Kto ma lub miał Focusa?

22.01.07, 17:20
Jak to jest z ta korozją?
Będąc u dealera na próbnej jeździe,wspomniałem o korozji pierwszych
focusów.Zapytałem jak jest z dwójkami.Sprzedawca powiedział że nie ma korozji.
Auto ma 100% ocynku i korozja nie ma szans.
Jakoś mu nie wierzę.
    • emes-nju Re: Kto ma lub miał Focusa? 22.01.07, 18:22
      Juz Escort byl ocynkowany. I tez korodowal...

      Niech Cie pocieszy, ze sporo wspolczesnych aut lubi korodowac.
    • rickky Re: Kto ma lub miał Focusa? 22.01.07, 19:12
      falconetti.01 napisał:

      > Jak to jest z ta korozją?
      > Będąc u dealera na próbnej jeździe,wspomniałem o korozji pierwszych
      > focusów.Zapytałem jak jest z dwójkami.Sprzedawca powiedział że nie ma korozji.
      > Auto ma 100% ocynku i korozja nie ma szans.
      > Jakoś mu nie wierzę.

      Ja miałem, a nawet mam do dziś tylko rzadko nim juz jeżdżę, bo jeździ nim ktoś
      inny (syn).
      Samochód kupiłem w 1998 roku (grudzień) i był to jeden z pierwszych kupionych
      focusów w Polsce.
      Co do korozji, to nigdy, ale to nigdy nie stwierdziłem czegoś takiego, ani na
      podwoziu ani na blachach nadwozia. Nie tylko ja ale również serwis firmowy
      forda, w którym stale, do dziś dnia autko serwisuję.
      Kilka razy razem z pracownikiem serwisu osobiście wchodziłem pod podnośnik i
      razem dokladnie oglądaliśmy podwozie we wszystkich zakamarkach, jak i nadwozie.
      Nic, zero jakichkolwiek zmian o typie korozji.
      Stąd dziwi mnie to bezustanne użalanie sie na forum nad stanem blach focusa, i
      doprawdy nie moge tego zrozumiec.
      Mój samochód ma już prawie 9 lat, przejchał pnad 200 000 km i nadal nie mam do
      niego żadnych zastrzeżeń...
    • lobuzek1 Re: Kto ma lub miał Focusa? 22.01.07, 20:21
      Ja mam jedynkę od 2 tygodni. Korozja jest typowa dla tego modelu, cholera wie
      co jest tego przyczyną. Teorii na to było sporo. Typowe ogniska korozji to
      wewnętrzne ranty drzwi, spód pokrywy silnika, miejsca osadzenia lusterek. Z
      wypowiedzi gości na focusklubpolska wynika, że dwójkę też czasami to dotyka.
      Mniej jest tych problemów, bo może faktycznie coś poprawili (podobno od 2004
      r. Ford zmienił dostawcę blach), samochody są nowsze i mniej ich jeździ niż
      jedynek. Tak czy inaczej pod tym względem trzeba uważać. Dla ścisłości podam,
      że mój jest z 2003 i też ma zaczątki w opisanych wyżej miejscach, zale
      odstawiam go 21 lutego i zrobią to na gwarancji perforacyjnej.
Pełna wersja