ЯГУАР

30.08.06, 13:06
gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,3582548.html
    • bassooner Re: ЯГУАР 30.08.06, 13:08
      Nu charaszo...
      • simr1979 Re: ЯГУАР 30.08.06, 13:38
        Trochę szkoda by było...
        Amerykanie nigdy nie byli w stanie dać sobie rady w Europie - za wymgający dla
        nich rynek...
    • edek40 Re: ЯГУАР 30.08.06, 14:00
      Ale to gwozdz do trumny. Wszak juz teraz snoby uwazaja, ze nie po to wydaja duzo pieniedzy, aby jezdzic mondeo. Juz sobie wyobrazam newsa: Nalezaca do oligarchy X prestizowa marka wprowadza nowy model samochodu klasy kompakt, ktorego podzespoly bedzie wspoldzielic z najnowszym modelem lady.
      • mrzagi01 Re: ЯГУАР 30.08.06, 14:06
        edek40 napisał:

        > Ale to gwozdz do trumny.

        eeeeee tam... Chelsea raczej zyskało na "wpaściu" w rosyjskie ręce a słowu
        "luksus" bliżej do rosyjskiego miliardera niz do Forda.
        • edek40 Re: ЯГУАР 30.08.06, 14:17
          Jasne. Niemniej Chelsea nigdy nie byla prestizowa marka, przeznaczona dla snobow z dobrych domow. Ponadto rosyjski miliarder z reguly ma mniej klasy niz nawet zubozaly Brytyjczyk, poniewaz Brytyjczyk ma swoje udokumentowane pochodzenie, a rosyjski miliarder nie moze nawet udokumentowac w jaki sposob zostal miliarderem w panstwie, w ktorym prywatny biznes i zamoznosc byly do niedawna systemowo zakazane.
          • mrzagi01 Re: ЯГУАР 30.08.06, 14:27
            niemniej jednak aktualnie to ta barbarzyńska dzicz ze swoimi petrodolarami jest
            najlepszą klientelą na dobra luksusowe- z jaguarem na czele (którego elitarność
            nie jest znowu aż taka szczególna-swoją drogą))
            • edek40 Re: ЯГУАР 30.08.06, 14:41
              Dzieki swoim klopotom finansowym musieli sie sprzedac popularnej marce. To niewatpliwie poprawilo finanse, a pogorszylo prestiz. Jezeli marka pojdzie w rosyjskie rece, to zapewne bedzie miala zbyt. Jako wyposazenie standardowe bedzie mialo kierownice po lewej stronie i emblemat ЯГУАР. Na zamowienie bedzie mozna przelozyc kierownice i dostac napis JAGUAR.
              • mrzagi01 Re: ЯГУАР 30.08.06, 15:01
                szczerze mowiac nie bardzo rozumiem do czego zmierzasz. z newsa wynika, ze
                potencjalnym wlascicielem Jaguara moze zostac konsorcjum jakiegos nadzianego
                rosjanina, a oznacza to ze facio bedzie decydowal kto zasiadzie w radzie
                nadzorczej i w zarzadzie, a nie ze przeniosa produkcje do Uljanowska i beda
                trzaskac jaguara z silnikiem M20. "kapitał nie ma narodowości" jak mawiał taki
                brodaty gostek.
                • edek40 Re: ЯГУАР 30.08.06, 15:29
                  Nie jestem snobem, wiec tylko domniemuje. Byc moze przemawia przeze mnie najczystrza zawisc, ze moi rodzice nie potrafili dorobic sie na przemianach ustrojowych jak niektorzy "biznesmeni" z klucza partyjnego, nie mowiac o rosyjsich oligarchach. Byc moze sposob w jaki taki Rosjanin doszedl do takiej fortuny nie jest znana na zachodzie. Ja wiem, ze wiekszosc megafortun (a moze wszystkie) w Rosji to wynik delikatnie mowiac nieprawidlowosci w denacjonalizacji pozostalosci po ZSRR - np. za przyslowiowego rubla taki Gazprom. A to w najwiekszym skrocie oznacza regularne ograbienie narodu z jego majatku wg rozdania partyjnego. Podobnie dzialo sie i w Polsce oczywiscie. Zapewne na mniejsza skale, bo i fortuny mniejsze urosly, a i mniej mafijny byl to chyba uklad. Reasumujac - nawet jesli mnie bedzie stac kiedys na jaguara, to jesli bede mial swiadomosc, ze moje pieniadze trafia do zlodzieja i mafioza, to po prostu go nie kupie. Co z tego, ze kapital nie ma narodowosci. W moim poczuciu przyzwoitosci istnieje kapital czysty (lub juz czysty) i brudny. Rosyjski mocno podejrzewam o zabrudzenie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja