do Maliek

08.05.07, 20:32
Cześć. Czy możesz mi powiedzieć jak zamontowałeś stożkowy filtr? czy
wybierałeś specjalnie miejsce i zabezpieczałeś go jakoś żeby nie złapał wody?
I w końcu jak to sie ma do pracy i osiągów? Chcę go wrzucić do mojej 156TW2.0
A i ciekawi mnie jak strumiennica spełania zadanie. Pozdrawiam
    • maliek Re: do Maliek 09.05.07, 14:56
      Moje auto to Alfa 146 1,4 TS z 1998 z gazem. Filtr stożkowy mam zamontowany
      prawie w tym samym miejscu, co puszkę filtra powietrza. Kupiłem jedno kolanko i
      dwie przedłużki tak, aby zachować mniej więcej tą samą długość jak oryginalny
      przewód. Nie musiałem go odgradzać od silnika, bo w tym modelu osłaniają go
      elementy karoserii. Tak samo nie musiałem go chronić przed wodą a powietrze
      dopływa poprzez otwór, który służył oryginalnej puszce.
      Strumienica szczelinowa to produkt firmy Michael z Żor. Zamontowana jest w
      miejscu katalizatora, który się rozsypał. Zniszczony katalizator pociągnął za
      sobą wymianę tłumików. Ma tylko jeden, końcowy firmy Michael.
      Co do osiągów to nie mogę ich poprzeć pomiarami z hamowani, więc są to tylko
      moje odczucia subiektywne. Wydaje mi się, że silnik szybciej wkręca się na
      obroty i zmieniło się miejsce gdzie osiąga najwyższy moment i moc. Jest chyba
      wyżej. Zmieniło się za to znacznie brzmienie samochodu. Jest głośny a dla
      niektórych moich znajomych nawet bardzo głośny. Do ok. 4000 obr /min jest lekko
      basowy później zaczyna być coraz głośniej. Ciekawe jest to, że inaczej brzmi na
      benzynie a inaczej na gazie.
      Jeżeli chcesz montować strumienicę to radzę najpierw posłuchać jakiegoś
      samochodu z takim urządzeniem. Jest dość głośne urządzenie i nie każdemu może
      to odpowiadać.
      Jeżeli masz jeszcze jakieś pytania to służę pomocą.
Pełna wersja