Remont linii kolejowej dopiero od 2010

08.01.09, 19:43
www.ostrowiecka.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=1963&Itemid=2
    • pathos_phobos Inwestycje kolejowe do 2030 09.01.09, 04:05
      inforail.pl/text.php?id=20779&from=tag
      • Gość: koks Rewolucja na torach w Świętokrzyskiem IP: 81.6.191.* 09.01.09, 13:54
        Rewolucja na torach w Świętokrzyskiem
        Gazeta Wyborcza - 09-01-2009 08:12
        To może być rewolucja na świętokrzyskich torach. Arriva PCC, konkurent PKP,
        walczy o pasażerów w województwie świętokrzyskim. Samorząd nie mówi “nie” i
        zaprasza na rozmowy.
        Chodzi o połączenia osobowe, które od lat dotuje samorząd. Pieniądze, rocznie po
        kilkanaście milionów złotych, trafiały przez lata do spółki PKP Przewozy
        Regionalne. W połowie grudnia ubiegłego roku zmieniła ona jednak właściciela,
        przejęły ją samorządy województw - pisze "Gazeta Wyborcza".

        - Jeszcze nawet nie wyłoniono nowych władz. Nie wiadomo, jaki będziemy mieć
        wpływ na działalność całej spółki, bo mamy tylko trzy procent udziałów - mówi
        Wojciech Siporski, dyrektor departamentu infrastruktury Świętokrzyskiego Urzędu
        Marszałkowskiego. Wstępnie wiadomo, że w województwie samorząd przejmie około
        pół tysiąca pracowników, którzy będą obsługiwać 80 pociągów osobowych. Na ich
        dofinansowanie ma iść 12,75 mln zł. Ale PKP jeszcze przed restrukturyzacją
        poprosiły, żeby zwiększyć tę kwotę.

        Pieniądze niekoniecznie muszą jednak trafić do Przewozów Regionalnych. Jak
        dowiedziała się “Gazeta Wyborcza”, urzędnicy marszałka spotkali się już z
        władzami polsko-brytyjskiego konsorcjum Arriva PCC. Jako pierwsze w kraju
        uruchomiło ono konkurencyjne dla Przewozów Regionalnych połączenia. Stało się to
        w 2007 roku w województwie kujawsko-pomorskim.

        O tym, że warto się zastanowić nad ofertą konkurencji, przekonana jest Beata
        Krzemińska, rzeczniczka prasowa urzędu marszałkowskiego województwa
        kujawsko-pomorskiego.

        - Dzięki wpuszczeniu konkurencji, w porównaniu z cenami Przewozów Regionalnych,
        zaoszczędziliśmy rocznie 10 mln zł. Po początkowych kłopotach jesteśmy
        zadowoleni z Arrivy. A zaoszczędzone pieniądze poszły na ponowne uruchomienie
        zawieszonej kiedyś przez PKP linii - informuje Krzemińska. Tłumaczy, że przetarg
        ogłoszono, gdy PKP po raz kolejny poprosiły o wyższą dotację i zapowiedziały
        likwidację kolejnych połączeń. - Efekt od razu był widoczny. PKP zaczęły
        remontować swój tabor, który teraz wygląda znacznie lepiej i jest czystszy.
        Udało się wprowadzić bilet sieciowy. A gdy doszło do kolejnego przetargu, to
        oferta PKP była niższa niż Arrivy - podkreśla rzeczniczka marszałka województwa
        kujawsko-pomorskiego. Ma ono pięć procent udziałów w nowej spółce Przewozy
        Regionalne.
        Żródło:
        www.wnp.pl/wiadomosci/69182.html
        • pathos_phobos Re: Rewolucja na torach w Świętokrzyskiem 09.01.09, 13:58
          Już to przerabialiśmy w innym wątku
          forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=15066&w=89379030
Pełna wersja