Ja tak z ciekawości zapytam o Wasze typy ......

[lexus400]

......jaka marka/model, jaki silnik (benzyna/diesel), jaka pojemność, który
rocznik biorąc pod uwagę zakup samochodu za powiedzmy 100.000 +/-
10.000PLN-ów. Wasze konkretne i realne preferowane samochody. Mój typ to BMW
730D model 2006 np. taki:

www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9476127
link jest tylko dziełem przypadku do podglądu o czym piszę.

[lexus400]

....choć muszę przyznać, że w grę wchodziłoby jeszcze takie audi:
tiny.pl/hqzrz

[franek-b]

Zdecydowanie a6. Głównie za quattro, oraz za całokształt. Silnik 3.0 jest zdecydowanie mocnym punktem tego auta (2.7 to pomyłka).
W beem przeszkadza mi jej wygląd choć jestem wielbicielem talentu Bangla, ale jak zobaczyłem najnowszą 7 (przepięka, kwintesencja bemwuwowatości) to model e65 jednak ma swoje najlepsze lata za sobą. Znajomy ma taką 7 i tak jak sądziłem, że ten silnik do takiego auta może być mało, to naprawdę daje radę.

[emes-nju]

Jako ze kryzys wieku sredniego nadal wali mi w dekiel, to kupilbym
Alfe Brere...

Najlepiej z jakims mocnym fiatowskim benzyniakiem (w odroznieniu od
GMowych, ktore byc moze sa dobre, ale nie maja odpowiedniego
brzmienia) z napedem na 4 kola.

Nie mam dzieci - takie wozidelko zaspokoiloby moje zapotrzebowanie
na pokrowiec na meskosc :-)

[t-tk]

takie wozidelko zaspokoiloby moje zapotrzebowanie
> na pokrowiec na meskosc :-)

A nie myślałeś nad czymś takim?

[emes-nju]

t-tk napisał:

> > takie wozidelko zaspokoiloby moje zapotrzebowanie
> > na pokrowiec na meskosc :-)
>
> A nie myślałeś nad czymś
takim
?

Czy sadzisz, ze dysponuje az tak rozlegla meskoscia? ;-)

[crannmer]

emes-nju napisał:

> Czy sadzisz, ze dysponuje az tak rozlegla meskoscia? ;-)

Pewnie jeszcze nie, ale strzez sie magla i wyzymaczki.

(- A co sie stalo z wyzymaczka, kochanie?
- Wyzymaczke tez zwolnili.)

[emes-nju]

crannmer napisał:

> emes-nju napisał:
>
> > Czy sadzisz, ze dysponuje az tak rozlegla meskoscia? ;-)
>
> Pewnie jeszcze nie, ale strzez sie magla i wyzymaczki.

Albo bassowego WIATRAKOWANIA ;-)

[franek-b]

A w brerze to są w ogóle jakieś fiatowskie benzyny???
fajne foty brery

Jeśli poruszamy się poza ramami 7/a6 to 3 coupe z 3 litrowym biturbo
335i
choć 330i też bym nie wzgardził (jeździłem 630i i dawał radę).

[frax1]

Ja się podpisuje 2 rękami po 3 :) albo pod 5. 7 moim zdaniem jest fajne ale
trochę za wielkie do sprawnej jazdy po mieście.
530xd
albo jeszcze lepiej
535d
albo mój typ:
330xd
i najlepiej jeszcze jakiś fajny individual :)
Pozdro

[wiktor_l]

Lex, wiec jak wiesz nie bede obiektywny, ale stawiam na a6 ;) moje ma teraz 60
tys km i jestem bardzo zadowolon. Wprawdzie mam nowsze 3.0, ktore ma rowne 240
KM, ale roznica ponoc niewielka. Bezawaryjne i ekonomiczne (tak, tak - do
Budapesztu i z powrotem normalnym tempem wychodzi 7,2 l/100 km). Mam tylko jedną
uwagę do tego auta - w porównaniu do starszego i nowszego a4 quattro - rozkład
masy. Te mniejsze się po prostu moim zdaniem o niebo lepiej prowadzą w
zakrętach, a6 jest lekko krowiaste. No i fotele moglyby byc lepsze, moj stary
LandCruiser jest po prostu wygodniejszy ;)

Drugi typ to 530d, ale najpierw pomacaj wnętrze, bo u mnie przegrał po 3 min. To
co miales do teraz, a ja znam z modelu typsonowego - to mistrzostwo swiata w
porownaniu do nowszej wersji deski rozdzielczej.

