Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK

26.02.09, 11:37
Szukałem dziś połączenia w internecie i ze zgrozą zauważam,że program
naprawczy JW spowodował zniknięcie ok 1/4 autobusów.Cichaczem zmieniono np:
5-ma tylko 3 dodatkowe kursy w szczycie rannym i 3 w południowym,oprócz tego
jeździ co godzinę.
6-jeździ już tylko do 15
7,20,30,32-zredukowane do 2-5 kursów dziennie.Nie ma dojazdu do huty w
nocy.Czyżby huta pracowała jak urząd od 8 do 15?
22-jest linią szczytową-ma 4 kursy w rannym szczycie i 4 w południowym
27-jeździ do 19 w dni robocze,w soboty ma 7 kursów, w niedziele dwa (słownie DWA)
31-ograniczony do 4 kursów

Co by tu jeszcze spieprzyć panowie,co by tu jeszcze?
Propozycje kolejnych cięć prosimy przesyłać do UM albo zarządu MPK.
Bo tyle jeszcze jest do spieprzenia,bo tyle jeszcze.
    • Gość: tutejszy Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK IP: *.adsl.inetia.pl 26.02.09, 20:00
      Dzisiaj widziałem busa na trasie Gutwin - Jędrzejowice. To "8" też już odpuszczamy?
      • pathos_phobos Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 26.02.09, 20:10
        Kolejna dzika konkurencja,jeżdżąca do 18.Gdyby był Zarząd Transportu
        Miejskiego,taka sytuacja nie miała by miejsca.
        • temponick Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 26.02.09, 21:28
          A jakimże to prawem zaraz Zarząd Transportu Miejskiego miałby
          przejąć monopol nad transportem w mieście? W końcu ktoś
          owej 'dzikiej' konkurencji przyznał licencję na świadczenie usług na
          jakichś określonych zasadach, nieprawdaż?
          • dorsai100 Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 26.02.09, 23:20
            Przepisy pozwalają prywatnym przewoźnikom prowadzić działalność
            przewozową na terenie miasta.Jak pamiętam Starostwa muszą
            zaopiniować pozytywnie taki wniosek (po uzgodnieniach przystanków z
            gminami na których terenie odbywać się będzie przewóz osób).A tak
            wogóle to też ludzie prubujący zarobić. Jeżeli MPK nie stać na
            zmianę taboru,a miasto nieda im kasy to będziemy jeździć naedal
            rozwalającymi się autobusami za 2 zł, lub busami tez nie nowymi ale
            tańszymi za 1 zł.
          • pathos_phobos Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 27.02.09, 23:29
            Zarząd Transportu nie monopolizuje,Zarząd przydziela koncesje różnym
            firmom,które działają na jednakowych zasadach.Jest jeden cennik dla pasażera i
            jedna stawka za wozokilometr,a firma świadczy usługi na określonych liniach.I
            nie ma takiej sytuacji,ze prywaciarz jeździ w tych godzinach,w których mu się
            podoba,nie jeździ w soboty i niedziele,bo to nieopłacalne dla niego.
    • Gość: remonszkla Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK IP: *.msk.net.pl 27.02.09, 17:14
      Warszawa ma zarząd, i mamy tu pełno tzw. busów jeżdzących do np.
      Karczewa, Otwocka, Legiomowa czy innych miejscowości.
      Bus jeżdzący na trasie Jędrzejowice - Gutwin (Miodowa) nie podpadnie
      pod żaden zarząd transportu miejskiego. Prawo pozwala na konkurecje
      i to nie jest żadna dzika konkurencja. Niby wykszałcony człowiek a
      glupoty piszesz.
      Jedynie co to zamiat JT proponuje Ciebie na prezesa MPK, mam
      nadzieję że prezydent weźmie cię i poprawisz komunikacje miejska w
      Ostrowcu, o która tak ciągle walczysz. Chyba władza zauważyla już
      takiego światłego i mądrego człowieka jak ty. Może powinniśmy
      stworzyc petycje pod tytułem: pathos_phobos na prezea MPK, albo co
      lepiej na kierownika ZTM Ostrowiec.
      • lachien Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 27.02.09, 17:26
        Jestem za:)
      • Gość: tutejszy Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK IP: *.adsl.inetia.pl 27.02.09, 22:46
        Wcześniej ktoś opisywał sytuację w Lublinie - czy znane są wam jakieś szczegóły?
