Reforma komunikacji miejskiej - propozycje

03.04.06, 22:36
Jakie linie zlikwidować, jakie reaktywować, jakie zmienić, jakie przedłużyc?
    • pathos_phobos Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 22:45
      Ale mi dobrze zrobiłeś!!!!
      Połączenie do Starachowic-może nie teraz,albo kilka kursów dziennie na próbę.
      27 do Opatowa-wiem,powtarzam się.
      Pomysł kontrowersyjny,ale funkcjonuje w wielu miastach-zamiast masy autobusów
      jeżdzących stadami jeden,który objeżdzałby max duży obszar z częstotliwoscia
      kursowania ok 10 min. Tylko znając ludzi...
      31-bzdurne godziny,nieprzemyślana trasa.Jasiu tłumaczył,że ma wozic ludzi na
      Targowicę-przeciez on na targowicę jedzie z Tesco,to ma ludzi wozić z Rynku?
      16 w obie strony przez polną
      cdn
    • pathos_phobos Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 22:53
      Może jeszcze 19 wydłużyć do waśniowa?Kiedyś dojeżdzała 17 jednym czy 2
      kursami,ale pks woził za 1 plna, a 17 mocno okręznie.Ale teraz po podwyzkach...
    • pathos_phobos Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 22:57
      Bilet dzienny jest super-ale wzorem innych miast zmienic na 24 godzinny-bo
      teraz nie opłaca sie kasować wieczorem
      • bmwariat Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 04.04.06, 07:26
        zrobić linie do Jacentowa, jak była kiedyś 3
    • kszo.pany Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 22:57
      - Część gminy Ćmielów jest pozbawiona KM, a kiedyś było 11 do Podgórza i 26 do
      Rudy Kościelnej.
      - Wasniów - linia najkótszą trasą
      - A może 2 do Ożarowa? Teraz wybrane kursy są do Wojnowic, a to już niedaleko.
      - Bałtów - chyba za sprawą Jasia MPK olało temat 150.000 turystów w 2005 roku
      w Parku Jurajskim. Wiem, ze jest Dinobus.
      - Sarnówek - też ktoś komuś robi na złość
      • pathos_phobos Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 23:24
        kszo.pany napisał:

        > - Część gminy Ćmielów jest pozbawiona KM, a kiedyś było 11 do Podgórza i 26
        do
        >
        > Rudy Kościelnej.
        Do niedawna jeździła 11 do Rudy,ale była słaba frekfencja na linii-
        jeździłem,więc widziałem.