[margotje]

emes-nju napisał:

> Jako ze kryzys wieku sredniego nadal wali mi w dekiel, to kupilbym
> Alfe Brere...
>

Emes, co Ty gadasz! Jaki wiek sredni????? co Ty moj rowniesnik, cycus?

[emes-nju]

margotje napisała:

> Emes, co Ty gadasz! Jaki wiek sredni????? co Ty moj rowniesnik,
> cycus?

Ano 42 wiosny juz pelzam po tym lez padole... Ale nie wiem czy cycus ;-)

[typson]

Mam wrażenie, ze ta A6ka jest do ogarnięcia przy pomocy sprzętu i elektroniki,
którą posiadasz. BMW niekoniecznie. Wiec jesli znudziło Ci sie jezdzenie do
serwisu na wymiane czegos co wymaga "adaptacji" przy pomocy komputera to why not.

Uważaj tez na automaty w 3litrowym dieslu, sprawdz zwlaszcza czy nie szarpie
przy zrzucaniu biegów w dół podczas hamowania.

Audi ma spory wybór zamienników czesci, czesto tanich, w bmw raczej cienko w
temacie. Ogolnie wydaje mi sie, ze audi ma szanse byc tańsze w eksploatacji,
choc zawieszenie w Q moze byc zródłem dodatkowych kosztów

[tomek854]

Ja bym został przy jakimś pierdziszonku a do tego sobie bym dokupił np. takiego:

albo, a co, takiego:

[tomek854]

No a tak niezależnie od ceny w ogóle to mój typ jest tutaj:

[yamasz]

Wy tylko te niemieckie, i niemieckie.
Ja jakbym miał do wydania 100 tys zł to zanabyłbym prawdopodobnie coś w stylu
Mustanga, Chargera, ewentualnie przedostatnią wersję Imprezy.
Nowe beemki, nie dość, ze są sztywne jak sam sk*syn to jeszcze mają paskudne
wnętrza.
Natomiast jeżeli chodzi o auto zdroworozsądkowe, to Jaguara X-Typa, kombi w
dieslu. :)
Pozdrawiam Yamasz

[lexus400]

yamasz napisał:

> Wy tylko te niemieckie, i niemieckie.

Tutaj nie chodzi o to, żeby były niemieckie ale jakoś nie widzę alternatywy dla
dobrze wyposażonego wnętrza, mocnego i zarazem ekonomicznego silnika. Wszelkie
Lexusy są owszem zajebiste ale silniki mają benzynowe, Jaguary też zajebiste ale
z częściami cienko i serwis utrudniony (oprogramowanie), wszelkie inne Legendy
itp... mają świetne silniki ale niestety benzynowe a ja zostałem fanem diesla po
mojej beemce:)) biorąc pod uwagę, że nie potrzebuję campera ani minivana a tylko
chcę mieć jeden wygodny w miarę luksusowy samochód to tak mnie skłania ku A6 lub
730-kę ze wskazaniem na A6

[plawski]

w sam raz do mnie na wieś. Tylko to spalanie....

[kaqkaba]

A ja bym kupił XJ tak z 1995 roku. A reszta na remont i miałbym piękną brykę i
trochę kasy na inne przyjemności.

[mrzagi01]

Konkretnie, realnie i pragmatycznie byłby to T5 Caravelle czy Multivan
Dizlok- co oczywiste, ale stanowczo więcej niż 1.9 ;)

[strongwaz]

za jeden samochód 100 tysi to nieporozumienie w polskich warunkach
to nieporozumienie.
Kupiłbym 2 szt po 40 każdy ( reszta na naprawy, dupy i browar):
Jeden taki:
otomoto.pl/honda-legend-elegance-model-klima-komputer-C10370042.html
Drugi taki:
otomoto.pl/subaru-forester-C10161264.html
Oczywiście oba od razu do gazu!!! i bez automatu.

Czy to znaczy, że jednak za późno BMW do komisu po

[plawski]

szło? :-(

[lexus400]

plawski napisał:

> szło? :-(

Jest jeszcze aktualne.

[plawski]

źle się wysłowiłem. Chodziło mi o to, ze napisałeś w tym wątku, że musisz
natychmiast sprzedawać BMW, bo auto, na które czekałeś, jest do wzięcia dużo
wcześniej i nie możesz się spóźnić.
Po Twoich linkach zacząłem wnioskować, że jednak spóźniłeś się nieco i szukasz
alternatywy do auta, które już poszło do kogoś innego :-)

[computerland1]

bo lex mial pewnie go... do sprzedania i dlatego pisal, ze cos ma nowego,
liczac, ze to go.. szybko pojdzie:)

za 100.000 +/- 10.000 to ja bym Ci polecil Forda Focusa ST:):)

[lexus400]

plawski napisał:

> źle się wysłowiłem. Chodziło mi o to, ze napisałeś w tym wątku, że musisz
> natychmiast sprzedawać BMW, bo auto, na które czekałeś, jest do wzięcia dużo
> wcześniej i nie możesz się spóźnić.
> Po Twoich linkach zacząłem wnioskować, że jednak spóźniłeś się nieco i szukasz
> alternatywy do auta, które już poszło do kogoś innego :-)

Nie no jasne. Nie spóźniłem się i byłoby wszystko ok ale okazało się, że
niestety cena za auto okazała się być zbyt wygórowana i nie doszliśmy do
porozumienia w kwestii ceny. Patrząc jednak perspektywicznie wydaje mi się, że
dobrze się stało, że to nie doszło do skutku.

[tomek854]

a zdradzisz co to było?

[mrzagi01]

tomek854 napisał:

> a zdradzisz co to było?
jak to co? największe marzenie Lexa z ostatnich lat - Dacia Logan.

[lexus400]

mrzagi01 napisał:

> tomek854 napisał:
>
> > a zdradzisz co to było?
> jak to co? największe marzenie Lexa z ostatnich lat - Dacia Logan.

Oj mrzagi Ty nie potrafisz nic w tajemnicy utrzymać:))

[wujaszek_joe]

lexus400 napisał:
> Nie no jasne. Nie spóźniłem się i byłoby wszystko ok ale okazało się, że
> niestety cena za auto okazała się być zbyt wygórowana i nie doszliśmy do
> porozumienia w kwestii ceny.

pisałem wyraźnie że dorzucam jedynie zimówki, także radio wyciągam.

> Patrząc jednak perspektywicznie wydaje mi się, że
> dobrze się stało, że to nie doszło do skutku.

Pewnie. Lanos to nie jest wóz dla każdego

;-)

[lexus400]

wujaszek_joe napisał:

> Pewnie. Lanos to nie jest wóz dla każdego

Twardy gość z Ciebie w negocjacjach już myślałem, że się dogadamy ale jak radio
wyciągasz to ja rezygnuję:))

[marekatlanta71]

Jako osobnik zajmujacy sie na codzien komputerami mam wielka niechec do babrania
sie w nich po godzinach pracy. Dlatego caly dom wyposazylem w Apple btore tego
babrania nie wymagaja prawie wcale. Wiec pewnie Ty masz podobny problem =
sugerowalbym Lexusa LS 430 - pojazd w ktorym nie bedziesz sie bawil w zadne
naprawy a ktory bedzie Cie niezawodnie dowozil do celu za kazdym razem.

[wiktor_l]

Jak sam nick wskazuje, on już to dowożenie do celu za każdym razem przerabiał :)

[lexus400]

wiktor_l napisał:

> Jak sam nick wskazuje, on już to dowożenie do celu za każdym razem przerabiał :
> )

Dokładnie:)) mam po sfajczeniu się mojego Lexusa jakąś awersję do tej marki a
poza tym nie rajcuje mnie jazda na benzynie, bo ja biedny człowiek jestem i nie
stać mnie na tak szlachetne paliwo.

[mrzagi01]

marekatlanta71 napisał:

> Dlatego caly dom wyposazylem w Apple btore tego
> babrania nie wymagaja prawie wcale.

Teraz linuxowiec Oryś powinien zaproponować Lexowi zakup stali
walcowanej... itd... :)))

[tomek854]

dlaczego stali walcowanej? ;-)

[tomek854]

...niech se kupi zwykłą i walec, interfejs do walca można napisać w pięć minut,
potem tylko się z palca będzie komendy wpisywać i samo mu wywalcuje, a jak będą
problemy to zawsze na IRCu pomogą :-)

[plawski]

moto.allegro.pl/item796269781_lexus_gs430_piekna_wersja_prestige.html

[wiktor_l]

co za ludzie, on im że chce ropnioka to dalej mu jakieś duże benzyny lub wiejty
będą proponować i linkować. BTW, Plawski - moim bardzo skromnym zdaniem, ten GS
to najbardziej nieproporcjonalna i brzydka bryła auta w tej klasie - dupa jakby
z innej bajki, ocieżale to takie. Ale o gustach..

