Gaz w AR 33 = dyskwalifikacja?

02.05.07, 23:32
witam,
nosze sie z zakupem AR 33 z silnikiem 1,7 (8 lub 16V, ze wskazaniem na 16 ze
wzgledu na reszte wyposazenia, chocby recaro). Poszukuje egzemplarza w stanie
co najmniej bardzo dobrym, w ogloszeniach pojawia sie wiele samochodow z
zagazowanym silnikiem. Czy to dyskwalifikuje taki egzemplarz? wiele slyszalem
o zlym wplywie lpg na boxera...
    • labmarek Re: Gaz w AR 33 = dyskwalifikacja? 03.05.07, 09:41
      Mam 33 16 v i perspektywy czasu wybralbym 8 v, osiagi porównywalne, a problemów
      mniej. Mam też gaz i nie mam problemów, chociaż jest to prosta instalacja
      podciśnieniowa, która skutecznie dławi dolot niestety, przez co to już nie jest
      ten sam samochód nawet na benzynie. Gaz od 30 kkm bez problemów. Zużycie lpg
      trasa 10 miasto 14. Co do zadbanego egzemplarza zapomnij.
      • cysiekk1 Re: Gaz w AR 33 = dyskwalifikacja? 03.05.07, 11:43
        Popieram przedmówcę. Również polecam silnik ośmiozaworowy. Ja kupując 33-kę
        celowo szukałem 8v i nie załuję. I pamiętaj nie w każdej 16v znajdziesz
        Recaro...
    • kpiela Re: Gaz w AR 33 = dyskwalifikacja? 04.05.07, 06:55
      Witam.
      Mam 33 1,7 8V, zagazowana na instalacji na przkaźnikach. Większych problemów
      nie ma (nie strzela w dolot, jak zdażało się w poprzednich samochodach).
      Zużycie gazu od 8 do 15 l. Na gazie trochę słabnie od 5000 obr/min, ale kiedyś
      udało się pojechać w ok. 190 km/h. Co do zadbanego egzemplarza, to raczej
      będzie ciężko.

      Pozdrawiam
      Krzysiek P
      AR: 33 1,7 i.e., 156 2,4 JTD
Pełna wersja