Wrzucać gaz czy jeszcze poczekać...jak myślicie ?

[bartek13132]

Witam!
Mam Golfa 1.4 na jednopunktowym wtrysku - pali ok. 7 litrów benzyny/100
km. Mam zamiar wrzucić mu instalację gazową..problem w tym że ostatnio jak
doskonale wiecie benzynka idzie w dół a gaz odwrotnie..cena przeróbki w
Krakowie waha się od 1300 - 1700 zł.Robię około 10 000 kilometrów rocznie.
Koszt inwestycji zwróci mi się mniej wiecej po 2 latach ( przy obecnych cenach
dopalaczy:)...noi nie wiem co robić..jestem w kropce może ktoś z szanownych
użytkowników forum ma konkretniejszą wiedzę jak ceny LPG przyszłości będą się
kształtować wzgledem PB! a przy okazji może ktos wie o jakimś tanim a
dobrym:)auto montażu gazu w Kraku???jeśli tak to proszę o informacje..dzięki z
góry!
Pozdr.

[pchelka_81]

Jak zakładałam gaz to nie czekałam, aż mi się to zwróci. Zależało mi żeby
miesięcznie nie bulić na benzynkę 300 - 400 zł tylko max 150zł (LPG). Co
miesiąc oszczędzam na paliwie i pieniądze mogę przeznaczyć np na co innego.
__________________________________
Opel Kadett 1,6 8/100 km (benzyny)

[kz0]

Święte słowa. Ze mnie koledzy śmiali sie, że do matiza instaluje gaz. Mną jednak
kierowały względy ekonomiczne a one pokazują, że za ok 440 km jazdy place 60 zł
a nie ok 150 zł (benzyna).
Pozdrawiam. kz0

[brunika]

A jak benzynka pójdzie w górę?
W większości krajów europejskich cena gazu jest zwykle o połowę niższa od
benzyny.
Rozważ taką opcję: benzyna za 5,00 a LPG za 2,50 - to wtedy nieważne, kiedy się
zwróci koszt instalacji; "pchełka_81 ma rację: na bieżąco łapiesz oszczędności
i to jest radość, gdy płacisz o połowę mniej! Od nowego roku akcyza na benzynie
wzrasta o 0,25zł.
Wejdź na stronę: www.elpigaz.com i znajdź serwis Elpigaz-u w Twojej najbliższej
okolicy. Elpigaz jest polską firmą produkującą instalacje gazowe - są
znakomite! Przeczytaj i przekonaj się. Powiem tylko, że syn w astrze 1,6 a ja w
fieście 1,3 (oba monowtrysk; rocznik '95) mamy te instalacje i nie znamy
różnych dziwnych zjawisk opisywanych na forach gazowych - m.in na tym - w
dalszych tematach.Montuj i ciesz się z frajdy pod dystrybutorem!!!

[pawel19799]

Witam,

Problem w tym że to auto o małek pojemności - jest to nieopłacalne.
Powiem tak po założeniu gazu częsciej będziesz u mechanika lub na diagnostyce
lub w trasie - taka cała prawda o gazie, oczywiscie na początku jest wszystko
ok ale po roku zmienisz danie szczególnie w okresie zimowym, i zaczną się
problemy.

[pchelka_81]

Dziwne, bo u mnie po roku nie było problemów. Jedyne co robiłam to po
przejechaniu ok 11 tys km na gazie wymieniłam filtr gazu (z regulacją) - 30 zł.
W zimie też nie było problemów. Oczywiście mając gaz trzeba wziąść pod uwagę
regulację obrotów średnio co pół roku, ale to norma i nie kosztuje majątek.
Mój samochód ma niewiele większy silnik 1,6 i mi się to opłaca. W innym
przypadku dawno bym już go sprzedała bo zbankrutowałabym na benzynie.

[gaatek]

Masz ciekawy punkt widzenia?
Autka o jeszcze mniejszej pojemności śmigają na gazie, aż miło!Trzeba wszakże
pamiętać o podstawowych czynnościach obsługowych, jak chociażby wymiana wkładu
filterka gazu, NIEMONTOWANIE INSTALACJI U PANA JASIA W SZOPCE i KONIRCZNIE
odpalanie N A B E N Z Y N I E!!!
Jeżdżę na gazie od połowy lat 90-tych, czwartym samochodem - astrą 1,6 r1995 na
instalacji polskiej firmy Elpigaz. Nie znam zjawisk, o których "płacze"
większość forumowiczów, czyli: auto nie gaśnie przy dojeżdżaniu do świateł czy
zderzaka poprzednika, gdy stoję - nie falują obroty i temu podobne zjawiska,
ALE: muszą być zamontowane wszystkie elementy instalacji,a nie żeby było
taniej, czegoś nie ma...Okres zimowy, czy letni - bez różnicy, bo po
przejechaniu stosownego odcinka drogi na benzynie i podgrzaniu się cieczy
chłodzącej przepływającej przez reduktor/parownik - do cylindrów jest podawany
gaz jako gaz. Przecież po prawdzie benzyna rozpylona do mikrodrobin i zmieszana
z powietrzem też jest zapalana iskrą ze świecy jako właściwie postać gazowa,
czyż nie? Opłacalność? Zużycie benzyny przez wspomnianego golfa nie jest znowu
takie małe, a i rodzaj jazdy(więcej miasto) nie pozostanie bez znaczenia? Takiś
hojny? Dopłać Koledze i po balu! Pozdrawiam.

[pawel19799]

Witam,

Powiem tak samochód na gaz to nie samochód - nie stać Cię na tankowanie benzyny
no cóż .............. katuj silnik na gazie.

pozdrawiam

[grabon]

No cóż... Masz Kolego kasę - nie montujesz instalacji LPG.
Porozglądaj się po postojach taxi; oczywiście,że wielu ma diesle, ale znacząca
ilość aut jest na gazie, a większych sępów od taksiarzy nie ma.

[manieq77]

Tak czy owak cena gazu i benzyny wzrośnie - czyli na jedno wyjdzie - różnica
cen i tak będzie spora. Po roku jeżdżenia Astrą 1,6 '95 zaczynam oszczędzać,
zwłaszcza że spalanie na benzynie to ok. 7,3 l/100km, na gazie 7,5-8,0 l/100km
(instalacja ElpiGaz) czyli podobnie, a w kieszeni zostaje 10zł/100km, co przy
ponad 1000km miesięcznie daje do myślenia. Żałuję tylko że czekałem z
założeniem instalacji przez ponad rok. Ale to uczucie jak podjeżdżasz pod
stację - mówisz "do pełna" i płacisz ok. 70zł za cały zbiornik (ok. 35 l)
powoduję że czuję się zadowolony i tak przez następne ponad 400km...

[wiesiek69]

aż przykro czytać, każdy kto Ci odpowiedział nie zna sie na rzeczy! Ja jeżdze
na gazie nie od dzis, rocznie ok 50 tys rocznie i tak Ci radzę:
1. Jak robisz 10tys rocznie to w ogóle nie zakładaj gazu w szczególności w
silniku 1,4 - skórka nie warta wyprawki zwłaszcza jak policzyśz koszty stałe,
częste przeglądy instalacji i droższy przegląd teczniczny;
2.Filtr gazu jest ostatnią rzeczą która należy często wymieniać na upartego i
100tys wytrzyma, filtr powietrza i świece + oczywiście regulacja co 10 tys
3.to czy samochód gaśnie na wolnych obrotach jest uzależnione od ustawienia
komputera z silniczkiem krokowym, (nie da sie tego emulować i silniczek
automatycznie zmniejsza oborty poniżej min.) w niektórych markach samochodów
np. Hondach, nawet przy instalacji w płenej sekwencji za 7,8 tys będą kłopoty z
wolnymi obrotami
4. jazda na gazie na zimnym silniku w ogóle nie wpływa na trwałość silnika lecz
tylko i wyłacznie na trwałość mebrany parownika w instalacji gazowej - wymiana
ok. 300zł
5. na benzynie trzeba od czasu do czasu jeżdzić aby "przeczyszczać" wtryski
gdyż na gazie może dojść do ich zapieczenia
pzrd
W.

