motoryzacyjny ig-nobel

18.03.04, 08:28
Mozna powiedziec, ze od czasu zaprzestania produkcji kaszlaka wszystkie
obecne na rynku samochody jakiejkolwiek klasy spelniaja jakies kryteria
graniczne, standardy funkcjonalnosci wyposazenia estetyki itp. reasumjac-
wszystkim da sie jezdzic . kwestia czym konkretnie- to sprawa
potrzeb/zasobnosci portfela. w niektorych autach pojawiaja sie jednak
rozwiazania "ni z gruszki-ni z pietruszki" ktore sa niewygodne, niepraktyczne
czy powoduja upierdliwy psychiczny dyskomfort. proponuje stworzyc liste
nominowanych.
na poczatek moje typy:
1. Renault Megane (nowe)- za minimalistyczne podejscie do funkcji tylnej
wycieraczki, ktora w tym modelu oczyzcza powierzchnie mniej wiecej dwoch
kartek pocztowych.
2. ford KA- designerzy odpowiedzialni za ksztalt tylnej kanapy powiedzieli
wyraznie- BACHORY WON!- wzglednie poprawny montaz fotelika jest zajeciem
ocierajacym sie o granice nieprawdopodobienstwa i wymagajacym od montujacego
talentu improwizatorskiego eskimosa (ktorzy podobno maja wsrod ludzi
najwiekszy talent do improwizacji technicznej- mc'gywer to cienias)
3. Skoda Fabia- Projektanci deski rozdzielczej wzieli lapowke od producentow
lekow antydepresyjnych.

    • kierowiec1 Re: motoryzacyjny ig-nobel 18.03.04, 09:29
      Dla mnie na razie i na dlugo szczytem antyfunkcjonalnosci jest nozny reczny
      hamulec w samochodach z reczna skrzynia biegow.

      Co gorsza toto jest zarazliwe i zaczyna sie rozprzestrzeniac =:-O

      Pozdr.

      K.
      • jothakam Re: motoryzacyjny ig-nobel 18.03.04, 10:08
        z doświadczeń własnych:
        komfort wsiadania do- i wysiadania z- samochodów klasy średniej - mb carisma,
        primera 2 - czuję sie jakbym siadał na podłodze albo z niej wstawał.
        kolega z lekko chorym kręgosłupem posiadający carinę 2, z tego samego powodu na
        krótkich trasach woli jeździć autobusem.
    • lexus400 Re: motoryzacyjny ig-nobel 18.03.04, 10:10
      Nie pamiętam w jakim to było samochodzie ale jechałem jakimś autem klienta i
      radio było zamontowane w fabrycznej wnęce w taki sposób, że dźwignia zmiany
      biegów uniemożliwała obsługę radia - ani go z prawej ani z lewej.
      Ford Scorpio z lat 90-tych - maska silnika skutecznie blokowała postawienie
      wycieraczek, uchylały się one od szyby o około 5 cm i już zawadzałuy o rant
      maski.
      Pzdr.
    • dwiesciepompka Mój prywatny ig-nobel. 18.03.04, 10:14
      Miejsce na radio w moim 205 jest przewidziane na samym dole,nawet jakies
      zaślepki mialby przed nim pierwszenstwo.Skutek jest taki,ze by
      podglosnic/sciszyc dotykam broda kolana,co troche ogranicza mi widocznosc.
    • remo29 Re: motoryzacyjny ig-nobel 18.03.04, 10:16
      Ja nominuję producentów WSZYSTKICH małych sedanów, w których bagażniki są gigantyczne, ale otwory załadunkowe jak w szafce na buty. Zamiast robić takie gówniane niby-limuzyny lepiej było "dołożyć" trochę blachy, plastiku i tapicery i zrobić takie mini-kombi.
      • sherlock_holmes Re: motoryzacyjny ig-nobel 18.03.04, 15:45
        remo29 napisał:

        > Ja nominuję producentów WSZYSTKICH małych sedanów, w których bagażniki są
        gigan
        > tyczne, ale otwory załadunkowe jak w szafce na buty. Zamiast robić takie
        gównia
        > ne niby-limuzyny lepiej było "dołożyć" trochę blachy, plastiku i tapicery i
        zro
        > bić takie mini-kombi.

        Albo prosciej bylo zrobic cos jak w Octavii czy starym Seacie Toledo - swedan z
        wielka klapa tylna. Jakby na zlosc, obecne Toledo ma z tylu szczeline, a nie
        otwor bagaznika :)
    • marekatlanta71 Re: motoryzacyjny ig-nobel 18.03.04, 13:29
      Dla mnie IG Noblem jest Infiniti FX35/45 - samochod wygladajacy z zewnatrz jak
      duze SUV a wewnatrz oferujacy ilosc mniejsca rowna tej z G35. Nawet bagaznik
      jest malenki.
    • sherlock_holmes Re: motoryzacyjny ig-nobel 18.03.04, 15:54
      mrzagi01 napisał:

      > 1. Renault Megane (nowe)- za minimalistyczne podejscie do funkcji tylnej
      > wycieraczki, ktora w tym modelu oczyzcza powierzchnie mniej wiecej dwoch
      > kartek pocztowych.

