A może tak z komunikacją???

12.02.03, 08:04
Gdyby mieszkańcy Zielonki zaczęli monitować władze swojego miasta o to by
zaczęły rozmowy z ZTM o uruchomieniu linii autobusowej do Zielonki zyskali by
znacznie więcej.
Zacznijmy jednak od początku.
Oczywiście uruchomienie przez ZTM linii autobusowej do Zielonki by kosztowało
i na to pieniądze władze miasta by musiały znaleźć.
Nie musiałby to być jednak większy koszt bo wystarczyłoby pertraktowanie o
autobus podmiejski typu "800" czyli kursujący np. tylko w dni poweszednie co
np. 40 minut do np. Bródna.
Zysk jednak byłby znacznie większy.
Zielonka zyskując linie pomiejską nawet bardzo kiepsko kursującą znalazła by
się w Warszawskiej Strefie Miejskiej co oznacza, że jak dojeżdżajacy do
Warszawy kupiliby kartę miejską to na podstawie tej karty mogli by również
jeździć pociągami podmiejskimi PKP. Co jest już znacznie większym zyskiem.
Wtedy mając tylko jedną kartę można wsiąść w pociąg i dalej po Warszawie
wieloma innymi autobusami, tramwajami czy metrem jeździć - jest więc o co
powalczyć.
    • buh Re: A może tak z komunikacją??? 12.02.03, 17:36
      takie rozmowy już się kiedyś toczyły. poprzednie władze
      stwierdziły jednak, że miasta nie stać na utrzymywanie
      linii. no i temat upadł. nie wiem jak będzie teraz, ale
      wątpliwe jest, by coś się ruszyło. tym bardziej, że
      jeszcze gigantyczne gimnazjum nie skończyło się budować...
      • giorno Re: A może tak z komunikacją??? 03.07.03, 16:23
        Kiedyś jeździł autobus MZK o numerze 709, ale.... nastapiła transformacja
        ustroju i teraz mamy linie prywatne. No właśnie.
        Linie prywatne nic miasta nie kosztują, bo miasto nie zbudowało ani jednego
        przystanku (ten, który stoi koło_obuwniczego_naprzeciw_starej_pocztyterazbanku
        zbudowano jako pętlę dla 709), a wiecie co to powoduje - trzeba czekać aż
        kierowca ruszy bo blokuje cały pas ruchu. Zero inwestycji apodatek i tak trzeba
        płacić.

        Parę lat temu, kierowca linii "A" potrącił córkę mojego kolegi. Przechodziła
        przez przeście dla pieszych na Wyszyńskiego, mając zielone światło. Autobus
        wjechał na skrzyźowanie na czerwonym i potrącił ją ZA skrzyźowaniem. Właściwie
        nic się nie stało (lekkie stłuczenia). ALE... Pan kierowca zatrzymał się na
        moment, spytał czy wszystko w porządku i.. odjechał dalej.

        Po zgłoszeniu sprawy na policję, umorzono ją, bo nie można było znależć
        kierowcy, który uczestniczył w wypadku. Policjant powiedział: "Te autobusy są z
        Ostrołęki i nie moźemy ustalić gdzie jest ta firma!???!.


        Fajne, co?

        pzdr.piotr
    • nierymek Re: A może tak z komunikacją??? 11.11.03, 23:09
      ech, dzisiaj się podenerwuję komunikacją :)

      otóż nie rozumiem, jak to możliwe, aby nie było żadnego połączenia z Wesołą,
      które graniczy z Zielonką i nie jest zbyt oddalona od osiedli zielonkowskich?
      jeszcze czuję w nogach spacer przez lasy... ;)
      • Gość: zielonka_patriot Re: A może tak z komunikacją??? IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 11.11.03, 23:49
        Jaki zdrowy spacerek ;)
        Fakt,do Wesołej szybciej można się dostać na piechotę niż komunikacją publiczną.
        Nie wiesz, czy uformowało się jakieś obywatelskie lobby w celu przywrócenia
        Zielonki do Warszawskiej Strefy Miejskiej?
        • nierymek Re: A może tak z komunikacją??? 11.11.03, 23:55
          nie mam pojęcia - nawet nie wiedziałem, że taka inicjatywa się pojawiła.
        • Gość: Mika Re: A może tak z komunikacją??? IP: *.poleczki.dialup.inetia.pl 12.11.03, 20:41
          Dobrze by było-niezła konkurencja dla S-ki ;) No i sam przejazd byłby tańszy:)
          • sloggi Re: A może tak z komunikacją??? 06.04.04, 17:04
            I cisza.
            • giorno Re: A może tak z komunikacją??? 10.04.04, 15:34
              Ciao,
              jasne, że cisza.

