Inastuktor-odpowiem na wasze pytania

[Gość: SAWKA]

Pytajcie

[Gość: Marianka]

Jak pokonać nieszczęsny łuk

[Gość: Sawka]

To jest całkiem proste! Nie wiem jakim samochodem jeżdzisz? Ale i tak sa 2
zasady pierwsza na lusterka i 2 oglądasz sie w prawo i jedziesz na szybę.
Podstawa jechać bardzo wolno i musi ci wyjść. Dużą rolę odgrywa trening. Poproś
swojego instruktora żeby wsiadł z toba do samochodu i przejechał kilka razy
razem z tobą. Pozdrowionka ze Szczecina Sawka.

[Gość: Syda]

To ja o tym luku jeszcze - metoda na szybe. Jestem ze Szczecina, jezdze Panda.
1) Jak wyjezdzam tylem to patrze na 3 tyczke w szybce, tak? Lapie ja w szybie,
pozniej lapie kolejna i jeszcze kolejna? Czyli ruchy kierownica to: w prawo, w
prawo, troche w lewo i w prawo?
2) jak koncze luk, to skad mam wiedziec gdzie sie zatrzymac - czy mam sie
posilkowac lewym lusterkiem i patrzec na linie?
3) Trzecie pytanie: czy na egzaminie te samochody sa tak wyregulowane jak na
kursach, czy beda mi gasly???
4) Juz je zadalam wczesniej - czy plac na egzaminie rozni sie jakos od planu na
kursie? Mam na mysli ustawienia slupkow, punkty na ktore kursant musi sie
kierowac, itp.
5) Czy na egzaminie wszystkie linie sa widoczne? Np. jak parkuje rownolegle
tylem, to tam musze sie w pewnym momencie patrzec na linie - czy ta linia jest
na egzaminie dobrze wyrysowana?
6) Mam problemy z parkowaniem prostopadlym przodem - niby banal, ale... Moze
podasz mi jakas metode - krok po kroku - ruszam stojac rownolegle to linii 5
metrowej i co dalej? (I pozniej wyjazd tez - co i jak)
Z gory dzieki.

[Gość: Sawka]

1. patrzysz na 3 tyczke w szybce i wtedy kręcisz jak zniknie prostujesz
następnie patrzysz w lusterku czy tylnie koło najeżdza ci na linię jak tak - to
kręcisz w drugą stronę i nie ma bata manewr wykonany ( ciężko jest to
wytłumaczyć trzeba pokazać)
2. nie - wystarcczy że będziesz patrzeć na srodkowy pacholek głowa obrucona w
prawo i poprostu dojeżdzasz. ( strasznie to proste w Szczecinie - ten pacholek
srodkowy w innych miastach z tego co wiem to go nie ma i wtedy są schody z tym
zatrzymaniem)
3 Na egzaminie samochody są super i fajnie się nimi jeżdzi
4. Niczym się nie różni (nie wiem gdzierobisz prawko ale nie powinno)
5 Linie są widoczne wszystkie
6 Rób ten manewr z korektą - poproś swojego instruktora to ci wytłumaczy.

Luk

[Gość: Syda]

> 1. patrzysz na 3 tyczke w szybce i wtedy kręcisz jak zniknie prostujesz
> następnie patrzysz w lusterku czy tylnie koło najeżdza ci na linię jak tak -
> to kręcisz w drugą stronę i nie ma bata manewr wykonany ( ciężko jest to
wytłumaczyć trzeba pokazać)

To znaczy tak: lapie 3 tyczke w szybce, lapie lapie krecac w prawo, a jak mi
calkiem zniknie to juz mam nie lapac nastepnej tyczki tylko wyprostowac
wlasnie? I jak patrze w to lusterko o ktorej mowisz i widze, ze najezdzam na
linie, to krece w "druga strone"- czyli w ktora? Wiem, ze ciezko sie to
tlumaczy, ale mimo wszystko bym Cie prosila!

2. >nie - wystarcczy że będziesz patrzeć na srodkowy pacholek głowa obrucona w
> prawo i poprostu dojeżdzasz. ( strasznie to proste w Szczecinie - ten
>pacholek srodkowy w innych miastach z tego co wiem to go nie ma i wtedy są
>schody z tym zatrzymaniem)

No, ale ja mam byc w odleglosci 40 cm od pacholka, skad mam wiedziec kiedy
bedzie to 40? Nie moge jechac na wyczucie, bo albo zatrzymam sie za daleko albo
przyladuje w slupek. A jakbym spojrzala w lusterko, to jak widze ze zaczynam
dojezdzac do linii to wiem ze musze sie zatrzymac. Tak to sobie wykoncypowalam,
bo zatrzymwac sie na czucie to jednak dosc stresujace, a linie sa zawsze.

I jeszcze pytanie:
moze zapodasz jakies porady co do egzaminu. Jestem ze Szczecina, wiec moze
szczegolowo omowisz jakas trase. Napisz czego sie wystrzegac, czego nie lubie
egzaminatorzy, co jest dobrze widziane. Im wiecej porad, tym oczywiscie
lepiej :) Z gory dziekuje.

[Gość: Sawka]

Są 2 szkoły jedna na lusterka 2 to tylnie okno. Ja uczę żeby kursant patrzał
się w tylne okno bo w rzeczywistości lini nie ma. A jak stanąć, to trzeba
potrenować i nie ma zadnego problemu ( za którymś razem juz będziesz wiedział w
jakiej odległości ma być słupek ). To jest w Szczecinie bardzo dobre że ten
słupek jest np. w Gorzowie go nie ma.
Porady na egzamin
1. zachować spokój!!!
2. Ruszać głową na skrzyżowaniach niech egzaminator wie że myślisz i jesteś
czujny
3. Przy zmianie pasa odwrucić głowę (nie tylko lusterka) bo jest tak zwany
martwy punkt.
4 Patrzeć na znaki!!!!!!!!!!!!!!!!
i zdane proste nie :)

[Gość: Sawka]

Brak już pytań

[Gość: madzia]

> 6 Rób ten manewr z korektą - poproś swojego instruktora to ci wytłumaczy.

mnie zawsze wszyscy uczyli, ze NIE MA korekty na luku...

[Gość: Sawka]

Pewnie że nie ma korekty a kto powiedział że jest

[Gość: Miki]

KOREKTA JEST NA KAZDY ELEMENT...podkreslam KAZDY..13 marca zdalem za pierwszym i
wlasnie robilem korekte na luku...pozdrawiam

[1966anka]

korekty luk nie ma jest tylko powtorka luku

[1966anka]

odnośnie placu czy ktoś cośchce wiedziec

INNA METODA NA LUK

[Gość: camel]

nie wiem czy wszedzie jest dozwolona...
u mnie balo. ustawiasz sobie lusterko tak, zebys widziala tylne kolo i linie z
boku. kropka. Jedzeisz wolno , nie ma mozliwosci zeby nie wyszlo.

camel

OD ILU LAT MOŻNA MIEĆ PRAWO JAZDY??