      Hehe, widze ze nie jestem jedyny. Wlasciwie od czasu Toyoty Camry kombi z
      dwiema wycieraczkami z tylu jestem perfidnie zlosliwy w temacie wycieraczek
      tylnej szyby. Podobnie jak w hatchbacku, rowniez w Meganie kombi powierzchnia
      wycierana jest smieszna - jak i w co najmniej 50% samochodow z wycieraczka z
      tylu.

      > 3. Skoda Fabia- Projektanci deski rozdzielczej wzieli lapowke od producentow
      > lekow antydepresyjnych.

      Ta deska ma jedna niezaprzeczalna zalete: przez surowy wyglad wszystko jest
      czytelne i latwe do znalezienia. A sam wyglad - coz, dla mnie caly koncern VW
      powinien isc na nauki chocby do Forda. Choc juz Mondeo zalatuje topornoscia :(

      Dodam od siebie:
      - klapy bagaznika otwierajace sie na "oszalamiajace" 175cm - znowu polowa aut z
      klapa tylna
      - oblesne siedzenia w Fiacie Stilo - tak niewygodnych nie ma nawet w Maluchu -
      na czele z wbijaniem sie szkieletu fotelu w krzyze przy opuszczeniu siedzenia
      na dol
      - brak kola zapasowego - nowa "moda". W tescie Auto Bildu Mercedesa C200 cos
      tam z zestawem do reperacji na dwie zlapane gumy raz spray nie pomogl i trzeba
      bylo wzywac pomoc drogowa do glupiego kapcia
      - ogolnie nieprzemyslane konstrukcje nowych samochodow - glupie drobiazgi (zle
      wyprofilowany uchwyt, niewykonczona tapicerka, ciezko pracujaca skrzynia biegow
      itd) swiadczace o pospiechu i niechlujstwie producentow
    • greenblack Re: motoryzacyjny ig-nobel 18.03.04, 20:08
      Oto moje nominacje w kategorii Samochodowa Nędza Ergonomiczna:

      - szczytem debilizmu są zegary na środku deski, coraz popularniejszy trend
      (Primera, Fiat Idea). A jeszcze większym debilizmem są wyświetlacze zamiast
      zegarów na środku kokpitu: Scenic, Espace.

      - IDrive BMW i jego podróby w Nissanie i Audi niestety.

      - drewniane kierownice - za śliskie, za zimne, zbyt kiczowate,

      - "chromowane" wypełnienia reflektorów i "chromowane" listwy przed reflektorem -
      kiczowate i odbijają światło w niekontrolowany sposób, o czym można się
      przekonać podczas mgły i śnieżycy. W niektórych samochodach stając _za
      samochodem_ można dostać po oczach światłem z przednich lamp!

      - za szczyt s$%@*#!@twa za strony firm samchodowych uważam niemontowanie w
      seryjnym wyposażeniu spryskiwaczy przednich lamp.

      • sherlock_holmes Re: motoryzacyjny ig-nobel 18.03.04, 20:34
        greenblack napisał:

        > - za szczyt s$%@*#!@twa za strony firm samchodowych uważam niemontowanie w
        > seryjnym wyposażeniu spryskiwaczy przednich lamp.

        To ja jeszcze dodam lusterka: powinny byc elektrycznie sterowane (a co najmniej prawe - czyli dalsze od kierowcy) i elektrycznie ogrzewane. Roznica kosztow naprawde groszowa - szczegolnie lusterka ogrzewanego (np. do mojego auta lusterko z wtopiona petla grzejna jest w cenie zwyklego).

        Acha - nikt nie wspomnial o lakierowanych zderzakach - sprobujcie utrzymac je bez jednej rysy w miescie :)
      • kierowiec1 Re: motoryzacyjny ig-nobel 19.03.04, 07:51
        greenblack napisał:

        > - szczytem debilizmu są zegary na środku deski, coraz popularniejszy trend

        OK

        > - IDrive BMW i jego podróby w Nissanie i Audi niestety.

        OK

        > - drewniane kierownice - za śliskie, za zimne, zbyt kiczowate,

        Widocznie miales nieudany egzemplaz. Albo brudne rece ;-)
        Zimnosc pojawia sie nawet w normalnych kierownicach, o ile producent robi
        szkielet z magnezu. A co do kiczu, to aktualnie powracajace dookolne
        chromowania nawet na porzadnych samochodach sa IMHO znacznie batrdziej
        kiczowate.

        Na razie mam drewniana galke zmiany biegow. Ani z zimnem, ani ze sliskoscia nie
        mam problemow. A haptyka drewna bije IMHO nawet skore na glowe.

        > - "chromowane" wypełnienia reflektorów i "chromowane" listwy przed
        reflektorem

        To problem braki oslonek _przed_ zarowka. Oszczednos 25..30 centow.

        POzdr.

        K.
        • greenblack Re: motoryzacyjny ig-nobel 19.03.04, 09:44
          kierowiec1 napisał:

          > A haptyka drewna bije IMHO nawet skore na glowe.

          Drewna lakierowanego na wysoki połysk? Mercedes już poszedł po rozum do głowy i
          w nowej C-klasie drewniana jest tylko wewnętrzna strona wieńca, a zewnętrzna,
          czyli ta której się dotyka jest całkowicie obciągnięta skórą.


          Pozdrawiam
Inne wątki na temat:
Pełna wersja