              Lobby prywatnych linni autobusowych jest bardziej prężne niż lobby zwolenników ZTM i innych
              połączeń lokalnych.

              A propos, autobusik lokalnej linii 'M' zabił mi sąsiada, w dodatku na pasach.

              saluti
              • sloggi Re: A może tak z komunikacją??? 17.04.04, 00:26
                Wczoraj autobus linii M zabił dzecko w Markach na Fabrycznej.
                Okazało się, że miał łyse opony i odebrany dowód rejestracyjny.
                • nierymek Re: A może tak z komunikacją??? 17.04.04, 09:51
                  M jak morderca
                  • zwadzio LOBBUJEMY na rzecz ZTM w ZIELONCE 07.11.04, 15:49
                    No
                    Nareszcie widzę, że pojawiajaq sie osoby, które chcą ZTM w Zielonce.
                    Postanowiliśmy rozpoczać akcje lobbingową na rzecz uruchomienia autobusiku
                    podmiejskiego w Zielonce :-) Co wy na to
                    MŁODZI DEMOKRACI ZIELONKA
                    • sylvia_z Re: LOBBUJEMY na rzecz ZTM w ZIELONCE 09.11.04, 20:42
                      Ojj, tak jestem jak najbardziej za! Jeżdżę pociągiem, bo prywatne autobusy za
                      drogie, a po co tym, tylko 'S' mie pasję, ale denerwuje mnie jak się wlecze, a
                      po za tym jeszcze przez Bankówkę, jeździ co wydłuża czas przejazdu. A takie
                      autobusik, jadący przez Ząbki badź w drugiej strony przez Marki, bardzo byłby
                      się przydał.
                      • giorno Re: LOBBUJEMY na rzecz ZTM w ZIELONCE 20.11.04, 15:20
                        sylvia_z napisała:

                        > A taki autobusik, jadący przez Ząbki badź w drugiej strony przez Marki, bardzo byłby
                        > się przydał.

                        sylvia_z - No przecież jeździ!!!
                        10 min po każdej pełnej godzinie jeździ bardzo miły Pan.
                        Niebieskim Fordem Transitem.
                        Z bocznicy przy peronie, od strony postoju taksówek.
                        Ostatni kurs chyba o 16.00.
                        Jeździ do Wileńskiego i wraca.

                        saluti, giorno
                        • sylvia_z Re: LOBBUJEMY na rzecz ZTM w ZIELONCE 21.11.04, 12:40
                          > sylvia_z - No przecież jeździ!!!
                          > 10 min po każdej pełnej godzinie jeździ bardzo miły Pan.
                          > Niebieskim Fordem Transitem.
                          > Z bocznicy przy peronie, od strony postoju taksówek.
                          > Ostatni kurs chyba o 16.00.
                          > Jeździ do Wileńskiego i wraca.


                          Zdaje się, że to prywatny autobus, a po za tym, godziny kuroswanie też mam mało
                          ciekawe, tylko do 16! No ale jest, więc to jakiś plus :)
                          • giorno Re: LOBBUJEMY na rzecz ZTM w ZIELONCE 23.11.04, 21:31
                            Dodam, że trasa przejazdu do uzgodnienia z pasażerami.
                            Jak masz potrzebę dojechać gdzieś 'off route' to Pan chętnie Cię zadowoli (lokomocyjnie oczywiście).
                            Wszystko w cenie 2.50.

                            Wygląda to na moją agitację i... to prawda. Bardzo lubię jeździć z tym Panem. Zawsze ma fajne gadki na
                            podorędziu.
                            saluti, giorno
    • nierymek Re: A może tak z komunikacją??? 13.12.04, 23:14
      Widzieliście nowy rozkład jazdy PKP?
      mnie rozłożył absolutnie. 7 pociągów do Śródmieścia i 7 pociągów ze Śródmieścia.
      O godzinach odjazdów nawet nie wspomnę. Ten kto układa te rozkłady powinien
      rozpocząć od ułożenia sobie klepek w głowie.
      • zwadzio No teraz to już przesadzili 04.01.05, 09:40
        Dla wszystkich podrózujących autobusami pragnę poinformować iz musze teraz
        dopłacic kilkanaście procent do ceny starego biletu. Jeżli chcecie udać sie do
        Warszawy bedzie to kosztować 3,5 zł. Bomba!!!
        Najsmieszniejsze jest, że kierowca powiedział mi iż bilety podrożały gdyż
        rosnie cena ropy........haha.
        Jakie było jego zdziwienie kiedy wytłumaczyłem mu w jak wielkim błedzie żyje
        Jak tak dalej pójdzie to chyba trzeba bedzie samochó sobie kupić
        PZ
        • nierymek Re: No teraz to już przesadzili 04.01.05, 13:44
          > Jak tak dalej pójdzie to chyba trzeba bedzie samochó sobie kupić

          Lepiej wyprowadzić się do Warszawy. Zielonkę będziesz mógł sobie podpatrzeć w
          Internecie ;-)
          • agaaga77 3,5 narazie tylko w W 04.01.05, 14:47
            bo S to już dawno tak miało...ciekawe kiedy następni?

            pozdr. w nowym roku
            • beatad19 komunikacja w Zielonce 05.01.05, 09:41
              Rozbiłam samochód i chwilowo jestem skazana na komunikację publiczną.
              Dzisiaj jechałam S-ką - wlecze się niesamowicie, choć mam do niej
              najbliżej /mieszkam w okolicach Mareckiej/Piłsudskiego/. A jaką trasą jedzie w
              Zielonce "W"? Bo "A" i "Z" odpadają całkowicie. Widziałam, że jeszcze jakiś
              autobus jeździ Marecką w stronę Marek. Ale nie ma nigdzie godzin odjazdów ani
              trasy. Czy może ktoś wie? Interesuje mnie przejazd do W-wy około 6.30-7.30;
              powrót do Zielonki 16-17.00.
              • zojka25 Re: komunikacja w Zielonce 05.01.05, 09:49
                W jeździ przez Zielonkę tą samą trasą, co A i Z
                do Marek przez Marecką dojeżdża M, ale niestety nie znam rozkładu nawet
                przybliżonego:(
                • beatad19 Re: komunikacja w Zielonce 05.01.05, 11:17
                  a czy "M" jeździ tak samo jak tamte z DT Centrum/Bankowego/Wileńskiego?
                  • flash3 Re: komunikacja w Zielonce 05.01.05, 14:15
                    beatad19 napisała:

                    > a czy "M" jeździ tak samo jak tamte z DT Centrum/Bankowego/Wileńskiego?

                    Linia M jeździ do Marek ulicami :Fabryczna - al. Piłsudskiego - Legionowa.
                    ewentualne możesz się w Markach przesiadać do 718/805 i nimi jechać do Warszawy.
                    Obecnie kursują nawet co 8 minut więc z czekaniem na przystanku nie ma problemu.

                    Linia M ma przystanek na rogu Kolejowej i Kopernika - jest tam rozkładowo o
                    6:33 (kurs do Marek - następny kurs 8:03) i na rogu Mareckiej i Kościuszki o
                    6:35 (kurs do Marek - nastepny kurs 8:05).
                    • jee14 Re: komunikacja w Zielonce 09.01.05, 16:53
                      Ludzie ja chce komunikacji podmieskiej obsługiwanej przez ZTM.Przecież Zielonka
                      to piękne miasteczko położone TAK BLISKO WARSZAWY a robią z niego wioskę do
                      której nie ma dojazdu(normalnego).Przeciez to wszystkim wyjdzie na dobre!
                      Wzrosną jednocześnie ceny gruntów i ogólnie popyt na nasze miasto:)
                      • nierymek Re: komunikacja w Zielonce 10.01.05, 11:54
                        cyt.za www.zielonka.pl

                        "Pytanie nr 5
                        Chciałbym się dowiedzieć czy planowane jest uruchomienie miejskiej komunikacji
                        autobusowej łączącej Warszawę z Zielonką tak jak jest w przypadku Ząbek?