Lex, posiedz chwile i pojeździj jednak a6, moim jechales zbyt krotko ;), zebys
sie nie rozczarował np fotelami. Ja jestem zawiedziony, a widzę po pasażerach że
budzą czasami skrajne emocje. Jezdze duzo i czesto dlugie trasy - i dupa po
prostu boli, bo krzesla twarde. Oczywiscie - drugi biegun to wszelkie
francowate, jak laguna - ale tu znow za miękko. Na razie mojemu tyłkowi
najbardziej pasowało volvo s80, ale tam wszystko inne było do bani.

[franek-b]

> co za ludzie, on im że chce ropnioka to dalej mu jakieś duże benzyny lub wiejty
> będą proponować i linkować. BTW, Plawski - moim bardzo skromnym zdaniem, ten GS
> to najbardziej nieproporcjonalna i brzydka bryła auta w tej klasie - dupa jakby
> z innej bajki, ocieżale to takie. Ale o gustach..

Bryła dla mnie jest ok, ale to auto jest po prostu małe i ciasne w środku. W Top gearze czytałem zestawienie GSa z Superbem V6 (różnica cen 2 do 1) i w zasadzie poza jakością skóry nie było poważnych różnic. Wczoraj siedziałem w nowym superbie i szczena mi opadła, bo jakość środka była powalająca... o miejscu z tyłu nie ma co wspominać, bo jest tego na mój gust za dużo:-) no i diesla nowego kupi się za ok. 100k pln. (wiem wiem image dziatkowozu nie do zabicia nawet muchozolem)

> Lex, posiedz chwile i pojeździj jednak a6, moim jechales zbyt krotko ;), zebys
> sie nie rozczarował np fotelami. Ja jestem zawiedziony, a widzę po pasażerach ż
> e
> budzą czasami skrajne emocje. Jezdze duzo i czesto dlugie trasy - i dupa po
> prostu boli, bo krzesla twarde.

Robiłem trasy 1300km i nie miałem zastrzeżeń, ale ja mam kościsty tyłek, który wiele zniesie ;-). Pytanie jeszcze o jakich fotelach piszesz, standard czy s-line? ja piszę o zwykłych

[frax1]

Uważam że Suberb kombii będzie hitem w Polsce. Ja siedziałem w nim i
rzeczywiście jakość super - ogromny przeskok w porównaniu z Octavią, szczególnie
tą przed FL.
Pozdrawiam

[franek-b]

> Uważam że Suberb kombii będzie hitem w Polsce. Ja siedziałem w nim i
> rzeczywiście jakość super - ogromny przeskok w porównaniu z Octavią, szczególni
> e
> tą przed FL.

No właśnie chciałem go zobaczyć, bo prezentuje się na fotach o niebo lepiej od liftbacka.
btw w salonie dupa wielka, stał jeden LB i poza tym mimo 5 osób obsługi i mnie jednego nikt nie zdecydował sie nawet podejść (wszyscy wgapieni w monitory).

[wiktor_l]

nie dalej jak ponad pol roku temu zakupilem 2 octavie do firmy. Jedna to II z
1.9 tdi, druga, do zadan bardziej przyziemnych;) to I (tour) 1.6 LPG.
Odbieralem jedna z nich - i juz wtedy sie dziwilem jakie podejscie maja panowie
w salonie do klienta, ale olać. Gorzej, że okazuje sie ze im dalej w las tym o
wiele gorzej. W poznanskich serwisach tej marki pracuje bydło, zainteresowane
tylko gmeraniem po naszej klasie, żelem na wlosach i gadaniu o dupie koleżanki -
to z relacji kolegow ktorzy odwiedzaja serwisy.

Niestety z perspektywy czasu zaluje, ze zdradzilem forda, ale skoda w wersji
ciezarowej byla duzo tansza. Obie sa po prostu awaryjne, ta po FL mniej, ale
tour ma problemy z wszystkim, od tej instalacji LPG po zawieszenie przednie i np
otwieranie szyb. Przebieg jakies 35 tys km...

[franek-b]

Ja do fordów zraziłem się gdy miałem focusa (jakiś diabeł mnie podkusił...). Awaryjność toura (skody) mnie dziwi, bo taki zabytkowy model to powinien byc skręcany u pepików z zamkniętymi oczami, w końcu etap friendly user testów na klientach dawno ma za sobą.

Z mojego doświadczenia wynika, że jednak najwyższa jakość obsługi w salonach jest u japońców (honda, toyota).