        > - Wasniów - linia najkótszą trasą
        Ja jednaj optuje za wydłużeniem 19.Naj krótszą trasą przez szewnę dublowałoby
        się z 14, ktora mogłaby dojeżdzać do Janowic.
        > - A może 2 do Ożarowa? Teraz wybrane kursy są do Wojnowic, a to już
        niedaleko.
        5 km szczerego pola i lasu.
        > - Bałtów - chyba za sprawą Jasia MPK olało temat 150.000 turystów w 2005
        roku
        > w Parku Jurajskim. Wiem, ze jest Dinobus.
        10 jeździ,ale teraz ma strasznie zakręcona trasę.Po zlikwidowaniu 11 i 9 jeżdzi
        przez kąty denkowskie i Magonie. W sumie mogłaby częściej w sezonie.
        > - Sarnówek - też ktoś komuś robi na złość
        Jakieś zagrywki na poziomie gmin.
    • dizzy81 Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 22:59
      Lepsze rozplanowanie rozkładów jazdy. Czasami w ciągu dnia o okreslonych godzinach jest tak, że w ciągu okolo 30 minut nie podjezdza zaden autobus, a w nastepnych 30 minutach jest ich powiedzmy 5 w jednym kierunku!
    • dizzy81 Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 23:04
      I ujednolicić malowanie autobusów! Jeżdzą takie po zejściu reklam w barwach nijakich! No może to nie ma wpływu na jakość usług, ale decyduje o odbiorze przedsiębiorstwa, tak mi sie wydaje przynajmniej!Niektóre mają jeszcze oryginalne malowanie kremowo czerowne sięgające czasów prehistorycznych!
      • brazylion3 Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 23:14
        Temat dobry, ale łączący w sobie wiele kwesti konfliktogennych. Komunikacja w mieście i powiecie nie jest najlepsza, często nieopłacalna. Gdzie miasto albo gminny muszą refundować koszty MPK. PkS i MpK tu przydałoby się określić jeiś plan wspłólpracy, a może Pks zacząłby powait obsługoiwać. Może mniejsze autobusy, albo wariant radykalny zmiejszyć ilość lini, ale za to częsciej. Reorganizując sieć transportu należy brać pod uwagę ludzi., zarówno społecznośc powiatu, jak i pracowników MPk. Zmiany mogą powodować redukowanie kadry itd.
        Dobra komunikacja jest elementem niezbędnym, przyczynia się do rozwoju.
      • brazylion3 Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 23:15
        Dizz81 widze ,że wiedza fachowa z ciebie wyłazi, podaj może jakieś przykłądy z innych miast, czytasz, oglądasz...skomentujesz:):):)
        • dizzy81 Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 23:22
          Ja mogę tylko mówić z perspektywy Krakowa! I wiesz, dla mnie komunikacja tutaj to świetna sprawa! Niestety Krakusi zawsze znajdą powód do narzekania i ciągle im cos nie pasuje!Ale nie porównujmy, bo to nie ma sensu!
        • dizzy81 Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 04.04.06, 13:43
          Ty sie b3 w tym temacie chyba orientujesz? Jak to jest z tymi funduszami unijnymi? Można być coś tam wywalczyć dla naszego MPK? Skoro inne miasta potrafią( Kraków, Łodź, Warszawa, Częstochowa) to dlaczego my nie? Wiem że kaliber nie ten, no ale można by coś sie postarac! Nie znam się do końca na tym - w sumie techniczny umysł ze mnie - no ale zapytać mogę!
    • kszo.pany Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 03.04.06, 23:19
      A może dopuścimy innych przewoźników na niektóre linie, ale to jak tylko Jasiu
      przestanie być Jankiem;)
      A teraz coś dla maniaków tematu kominikacji, prosto z mojej byłej już Łodzi:
      forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=391
    • buksy Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 04.04.06, 14:02
      Proszę nie zpominać, że komunikacja miejska to nie tylko te czerwone (lub kolorowe) autobusy które jeżdzą po mieście, ale to także inne rozwiązania transportowe :
      1. linie dedykowane (podstawiane pod duże zaklady tylko w określonych godzinach)
      2. ścieżki rowerowe (zobaczcie ile ludzi jeździ rowerami od strony ćmielowa!)
      3. sieć rozsądnie ulokowanych parkingów dla samochodów osobowych
      4. włączenie kursów innych lini (np.PKS) w sieć przewozu ludzi w mieście
      5. linie transportowe wahadłowe na najbardziej uczęszczanych kierunkach (np. dlaczego w czasie meczów KSZO nie ma sznuru autobusów, aby rozwieść ludzi jak najszybciej?) takich jak np linia "PKP" zsynchronizowana z rozkładem PKP lub linia "Szkoła", która załatwia większość szkół w godz. 7-8.
      6. udostępnienie możliwości rozwoju prywatnym, małym przewoźnikom na trasach podmiejskich - udostępnienie im placu dworcowego. Opracować jasne reguły gry i wymagań.
      7 . zoptymalizowanie parku maszynowego MZK - zróżnnicowanie taboru (małe-duże), może na gaz ? a nie te śmierdziuchy.
      8. wprowadzenie lini "ciągłej-objazdowej" jeden numer objeżdza całe miasto po największych ulicach. Z moich szacunków wynika ze wystarczyłoby ze 2-3 autobusy i z kazdego przystanku na trasie, co 15 minut odjezdzałby autobus
      ...

      no dobra już mi się nie kce :)
      • dizzy81 Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 04.04.06, 14:06
        Z tym gazem to nie jest może trafiony pomysł, bo z tego co czytam, to w róznych miastach narzekają na problemy techniczne z takimi autobusami, po prostu jest duża awaryjność, no ale ja się nie znam! Podoba mi się też idea "lini ciągłej objazdowej"!
        • buksy Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 04.04.06, 15:17
          problemy techniczne z gazem ? Nie wierz w to. Ponad milion ludzi jeździ na gaz w Polsce i tylko w MZK się psują ?. Problem jest banalny, jak skończą jeździć na ropę to urwie się źródełko kierujące ropę do prywatnych samochodów. Tak więc pytanie się kierowców w MZK czy chcą jeździć na gaz jest bez celowe w takich warunkach. Zawsze będą mówili że NIE ! MAło tego im więcej starych, zdezelowanych autobusów tym lepiej ! - mają większe przepały i łatwiej ukryć "ubytki".
          • wichajsterr Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 05.04.06, 22:30
            Co do gazu CNG to jest to o wiele tańsze cichsze i ekologiczniejsze źródło
            zasilania pojazdów. Tylko żeby wprowadzić go w Życie trzeba dużo zainwestować w
            odpowiednią stacje tankowania i oczywiście w tabor. Co do nadmiernej
            awaryjności pojazdów na ten typ paliwa raczej nie słyszałem jeżdżą normalnie po
            mieście, ale żeby się psuły cały czas, albo były jakieś problemy nagminne, to
            raczej tak jak z diesel – ami czyli nic wielkiego.
    • banan9991 Re: Reforma komunikacji miejskiej - propozycje 05.04.06, 18:51
      ewidentnie trzeba zrobic trik aby inwestycje przyszle w ostrowcu i miatach
      trojmista byly w jednym kompleksie i dobry zsynchronizowany dojazd tani aby
      byly zachety do pracy w innych miastach
Inne wątki na temat:
Pełna wersja