                        Odpowiedź
                        Ze względu na brak zainteresowania ze strony MZA nie planuje się uruchomienia
                        miejskiej komunikacji autobusowej łączącej Warszawę z Zielonką.
                        Pozdrawiam,
                        Adam Łossan
                        Burmistrz Miasta Zielonka



                        Pytanie nr 4 z dnia 14 grudnia 2004 r.
                        Szanowny Panie Burmistrzu,
                        jestem mieszkanką Zielonki Bankowej i codziennie dojeżdżam do pracy w Warszawie,
                        podobnie jak wiele innych osób, pociągiem. Zmiany w rozkładzie jazdy wprowadzone
                        przez PKP spowodowały, że podróż stała sie prawdziwą udręką - zniknęły
                        połączenia w godzinach szczytu, a kolej podstawia pojedyncze składy pociągów.
                        Czy miasto i gmina mają jakiś wpływ na to? Czy istnieje możliwość wynegocjowania
                        z PKP zmiany tej niekorzystnej sytuacji? Bardzo liczę na pomoc, podobnie jak
                        wiele innych osób.

                        Odpowiedź
                        Z przykrością powiadamiam, że ani gmina ani burmistrz nie mają żadnej możliwości
                        wpłynięcia na suwerenne decyzje spółki "PKP Przewozy Regionalne" SA odnośnie
                        częstotliwości kursowania pociągów w nowym rozkładzie jazdy. Podjęta przez nas
                        próba w 2004r. utrzymania większej liczby pociągów kosztowała Gminę 150 000 zł i
                        dała tylko chwilowe efekty. Nie stać nas na dofinansowywanie PKP roczną kwotą
                        ok. 0,5 mln zł, a inne gminy z naszej linii jak Kobyłka, czy Wołomin nie
                        wykazały tą sprawą żadnego zainteresowania. Chyba słusznie się mówi, że PKP to
                        państwo w państwie.

                        Pozrdawiam,
                        Adam Łossan
                        Burmistrz Miasta Zielonka"



                        dla mnie z tych wypowiedzi wynika, że miasto ma w dupie komunikację miejską w
                        Zielonce.

                        "brak zainteresowania ze strony MZA" - co to za argument w ogóle jest? przecież
                        to miast powinno być zainteresowane i przekonać do tego MZA.

                        Dobrze, że powstaje ta sieć przynajmniej, to będę mógł sobie zaglądać do
                        Zielonki przez Internet jak tylko się stąd wyprowadzę. A zrobię to przy
                        pierwszej okazji, bo miasto niewiele robi żeby mnie tu zatrzymać.
                        • zielonkowianin Re: komunikacja w Zielonce 10.01.05, 15:41
                          nierymek napisał:


                          > Dobrze, że powstaje ta sieć przynajmniej, to będę mógł sobie zaglądać do
                          > Zielonki przez Internet jak tylko się stąd wyprowadzę. A zrobię to przy
                          > pierwszej okazji, bo miasto niewiele robi żeby mnie tu zatrzymać.

                          Czytaj: nie chce dopłacać do mojego biletu sieciowego.

                          "Nie pytaj co miasto robi dla ciebie, pytaj co ty robisz dla miasta" Parafraza
                          • zwadzio Re: komunikacja w Zielonce 10.01.05, 19:48
                            No tak to jest. Wszyscy nauczyli sie ze pańśtwo dopłaca a jak już nei chce
                            dopłącać znó jest źle. MZA ma interes i to znaczny gdyż Zielonak jest jedynym
                            miastem pod Wawa nie obslugiwane przez autobusy podmiejskie. A jaka linia by
                            wam najbardziej odpowiadałą? Np na Targówek do pętli 517?? Co wy na to
                            • nierymek Re: komunikacja w Zielonce 10.01.05, 21:38
                              > Wszyscy nauczyli sie ze pańśtwo dopłaca a jak już nei chce
                              > dopłącać znó jest źle.