[Gość: y@coll]

Odpowiedź proszę na mojego e-maila [e-mail]

[Gość: G]

Bardzo ciekawa metoda "na lusterka". Muszę stwierdzić, że jest Pan wielkim
fachowcem. Nie ma nic gorszego jak uczyć od samego początku NEGATYWNYCH
nawyków. Pozdrawiam

[heksa4]

1.Jak dobrze wykonać awaryjne hamowanie?
2.Jak na egzaminie wykonać ruszenie pod górę,żeby się nie stoczyć?
3.Czy do każdego manewru na placu jest dopuszczalna korekta?
4.Czy w zawracaniu na trzy,można kręcić kierownicą w miejscu?
5.Jak poprawnie wykonać jazdę tyłem po łuku?
6.Czy czekając na skrzyżowaniu na czerwonym pod górkę należy zaciągać hamulec
ręczny czy wystarczy roboczy?
7.W którym momencie powinno się prawidłowo włączyć kierunkowskaz przed znakiem
czy za (do skręcenia)?
8.Czy na skrzyżowaniu z warunkową strzałką można zawracać?
Proszę o odp i z góry dziękuję

[Gość: Sawka]

1. Po komedzie STOP naciskasz hamulec odrazu samochód moze ci zgasnąć (jak
naciśniesz najpierw sprzęgło to już po tobie egzamin nie zdany) pamiętaj tylko
hamulec i już o nic się nie martw!
2.Ruszanie pod górę najprostrzy manewr. Zaciągasz ręczny i powoli puszczas
sprzęgło i wciskasz gaz (też powoli) i jak zobaczysz że maska samochodu się
podnosi to popuszczasz hamulec i już. Nie stoczy ci się nawet minimetr.
Dopusszczalne stoczenie to 0,2m.
3 Tak jest dopuszczalna zawsze jedna korekta oprucz łuku. Przepis mówi że na
łuku trzeba przejechać płynnie bez zatrzymania się. Inne manewry mozna robić z
korektą
4 Można bez problemu kręcić kierownicą w miejscu Powiem więcej samochód moze ci
gasnąć i to tez nie jest błąd dlatego wszystkie manewry rób powoli. (nie
dotyczy łuku).
5 Patrz odp. tzn poprzedniczki
6. To nie ma znaczenia jaki hamulec bedzie ale ja ucze ze na każdym
skrzyżowaniu zaciąga sie ręczny wyrabiam w kursantach taki nawyk i w tedy
wiadomo że samochód sie nie stoczy.
7 Zależy jakim znakiem - ale sygnalizuje się przed manewrem skrętu czy zmiany
pasa ruchu itd. (zmieniasz tor jazdy sygnalizój zeby wszyscy wiedzieli)
8. sama sobie odpowiedziałaś Warunkowa strzałka

[Gość: Miki]

pan instruktor chyba troszke niedoinformowany bo przedwczoraj zdawalem exam i
robilem poprawke na luku....poprawka jest na KAZDYM ELEMENCIE..pozdro

[Gość: Adamus]

Jak wygląda zawracanie na rondzie bez sygnalizacji, ze znakiem ustąp
pierwszeństwa (takie jakie jest na rondzie mogilskim w krakowie, czyli zwykłe
klasyczne), jakkie zajmować pasy,kiedy włanczać kierunkowskaz. Dziękuje z góry
za odpowiedz.

[Gość: Sawka]

Jak masz ustomp to wiadomo co robić poprostu czekasz i jak możesz to jedziesz.
Nie wiem o jakie rondo ci chodzi ale jak masz 3 pasy czy 2 wieżdzasz na
wewnętrzny tzn ten najbliższy ronda i smigasz aż do wyjazdu. Dopiero jak
bedziesz wyjeżdzał to sygnalizujesz wcześniej nie.

[Gość: tor]

Rondo mogilskie :
www.luz.krakow.pl/ie/skrzyz/mogil_txt.htm
pozdr

[Gość: Zack]

Wjeżdżająć na rondo który kierunkowskaz nalezy włączyć.

[Gość: Sawka]

Żadnego!!!!!!!!!!!!! Włanczamy tylko przy wyjeżdzie - przy wjeżdzie tego nie
robimy.

[Gość: tor]

Nieprawda.
Jadąc w prawo włączamy prawy kierunkowskaz,
Jadąc prosto - bez
Jadąc w lewo i zawracając zaleca się mieć włączony lewy kierunkowskaz.
Wyjeżdżając z ronda zawsze prawy kierunkowskaz i ustępowanie pierwszeństwa tym
z prawej strony.
pozdr

[Gość: Arti]

No nie w każdym wypadku tak jest z tym lewym kierunkowskazem, a wszystko zależy
od budowy ronda. Należy się zastanowić po co jest włączany lewy kierunkowskaz i
kogo nim i o czym informujemy? Ten kierunkowskaz może być "pomocny" dla
kierowców oczekujących po przeciwnej stronie ronda, a jeśli budowa ronda
uniemożliwia zobaczenie go, to użycie go nie ma sensu.
Pozdrawiam

[Gość: tor]

Ten lewy kierunkowskaz może być jeszcze pomocny dla jadących z tyłu (np mogą
zmienić trasę przejazdu), dla pieszych, rowerzystów, dla kierujących ruchem ....
pozdr
Przy okazji : KIERUNKOWSKAZ NIE DECYDUJE O PIERWSZEŃSTWIE

[Gość: Arti]

tor: dla jadących z tyłu Twój lewy kierunkowskaz nie ma znaczenia, ponieważ
wybór odpowiedniego pasa ruchu jest dla nich informacją w jakim kierunku
zamierzasz jechać. Jeżeli zaś chodzi o pieszych, rowerzystów itd. to przecież
jasno zaznaczyłem że w zależności od budowy konstrukcyjnej ronda włączamy
kierunkowskaz lub nie. Zatem jeśli zabudowa ronda nie pozwala na to aby Twój
kierunkowskaz był widoczny, włączanie jego jest bezcelowe, chociaż nie jest
błędem. Zgadzam się z Tobą że kierunkowskaz nie decyduje o pierwszeństwie
przejazdu, ale ja tak nigdy nie twierdziłem.
Pozdrawiam

[Gość: Sawka]

Nie masz racji Przy wieździe na rondo nie włanczamy kierunkowskazu tylko przy
wyjeżdzie i przy zmianie pasa. Poczytaj kodeks drogowy.

[Gość: Miki]

a pan niech spojrzy na rok wydania swojego...

