1.4 i 1.6

24.05.07, 10:02
czy ktos moze porownac dynamikę jazdy w 145 1.4 i 1.6? Trzynascie koni
różnicy przy takiej sporej masie powinno dawać wyraźną przewagę 1.6. Jak to
wygląda w istocie?
    • uki145 Re: 1.4 i 1.6 24.05.07, 11:16
      Witam! przewaga na korzysc jest duzo wieksza niz wynika to z papierowych
      danych . lepsza góra to tylko jeden ,z punktu widzenia zwykłej
      eksploatacji ,mało znaczący aspekt.W silniku 1.6 przebieg krzywej momentu
      obrotowego , z punktu widzenia uzytecznego zakresu obrotów,jest duzo
      lepszy .co z tego wynika bezposrednio : o wiele lepsza elastycznosc jednostki
      1.6 na niskich obrotach .dynamiczna jazda mozliwa juz przy zmianie biegu w
      granicach 4000 obr.w 1.4 ta granica przesunieta o jakies 1000 obr
      wyzej .dlatego z praktyki 1.6 i 1.4 pala praktycznie identyczne ilosci paliwa.
      na rynku wórnym warto wiec poszukac wiekszego silnika.tym bardziej ze koszty
      eksploatacji (wymiana napedu rozrzadu swiece ,kable ,olej itd ) sa
      identyczne.Pozdrawiam Łukasz
      • malgoska1 Re: 1.4 i 1.6 24.05.07, 12:56
        Witam.

        > na rynku wórnym warto wiec poszukac wiekszego silnika.tym bardziej ze koszty
        > eksploatacji (wymiana napedu rozrzadu swiece ,kable ,olej itd ) sa
        > identyczne.

        Za wyjątkiem przepływomierza, który w 1.6 jest cirkaebałt pincet biletów NBP
        tańszy... ;)

        Pozdrawiam,
        Maciej Loret
        • malgoska1 Re: 1.4 i 1.6 24.05.07, 13:05
          Witam.

          > Za wyjątkiem przepływomierza, który w 1.6 jest cirkaebałt pincet biletów NBP
          > tańszy... ;)

          O ile nie trafi się na zły rocznik 1.6 ;))

          Pozdrawiam,
          Maciej Loret
      • mumio145 Re: 1.4 i 1.6 24.05.07, 14:08
        mam nadzieje, ze kupiec nie zajezdzi alfy i mam nadzieje, ze kolejne transakcje
        bedziesz Lukaszu dokonywał, trzymając się zasad etycznych.
        • b.pawelek Re: 1.4 i 1.6 24.05.07, 18:25
          jak dla mnie 1.4 fajniej pracuje, prędkość przyśpieszeni itd to sprawy
          drugorzędne. możesz za to poczuć prawdziwego sportowego ducha. sam mam 156 ale
          1.4 w 145 mnie urzekło
          • rav145 Re: 1.4 i 1.6 25.05.07, 03:11
            Prawda to, choć dziwne to!
            Sam szukam zwykle frajdy z jazdy, i czegoś w aucie co potrafi dostarczyć emocji.
            Miałem okazję przed kupnem jeździć praktycznie każdą wersją 145 (bo tylko ten
            model wchodził w grę, oprócz 2.0 Q, którą nie miałem okazji przejechać się przed
            kupnem mojej 1.4bx) Po test drivie wybór był jasny - boxer, tylko boxer! I o
            dziwo 1.6 nie zrobił na mnie piorunującego wrażenia do tego stopnia, że skoro
            nie widać różnicy, to po co przepłacać? I tak pozostałem przy 1.4. W pełni
            świadom i zadowolon do dziś ;)
            rav145 say lorelaj

            PS. Miałem wogóle przyjemność przejechać się koniczyną i stwierdzam, że fajnie
            zamiata, tylko ten dźwięk wiertarki mi nie pasi. A skoro nie ma takiego funu to
            czemu nie nabyć Lancera albo Imprezki. Szczególnie Suba w boxerze - przeto fajna
            zajawa.
            • mumio145 Re: 1.4 i 1.6 25.05.07, 10:35
              czyli, pomijając kwestie techniczne, nie czujecie, ze auto 1.4 wolniej się
              zbiera, jest bardziej mulaste i nie ma tej dynamiki, co 1.6?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja