Bankructwo Kolei Mazowieckich?

18.06.07, 18:26
Na WOT podano taką informację, iż nie wyklucza się ogłoszenia upadłości Kolei
Mzazowieckich ponieważ PKP Przewozy Regionalne domagaja się dotrzymania
warunków umowy dot. zapałacenia (42 milonów PLN) za tabor udostępniony
K.Mazowieckim.

pozdrawiam, wpr2006
    • metron1 Re: Bankructwo Kolei Mazowieckich? 18.06.07, 20:37
      Ta informacja krąży w mediach od kilku dni. Śledziłem powstanie tej spółki
      niemal od początku, od początku przewidywałem podobny scenariusz. Powołano
      spółkę świadczącą usługi przewozowe która nie posiada własciwie swojego taboru.
      Praktycznie cały tabor musi dzierżawić od Przewozów Regionalnych.Mam wrażenie że
      całą umowę ze strony KM przygotowali całkowici dyletanci. Teraz wychodzą na jaw
      takie kwiatki. PR domagają się pieniędzy za wynajęcie taboru, Koleje Mazowieckie
      twierdzą zaś że tabor miały dostać w aporcie od Przewozów Regionalnych. Skoro są
      takie niescisłosci to znaczy jedno że umowa była napisana niedbale,jest po
      prostu bublem.
      Przez ten czas byliśmy karmieni propagandą sukcesu w wykonaniu KM. Wszędzie
      chwalono się modernizowanymi pociągami za modernizacje których zapłacił samorząd

      • metron1 Re: Bankructwo Kolei Mazowieckich? 18.06.07, 20:42
        a które tak naprawdę należą do zadłużonych po uszy Przewozów Regionalnych
        • kazuyoshi788 Re: Bankructwo Kolei Mazowieckich? 19.06.07, 12:54
          do przewidzenia od początku
          bez własnego taboru?
          • metron1 Re: Bankructwo Kolei Mazowieckich? 19.06.07, 13:17
            Jak na razie Koleje Mazowieckie mają kilkanascie używanych autobusów szynowych
            zakupionych w Niemczech oraz dwa pociągi EW 60 zakupione od SKM Trójmiasto na
            remont których wydano ponad 7 mln zł a które prawdopodobnie nie dostaną atestu
            Reszta taboru na remont którego KM wydały kolosalne pieniądze do tej pory należy
            do Przewozów Regionalnych
            Tabor KM miały dostać od swojego udziałowca ale do tej pory nie dostały nic, a
            teraz mają płacić za jego dzierżawę
            • valczak Re: Bankructwo Kolei Mazowieckich? 19.06.07, 16:03
              Tak naprawde historia jest duzo bardziej skomplikowana. Po pierwsze rzeczywiscie PKP PR mialy wprowadzic jako aport tabor. W miedzyczasie jednak udzialy PR w KM drastycznie spadly - do 5%. To sie oczywiscie PKP przestalo podobac. W miedzy czasie marszalek wojewodztwa zaoferowal odkupenie wszystkich skladow uzywanych przez KM i przekazanie ich przewoznikowi (czyli tak naprawde praktycznie sobie). Jadnak wyceny wahaly sie od 70 do 250 mln zl a roznica ta powstala w 1,5 roku. Sytuacja jeszcze bardziej sie skomplikowala kiedy PKP PR zaczely pikowac w dol. O ile sie nie myle teraz tam jest zarzad komisaryczny ale tak czy tak PKP PR chce uczknac jak najwieksza kase za sprzedaz wagonow. Rozmowy toczyly sie kilkanascie miesiecy i nagle PR zarzadalo oplaty za dzierzawe. Sytuacja jest taka, ze nikt nic nie wie a obie strony twierdza ze maja racje - zapewne ta kwestie rozwiaze sad ale dziwnie bedzie to wygladalo kiedy naprzeciwko siebie stana dwa panstwowe przedsiebiorstwa. Tak czy tak, bankrutctwo KM nie grozi - jest to nierealne ze wzgledu na role przewoznika na terenie wojewodztwa, dotacje z samorzadu oraz prawo polskie, ktore to sprawia ze PKP w ogole istnieja mimo iz wiekszosc spolek jest totalnie nierentowna. Predzej stanie sie tak, ze marszalek da dla PKP te 42mln niz doprowadzi do upadku Kolei Mazowieckich. To tylko skrot, tak naprawde w tej sprawie liczy sie wiele malych szczegolow. Jednak pisanie ze spolce grozi bankructwo jest duzo na wyrost!
Pełna wersja