[Gość: Miki]

znow blad...panie instruktorze..jesli zawracamy do od poczatku mamy lewy
kierunek...itd

[Gość: Miki]

przy zawracaniu lewy i trzymasz sie jak najblizej srodka...a przy kazdym innym
jedziesz prawym i dopiero przy wyjezdzie wlaczasz kierunek

[Gość: Adamus]

Mam pytanie jaka jest zasada zajmowania pasów, gdy np. jadę jednokierunkową o trzech pasach i znajduję się na powiedzmy środkowym pasie ,i skręcam np. w prawo (oczywiście jest dozwolone skręcanie z tego pasa) na również jednokierunkową o trzech pasach. Jaki wówczas zajmuje pas jeśli nieznam dalszego zamierzonego kierunku jazdy bo mi się wydaje że jeżeli nie wiem jak dalej pojadę to powinienem wjechać na środkowy a jeżeli jest zajęty to na prawy (bo ruch prawostronny). Czy mam rację? I jeszcze jedno pytanie jeśli zawracam na drodze np dwujezdniowej o trzech pasach.Oczywiście skręca się ze skrajnego pasa czyli w tym przypadku od osi jezdni na przełączkę czy czymś takim,gdy wjadę na przełączkę najbezpieczniejszy jest oczywiście do zawracania jest ten najbliższy pas na drugiej jezdni czyli lewy. Czy jak wjadę na niego i nieznam również zamierzonego kierunku jazdy, mam powrócić następnie szybko na prawy czy nie muszę? Bardzo byłbym wdzięczny za odpowiedz, z góry bardzo dziękuje.

[Gość: Arti]

Odpowiedź na Twoje pytania znajduje się w Ustawie o ruchu drogowym (rozdział 3,
ruch pojazdów). Przytoczę tylko jeden art. "Kierującego pojazdem obowiązuje
ruch prawostronny", a dalej masz wymienione różne warianty dróg. Zawsze należy
poruszać się prawym pasem, o ile nie jest to pas wydzielony np. dla
skręcających w prawo. Ta sama historia dotyczy skręcających na skrzyżowaniu, w
miarę możliwości powinniśmy zajmować prawy pas. Jeżeli nie jest to możliwe
podczas wykonywania manewru skręcania lub zawracania, to należy zjechać na
prawy pas zaraz jak tylko będzie to mozliwe (pod warunkiem że nie mamy
zamierzonego dalszego skręcania w lewo czy zawracania).
Pozdrawiam

[Gość: erfytr]

Dupa

[Gość: dfhfh]

głupek

[Gość: marcin sikora]

od ilu lat prawojazdy

[Gość: Sawka]

Zaskoczyłeś mnie tym pytaniem! Od 17 za zgoda rodziców tak przynajmniej było.

[Gość: osk]

I znowu zła odpowiedź!!!!!!!!!!!
Prawo jazdy można uzyskać po ukończeniu 18-tego roku życia.
I ktoś taki mieni się "instruktorem".

[Gość: Miki]

Pojazdy egzaminacyjne i "elki" zawsze jezdza pasem prawym i zawsze daza do
zjechania na ten pas..pozdro

[Gość: ja]

Czy podczas manewru zwanego zawracaniem mozna dotknac kolem kraweznika?
Moj instruktor uczyl mnie ze tak, a dzisiaj przeczytalam w internecie ze ten
manewr powinien byc wykonywany bez wjechania na kraweznik...

[Gość: Sawka]

Możesz dotknąć krawężniki a nawet bym polecał bo masz więcej miejsca - nie
mozesz go przejechać ale dotknąć tak.

[Gość: ja]

Dzięki!

[Gość: Sawka]

Ok nie ma sprawy. Życzę miłego kursu. I szybkiego zdania.

[Gość: Adamus]

Mam takie pytanie. Gdzie można znależć informacje w jaki sposób należy
właściwie wykonywać manewry. Czy zasady te ustalają poszczególne ośrodki
egzaminacyjne, czy to np. ustala to z góry ministerstwo infrastruktury. Bo tak
np. wykonując jazdę po łuku do tyłu, wiadomo że nie można wjechać na linie, czy
słupek oraz trzeba się zatrzymać się 40 cm od lini końcowej i początkowej i
takie informacje można znależć.Ale już np nikt nic nie podaje w jaki sposób
należy wykonać ten manewr czy za pomocą tylko lusterek czy poprostu wykonując
ten manewr trzeba siedzić na boku patrząc w tylną szybę i boczne. Mnie uczy
instruktor jazdę po łuku za pomocą lusterek, ale czy to nie jest błąd może
trzeba wybrać tą drugą metodę co podałem. Może to głupie pytanie ale chcę mieć
jasność jak wykonywać te manewry a nie mieć przykrych niespodzianek że
egzaminator powie mi że nie zalicza mi manewru bo jazda tylko na lusterkach
jest zagrożeniem bezpieczeństwa. Bardzo proszę o odpowiedz, dziękuje z góry

[Gość: Sawka]

Już o tym pisałem obie metody są jak najbardziej poprawne. Ja uczę na tylnią
szybę bo w Pandzie jest bardzo dobra widoczność i po kursie wiem że kursant
sobie poradzi na drodze bo przecież w rzeczywistości nie ma narysowanych lini.
Jeżeli chodzi o kwestję prawnoą nie jest to określone jaką metodę stosujesz są
jadnak kryterja poprawnej jazdy po łuku.
1. Nie potrącenie pachołka
2 nie przejechanie ciągłej lini
3. płynna jazda !!!!
4 pozycja początkowa i końcowa - 40 cm od lini końcowej i początkowej
Te kryterja Ciebie obowiązują i nic więcej.

[Gość: fff]

Nie dziękój

[Gość: skov]

w instrukcji jest napisane że nie wolno ,,najechać na krawężnik'' więc
oderwanie koła od jezdni będzie juz błędem, pozdrawiam

[megan117]

Mam pytanie dotyczące testu,mianowicie chodzi mi konkretnie o pyt:
Umieszczone na jezdni punktowe elementy odblaskowe barwy żółtej wyznaczają:
A.prawą krawędż jezdni
B.lewą krawędż
C.pasy ruchu
która z tych odp jest prawidłowa,bo mam mętlik w głowie niby w testach jest odp
c,ja spodkałam się z inną odp.

[Gość: Sawka]

A z jaką się spotkałać.?? To napewno było inne pytanie chodż podobne.

[Gość: osk]

Poprawna odp. : b i c.

[Gość: Miki]

odpowiedz to B i C a czerwone oznaczaja prawa i tylko prawa...nie wiem czemu tak
jest ale tez sie z tym spotkalem i tak mam w odp...na szczescie nie mialem tego
na examie POZDRO

[jankessc]

Czy na drodze dwujezdniowej o dwóch pasach ruchu w kazdym kierunku wolno
wyprzedzac z prawej strony i dlaczego?

[Gość: Sawka]

Można wyprzedzać tylko wtedy kiedy znaki dorogowe nie mówą inaczej. Wiesz,
każdy ma swój pas i nie przeszkadza sobie wiedz można wyprzedzać jadąc sobie
pasem na wprost. Tyle że powinno się jechać zawsze lewym pasem a wyprzedzać
prawym - także jeśli znaki nie mówią inaczej. Popatrz w testach są przykłady.

[jankessc]

Tyle że powinno się jechać zawsze lewym pasem a wyprzedzać
> prawym
Nie pomyliło ci sie coś?

także jeśli znaki nie mówią inaczej.

a sa znaki ktore nakazuja wyprzedzac z danej strony?

pozdr.

[Gość: Sawka]

Mi chodziło o znaki zakazu wyprzedzania ilinie ciągłe

[Gość: Arti]

Panie instruktorze coś nie bardzo u Pana ze znajomością przepisów ruchu
drogowego. Może Pan odpowie do czego słuzy lewy pas ruchu?? Zawsze powinno się
korzystać z prawego pasa, powiem więcej o ustawowy obowiązek. Jeśli będziesz
Pan tak uczył swoich kursantów, to będą "oblewać" jeden po drugim. Na egzaminie
dwukrotne przejechanie lewym pasem przez skrzyżowanie na wprost, jest błędem i
po egzaminie. Jeżeli zaś chodzi o wyprzedzanie, to też nie jest tak że "każdy
ma swój pas i może robić co mu się podoba". Ogólnie wyprzedzanie powinno
odbywać się z lewej strony wyprzedzanego pojazdu (poza wyjątkami). Dopuszcza
się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu:
1. Na jezdni jednokierunkowej.
2. Na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej 2 pasy ruchu na obszarze
zabudowanym lub 3 pasy poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym
samym kierunku.
Myślę że teraz to jest pełna odpowiedź, radzę bazować bardziej na ustawie niz
na testach.
Pozdrawiam

[Gość: interlokutor]

Pytanie było o drogę dwujezdniową.

[jankessc]

jakbys mogla odpowiedziec jak jest w terenie zabudowanym a jak w niezabudowanym
thk

[Gość: Sawka]

Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w
szczególności, czy:

1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez
utrudnienia komukolwiek ruchu;

2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania;

3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował
zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa
ruchu.

2. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu zachować szczególną
ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub
uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania pojazdu jednośladowego lub kolumny
pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż 1 m.

3. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej
strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5 i 10.

4. Pojazd szynowy może być wyprzedzany tylko z prawej strony, chyba że
położenie torów uniemożliwia takie wyprzedzanie lub wyprzedzanie odbywa się na
jezdni jednokierunkowej.

5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar
skręcenia w lewo, może odbywać się tylko z jego prawej strony.

6. Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania i
bezpośrednio po nim zwiększania prędkości. Kierujący pojazdem wolnobieżnym,
ciągnikiem rolniczym lub pojazdem bez silnika jest obowiązany zjechać jak
najbardziej na prawo i - w razie potrzeby - zatrzymać się w celu ułatwienia
wyprzedzania.

7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni:

1) przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia;

2) na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi;

3) na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym
ruch jest kierowany.

8. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscach, o których mowa w ust. 7 pkt 1 i 2,
na jezdni:

1) jednokierunkowej;

2) dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami ruchu, pod warunkiem że
kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku
przeciwnym - w miejscu, gdzie jest to zabronione znakami na jezdni.

9. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscu, o którym mowa w ust. 7 pkt 3, pojazdu
sygnalizującego zamiar skręcenia, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na
część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym.

10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi
pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:

1) na jezdni jednokierunkowej;

2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze
zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do
jazdy w tym samym kierunku.

11. Zabrania się wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego na obszarze
zabudowanym.

[megan117]

Nie pomyliłam się co do pytania,a spotkałam się z odp B i C,czyli lewa krawędż
jezdni i pasy ruchu,stąd moje pytanie,jak to jest z tą poprawną odpowiedzią w
tym pytaniu???

[Gość: Sawka]

Szczeże ci powiem że teraz to nie wiem bo nie pamiętam tych pytań. Ale na
zdrowy rozum to białe wyznaczają pasy ruchu bo są po lewej stronie i one dzielą
pasy. Żółete chyba nie. Nie jestem pewien zapytaj sie swojego Instruktora.Ale
jedno jest pewne w testach nie ma 2 pytań identycznych i 2 różnych odpowiedzi.
To nie realne. Wiem bo sam je przerabiam i napewno bym o tym wiedział.
Pozdrowionka Sawka

[Gość: Asia]

W starej wersji testów był błąd i faktycznie były dwie różne odpowiedzi.

W najnowszej wersji poprawna odpowiedź to pasy ruchu i lewa krawędź - to samo oznaczają białe i żółte punkty. Natomiast czerwone (wg najnowszej wersji testów) oznaczają tylko prawą krawędź.

ps. na 90% nie pomyliłam prawej z lewą, ale na 100% żółte i białe znaczą to samo i są to pasy+krawędź, a czerwone: "ta druga" krawędź.

[Gość: Arti]

Bravo Asiu! Znowu ta sama historia, za bardzo bazujecie na testach a nie
przepisach. Wystarczy zerknąć do rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów
drogowych. Cyt: "Umieszczone na jezdni punktowe elementy odblaskowe barwy
czerwonej wyznaczają prawą krawędź jezdni. Lewa krawędź jezdni oraz pasy ruchu
mogą być oznaczone punktowymi elementami odblaskowymi barwy białej lub żółtej".
No tak ale co wtedy jak będą umieszczone i żołte i białe? Odpowiedź, kierujący
powinien stosować się do znaków barwy żółtej.
Pozdrawiam

[Gość: osk]

Szanowny "kolego",nie ośmieszaj się,jeśli się nudzisz, zmień forum i udzielaj
się na tematy nie mające znaczenia dla bezpieczeństwa innych.Jak się kończy
szkolenie prowadzone przez takich "specjalistów" jak ty, widać na naszych
drogach.
Prawidłowa odpowiedż na zadane pytanie, zgodna z obowiązującymi przepisami,to
lewa krawędź jezdni i pasy ruchu.
WYROCZNIA powinna posługiwać się ojczystym językiem bezbłędnie, a ty tego też
nie potrafisz.
Powiedz cichutko przepraszam i znikaj bo nie dam ci spokoju.
Na inne proste pytania też zalewasz.