                              mnie się wydaje, że tak fundamentalna sprawa jak komunikacja leży akurat w
                              gestii władz miasta. I nie jest to kwestia nawyków.
                          • nierymek Re: komunikacja w Zielonce 10.01.05, 21:32
                            myślę, że płacąc wysokie podatki mam prawo wymagać czegoś wzamian. jedyne co
                            miasto robi to zwozi mi ostatnio tony ziemi pod dom, masakrując jednocześnie
                            drogę - wystarczy deszcz i mam błota po kolana.

                            Tu nie chodzi o dopłacanie do mojego biletu. Tu chodzi o stworzenie możliwości,
                            abym mógł sobie taki bilet w ogóle kupić.
            • anianamedynska Re: 3,5 narazie tylko w W 14.09.05, 15:44
              Mozna jezdzic do W-wy za 2,5zl, czas przejazdu 20 min (przez Marki kolo M1).
              Raf bus jezdzi z os. Wolnosci, Długą, Kościuszki do Mareckiej. Pan kierowca
              bardzo sie skarzy ze ludzie nie chca z nim jezdzic choc szybciej i taniej.
      • sylvia_z Re: A może tak z komunikacją??? 16.01.05, 23:51
        > Widzieliście nowy rozkład jazdy PKP?
        > mnie rozłożył absolutnie. 7 pociągów do Śródmieścia i 7 pociągów ze
        Śródmieścia
        > .
        > O godzinach odjazdów nawet nie wspomnę. Ten kto układa te rozkłady powinien
        > rozpocząć od ułożenia sobie klepek w głowie.


        Sprawę rozkładu jazdy pozostawię bez komentarz. Wprawdzie ja jeżdzę, na
        Wileński, gdzie pociagów jest zdecydowanie więcej, ale i tak dużo ubyło.
        A jazda w weekendy to koszmar, pociąg raz na godzinę, są nawet momenty, kiedy
        przez prawie 2h nie ma pociagu.No ale cóż, radzę sobie jakoś. I tak będe
        jeżdziła pociągiem bo taniej i szybciej.
    • piorek Re: A może tak z komunikacją??? 11.01.05, 09:38
      803 do Sulejówka już nie dojedzie

      Gmina Sulejówek straciła miejskie połączenie autobusowe ze stolicą. Przyczyna?
      Nie chciała za nie płacić.

      Linia 803 już została zlikwidowana. Ważą się też losy autobusu 173, który łączy
      Wiatraczną ze Starą Miłosną przez Sulejówek. Jeśli władze tego ostatniego nie
      dogadają się z Zarządem Transportu Miejskiego, wozy będą kursować przez
      miasteczko, ale nie będą się w nim zatrzymywać.

      Wszystko rozbija się o pieniądze. Podwarszawskie gminy, jeśli chcą mieć
      komunikację ze stolicą, muszą płacić. Od Sulejówka ZTM zażądał 23 tys. zł
      rocznie za linię 803 i 70 tys. za linię 173.

      - Zrezygnowaliśmy z tej pierwszej linii - mówi burmistrz Waldemar Chachulski. -
      Mało kto z niej korzystał. Natomiast w sprawie 173 niechże nam ZTM wytłumaczy,
      skąd wziął taką kwotę, jakiej żąda.

      - Została ona oparta na starannych wyliczeniach - zapewnia Igor Krajnow,
      rzecznik ZTM. - Nie chcemy wyzyskiwać Sulejówka. Z naszych obliczeń wynika, że
      koszt eksploatacji autobusów na terenie tego miasta wynosi 335 tys. zł rocznie.
      Prosimy tylko o jedną piątą tej kwoty.