[wiktor_l]

tez wlasnie mnie to dziwi. Wydaje mi sie, ze jakosc montazu moze jest ok, ale
robia ten samochod z gównolitu jak najtanszego - dlatego kosztuje 30 tys
netto:)) wiec sie rozpadaja gumy zawieszenia, gną się drążki, pękają cięgna
okien, skrzypią plastiki.

Mi tam w serwisie audi nic nie przeszkadza. Z aso toyoty doswiadczenie mam
sladowe - kiedys mialem w poprzednim zyciu pod opieka obrzydliwa corolle z tymi
okraglymi swiatlami, a teraz czasem kupuje paski i gumy do LC - i rzeczywiscie
obsluga bardzo ok.

[tomek854]

No właśnie to ciekawe co mówisz... Może znowu dostajemy, jak to Polska, produkt
drugiej kategorii?

W UK większość taksówek (tych nie-czarnych) to właśnie skody octavie i superby.
Jeżdżą tego dzikie tłumy, w tym te najstarsze octavie i kierowcy (a przynajmniej
tych kilku, z którymi gadałem) którzy robią po 12 godzin dziennie za kółkiem ( i
tu się naprawdę jeździ a nie stoi pod słupkiem) bardzo sobie chwalą.

Podobnież wśród użytkowników skoda ma drugą najlepszą (po lexusie) opinię pod
względem awaryjności oraz pierwszą pod względem stosunku jakości do ceny.

[franek-b]

> Podobnież wśród użytkowników skoda ma drugą najlepszą (po lexusie) opinię pod
> względem awaryjności oraz pierwszą pod względem stosunku jakości do ceny.

O nie nie. To są badania satysfakcji, która ma tyle wspólnego z awaryjnością co weterynarz ze szpitalem...
Generalnie chodzi w tym, że kupując skody ludzie się za wiele nie spodziewają a potem okazuje się, że to auto o podobnej awaryjności jak np. golf i są zachwyceni:-) a kupując golfa oczekiwania są dużo wyższe. Więc ocena dokładnie takiej samej sytuacji jest zupełnie różna.

[wiktor_l]

ten GS jest na swoj sposob ladny - do krawedzi przednich drzwi. Dalej to istny
dramat stylistyczny - radosna tworczosc poddana silnemu lobbingowi huty stali i
klubowi milosnikow lodzi podwodnych, tak na moje lamerskie oko.

Dupsko mam rowniez kosciste, ale poslady mnie bolą po trasie dluzszej niz 500
km. W LC nie mam problemow zeby przejechac ciegiem 4000 km...ale tez pozycja w
terenowce robi swoje, jest jakby bardziej naturalna, mniej nogi sie mecza.
Fotele mam tzw PS-1, zwane sportowymi, nie to samo co S-line, ale podobne,
wysuwana czesc na podudzia, dobre trzymanie boczne, ale siedzisko po prostu twarde.

[plawski]

franek-b napisał:

Wczoraj siedziałem w nowym superbie
No ten to jest dopiero przepiękny :-)))))))
i szczena mi opadła, bo jakość środka była powalająca...
Nie, no proszę Cię... do premium to jej dużo brakuje.
o miejscu z tyłu nie ma co wspominać, bo jest tego na mój gust za dużo:-)
to prawda

[franek-b]

> Wczoraj siedziałem w nowym superbie
> No ten to jest dopiero przepiękny :-)))))))

Oczywiscie, ze liftback jest brzydki jak qpa :-) no moze od tylnich drzwi, dlatego chciałem zobaczyc kombi, które nie ma tego okropnego tyłka

> i szczena mi opadła, bo jakość środka była powalająca...
> Nie, no proszę Cię... do premium to jej dużo brakuje.

Tutaj się nie zgodzę. Środek w bmw 5 jeśli chodzi o jakość jest delikatnie mówiąc taki sobie, plastiki w japńcach mnie nie przekonują i wg mojego czucia, to zwykły passat w bogatszej wersj ma szlachetniejszy środek niż cała japońska liga premium. Superb ma wszystko na najwyższym poziomie, plastiki czarne ale jakościowe i do tego super spasowane, super zegary itd.

> o miejscu z tyłu nie ma co wspominać, bo jest tego na mój gust za dużo:-)
> to prawda

No ale to się odbija na stylistyce i dlatego mamy qpę stylistyczną - przód nie pasujący do tyłu

[wiktor_l]

Superb to taki idealny samochód do wygrywania przetargów publicznych dla
wszelkiej masci samorządowych decydentow, politykierow i firm panstwowych :)

[frax1]

Właśnie S line czy zwykłe?
Ja w e46 miałem standardowe fotele i moim zdaniem ciut za mało trzymają na
zakrętach, i są za mało obszerne generalnie również bez szału, za to slk ma
idealne fotele - nic dodać nic ująć.
Pozdrawiam

[wiktor_l]

No wlasnie, z racji tego ze jestem chory, to siedze w domu i ogladam
telewizornie. I pokazały superb kombi. Ten samochod ma szansę namieszać na rynku
aut, glownie sluzbowych. Za cene passata czy mondeo mozna kupic duzo wieksze
auto - i ponoc niezle wykonane.
Sedan odstraszal stylistyka, ale ten wyglada jak dluzsza octavia - jest ok.

BTW - srebrny superb sedan jest teraz na wyposazeniu poznanskiej drogowki i
patroluje z kamerką A2.

[lexus400]

wiktor_l napisał:

> Lex, posiedz chwile i pojeździj jednak a6, moim jechales zbyt krotko ;), zebys
> sie nie rozczarował np fotelami. Ja jestem zawiedziony, a widzę po pasażerach ż
> e

.....no właśnie czekam na klienta, który ma S-line przyjechać i chce dupę
wsadzić do tego tak uczciwie, bo u Ciebie jakoś przez ten moment nie czułem
niewygody a syn mi mówi że to ciasne w środku jest - prawda to?? moja E39 to
tragedia wewnątrz jak dla mnie, na miejscu kierowcy jeszcze jakoś da się
wytrzymać ale jako pasażer jechać to dramat, że nie wspomnę o tylnych
siedzeniach bo tam już wcale miejsca nie ma.

[wiktor_l]

Audi nigdy nie stawiało na obszerność wnętrza, ale moim zdaniem miejsca jest
wystarczająco.

W Superbie więcej:) w volvo s80 mniej.

[lexus400]

wiktor - Ty tam masz u siebie 3 litry?? prawdę mówiąc na brak miejsca po
stronie pasażera nie narzekałem a już na pewno nie zwróciło to mojej uwagi a to
już jest na +

[wiktor_l]

Tak 3.0, ale lekko inny - z 2008 roku jesieni byl juz 240 KM

[plawski]

Drogi Wiktorze, oczywiście, piękny to on nie jest :-)
Ale ja mam do nich słabość. Zrobiłem niedawno jakieś 700 km takim hyrbydowym i
oddawałem go z wielkim żalem....

[bassooner]

kurde... sto kapci na furę... ale bym poszalał. i powiem, że za te pieniądze to
zastanawiałbym się li tylko i wyłącznie nad A6 kombi, lub piątką - też kombi...
;-)))

ale to moje odczucia i zapotrzebowania.

kurde ale mowa mazda 6 też jest bardzo ładna... ;-(((

[sven_b]

> kurde ale mowa mazda 6 też jest bardzo ładna... ;-(((

No i nie jezdzi tego tyle co oba powyżej.

[wiktor_l]

jezdzi coraz wiecej.

A siedzial ktorys z Was w Mazdzie 6?

bo moje zachwyty, a chcialem nia uszczesliwic kolege, skonczyly sie po 3
minutach, niestety. A apogeum taniosci jest luzno wiszący kabelek od lusterka do
podsufitki. Kazda po 2008 roku tak ma.

[plawski]

wiktor_l napisał:

> jezdzi coraz wiecej.
>
> A siedzial ktorys z Was w Mazdzie 6?
>
siedział, a nawet jeździł:
1 - tiny.pl/hq3xz
2 - tiny.pl/hqxrg

[lexus400]

wiktor_l napisał:

> jezdzi coraz wiecej.
>
> A siedzial ktorys z Was w Mazdzie 6?

Nie siedziałem ale jakoś mnie Mazda nie kręci.

[wiktor_l]

moje wrazenie jest takie, ze mazdowe wnetrza wypadaja fajnie na fotkach, jak sie
zaswieci wszelkie te lampiony. W realu juz atmosfera siadla - plastik na
kierownicy i na desce jest z Mondeo (shit ponad shity), kabelek od lusterka
luzno sie dynda.

Niestety, ale Passat jest lepiej wykonany - kolega zdecydowal sie wtedy wstepnie
na passka CC, ale okazalo sie ze jest jedno a4 w niezlej cenie to wzion :)

[plawski]

wiktor_l napisał:

Niestety, ale Passat jest lepiej wykonany
Akurat oddałem wczoraj jakiegoś bluemotion. Rzeczywiście, materiały i
spasowanie, że mucha nie siada.

