kombinerki_pinocheta 19.04.10, 23:11 Do poczytania. Śledztwo. Jak doszło do katastrofy Analiza na skyscrapercity Analiza na Lotnictwo.net Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
kombinerki_pinocheta Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 08:46 Mocne slowa. Uwaga, flegmatyczny prowadzacy :) Odpowiedz Link Zgłoś
devilyn Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 08:50 Faktyko mamałyga... ;-) Odpowiedz Link Zgłoś
kombinerki_pinocheta Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:50 Z twarzy niezly. Jakbym byl baba to moze i bym na niego polecial. :p Odpowiedz Link Zgłoś
devilyn Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 18:21 Kombinercie nie przesadzaj, za nudny taki fieszzzz bez polotu ;-) Odpowiedz Link Zgłoś
madzia1984 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 12:44 wg USA Today\\\", 15-04-2010 11:35 Prezydencki Tupolew byl wyposazony w urzadzenie zabezpieczajace, ktore ostrzega pilotow przed nadmiernym zblizeniem sie do ziemi. Ten fakt poglebia tylko tajemnice upadku i eksplozji samolotu z Lechem Kaczynskim - pisze \\\"USA Today". Na zagadkowosc katastrofy zwrocil uwage dwa dni temu John Hamby, rzecznik Universal Avionics Systems of Tucson - producenta urzadzenia, zwanego Terrain Awareness and Warning System (TAWS). TAWS zawiera skomputeryzowane mapy swiata i ostrzega pilotow za kazdym razem, gdy za bardzo zbliza sie do szczytu, wiezy radiowej lub innej przeszkody - a takze w przypadku zbyt malej odleglosci do ziemi. To bowiem wlasnie klopoty przy ladowaniu sa najczestsza przyczyna wypadkow samolotowych. Od 2005 r. urzadzenia TAWS sa obowiazkowo montowane we wszystkich nowo wyprodukowanych samolotach linii komercyjnych. Jesli samolot jest na zbyt malej wysokosci, TAWS reaguje glosnym sygnalem dzwiekowym. Dzieki temu doprowadzono do calkowitego wyeliminowania katastrof lotniczych przy ladowaniu. Wystarczy powiedziec, ze od konca lat 90., gdy zaczeto montowac TAWS w starych i nowych maszynach, zADEN samolot z tym systemem nie ulegl katastrofie. zaden - do 10 kwietnia 2010r. Fakt, ze prezydencki TU- 154 mial zainstalowany TAWS, \\\"stawia wiecej pytan niz odpowiedzi\\\"- stwierdzil John Cox, konsultant ds. bezpieczenstwa i ekspert od wypadkow. \\\"Naprawde chcialbym wiedziec, co dzialo sie na pokladzie, poniewaz niezaleznie od tego, od jaka presja byli piloci i z jakimi warunkami pogodowymi mieli do czynienia, nigdy zaden pilot nie zignorowal ostrzezenia TAWS. Czym roznil sie ten samolot, ze stalo sie inaczej?\\\" - pyta Cox. Jedna z ewentualnych przyczyn - wedlug Billa Vossa, prezesa Fundacji Bezpieczenstwa Lotow (Flight Safety Foundation) - moze byc niedokladnosc mapy Rosji w systemie TAWS. Ani rosyjscy, ani polscy sledczy badajacy sprawe katastrofy pod Smolenskiem ani razu nie wspomnieli o systemie TAWS. Nie wiadomo tez, czy z zapisu czarnych skrzynek udalo sie uzyskac informacje aktywnosci urzadzenia. Ponadto jeszcze dodatkowych kilka pytan oraz faktow - co najmniej dziwnych: 1. Postawa Rosjan. Za bardzo czula,zaangazowana, falszywa? 2. Areszt dla kontrolera lotow - nikt go juz nie widzial. Rekwirowanie dziennikarzom kamer i nagran 3. Chaos informacyjny (swego czasu glowna bron KGB). Najpierw niby 4 kolowania, potem 2 a w koncu jedno. Tak samo z liczba ofiar 4. Brak karetek na miejscu zdarzenia. Od razu wiedzieli, ze nie warto? 5. Strzaly z pistoletu na jedynym zachowanym, nie zarekwirowanym filmie przez FSB. Kto strzelal do kogo? Nie daj Boze do rannych ktos 6. Mowiono o 3 osobach, ktore przetrwaly katastrofe. Taka informacja musiala sie skads wziac przeciez! 7. Samolot przechylil sie tuz przed ladowaniem w lewo? Atak serca? zdalna blokada steru? Skad taki nagly ruch i zwrot tuz przed ladowaniem? 8. Szczatki samolotu dziwnie zniszczone. Kadlub caly i kokpit. Ale cial pilotow nie ma. srodek natomiast wypalony w pyl. 9. Samolot gdy upada - wywoluje gigantyczny pozar, jest chmura czarnego dymu, pali sie paliwo. Tutaj nic, Przy probie ladowania rozbity w pyl i ledwo dwie blachy sie tlily 10. W momencie feralnego ladowania w przestrzeni powietrznej niedaleko Smolenska lataly 2 samoloty - Bialoruski i Rosyjski. Co tam robily? Pilnowaly? 11. Zla pogoda? Lotnisko zapasowe? A samolot poprzednia delegacja 30 minut wczesniej to mial inne warunki niby? 12. To Rosjanie jako pierwsi puscili w eter informacje o tym jakoby wine za wypadek ponosili piloci, nieznajacy rosyjskiego lub prezydent,bo ich zmuszal. Hmmm 13. Na pokladzie samoloty byl szef polskich wojsk,General Gagor. Za kilka miesiecy mial zostac szefem wojsk NATO. Polak na czele wojsk NATO? Czy jest wieksza zniewaga dla Rosjan? 14. Na pokladzie byl tez szef wojsk specjalnych. Znajacy wszystkie tajemnice naszego wywiadu i kontrwywiadu wojskowego. I wladajacy z nim. Zamach moglby zrobic z nas chwilowo goly kraj 15. I na koniec fakt najczesciej wymieniany przez internautow, ze kilka miesiecy temu samolot byl w \\\"remoncie\\\" w Rosji. Hmmm Szanse zamachu oceniam co prawda na jakies 10-20%, ale jedno mnie irytuje - jakim prawem prokuratura OD RAZU wykluczyla probe zamachu? Przeciez takie sledztwo sie z biegu robi od razu po kazdym wypadku lotniczym. A tym bardziej prezydenta. I to mi smierdzi najmocniej. W momencie takim jak ten - w czasie destabilizacji - najlepiej sobie uzywaja agenci GRU - wywiad wojskowy Rosji - badzmy ostrozni. W Polsce moze byc zakonspirowanych nawet kilka tys agentow rosyjskich. Wszedzie. Wiec beda probowali osmieszyc tego typu tezy. Im wiecej takich osmieszen tym bedzie bardziej podejrzanie. p.s. smaczku dodaje fakt, ze ostatnimi czasy Putin i Miedwiediew przestali za soba przepadac i zaczynaja sie wzajemnie zwalczac.. Odpowiedz Link Zgłoś
marslo55 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 12:56 madzia1984 napisała: "1. Postawa Rosjan. Za bardzo czula,zaangazowana, falszywa?" Chcesz powiedzieć, że Putin zaprzągł wszystkich Rosjan do mordu na prezydencie i pozostałych? Bo najwięcej "fałszywie zaangażowanej postawy" widziałam u zwykłych Rosjan. "Mowiono o 3 osobach, ktore przetrwaly katastrofe. Taka informacja musiala sie skads wziac przeciez!" No jasne. Informacja o tym, że Elvis żyje, też skądś się musiała wziąć. "A samolot poprzednia delegacja 30 minut wczesniej to mial inne warunki niby?" A może miała po prostu więcej szczęścia? Odpowiedz Link Zgłoś
cus27 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:07 Jasne,ze masz racje...swoja,takze pozwol innym na to samo! Odpowiedz Link Zgłoś
markac28 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:13 Zamiast karetki był czołg. Odpowiedz Link Zgłoś
0riana Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:13 wg USA Today\\\", 15-04-2010 11:35 Prezydencki Tupolew byl wyposazony w urzadzenie zabezpieczajace, ktore ostrzega pilotow przed nadmiernym zblizeniem sie do ziemi. Ten fakt poglebia tylko tajemnice upadku i eksplozji samolotu z Lechem Kaczynskim - pisze \\\"USA Today". To urzadzenie jest wylaczane przy podchodzeniu do ladowania, wszak pilot ma inne zajecia na glowie niz wysluchiwanie wrzaskow maszyny ostrzegajacej przed zblizaniem sie do ziemi. Odpowiedz Link Zgłoś
kombinerki_pinocheta Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:49 Krotko, nie chce mi sie rozpisywac. Moja zdanie oparte w duzej mierze na wiadomosciach z powyzszych stron. > 1. Postawa Rosjan. Za bardzo czula,zaangazowana, falszywa? Nie zartuj. > 2. Areszt dla kontrolera lotow - nikt go juz nie widzial. > Rekwirowanie dziennikarzom kamer i nagran Mysle, ze standardowa procedura. Przesluchanie kontrolera, a to ze juz nikt go nie widzial to jakis wymysl. Rekwirowanie jak najbardziej na miejscu, wszystko trafia do ekspertow. > 3. Chaos informacyjny (swego czasu glowna bron KGB). Najpierw niby 4 > kolowania, potem 2 a w koncu jedno. Tak samo z liczba ofiar Byly 3 kolowania i podejscie do ladowania. Do konca sprzeczne informacje wychodzily od polskich sluzb - niektorzy zrezygnowali z lotu, na ich miejsce wskoczyli inni. > 4. Brak karetek na miejscu zdarzenia. Od razu wiedzieli, ze nie > warto? Nie mieli szans na przezycie. Przejrzyj linki w moim pierwszym poscie. > 5. Strzaly z pistoletu na jedynym zachowanym, nie zarekwirowanym > filmie przez FSB. Kto strzelal do kogo? Nie daj Boze do rannych ktos Wybuchajaca bron BOR-owcow. Palace sie czesci maszyny. > 6. Mowiono o 3 osobach, ktore przetrwaly katastrofe. Taka informacja > musiala sie skads wziac przeciez! Taa. > 7. Samolot przechylil sie tuz przed ladowaniem w lewo? Atak serca? > zdalna blokada steru? Skad taki nagly ruch i zwrot tuz przed > ladowaniem? Lewym skrzydlem uderzyl w drzewo i to doprowadzilo do katastrofy. Urwanie lewego skrzydla - uderzenie i sila pochodzaca od prawego skrzydla spowodowala pochyl. Gdyby nie uderzenie lewym skrzydlem, ktore w konsekwencji doprowadzilo do rotacji i uderzenie w ziemie mozliwe, ze ktos by przezyl. > 8. Szczatki samolotu dziwnie zniszczone. Kadlub caly i kokpit. Ale > cial pilotow nie ma. srodek natomiast wypalony w pyl. Oszczedze Ci szczegolow dotyczacych zachowania ciala podczas uderzenia w drzewo z predkoscia 300-500 km/h(duze rozbieznosci co do predkosci). Prawdopodobnie wiekszosc z nich umarla od tego uderzenia. Przeciazenia byly tak potworne, ze zmarli od obrazen wewnetrznych (z tego co mi wiadomo to bylo przyczyna smierci LK). Do tego mieli takiego kurewskiego pecha, ze samolot obrocil sie o 180 stopni i uderzyl najmniej odporna czescia kadluba. SZCZATKI SAMOLOTU Sam zlom, a Ty chcialas znalezc zachowana ludzka tkanke? > 9. Samolot gdy upada - wywoluje gigantyczny pozar, jest chmura > czarnego dymu, pali sie paliwo. Tutaj nic, Przy probie ladowania > rozbity w pyl i ledwo dwie blachy sie tlily Gdzies czytalem, ze byl wybuch jednego z silnikow przy uderzenie (tak, tak zapewne ruscy z kapiszonow strzelali). > 10. W momencie feralnego ladowania w przestrzeni powietrznej > niedaleko Smolenska lataly 2 samoloty - Bialoruski i Rosyjski. Co tam > robily? Pilnowaly? Przeciez to jest lotnisko wojskowe. > 11. Zla pogoda? Lotnisko zapasowe? A samolot poprzednia delegacja 30 > minut wczesniej to mial inne warunki niby? Mieli duzo lepsza pogode. Nie bylo takiej mgly. > 12. To Rosjanie jako pierwsi puscili w eter informacje o tym jakoby > wine za wypadek ponosili piloci, nieznajacy rosyjskiego lub > prezydent,bo ich zmuszal. Hmmm Wine za tragedie ponosi pilot. Brawura + mgla + polozenie lotniska. Reszta glupot przemilcze. No to sie rozpisalem, a mialo byc krotko. :/ Odpowiedz Link Zgłoś
gr.een wszyscy wzywają do pojednania 20.04.10, 13:21 kościół, politycy - znowu szykuje się wielka przyjaźń polsko - rosyjska jak to leciało, związek radziecki twoim jedynym przyjacielem? Odpowiedz Link Zgłoś
cus27 Re: wszyscy wzywają do pojednania 20.04.10, 13:39 Popytaj starszyzny,przeciez sa znawcami w kiszeniu...ogorkow! Odpowiedz Link Zgłoś
gr.een Re: wszyscy wzywają do pojednania 20.04.10, 13:55 e ee nie rozumiem, możesz rozwinąć myśl o ogórkach Odpowiedz Link Zgłoś
rzeka.chaosu Nie będzie przyjaźni 20.04.10, 14:19 W najlepszym przypadku nie będzie wrogości, ale przyjaźni też nie. Polakom źle się kojarzy "przyjaźń polsko-rosyjska". Żyją jeszcze tacy, którzy pamiętają hasła sprzed dwudziestu, a bardziej 50-60 lat. Rząd może sobie robić co chce, ale nie wszystkim ludziom poprzestawia w głowie. Za dużo złego kojarzy nam się (politycznie) z Rosją (ostatnie ponad 200 lat polskiej historii). Na zmianę tego potrzeba czasu i zmiany Rosji, która się raczej nie zmieni. (masło maślane wyszło, ale wiadomo o co chodzi ;) ;)) Odpowiedz Link Zgłoś
nutka07 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 15:22 Tego jeszcze nie bylo. Reporter zostal poinformowany o katastrofie na 16min. przed jej wydarzeniem ;) www.youtube.com/watch?v=xR_CireEKXI Odpowiedz Link Zgłoś
cus27 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 16:01 "Cuda" oglaszaja!!!!!Pana Wiktora bardzo lubie(mam nadzieje,ze dobrze sie czuje).-A,co z pustym samolotem,ktos wie??? Odpowiedz Link Zgłoś
jane-bond007 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 17:38 cieszy mnie że prowadzone są dyskusje na ten temat Odpowiedz Link Zgłoś
kombinerki_pinocheta Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 18:16 Jeszcze dwie mapy. STARSZA NAJNOWSZA Odpowiedz Link Zgłoś