[pawel19799]

Witam,
Zgadzam się z Tobą co do jednego ze są pewne silniki gdzie będą występowały
pewne skutki uboczne jak np. kłopot z wolnymi obrotami, zdaje sobie sprawę ze
jazda na gazie nie wpływa ujemnie na trwałość silnika jednak nie należę do
zwolenników gazowania silników - przynajmniej marek japońskich i włoskich.
U mnie w samochodzie silnik ma pracować bez zarzutu i np. problem z wolnymi
obrotami bardzo by mnie denerwował, stąd nie założe napewno gazu, a miałem
kilka samochodów z gazem zaznaczam ze intalacje zakładane były w profesjonalnym
zakładzie, jezeli nawet brałbym pod uwagę założenie gazu wówczas wybrałbym
diesla.
pozdrawiam

[grabon]

Szanowny Kolego.
Twórcy tego wątku nie chodziło o zachęcanie do korzystania z silnika diesla,
gdzie olej napędowy kosztuje prawie tyle samo, co benzyna, tylko o opinie nt
montażu instalacji gazowej.
Z dieslem koszty serwisowe są podobne; zainteresowanego było stać na takie
auto, a nie inne. Miałeś przykre doświadczenia z LPG - miałeś pecha, lub nie
potrafiłeś się stosować do zaleceń serwisu.

[grabon]

To,że jeżdzisz rocznie ok 50 tys nie stanowi,że kilku forumowiczów nie zna się
na rzeczy. O jakich częstych przeglądach mówisz? Jeśli swoje koszty
eksploatacyjne możesz sobie odliczyc ( zakładam,że prowadzisz działalność
gospodarczą), to nie każdy może tak zrobić.Każda możliwość takiej samej jazdy
za prawie pół ceny jest warta - jak piszesz, wyprawki.
Powiem tak: gdyby nie LPG, nie cieszyłbym się dzisiaj jazdą samochodem.
Przedmiotem forum jest golf, a nie rózne inne hondy itp.

[pawel19799]

Jest to forum i każdy ma prawo się wypowiedzieć nawet jeżeli odpowiedź odbiega
nieznacznie od pytania.
pozdrawiam

[programistajava]

Poczekaj do wiosny bo:
- po 1szym stycznia 2007 bedzie tak naprawde wiadomo po ile bedzie LPG i Benzyna
- Opec zmniejsza wydobycie ropy o 1mln barylek (taka polityka im sie to oplaci
nam nie), wiec cena skoczy dodatkowo
- w Zimie LPG jest najdrozsze plus nowa akcyza to moze wyjsc srednio oplacalnie
- wchodza biopaliwa na razie bio diesel i w cenie srednio atrakcujnej ale za
pol roku moze cos sie ruszy i z akcyza na biopaliwa i moze bedzie benzyna z
biododatkami
- masz maly przebieg, trudno wyrokowac czy zaoszczedzisz czy wyjdziesz na zero,
w dluzszej perspektywie LPG jednak chyba sie oplaci.

[nerudo]

to.. jak czytam opinie o gazie osób któe na gazie nie jeżdzą.. ja na gazie
jeżdzę już 2 samochodem, na pierwszym samochodzie co może niektórych zdziwić
Peugeot 106 z silnikiem 1.0 zrobiłem (na gazie) ok 100 tyś km. (słownie - sto
tysięcy kilometów) a w następnym Renault Meganka 1.4 zrobiłem aktualnie 40 tyś
kilometrów - i wiecie co jest w tym najleszpe.. że na obywdu samochodach silnik
mi lepiej chodzi na gazie niż na benzynie.. LUDZIE.. JEŚLI NIE MACIE GAZU TO
SIE NIE ODZYWAJCIE BO NIE JESTEŚCIE W TEMACIE..
polecam montaż gazu ponieważ jest to paliwo ekologoczne i niezależnie od tego
ile będzie kosztowała benzyzna będzie zawsze tańsze ok. 50% - tylko prosze nie
piszcie że teraz bla bla bla.. niedługo skończy się ulga na kacyze i juz tak
tania benzyna nie będzie.. kolego nie zastanawiaj się tylko zakładaj i cisz się
że płacisz mniej..

pozdrawienia dla zagazowanych..

[malken]

nerudo - wielkie dzięki!!!
Nareszcie post normalnego kierowcy! Zgadzam się z Tobą w całej rozciągłości.
Parafrazując pewne powiedzonko sprzed lat: "Samochodziarze/Gaziarze - łączcie
się!!!
Mądrze i trafnie napisałeś! Gorąco pozdrawiam!