strongwaz
29.12.11, 20:35
Się tak zastanawiam zamiast jakiś wymyślnych patentów czy wypierdzianych downsizingów i turbin etc.( co w astrze 1,3 ctdi - trzeba nacisnąć gaz poczekać.....poczekać a następnie odpuszczać sprzęgło), nie można by zastosować chociażby przepustnicy większych rozmiarów ( aby zwężki w dolocie nie było) ale takiej, która działa jak zawór kulowy a nie takie jak znamy - blacha w poprzek przewodu, która zawsze stwarza opory w dolocie i nawet w czasie całkowitego otwarcia nie można jakoś "zabełtać" tą mieszanką paliwowopowietrzną aby proces napełniania przestrzeni nad tłokiem przebiegał sprawniej (lepiej wykorzystane paliwo).
Jeszcze dziś nic nie piłem a na taki pomysł wpadłem.