      - A z naszych obserwacji wynika, że 173 podróżuje sporo mieszkańców Warszawy -
      uważa burmistrz. - Ja muszę ostrożnie wydawać pieniądze. ZTM toczy też boje o
      pieniądze z Jabłonną. Chce od niej 190 tys. zł za kursowanie dwóch linii - 723 i
      801. Jabłonna płacić haraczu nie chce i sprawa trafiła do sądu. Póki nie będzie
      rozstrzygnięcia, póty autobusy kursują bez zmian.
    • zielonkowianin JEŚLI WÓJT NIE DOPŁACI, ZTM WYCOFA AUTOBUSY 25.01.05, 10:51
      JEŚLI WÓJT NIE DOPŁACI, ZTM WYCOFA AUTOBUSY

      Przeciwko Jabłonnie, której władze odmówiły dopłacania do autobusów linii 723 i
      801, Zarząd Transportu Miejskiego skierował sprawę do sądu. Sulejówek
      zrezygnował z finansowania popularnej linii 803, która z tego powodu została
      zlikwidowana. W Raszynie ZTM skutecznie postraszył władze gminy: w razie odmowy
      dopłat wycofamy autobusy. Czy mieszkańcy podwarszawskich miejscowości będą mieli
      czym dojeżdżać do stolicy?

      warszawa_a_1-1.F.jpg

      Do podmiejskich linii powinna dopłacać każda z 22 podwarszawskich gmin, do
      których dojeżdżają stołeczne autobusy. Podpisanie porozumień z samorządami w tej
      sprawie w marcu ubiegłego roku władze Warszawy ogłosiły jako sukces. Dopiero
      teraz wychodzi na jaw, że płacą nie wszyscy i nie na takich samych warunkach.
      Autobusem do sądu

      Dopłat odmówiła Jabłonna, przez której teren przejeżdżają autobusy 723 i 801 w
      drodze do Legionowa. Wójt gminy Grzegorz Kubalski podpisał porozumienie ze
      stolicą 10 miesięcy temu. Zdaniem warszawskich urzędników do kasy ZTM powinno co
      roku trafiać z tego tytułu z Jabłonny 190 tys. zł. Do dzisiaj nie wpłynęła ani
      złotówka. Dlaczego?

      - Porozumienie nie ma mocy prawnej, bo po jego podpisaniu Rada Warszawy nie
      przegłosowała stosownej uchwały - twierdzi wójt Kubalski.

      - Poza tym dla Jabłonny jest ono w sposób rażący niekorzystne. 190 tys. zł
      rocznie na podmiejskie autobusy to kwota wzięta z sufitu i próba wymuszenia
      pieniędzy przez ZTM. Nie zgadzam się na dopłaty większe niż 50 tys. zł - zapowiada.

      ZTM nie zamierza ustąpić. Skierował już sprawę do Sądu Okręgowego w Warszawie.
      Termin pierwszej rozprawy nie został jeszcze wyznaczony. Sądowy spór bacznie
      będą obserwowali przedstawiciele podwarszawskich samorządów. W ZTM zdają sobie z
      tego sprawę.

      - Będziemy z całą stanowczością dochodzili w sądzie należnych nam pieniędzy.
      Władze Jabłonny nie wywiązują się z podpisanej z nami umowy. Na razie nie
      zamierzamy wycofywać naszych autobusów z przystanków na terenie Jabłonny, ale w
      przyszłości nie jest to wykluczone - mówi Igor Krajnow, rzecznik ZTM.
      Prośbą i groźbą

      Bez sądowych rozpraw zniknęły za to podmiejskie autobusy z ulic Sulejówka.
      Władze gminy stwierdziły po prostu, że rezygnują z dofinansowywania linii 803.
      Mieszkańcom zostały teraz tylko autobusy 704 i 173 (ta ostatnia linia będzie
      miała dodatkowe przystanki przy ul. Piłsudskiego). Czy to wystarczy?

      - Z naszych symulacji wynika, że linia 173 z bardzo podobną trasą będzie w
      stanie zastąpić wycofaną 803. O wszystkim zdecydowały pieniądze. Ponad 100 tys.
      zł rocznie na autobusy to za dużo. Nie byliśmy w stanie przeznaczyć takich
      środków na ten cel z budżetu - mówi Hanna Matracka, przewodnicząca Rady Sulejówka.

      Z przedłużeniem umowy z ZTM ociągał się jeszcze niedawno Raszyn. W tym przypadku
      władze Warszawy zastosowały nacisk. Na przystankach i w autobusach pojawiły się
      na początku roku ulotki o możliwości zaniechania przewozów. Poskutkowało. W tym
      tygodniu radni z Raszyna mają głosować w sprawie przedłużenia umowy z ZTM.

      - Stolica próbowała nas brać pod włos - przyznaje Piotr Iwicki, wójt Raszyna. -
      Nie zamierzaliśmy jednak wcale wycofywać się z dopłat. Autobusy są mieszkańcom
      niezbędne. Mało tego, zwiększymy dopłaty, żeby w Raszynie stawał na przystankach
      autobus 721. Do tej pory przejeżdżał przez gminę bez zatrzymywania, co
      denerwowało mieszkańców - opowiada.
      Autobusowi negocjatorzy

      "Rz" jako pierwsza ujawniła w kwietniu ubiegłego roku karkołomny system
      rozliczeń z gminami, jaki zastosował ZTM. Stawką wyjściową za kilometr
      przejechany przez autobus na terenie danej gminy było 1,12 zł. Tak naprawdę
      wysokość dotacji zależała jednak od umiejętności negocjacyjnych. 13 gmin płaci
      po 1,12 zł za kilometr. A pozostałe? Znacznie mniej, np. Raszyn - 30 gr,
      Michałowice - 32 gr, a Piaseczno - 33 gr za kilometr.

      Jak przyznał Igor Krajnow z ZTM, w tym roku stawki pozostały takie same.
      Samorządy wiedzą o nierównościach. Ci, którzy płacą więcej, nie wykluczają
      zabiegów o zmianę warunków współpracy ze stolicą.

      - W naszym przypadku porozumienie z ZTM obowiązuje do końca marca. Przy okazji
      jego przedłużania, na podstawie wyników badania opłacalności poszczególnych
      linii, spróbujemy wynegocjować korzystniejsze stawki - nie ukrywa Wanda
      Szumigłowska, kierownik Wydziału Gospodarki Komunalnej w Konstancinie. Burmistrz
      Łomianek Łucjan Sokołowski uważa, że rozliczenia między Warszawą a jego gminą
      powinny być bezgotówkowe. Powód? Łomianki mają własne autobusy "Ł" dojeżdżające
      do pl. Wilsona, do których stolica nie dopłaca. Do końca roku nie zamierza
      zmieniać warunków współpracy z ZTM. A później? Jak powiedział, "później wszystko
      się może zdarzyć".

      Rzeczpospolita, dodatek "Warszawa" 25 stycznia b.r.
      www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_050125/warszawa_a_1.html
    • sloggi Było kiedyś 709 14.06.05, 19:21
      www.trasbus.com/liniabus709.htm
      • jegor333 Re: Było kiedyś 709 14.06.05, 21:06
        Reaktywacja warszawskiej linii autobusowej przy obecnej przepustowości trasy
        Wyszyńskiego (Zielonka), Skorupki (Ząbki), Łodygowa (W-wa) wydaje się mieć sens
        tylko w kontekście korzystania z karty miejskiej. Być może miałoby więcej sensu
        zażądanie od wojewody/marszałka (nie wiem ktory z nich ma tę kasę) aby
        absolutnie nie finansował z publicznych pieniędzy przewóz powietrza pociągami
        podmiejskimi. Natomiast mógłby dołacić do PKP stawiając twarde warunki -
        1. pojedyncze składy za to dwa razy częściej;
        2. rozkład jazdy dostosowany nie jak dotąd aby dowieźć kolejarzy do pracy ale w
        godzinach największego popytu na dojazd;
        3. Dopłata do rzeczywiście zrealizowanych przewozów (tzn. wykupionych biletów -
        czyli kasy fiskalne na stacjach połączone z rozliczającym komputerem) -
        wyeliminuje się dopłaty do wożenia powietrza lub kolejarzy do pracy; choć jeśli
        kolejarze zauważą, że dopiero pasażer generuje im dopłatę to znajdą sposób na
        dostosowanie rozkładów, tras (Wileńska / Śródmieście) itp.
        4. Gwarantowana średnia prędkość nie mniejsza niż 50 km/godz (tzn. wliczając
        stanie pod semaforami i na stacjach)
        5. Jak ktos ma jakiś jeszc ze pomysł niech dopisze.

        Niestety tylko komunikacja szynowa jest w stanie szybko, nawet najszybciej
        dowieźć ludzi z linii Tłuszcz / Wołomin do Warszawy. Ważne byłyby też negocjacje
        na rzecz objęcia Zielonki (z racji dojazdów koleją) warszawską kartą miejską
        mimo niepłacenia haraczu dla MZA. Natomiast nie ma sensu wpychanie kazy w tych
        pazernych monopolistów na bezdurno. Linia 709/209 miałaby więcej sensu gdyby
        kończyła się chocby przy Tragowej. Czas oczekiwania na przesiadkę u wylotu
        Łodygowej na Radzymińską jak pamiętam był porażający. Dlatego 709/209 nie miał
        chętnych oprócz desperatów i tym, którym się nie śpieszyło.
        Czy bylibyśmy więc w stanie zmontować koalicję obywatelską na rzecz szybkich i
        cywilizowanych dojazdów koleją?

        • red122 Linia 7** do Zielonki 22.08.05, 18:21
          Autobusy ZTM w Zielonce? Pomysł zajebisty. Proponuję trasę:
          ( Warszawa ): DWORZEC WSCHODNI ( KIJOWSKA ) - Targowa -
          Ząbkowska - Radzymińska - Naczelnikowska - Księcia Ziemowita -
          Swojska - Janowiecka - ( Ząbki ): Warszawska - Skorupki -
          ( Zielonka ): Wyszyńskiego - ( Kobyłka ): Nadarzyńska -
          ( Wołomin ): 1 Maja - Aleja Niepodległości - WOŁOMIN SŁONECZNA.

          W celu uruchomienia linii podmiejskiej należy lobbować przede
          wszystkim: BIURO KOMUNIKACJI ( miejskiej ) m. st. Warszawy,
          00-033 Warszawa, ul. Górskiego 7, nr tel./fax: 8-277-775,
          e-mail: b.komunikacji@warszawa.um.gov.pl , dyrektor BK:
          Stanisław Szweycer

          K M
          SKM WARSZAWA
          PKS SOKOŁÓW PODLASKI
          PPKS WARSZAWA
          ZTM WARSZAWA
          • sloggi Re: Linia 7** do Zielonki 24.08.05, 23:48
            A jaką rolę (dofinansowania) przewidujesz dla Urzędów Miast Ząbek, Zielonki i
            Wołomina z Kobyłką?
            • ktosiuf Re: Linia 7** do Zielonki 25.08.05, 14:48
              Każda gmina przez, której przebiega linnia podmiejska "musi" za to płacić, bo
              inaczej na jej terenie autobusy nie będą się zatrzymywać. Więc sprawa
              finansowania jest prosta a najwazniejsze jest to ze na tej linni koszty
              rozłożyły by się na 4 gminy i myślę że każda by mogła taki ciężar
              udźwignąć....tylko, że i tak nam nie zrobią 7XX ze względu na "zbyt małą
              przepustowość drogi nr 634" jak to określił ZTM w piśmie do burmistrza
              Wołomina....więc tzreba zcekać na remont
              • julia004 A może by tak bezpieczną ścieżkę rowerową do Wawy? 08.09.05, 12:44
                Tak mi się zamarzyła bezpieczna ścieżka rowerowa z Zielonki przez Ząbki aż do
                Łodygowej...ale to już z góry jest nie realne.
                Nie wiem czy ktoś jeżdził tą trasą na rowerze,jednym słowem jest tragiczna.
                A jazda nią w nocy,to jakby prośba o szybką śmierć.
                pozdr
                • nierymek Re: A może by tak bezpieczną ścieżkę rowerową do 08.09.05, 13:11
                  ja czasem jeżdżę do centrum z Zielonki, ale odbijam na działki. sam odcinek
                  między zielonką a ząbkami woła o pomstę do nieba. wąsko i koleiny. samochodem
                  nie idzie jechać, a co dopiero rowerem.
    • nierymek Re: A może tak z komunikacją??? 17.03.06, 14:09
      republika.pl/zswn/
      • jasza0 Re: A może tak z komunikacją??? 17.03.06, 20:13
        nierymek napisał:

        > republika.pl/zswn/

        burmistrz i jego kolega zastepca burmistrza zapewne maja z tego kaske.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja