Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskie 17.01.07, 09:57
      czekam na dokument założycielski ZKAW i co
      będzie zapisane i moze zmusi upartego Starzyńskiego do współpracy czyli nocny
      600 + 2 czy więcej linii MZA
      • wpr2006 Dlaczego nie będzie Pruszkowa????!!!!!!!!!!!!!!!!! 17.01.07, 18:49
        znalazłem wypowiedź Ruty, który jest zainteresowany powołaniem związku i tak
        jego zdaniem:" miasto stołeczne utworzy z gminami podwarszawskimi Związek
        Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskiej. Po jego powstaniu gminy i miasto st.
        Warszawa przekazałyby pieniądze specjalnie powołanej spółce transportowej, która
        woziłaby mieszkańców aglomeracji na podstawie jednego biletu."

        Prezydent nie jest tym zainteresowany (obym się mile zaskoczył). Jak nie
        wejdziemy będziemy białą plamą !!!!

        Takiej okazji nie może zmarnować Pruszków!!!

        Musimy słać listy do prezydenta!!!
        • wpr2006 Re: Dlaczego nie będzie Pruszkowa????!!!!!!!!!!!! 17.01.07, 19:06
          wysłałem prośbę do dziennikarzy Radio Bogoria żeby zadziałali.
    • wpr2006 Re: Związek Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskie 17.01.07, 18:51
      tux54 napisał:

      > forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=36750&w=55649647

      skopiowałem ze skrótu:

      Związek Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskiej
      Wspólny Bilet na kolej i komunikację miejską dla mieszkańców podwarszawskich gmin.

      Zarząd Transportu Miejskiego i podwarszawskie samorządy, prawdopodobnie do
      końca stycznia, utworzą Związek Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskiej.
      Samorządowcy i dyrekcja ZTM chcą także wydłużyć trasy nocnych linii
      autobusowych do podwarszawskich miejscowości. Autobusy dojadą do Legionowa,
      Piaseczna, Otwocka i Marek jeśli tylko ZTM i zainteresowane gminy porozumieją
      się w sprawie współfinansowania połączeń.
    • tux54 Re: Związek Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskie 17.01.07, 23:15
      Warszawa. W planach Związek Komunikacyjny Aglomeracji

      Od 1 stycznia mieszkańcy stolicy posiadający kartę miejską mogą bez żadnych już
      dopłat korzystać z przejazdów pociągami Kolei Mazowieckich.

      W II połowie 2007 r. wspólny bilet powinien obowiązywać już na terenie całej
      aglomeracji warszawskiej, umożliwiając przejazd autobusem, tramwajem, metrem i
      koleją podmiejską. O planach tych poinformowano podczas konferencji prasowej,
      która odbyła się 28 grudnia w pociągu Kolei Mazowieckich z udziałem prezydenta
      stolicy Hanny Gronkiewicz-Waltz, Piotra Szprendałowicza, członka zarządu
      Województwa Warszawskiego oraz szefa Warszawskiej Kolei Dojazdowej Grzegorza
      Dymeckiego. W jej trakcie prezes KM Halina Sekita i dyrektor Zarządu Transportu
      Miejskiego Leszek Ruta podpisali umowę o wspólnym bilecie (na zdjęciu).

      Naziemne metro. Za możliwość korzystania z karty miejskiej w pociągach Kolei
      Mazowieckich zarząd stolicy zapłaci tej spółce 9 mln zł rocznie. Wspólny bilet
      zachęcić ma mieszkańców aglomeracji do większego niż dotąd korzystania z
      połączeń kolejowych. Jak podkreślał dyr. Ruta, jeszcze w tej kadencji możliwe
      jest stworzenie systemu sprawnej komunikacji szynowej, „naziemnego metra”
      opartego na wykorzystaniu istniejących linii kolejowych. Jedną z takich linii
      może być, wykorzystywana obecnie tylko do przewozów towarowych, trasa z Warszawy
      Gdańskiej przez Bemowo do Ursusa. W skład sieci „naziemnego metra” mogłyby
      wchodzić także połączenia z Pruszkowa przez Śródmieście do Sulejówka, z Warszawy
      Wschodniej do Piaseczna, z odgałęzieniem do Konstancina, z Okęcia do Legionowa,
      z przedłużeniem do Modlina, i z Otwocka do Błonia.

      Komunikacyjna jedność. Realizacja planów powstania kolei miejskiej w aglomeracji
      warszawskiej wymagać będzie znacznych nakładów – na nowy i modernizowany tabor,
      na infrastrukturę kolejową czy budowę kolejnych stacji i przystanków, a także na
      uruchomienie węzłów przesiadkowych w systemie „Parkuj i Jedź”. Mogłyby one
      powstać, razem z nowymi stacjami, koło centrów handlowych Arkadia czy Wola Park,
      przy ul. Radzymińskiej i Rondzie Żaba, osiedlach Ursus Niedźwiadek i Bródno, w
      okolicach Targówka. Potrzeba na to około 20 mln zł. Zdaniem dyr. Ruty w
      najbliższych dwu latach miasto powinno utworzyć z gminami podwarszawskimi
      Związek Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskiej. Po jego powstaniu gminy i miasto
      st. Warszawa przekazałyby pieniądze specjalnie powołanej spółce transportowej,
      która woziłaby mieszkańców aglomeracji na podstawie jednego biletu.

      www.pgt.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=170&Itemid=41
      • zwierz.alpuhary Re: Związek Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskie 18.01.07, 08:14
        jednej rzeczy nigdy nie mogłem zrozumieć - jak metro może być "naziemne"? To
        jest wtedy zwykła kolejka a nie metro, metro jest z założenia podziemne. To
        trochę tak jakby o autobusie mówić "kolej drogowa":|
        • humptyangel Re: Związek Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskie 18.01.07, 15:58
          zwierz.alpuhary napisał:

          > jednej rzeczy nigdy nie mogłem zrozumieć - jak metro może być "naziemne"? To
          > jest wtedy zwykła kolejka a nie metro, metro jest z założenia podziemne.

          Z założenia metro jest podziemne, ale zaskoczę cię zwierzu :) Sprawdz ten link:
          upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bc/81-717.jpg
          Na zdjęciu widać jadący na powierzchni ziemi wagon Serii 81 (ten sam rosyjski
          skład co w Warszawie). Zdjęcie pochodzi z Budapesztu, a pobrałem je z Wikipedii :)
          • chiste naziemne metro nie jest niczym nowym 18.01.07, 16:34
            Naziemne odcinki metra sa własciwie w kazdym dużym mieście, gdzie istnieje
            rozwinięta siec kolejki. Po sąsiedzku masz naziemne odcinki metra w Pradze, w
            Sztokholmie, w Moskwie...
            W Madrycie oprócz "miejskiego" metra, ktore także ma fragmenty linii na
            powierzchni, możesz też przejechać się metrem poza miasto na wydłużonej linii
            nr 9. Biegnie ona na południowe przedmieścia i poprowadzona jest na powierzchni.
            Zobacz sam:
            www.madrid.org/metro/estaciones/info_rivas_centro.html
            • kristov_v Re: naziemne metro nie jest niczym nowym 18.01.07, 17:13
              i np. subway
Pełna wersja