        • pathos_phobos Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 28.02.09, 00:06
          Ja opisywałem.W Lublinie panuje od dawna wolna amerykanka,do której dąży
          Ostrowiec.Niedawno podjęto decyzję o wprowadzeniu ZTM po 10 latach,a następnie
          znów odłożono na jakiś czas.Obecnie część lini obsługuje wyłącznie mpk,część
          wyłącznie firmy prywatne skupione w konsorcjum,część na zmianę mpk i
          prywaciarze.W mpk obowiązują bilety za 2,00,u prywaciarza płaci się gotówką
          1,50.Sytuacja mpk jest opłakana.Cały czas ma problemy z płynnością
          finansową.Oczywiście rozwiązaniem są cięcia kursów,w ciągu 2 lat częstotliwość
          na niektórych liniach zmalała z 15 min do pół godziny.Ponieważ między autobusami
          mpk jeżdżą prywatne,jeśli się mam bilet miesięczny,czasami na autobus trzeba
          czekać 40-50 min.Kilka lat temu zlikwidowano bilety czasowe,które umożliwiały
          przesiadki.Dziwaczna logika podpowiadała zarządowi mpk,ze wobec tego ludzie będą
          kasować 2-3 bilety.Spowodowało to drastyczny spadek pasażerów.Był okres,kiedy
          wprowadzono tylko 2 bilety miesięczne na jedna linię za 100 zł i na 2 linie za
          200.Wtedy autobusy jeździły puste a nigdy wcześniej i później nie widziałem tylu
          ludzi na ulicach.
          Gdy wpuszczono prywaciarzy na rynek,pierwotnie jeździli,jak im się
          podobało.Mieli osobne rozkłady,a i tak się ich nie trzymali,przyjeżdżali na
          przystanek bezpośrednio przed państwowym.Jeździli głównie w szczycie rannym i
          południowym,po 18 już ich nie było.Potem jakim cudem nakazano im jeździć całą
          dobę i poprzeplatano ich kursy z kursami mpk,co spowodowało duże przerwy dla
          osób korzystających z biletów miesięcznych.Co więcej,przekazano kilka linii
          podmiejskich i peryferyjnych,przez co ludzie stamtąd dojeżdżający muszą zapłacić
          raz za bilet do Lublina,a drugi raz przesiadając się.Miesięcznie to wychodzi
          kilkaset złotych.Konkurencja wcale nie spowodowała niższych cen.Bilety
          jednorazowe kosztują tyle,co w całej Polsce,zniknęły bilety z możliwością
          przesiadania się,a miesięczne są dosyć drogie.
          Przez ponad 10 lat mojego pobytu w Lublinie na własne oczy widziałem,jak
          dziwnymi pomysłami rozmontowano w miarę sprawny system.
      • Gość: tutejszy Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK IP: *.adsl.inetia.pl 27.02.09, 22:52
        Jednym słowem MPK to spółka miejska a komunikacja to sprawa starostwa. Starostwo
        zgodnie z ustawą o swobodzie działalności gospodarczej nie może odmówić prawa do
        wykonywania przewozu jeśli przewoźnik spełnia wszystkie wymagania.
        • pathos_phobos Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 28.02.09, 00:07
          Za komunikację na danym terenie odpowiada gmina,starostwo rozdaje koncesje.To
          kolejny absurd reformy administracji.
      • pathos_phobos Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 27.02.09, 23:43
        > Warszawa ma zarząd, i mamy tu pełno tzw. busów jeżdzących do np.
        > Karczewa, Otwocka, Legiomowa czy innych miejscowości.
        Ale te busy nie obsługują ruchu miejskiego,nie zatrzymują się na każdym
        przystanku,jedynie na kilku wyznaczonych.A ile spółek zapewnia usługi w ramach
        ZTM?Może powiesz?
        > i to nie jest żadna dzika konkurencja
        Jest dzika,bo pełni usługi na innych zasadach niż mpk.Nie jeździ wieczorami i w
        święta,kiedy jest mniej klientów.
        > proponuje Ciebie na prezesa MPK
        Dziękuję,nie skorzystam.
    • Gość: bolo Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK IP: *.adsl.inetia.pl 28.02.09, 07:38
      Widocznie, kolego, taka jest potrzeba - czy jest sens wozić
      powietrze?
      • lachien Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 28.02.09, 08:59
        Specjalnie dla Pana Lekarza Króla Pathosa 2 Wielkiego ostrowieckie MPK
        uruchomiło dodatkowe kursy we wszystkich (nawet w górę i w dół) kierunkach a
        także odnowiono tabor zakupując od amerykanów luksusowe jednoosobowe autokary
        Lincoln.
