karakalla
02.10.09, 00:07
W sumie Legacy/Outback to jeden z bardziej dyskutowanych ostatnio w aspekcie stylistyki typów.
Wychodzi, że Outback jest wyjątkowo niefotogeniczny, ponieważ na żywo to bardzo dobrze prezentujące się auto. Zaryzykuję tezę, że nie gorzej niż dotychczasowy (najbardziej wątpliwy jest tył). Umasywnienie dobrze mu zrobiło.
Ciekawe, jak będzie prezentował się sedan, tu może być różnie - w przypadku obecnej wersji podstawowe wersje wyglądały przy Outbacku jak bardzo ubodzy krewni, tania chińszczyzna po prostu.
Osobna kwestia to jak się wydaje pogłębiające się zapóźnienie Subaru w większości dziedzin. 3,6 z Outbacka na pewno da radę, ale 260 koni z takiej pojemności nie powala, chociaż pewnie silnik będzie nie do zajechania. Automat nadal tylko 5 biegów. Mniejsze silniki też nie za ciekawe, w zestawieniu z CVT osiągi, nawet katalogowe, są bardzo słabe, a taki sedan 2,5 będzie w polskich realiach cenowych droższy od... Audi A4 2,0 z 211 KM i S-tronikiem z osiągami z zupełnie innej bajki i to o tyle, że Audicę da się rozsądnie doposażyć. Z Dieslem FHI nie wyszło powyżej 150 KM (dla Outbacka niewiele). Do tego jeszcze nie za ciekawy wynik testu zderzeniowego, gwiazdek się nazbierało, ale ochrona przy czołówce na poziomie <70%.
Dobra, pomarudziłem.