[Gość: osk]

Nie ważne są pytania gamoniu i ich ilość, tylko znajomość przepisów.
Jeśli zdecydowałeś się robić za wyrocznię to się doucz.
Tu nie może być żadnego "chyba", bo się ktoś przez ciebie zabije baranie.
Zmień forum na jakieś mniej "kolizyjne".

[Gość: polskiexpress]

4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić
pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać,
oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.

Czy ktoś mogłby wytłumaczyć mi słowa 'wjeżdżającemu na ten pas z prawej
strony'. Czemu nie jest napisane z prawego pasa?

[Gość: Arti]

To bardzo proste. Jako prawy pas ruchu określany jest skrajny prawy pas ruchu.
Przy jezdniach wielopasmowych, pierwszeństwo przy zmianie pasa ruchu ma pojazd
wjeżdżający z prawej przed pojazdem wjeżdżającym z lewej strony. Gdyby sprawa
dotyczyła tylko jezdni dwupasmowej, to ten pojazd wjeżdżający z prawego pasa
miałby pierwszeństwo, ale gdy tych pasów ruchu jest więcej, wtedy pojazd
wjeżdżający z prawej strony. Ustawodawca celowo określił w ten sposób, aby nie
wymieniać poszczególnych pasów ruchu. Określił to dosyć precyzyjnie, zawsze
pojazd z prawej strony pasa ruchu ma pierwszeństwo przed pojazdem z lewej
strony, niezależnie czy to jest prawy pas, środkowy czy jeszcze inny.
Pozdrowienia

[Gość: Asia]

W tej sytuacji nawet na trzypasmowej w tej sytuacji wjezdzajacy z prawej strony wjezdza z prawego pasa.
Bo skoro on wjezdza z prawej na ten sam pas co my z lewej...

[Gość: Arti]

Asiu nie można tak interpretować przepisów. A co będzie na np. czteropasmowej,
który pas będzie tym prawym? Pasy ruchu są jasno określone, jest prawy, lewy a
reszta to środkowe. Wg mnie ten ustawowy zapis jest bardzo czytelny i dlatego
właśnie żeby nie było dwuznaczności, który pas jest tym prawym, zapisano że z
prawej strony. A tak na marginesie, po co się doszukiwać pomyłek tam gdzie ich
nie ma?
Pozdrawiam

[Gość: polskiexpress]

4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić
pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać,
oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.

[Gość: polskiexpress]

> 4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany
ustąpić
> pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać,
> oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.
sory ale nie zadalem pytania, mam jedną wątpliwosc jeszcze.
Jadę lewym pasem na jezdni jednokierunkowej z dwoma pasami ruchu, jezdnia ta
krzyzuje sie z drogą podporządkowaną z prawej strony. Z tej drogi wyjexdza
samochod i zajmuje prawy pas mojej jezdni, w tym czasie ja tez chce zająć prawy
pas. Kto ma pierwszeństwo. W powyzszym przepisie jest napisane
jednoznacznie "pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony" wiec czyzby
ten pojazd mial pierwszenstwo w tym wypadku mimo iz ja znajduje sie na drodze z
pierwszenstwem??

[Gość: Sawka]

Pewnie przeczytałeś przepis o skrzyżowaniach równożędnych i wtedy obowiązuje
reguła prawej ręki natomiast jeżeli jedziesz drogą z pierszeństwem to ty masz
pierszeństwo. Znaki to rozstrzygają czy sygnalizacja.

[Gość: polskiexpress]

> Pewnie przeczytałeś przepis o skrzyżowaniach równożędnych
przeczytalem przepis o zmianie pasa ruchu
> jeżeli jedziesz drogą z pierszeństwem to ty masz
> pierszeństwo.
przed kim mam pierwszenstwo czy mozesz to okreslic
>Znaki to rozstrzygają czy sygnalizacja
nie wiem czy znaki czy sygnalizacja rostrzyga kto ma pierwszenstwo w opisanym
przeze mnie przypadku, ale wydaje mi sie ze ww. przepis

[Gość: Sawka]

Jest zawsze tak.

1. Służby mundurowe
2. sygnalizacja świetlna
3. Znaki drogowe
4. reguła prawej ręki

i tak po kolei masz się słuchać. I stosować w praktyce. Taka jest hierarchia w
ruchu drogowym.

[Gość: polskiexpress]

> Jest zawsze tak.
>
> 1. Służby mundurowe
Nie tylko sluzby mundurowe chyba
5) pracownik zarządu drogi lub inna osoba wykonująca roboty na drodze na
zlecenie lub za zgodą zarządu drogi;

6) osoba nadzorująca bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię, w wyznaczonym
miejscu;

7) kierujący autobusem szkolnym w miejscach postoju związanych z wsiadaniem lub
wysiadaniem dzieci.

nie raz widzialem jak na przejsciu dla pieszysz z syg. sw. mimo zielonego
sygnalu dla kierujacych pojazdami osoba nadzorująca bezpieczne przejście dzieci
przez jezdnię dawala sygnaly do zatrzymania sie.

[Gość: Sawka]

Masz rację ja tylko ci napisałem w skrucie. Zebyś wiedział o co mi chodzi. Nie
będę ci przepisywał całego kodeksu.

[Gość: Arti]

Panie instruktorze znowu odpowiedź nieprecyzyjna, a ponadto brak konsekwencji.
No przecież Pan napisał w jednym z wcześniejszych postów "Wiesz,
każdy ma swój pas i nie przeszkadza sobie". Odpowiedź na pytanie polskiexpress
powinna brzmieć, nie ma znaczenia którym pasem ruchu jedziesz, pojazd
wjeżdżający z drogi podporządkowanej na drogę z pierwszeństwem przejazdu ma
obowiązek ustąpić pierszeństwo wszystkim pojazdom znajdującym się na drodze z
pierwszeństwem. Odnosi się to głównie do przykładu podanego przez
polskiexpress. Tak na marginesie, hierarchia znaków i sygnałów drogowych
przytoczona przez polskiexpress jest właściwa i właśnie w taki sposób należy
się do niej stosować, a nie "każdy ma swój pas i nie przeszkadza sobie".
Pozdrawiam

[Gość: osk]

Znikaj z tego forum i nie mieszaj ludziom w głowach.Jeśli naprawdę jesteś
instruktorem nauki jazdy, to jest jakaś wielka pomyłka i albo musisz się
douczyć i popraktykować, albo, jeśli nie masz jeszcze nikogo na sumieniu,
pomyśl o mniej odpowiedzialnym zajeciu.

[Gość: Sawka]

Nie wszystkie podpowiedzi są moje więdz najpierw poczytajkto podpowiada a tak
na marginesie jeżeli coś ci się nie podoba z moich podpowiedzi to powiedz która
a nie mnie obrażasz.

[Gość: osk]

Nie obrażaj się, tylko zajmij się czymś innym,bo tak, jak już wspomniałem
doprowadzisz do tragedii.Jesteś niedouczony i mieszasz ludziom w głowach.
Powielanie opinii innych to nie sztuka.Na twoim miejscu, oczywiście jeśli
prowadzisz samochód , czego mam nadzieję nie praktykujesz, zapisałbym się na
kurs prawa jazdy /w dobrym o.s.k./.
Znikaj................

[Gość: haha]

widac ze Sawka robi konkurencje OSK-om .. stad ta irytacja ..

[Gość: Sawka]

Nie wydaje mnie się!!!!!!!!

[Gość: ciekawy]

Sawka - czy ukończyłes podstawówkę ?

[Gość: Sawka]

Jestem dyslektą ale mam wyższe tyle że techniczne
Pozdrowionka i dzieki

[Gość: borys]

kurde, nie wytrzymam. Gość chce udzielić kilku praktycznych porad.Skoro jest
instruktorem, to jest w tym względzie kompetentny! A paru "speców" próbuje
udowodnić,że wszystko wiedzą najlepiej. Niech instruktor robi błedy
ortograficzne, jeśli zna się na swoim fachu, to mnie to nie przeszkadza. Gdyby
pisał Bralczyk - to co innego. Pozdrawaiam SawkE

[Gość: Sawka]

Dzięki stary za wyrozumiałość.

[Gość: Ania]

dzien dobry
nie stety oblalam test teoretyczny bo dostalam 2 jakies nowe pytania i nie
stety nie znalam na nie odpowiedzi. czy moglabym sie dowiedziec jakie to byly
pytania?

[Gość: Sawka]

Z tego co ja się orjętuję to nie ma nowych pytań - zmiany tylko zaszły jeżeli
chodzi o prędkości na terenie zabudowanym, ale to chyba wiesz.

[Gość: ciacho]

jak kurcze mać opanowac stres..ja moge przxegrac sama z soba?pomocy...

[Gość: Sawka]

Stres jest czymś normalnym i niejednokrotnie pomocnym. No cóż też przeszkadza
ale to wszystko jest tak jak w szkole. Jak jesteśmy dobrze przygotowani to i
stres jest mniejszy. Trzeba sobie powiedzieć że sie potrafi to zrobić i tyle.
Nie ma złotego środka - tylko ćwiczenia i praca.
Pozdrawiam.

[Gość: eva]

Czy możesz przypomnieć w jakim miejscu mam sie zatrzymać robiąc łuk?podobno
między żołtą linią a końcową,a w takim razie jak dojeżdzam do końca łuku tez
mam sie w tym miejscu zatrzymać?i skąd zacząć jazde na łuku z żółtej linii czy
końcowej,dziekuje za odp.pozdrawiam

[Gość: Sawka]

Wejdż sobie na stronę www.prawojazdy.com.pl/display.php?site=31 i tu
znajdziesz wszystkie odpowiedzi. Nawet jest symulacja placu manewrowego
Pozdrawiam.Sawka

[adziocha]

hejka mam pytanko :) czy na egzaminie na manewrach moge ustawic sobie lusterka
tak jak robie to na jazdach - w dol zebym widziala kola? bylam wczoraj na
testach i weszlam na chwile na plac i zauwazylam ze instruktorzy niezgadzaja
sie zeby przestawiac sobie lusterka. jesli nie to dlaczego ucza nas na nauce
parkowac w ten sposob?

[Gość: osk]

Możesz, i nikt nie ma prawa Ci tego zabronić.W razie innej interpretacji
egzaminatora,/nie instruktora/, poproś o interwencję kierownika WORD-u.

[Gość: Sawka]

Ja jestem instruktorem za szczecina i tu nie ma problemu możesz sobie ustawiać
lusterka jak chcesz po to one są

[Gość: ssssssssssssss]

heh...jak sobie tak nie ustawisz lusterek to nie zdasz...przynajmniej w
częstochowie...

[Gość: osk]

Świetny pomysł - to jest stare ustawienie placu manewrowego - więcej pachołków
niż obecnie.
Znowu pudło panie "instruktorze".

[Gość: Sawka]

Z tego co pamiętam pytałaś się o zasady jazdy na manewrach a tam ładnie są
pokazane. Ilość pachołków to inna sprawa bo w różnych wojewudztwach jest
inaczej np w Gorzowie nie ma środkowych na łuku a w SZczecinie są itd.

[adziocha]

dzieki Sawka bo juz sie wystraszylam ze nie mozna przestawiac lusterek.
Pozdrowionka :)

[Gość: Sawka]

Nie ma Sprawy drobiazg. Pozdrowienia

[Gość: Polak]

województwach kolego a nie wojewudztwach!!!!!!! to az razi!

[Gość: nana]

Czy kobiety w ciąży mają jakie fory? Głównie o egzamin chodzi?

[j0204]

żadnych, jestem w ciąży i nie ma ulg!!!!!!!!!!!!
(a szkoda, no ale cóż) a moze byłoby lepiej, to chociaż przyrost naturalny by
się poprawił, bo wszystkie kobiety zachodziłyby w ciąże!!!!!!!!!

[Gość: osk]

Przepisy egzaminacyjne określa ustawa i nie ma znaczenia w jakiej części kraju
zdaje się egzamin.

[Gość: hibert]

od ilu lat prawo jazdy

[Gość: ES]

Wspomaganie.
Na kursie jeżdziłam samochodem bez wspomagania. Teraz wykupiłam dodatkowe jazdy
przed egzaminem, na manewry dostałam auto bez wspomagania (zajeżdżone na
śmierć) a przed wyjazdem na miasto przesiadłam się do nowiutkiego Yaris-a,
który miał wspomaganie kierownicy. Doznałam szoku. Powiedzcie mi, czy są jakieś
regóły dotyczące wyposażenia samochodu na egzaminie, czy to jest po prostu
loteria? Przecież to jest ogromna różnica dla kogoś, kto się uczy, zwałszcza na
placu manewrowym.

[Gość: Sawka]

Z przykrością musze ci powiedzieć że nie ma żadnych wytycznych jakim samochodem
będziesz jeżdził. To kursant wybiera szkołe do której chodzi i jeżdzi tym co w
szkole jest tzn takimi samochodami jakie szkoła posiada. A na egzaminie to jest
loterja co trafisz tym jeżdzisz. Pozdrawiam.

[Gość: bydgoszczanin]

Ile kosztuje (w przybliżeniu) kurs kat. A. Ile czasu trwa. A dodatkowym
pytaniem jest: czemu na skuter wystarcza kat. B, a na motory trzeba A?

[Gość: Sawka]

Ile kosztuje to różnie w zależności od szkoły. Natomiast na skuter jest tak bo
pojemność nie przekrtcza 50 cm3. A na większe pojemności już trzeba prawko
normalne.

[Gość: Bydgoszczanin]

Proszę pana... moje pytanie brzmiało następująco: jaka jest różnica między
skuterem a motorem, poza pojemnością!!! bo to wiem. i to i to ma silnik, jest
jednoślacem... na dwa koła :) Różnią się tylko mocą... i to mnie zastanawie, że
na kat B można jeździć skuterem, a na motor trzeba zdawać A. Motor to motor.
Komar czy inne paskudztwo.. ale motor. A Kopernik też była kobietą.. Więc czemu
trzeba jeszcze raz zdawać na kat. A?? Przepisay są takie same, a z tą
pojemnością, to tak, jakby przesiadając się z malucha (poj.650) na samochód z
silnikiem 2.0 L byłoby trzeba zdawać dodatkowe kwalifikacje. Czy może mi to
ktoś wyjaśnić!!!???

[Gość: Arti]

Jeżeli chodzi o różnice pomiędzy skuterem a motorowerem to są one zasadnicze.
Pojemność silnika to jedno, ale z tym też jest związana max. moc silnika, oraz
max. prędkość pojazdu jaką przewidział producent (konstruktor). Ponadto istotne
są też rozwiązania konstrukcyjne pojazdu.
Pozdrawiam

[Gość: Sawka]

Witam
To nie ja ustalam przepisy ruchu drogowego. Jednak motorowerem może jeżdzić
osoba która ma kartę motorowerową (chodzi tu o dzieci) i prędkość nie może
przektoczyć - nie jestem pewien ale 60 km/h lub 50km/h. I własnie tu jest ten
chyba cały patent. Bo teoretycznie na komarku krzywdy więkrzej sobie nie
wyżądzisz.

[Gość: osk]

No to przywal w jakąś przeszkodę z taką prędkością debilu i znikniesz z tego
forum.

[Gość: Sawka]

Ja tylko inbeculu napisałem czym mogli się kierować ci co wymyslili ten
przepis. Ale z ciebie baran nic nie czaisz

[Gość: Andy]

Z tymi skuterami to nie jest tak jak pisaliście. Są skutery o pojemności
silnika 250cm3 i większej. Jazda takim skuterem wymaga prawa jazdy kat. A. Żeby
prowadzić motorower nie trzeba mieć żadnego prawa jazdy. Wystarczy karta
motorowerowa, którą można otrzymać w wieku 13 lat. Co moim zdaniem jest błędem
ustawodawcy, bo wypadek przy prędkości 50km/h nie daje młodemu, nie znającemu
przepisów, a często również nie mającemu wyobraźni i doświadczenia kierowcy
wielkich szans na przeżycie. Mam pytanie do instruktora:
jesteś ze Szczecina. Czy w waszym ośrodku egzaminacyjnym też zmieniły się
samochody do egzaminu na kat. C? Jakie są obecnie używane?

[Gość: Sawka]

1.Karta motorowerowa uprawnia do jezdy motorowerem własnie do ograniczonej
pojemności i od ograniczonego wieku. Młody człowiek powinien znac przepisy
mając tą kartę. Co do tych 50 km/h masz rację ale ja tego nie wymyśliłem z tym
ze i chodząc piechotą mozna się potknąć i zabić. 13 letni chłopak wcale nie
jest taki malutki hi hi ale fakt że brak mu wyobrażni i nie trudno o tragedję.
Jeżeli pojemność jest powyżej 50cm3 musi mieć uprawnienia na motor i odpowiedni
wiek. Nie ważne czy to skuter czy cokolwiek innego liczy się pojemność.
2.Z tego co wiem nie zmieniły się, ale dawno nie byłem w ośrodku egzaminacyjnym
ja mam uprwanienia tylko na B więdz nie śledzę. Na b jeżdzimy na pandach.

[Gość: Arti]

Hi, hi, hi jakie samochody, takie i szkolenie. Byle czym jeździcie i byle jak
szkolicie. Ciekawe jakim cudem fiat wygrał przetarg w Szczecinie??

[Gość: Sawka]

Co ma samochód do szkolenia. A dlaczego fiat wygrał to można się domyśleć. KASA

[wacop]

Mam takie pytanko! Jestem nie letni i chciałbym się nauczyć jeździć samochodem!
Czy jest jakaś szansa na to? Pieniądze to nie problem. :)

[Gość: Sawka]

Jeśli chodzi o plac to nie ma problemu. Pod okiem instruktora mozesz zgłębić te
tajniki jazdy. Jednak na miaso nie mozesz wyjechać. Wiem że ludzie śmigaja po
lasach ale tego nie polecam bo tylko nabierzesz złych nawyków. No niestety
musisz poczekac trochę.:)

[Gość: Nie letni]

Tak rozumiem. Czyli nie znajdę w Warszawie żadnego przedsiębiorstwa, które
zajmuje się nauką jazdy dla nie letnich??

[wacop]

Gość portalu: Nie letni napisał(a):

>
> Tak rozumiem. Czyli nie znajdę w Warszawie żadnego przedsiębiorstwa, które
> zajmuje się nauką jazdy dla nie letnich??
Czy pan instruktor "Sawka" ma nr gg? Mam do niego wiele pytani o na forum to
zawolno się odbywa! :( Pozdr

[Gość: Sawka]

gg 3010093

[Gość: Sawka]

Niestety chyba nie.

[Gość: leeann]

Dlaczego co chwila ktos sie przyczepia do "Instruktora" milo że facet ma
cierpliwośc odpowiadac na te wszytskie pytania na które zwykle odpowiada ktos
komu placimy, a to ze sie pomyli? Kazdy czlowiek sie mysli nawet instruktor, po
za tym przywalacie sie do sformulowan " z prawej strony" zamiast z prawego pasa,
a co za róznica/ wiemy o co chodzi. wytlumaczyl wam jak wykonywac manewry? to
powiedzcie DZIEKUJEMY i tyle a nie jeszcze sie czepiacie.

dodatkowe godziny

[Gość: aaaaaaaaaa]

Skończyłam kurs prawo jazdy i nie mogę zapisać się na egzamin!!!!!!!!!!!!!!
Po ukończeniu, dowiedziałam się, że instruktor nie wypisze mi zaświadczenia
(bez którego nie mogę się zapisać) bo zaleca mi dodatkowe 10 godzin.
Wykupiłam te godziny, ale w innym ośrodku, ponieważ uważałam, że tam mnie
lepiej nauczą.W nowym ośrodku też mi tego nie wypiszą, ponieważ u nich nie
robiłam kursu i oni nie mogą tego zrobić!!!!! Czy ośrodek w którym robiłam
kurs może mi coś takiego zrobić? Czy to jest zgodne z prawem? Czy jest
jakaś ustawa albo rozporządzenie które o tym mówi. Gdzie mogę
zadzwonić, żeby uzyskać informacje na ten temat?

[Gość: Sawka]

Instruktor ma prawo Ci nie podpisać karty jeśli słabo jeżdzisz. Trochę
przesadził z tymi 10 godzinami. W innej szkole muszą sprawdzic jak jeżdzisz i
pewnie zalecą ci też jakąś jazdę no wiesz muszą zarobić hi hi. Prawo mówi ze
instruktor po przeprowadzeniu egzaminu wew. może lub nie podpisać kartę. Możesz
zmienic szkołę ale tam będzie tak samo.

[Gość: Sawka]

W innej szkole mogą ci wipisać tylko papiery im wszystkie zanieś.

[Gość: aaaaaaaaaa]

czyli jak zaqniosę do nowej szkoły wtórnik który dostałam i zaświadczenie od
lekarza i dokupię tam godziny, to mogą mi tam wypisać zaświadczenie o
ukończeniu kursu którego u nich nie robiłam? Bo w tym właśnie jest problem....

[Gość: Sawka]

Tak po zdanu egzaminu wewnętrznego.

[Gość: aaaaaaaaa]

ok, dziękuję bardzo

[Gość: martinez]

Ile mam prób przy wjezdzie łukiem

[Gość: Sawka]

2 próby - musi byc jazda płynna

[Gość: janina]

jak to jest właściwie z zawracaniem?
1. jeśli mam czerwona światło na wprost, z zielona strzałką warunkową i żaden
dodatkowy znak tego nie zabrania to wtedy mi wolno?
2. jesli jest światło tylko w postaci strzałki w lewo - nie warunkowej tylko na
sygnalizatorze to nie wolno, dlaczego?
Banalne pytanie wiem, ale nie rozumiem tego

[jankessc]

> 1. jeśli mam czerwona światło na wprost, z zielona strzałką warunkową i żaden
> dodatkowy znak tego nie zabrania to wtedy mi wolno?
tak wolno, ustępujesz pierwszeństwa wtedy samochodom jadącym na wprost z
przeciwnego kierunku.
> 2. jesli jest światło tylko w postaci strzałki w lewo - nie warunkowej tylko
na
>
> sygnalizatorze to nie wolno, dlaczego?
Nie wolno dlatego, bo samochody jadące z drogi poprzecznej, mają sygnalizator
kierunkowy zielony ze strzałką w prawo (S-3)(bezkolizyjny) i jakbyś zawracała
doszło by do kolizji.

[kabarety]

Mam kłopot. Od miesiąca z powodu znalezienia tu pracy, przebywam w Warszawie.
Kilka dni przed wyprowadzką zdawałem PJ w Gliwicach. Zdałem teorię, praktyki -
nie. Czy istnieje możliwość zdawania tylko części praktycznej już tutaj, w
Warszawie?

[Gość: Sawka]

No jasne że tak!!!! Musisz wziąć wszystkie papiery i zanieść do wybranej szkoły
o ile masz nie zdany wewnętrzny jeśli masz to papiery zanieś odrazu do Ośerodka
egzaminowania.

[Gość: osk]

Nie "wziąć papiery", tylko zlecić w ośrodku egzaminowania, w którym zdawało się
egzamin teoretyczny, przesłanie ich do ośrodka w którym chce się zdawać egzamin
praktyczny.Jeśli ktoś zdawał już teorię, to chyba jasne, że ukończył kurs i
otrzymał zaświadczenie.

[Gość: Sawka]

Pacanku egzamin zdaje się też wewnętrzny i nie wiem jaki ten ktoś zdał. I wcale
nie trzeba zlecać bo będziesz czekał do usranej śmierci a jak sam pojedziesz to
weżmiesz duplikat (odpis) i załatwisz szbciutko sam. Umiesz liczyć licz na
siebie.

[Gość: osk]

Wydaje mi się,że to ty, jak zwykle, nie zrozumiałeś problemu.
Z treści pytania jasno wynika,że osoba pytająca zdała teoretyczny egzamin
państwowy i szuka rozwiązania swego problemu a ty "dyslekto" nie załapujesz o
co chodzi.Egzamin wewnętrzny pozytywny, kończy, czasami chwilowo, kontakty z
O.S.K.

[Gość: SAWKA]

JUŻ DAŁEM ODP

[Gość: Asia]

Mam pytanie dot. zachowania na rondzie. Kiedy nalezy wlaczac kierunkowskaz? Czy
to zalezy od rodzaju ronda, tzn. z sygnalizacja lub bez.
Dziekuje

[Gość: Sawka]

NA rondzie jest zawsze 1 i tasama zasada:
1. Wierzdzasz nie włanczasz kierunku
2. Wyjerzdzasz zawsze włanczasz
Kierunki sa po to by inni uczestnicy ruchu wiedzieli co robisz w danej chwili.
Przed rondem można tylko w 1 przypadku włonczyć kiedy jedziesz 1 w prawo i
wtedy możesz jechac pasem zewnętrznym.

[asiaalte]

Mam pytanie dot. zachowania sie na rondzie tzn. kiedy wlaczamy
kierunkowskazy :) Czy przy wjezdzaniu na rondo bez sygnalizacji trzeba czy nie.

[Gość: Sawka]

Odpowiedziałem na to pytanie. Nie trzeba przy wjerzdzaniu ale przy wyjeżdzie to
koniecznie.

[Gość: Arti]

Mistrzu nie jest tak do końca jak mówisz. Po pierwsze trzeba jasno powiedzieć,
co, w jaki sposób i kiedy sygnalizujemy?? Tak więc sygnalizujemy ZAMIAR a nie
sam manewr. Po drugie wszystko zalezy w jakim kierunku chcemy jechać na
rondzie, jeżeli w lewo lub zawracamy, to wcześniej należy zmienić pas na lewy i
właśnie ten manewr sygnalizujemy, dalej na rondzie już jedziemy lewym pasem i
nie ma co sygnalizować. Następnie mijając drogę poprzedzającą nasz zjazd z
ronda, włączamy prawy kierunkowskaz i zmieniamy pas na prawy, i dalej z
włącząnym prawym kierunkowskazem zjeżdżamy z ronda. Jedna uwaga, są ronda na
których drogi (zjazdy z ronda) są bardzo blisko siebie rozmieszczone, wtedy
trzeba uważać aby kogoś nie wprowadzić w błąd, że już zjeżdżamy z ronda a my
dalej pojedziemy prosto. Nie ma znaczenia czy na rondzie ruch jest regulowany
sygnalizacją świetlną czy znakami drogowymi, zawsze postępujemy w ten sam
sposób.
Pozdrawiam