        • temponick Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 28.02.09, 10:17
          Sprawa prawidłowo funkcjonującego transportu miejskiego w drugim co
          do wielkości mieście w województwie, obsługującego de facto powiat
          ze 116.500 mieszkańcami, jest sprawą ważną, zwłaszcza dla
          niezmotoryzowanych obywateli. Tak jak rozpadające się, a nie tak
          dawno, bo 5-6 lat temu remontowane drogi, dla kierowców. Miasto,
          gmina, prezydent, starosta, ktokolwiek odpowiedzialny, ma
          obligatoryjny obowiązek ten serwis zapewnić!
          • temponick Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 28.02.09, 10:40
            Zastanawiające jest to, że wyniki spółek gminnych i podległych
            prezydentowi nie powalają na nogi, jednak dyrektorzy funkcjonują
            jakby nigdy nic i łącznie ze swoim szefem, pobierają premie, nagrody
            i inne benefity z kasy. Starosta i prezydent dotarli do czołówki
            naklepiej zarabiających w kraju, ale ich performance nie za bardzo
            się przekłada na korzyści jakie obywatele mogą czerpać z ich pracy.
          • pathos_phobos Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 28.02.09, 16:45
            Obowiązek organizowania komunikacji na danym terenie ma gmina.Może ją zlecić
            dowolnemu podmiotowi,np. Świdnik jest oparty wyłącznie na komunikacji prywatnej.
      • pathos_phobos Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 28.02.09, 16:41
        A może trzeba sobie zadać pytanie?Dlaczego ludzie nie jeżdżą autobusami?
        Ja mam jeszcze kilka pytań:
        -dlaczego w Ostrowcu są jedne z najdroższych biletów miesięcznych w Polsce?
        -dlaczego miast się zmieniło od 1990,a sieć linii prawie nie (z wyjątkiem cięć
        linii)?
        -dlaczego w wielu polskich miastach (Olkusz,Elbląg,Biała Podlaska,Grudziądz)
        autobusy lub tramwaje jeżdżą co 15-20 min na kilku głównych trasach,a w Ostrowcu
        pozostał tylko JEDEN autobus,który jeszcze jeździ co pół godziny?
        -czy cięcia w ilościach kursów poniosła za sobą cięcia w personelu,który je
        obsługuje?
    • ania7718 Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 28.02.09, 17:16
      Ludzie nie jezdzą autobusami bo coraz więcej ma własny samochód i
      tyle w temacie.
      • dizzy81 Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 28.02.09, 17:25
        Gdybym zamknął się w dwudziestu minutach (dotarcie na przystanek, czas
        przejazdu, zameldowanie się w mieszkaniu) to mógłbym rozważyć komunikację
        miejską. W aktualnych warunkach, powrót na nogach jest porównywalny a nawet
        krótszy niż jazda autobusem
        • tdx Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 03.03.09, 00:49
          A kto Wam kaze jezdzic busami i nabijac kase prywatnym? Pathosie - spojz na to z innej strony. Komunikacja PKS - relacja Ostrowiec - Kielce. Wykoszono "nieuczciwa" konkurencje i teraz dojazd do stolicy wojewodztwa kosztuje dyszke ;] Jest co prawda jakas prywatna linia i bus spoleczki PKS+biuro podrozy, ale tak naprawde ceny dyktuje ostrowiecki monopolista :)
          • Gość: tutejszy Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK IP: *.adsl.inetia.pl 04.03.09, 00:10
            Konkurencja przede wszystkim zajeździła do imentu swój tabor. A jak te busy
            wyglądały chyba nikomu nie trzeba przypominać. PKS jeździ starymi gratami ale w
            większości zadbanymi.
            • dorsai100 Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 04.03.09, 18:19
              Konkurencja nigdy nie posiadaóła taboru na dobrym poziomie, więc
              dziwiię się kto dopuszcza do ruchu taki złom. Przegląd aktualny się
              ma to i przewóz mozna prowadzić, bom przecież przepisy na to
              pozwalają. Jesli cghodzi o MPK to uważam,że ograniczanie kursów da
              pole do rozwoju konkurencji.Powtórzę to po raz drugi UM powinien
              wycofać się od pobierania opłat za korzystanie z przystanków na
              terenie gminy od własnej spólki.Podejżewam, że to kwota kilka
              tysiecy miesięcznie więc rocznie była by to kwota dość wysoka aby
              zakupic mniejszy ale nowszy tabor, tak jak zrobil to PKS (bynajmniej
              nie ograniczył kursów).
              • pathos_phobos Re: Nowy program TLT-Jak oni zarządzają MPK 06.03.09, 11:48
                Protekcjonizm UM wobec spółki gminnej to utrzymywanie socjalizmu.I co to da?Tu
                trzeba rozmontować marksistowskie zarządzanie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja