qdust
25.02.07, 17:32
Witam. Mam problem który krótko opisałem już w temacie. Chodzi o to, że kiedy
strzałka obrotomierza przekracza ok 4 - 4,2 tys obrotów silnik wyraźnie
słabnie a czasem wręcz dławi się i zostaje na takiej szybkości obrotowej (mimo
gazu do dechy lub prawie do dechy). Żeby wejść na wyższe obroty muszę mocno
odpuścić gaz (tak gdzieś do 1/3) - wtedy wchodzi wyżej, ale i tak robi to
niemrawo.
Rocznik 99, przebieg 91 tys, filtr powietrza, sonda lambda wymieniane
niedawno. Silnik krokowy też niedawno czyszczony (były pływające obroty na
biegu jałowym).
Co to może być? Może świece które jeszcze nie były wymieniane, a na nie już
czas? Może przepływomierz albo filtr paliwa? Bardzo proszę o poradę i z góry
dziękuję za odpowiedź.