[wiktor_l]

Tej, a co to ten bluemotion? bo sie oddalilem od tematyki VW niestety, choc
jutro daje audi na przeglad to mnie dadzą na chwile CC, juz gadalem

[plawski]

No eco-wersja. 2.0 tedej zduszony do 110 kucy, skrzynia 5 biegow z wydluzonymi
przelozeniami, nizszy trochę, plus system start-stop.
Kawał przyzwoitej fory i nawet jakoś jeździ. To na plus. Na minus, że mimo
wszechstronnej regulacji fotela i kiery nie znalazłem sobie wygodnej pozycji.
Poza tym za miekki (!) i za niski.
Średnie spalanie z 700 kilosów (w sumie 80% miasta) to.....
uwaga.....
6 litrów.
Maks korki w miescie - 8 (delikatna noga)
Nocny powrót do domu (brak korków), bez klimy - 4 litry....
I na co komu jakaś hybryda??????

[wiktor_l]

Tez wlasnie sie nad sensem hybryd w takich przypadkach zastanawiam..

Ale kurka 110 kucy brzmi slabo jednak :(

[plawski]

wiktor_l napisał:

> Tez wlasnie sie nad sensem hybryd w takich przypadkach zastanawiam..
>
> Ale kurka 110 kucy brzmi slabo jednak :(

Ale biega lepiej, niż 125 benzynowych z moim C5

[sven_b]

Ano sęk w tym, że passków też pełno jeżdzi. Jeżeli zaś chodzi o materiały to w
konsoli środkowej bida świeci. Z tego tytułu passat sporo zarzutów na klatę
przyjął. Chyba że jest różnica w wykończeniu między wersjami, tu nie mam wiedzy.

[computerland1]

jesli masz patrzec na wielkosc miejsca, to lepiej bierz audi - najwieksze nie
jest, ale od bmw zawsze wieksze:)

a co do klasy premium - kolega jezdzil A4 B6 kombi 2001 rok, teraz jezdzi
Avensisem z 2008 roku, tez kombi, chyba T25 to sie zwie:) jechalem z Nim dwie
trasy wawa - sosnowiec - niby niedaleko, ale jednak. i wrazenia mamy takie same
- mimo ze roznica wieku duza, to za nic sie nie porowna komfortu jazdy i wrazen
ogolnych. audi bije toyote o glowe.

przejedz sie czyms takim:

otomoto.pl/audi-a6-3-0-tdi-quattro-171kw-automa-C10044866.html
koniecznie quattro i koniecznie 3.0. 2.7 to podobno porazka:)

[wiktor_l]

o - to ja mam inne fotele u siebie, niz ten tu czeski podlinkowany
to moje (oczywiscie nie ogarniam jaki rozmiar fotki jest ok)

[plawski]

No właśnie kolega rok temu kupił A6 avant 2005 rok, 3.0 Tedej, Quattro.
Zawieszenie z S, spojlery itd.
ZAJEBISTA fura, ino nisko jest i spojlery chcą się urwać na krawężnikach :-)

[wiktor_l]

Lex, jak juz twoj tyłek zaakceptuje a6, to szukaj takiego np z kolorowym FISem i
duzym MMI. Wtedy navi czy telewizornia jest na zasadzie plug and play w
bagazniku, jak ktos lubi.

no i kolorowy FIS wyglada ladnie - bo ten czeski kombiak z linku computerlanda
ma zwykly, czerwony - ma brzydkie menu, jakos tak staroscia leci.

[franek-b]

dlatego allroad jest wg mnie najlepszą opcją:-) na zwykłej drodze nie ustępuje w niczym a dodatkowo nie ma problemu z krawężnika.

[sven_b]

Jeżeli o mnie chodzi to zredukowałbym kasę o 40% i odbył podróż
Nepal-Tybet-Buthan. Następnie po powrocie sięgnąłbym po Mazdę CD DPF tudzież A4 TDi.

[bassooner]

butan to ci mogę za friko zaserwować wprost z butli... ;-)))

[sven_b]

Butan niesie ryzyko. Zioło jest zdrowsze i zapewnia ciekawsze podróże:)

Wnioski z czytania rekomendacj

[marekatlanta71]

Zaznaczaja sie trzy trendy:
a) kup mniejsze a nowe
b) kup mniejsze, uzywane a zaoszczedzona kase przeznacz na inny cel
c) kup wieksze, nowe a pieniadze wygraj w Totolotka

Wiec zeby sie nie powtarzac to ja zaproponuje cos nowego - nie kupuj samochodu!
Rower jest znacznie lepszy dla zdrowia. A zaoszczedzone pieniadze mozesz np.
spozytkowac na ufundowanie nagrod dla uczestnikow tego konkursu porad.

[wiktor_l]

dobre:)
ale nikt nie proponowal lexowi mniejszego, acz nowego :)

[lexus400]

wiktor_l napisał:

> dobre:)
> ale nikt nie proponowal lexowi mniejszego, acz nowego :)


...... ale któryś tam wspomniał, że moim marzeniem jest Dacia Logan, więc se
chyba ze 4szt. kupię:))
.....marku - rower już mam i w tym sezonie zrobiłem ponad 900km:-))

[sven_b]

> .....marku - rower już mam i w tym sezonie zrobiłem ponad 900km:-)

No i co tak słabo? :P

[lexus400]

sven_b napisał:

> > .....marku - rower już mam i w tym sezonie zrobiłem ponad 900km:-)
>
> No i co tak słabo? :P

Generalnie masz rację że słabo ale pogoda taka gówniana była w lipcu, że
praktycznie miesiąc nie jeździłem a biorąc pod uwagę, że mój czas rowerowy
zaczyna się od godź.18-tej a czasem 19-tej to uważam, że i tak sporo km zrobiłem.

[mrzagi01]

Moje wnioski są takie.
Pierwszy- niezupełnie wypływający z lexowego wątku, bo ten odczytałem
raczej jako zapytanie z ciekawości a nie prośbe o rekomendacje.
no i ten pierwszy wniosek jest taki, że regułą forumowego doradztwa
jest, że zadając proste pytanie "A czy B ?" otrzymujesz odpowiedź z
zakresu od C do Z.
A drugi- bezpośrenio związany z wątkiem to taka myśl, że ludzie jak
ich zapytać snują najdziksze fantazje w których pelno vetek,
Jaguarow, roadsterów, oldtimerów, chujów-mujów... itp, a jak
przychodzi co do czego to ląduja w sztywniakowozie typu Octavia,
Mondeło, czy Avensis :)

[sven_b]

Tudzież Logan :)))

[tomek854]

...czy Lanos. Ale tych akurat desperacko próbują się pozbyc :D

[marekatlanta71]

Fantazja fantazja, a samochod musi spelniac pewne podstawowe kryteria:
- przydatnosc
- wygoda
- niezawodnosc lub latwosc/taniosc naprawiania
- rozsadna utrata wartosci

W przypadku tych wszystkich fantazyjnych Corvette, Ferrari i Lotusow conajmniej
jeden (a zwykle wszystkie) te punkty sa niespelnione. Pisalem pewnie juz o moim
malym badaniu kosztow utrzymania Ferrari 360 i o tym ze kupno to pryszcz w
porownaniu z kosztami eksploatacji. Zreszta co tu duzo szukac - po wydaniu
sporej kasy na nowe opony do obu Lexusow mysle ze nastepny samochod bedzie mnial
mniej mocy i wezsze/mniejsze kola. Do tego we wtorek czeka mnie wymiana oleju i
z przerazeniem mysle o tym ze moga np. poinformowac mnie o koniecznosci wymiany
klockow (ktore oczywiscie sa specjalne i kosztuja majatek).

[lexus400]

mrzagi01 napisał:

> Moje wnioski są takie......

.....i oba wnioski są słuszne:))

[cracovian]

W tym momencie i z taka forsa w kieszeniu to tylko 2010 Ford Mustang
GT Premium z 4,6 litrami i 315 KM pod maska. W sumie jeszcze na gin
i tonic zostanie:

www.carsdirect.com/build/options?zipcode=30066&acode=USC00FOC051D0&restore=false

[kaqkaba]

A teraz tak bardziej poważnie bo tego XJ-ta nie kupię pewnie nigdy. (Albo już
jako totalny zabytek jak ja będę miał lat 50 a samochód o 10 15 lat mniej).
Altea XL 2.0 TDI (opcjonalnie z DSG, w zależności od dodatkowego wyposażenia
coby się w kasie zmieścić).

Patefon w dyzlu

[frax1]

Tak mi przyszło do głowy - może Phaeton diesel? Wydaje mi się że to dość
niedocenione z racji znaczka auto..
Pozdrawiam