Gość: mloda IP: *.telpol.net.pl 22.11.05, 22:26 czy po zakonczonym manewrze czy to łuk czy parkowanie zawsze trzeba prostowac kola? czy jezeli bez problemu wyjezdzam na niewyprostowanych to nie musze ich prostowac? czy to blad? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: ? Re: prostowanie kół IP: *.czerniakowska / 212.160.106.* 22.11.05, 23:28 W żadnych książka do 'nauki jazdy' lub w przepisach nie widziałem żadnej wzmianki o ustawieniu kół po zakończeniu manewru!!!!!!!!!!! Jedynym wyjątkiem jest "parkowanie" na wzniesieniu!!! Pod górkę - koła skręcone w lewo. Z górki - koła skręcone w prawo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Miro [OT] Re: prostowanie kół IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.11.05, 23:57 Co prawda nie bezpośrednio związane z egzaminem, ale może komuś się przyda - koła warto skręcić również w przypadku, gdy jesteśmy świadkiem wypadku i swoim autem "osłaniamy" miejsce zdarzenia. Skręcone w prawo koła dają szansę, że nawet jeśli ktoś uderzy w nasz pojazd, to skieruje się on na pobocze, a nie uderzy w ofiary wypadku czy uszkodzony pojazd. Oczywiście nie ma generalnej zasady - w każdym przypadku trzeba zrobić rozeznanie sytuacji. Nie jest to na pewno łatwe, zwłaszcza przy pierwszym wypadku w którym się uczestniczy czy jest świadkiem. I kontynuując temat - kiedy nie powinno się skręcać kół przy zatrzymaniu? Otóż tak na prawdę nie powinno się stać przy skręconych kołach i oczekiwać na skręt w lewo. W takim przypadku nawet lekkie uderzenie z tyłu wpycha nasz pojazd skośnie na przeciwległy pas. Gdy koła będą prosto to duża szansa, że po prostu przesunie nas o metr czy dwa równo do przodu, ale nie pod jadące z przeciwka pojazdy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: saki Re: prostowanie kół IP: *.kopernet.org / *.kopernet.org 24.11.05, 17:58 a po co te kola maja byc na wzniesieniu skrecone? niech ktos wyjasni niekumatej Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ? Re: prostowanie kół IP: *.czerniakowska / 212.160.106.* 24.11.05, 18:11 Jako naturalny hamulec awaryjny :-) Chiiiba, że nie ma krawężnika, to wtedy mało ważne. Odpowiedz Link Zgłoś