Katastrofa w Smoleńsku - analiza

19.04.10, 23:11
Do poczytania.

Śledztwo. Jak doszło do katastrofy

Analiza na skyscrapercity

Analiza na Lotnictwo.net
    • cus27 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 07:02
      Dzieki!
    • kombinerki_pinocheta Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 08:46
      Mocne slowa. Uwaga, flegmatyczny prowadzacy :)
      • devilyn Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 08:50
        Faktyko mamałyga... ;-)
        • kombinerki_pinocheta Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:50
          Z twarzy niezly. Jakbym byl baba to moze i bym na niego polecial. :p
          • devilyn Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 18:21
            Kombinercie nie przesadzaj, za nudny taki fieszzzz bez polotu ;-)
    • madzia1984 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 12:44
      wg USA Today\\\", 15-04-2010 11:35 Prezydencki Tupolew byl wyposazony
      w urzadzenie zabezpieczajace, ktore ostrzega pilotow przed nadmiernym
      zblizeniem sie do ziemi. Ten fakt poglebia tylko tajemnice upadku i
      eksplozji samolotu z Lechem Kaczynskim - pisze \\\"USA Today". Na
      zagadkowosc katastrofy zwrocil uwage dwa dni temu John Hamby,
      rzecznik Universal Avionics Systems of Tucson - producenta
      urzadzenia, zwanego Terrain Awareness and Warning System (TAWS). TAWS
      zawiera skomputeryzowane mapy swiata i ostrzega pilotow za kazdym
      razem, gdy za bardzo zbliza sie do szczytu, wiezy radiowej lub innej
      przeszkody - a takze w przypadku zbyt malej odleglosci do ziemi. To
      bowiem wlasnie klopoty przy ladowaniu sa najczestsza przyczyna
      wypadkow samolotowych. Od 2005 r. urzadzenia TAWS sa obowiazkowo
      montowane we wszystkich nowo wyprodukowanych samolotach linii
      komercyjnych. Jesli samolot jest na zbyt malej wysokosci, TAWS
      reaguje glosnym sygnalem dzwiekowym. Dzieki temu doprowadzono do
      calkowitego wyeliminowania katastrof lotniczych przy ladowaniu.
      Wystarczy powiedziec, ze od konca lat 90., gdy zaczeto montowac TAWS
      w starych i nowych maszynach, zADEN samolot z tym systemem nie ulegl
      katastrofie. zaden - do 10 kwietnia 2010r. Fakt, ze prezydencki TU-
      154 mial zainstalowany TAWS, \\\"stawia wiecej pytan niz
      odpowiedzi\\\"- stwierdzil John Cox, konsultant ds. bezpieczenstwa
      i ekspert od wypadkow. \\\"Naprawde chcialbym wiedziec, co dzialo sie
      na pokladzie, poniewaz niezaleznie od tego, od jaka presja byli
      piloci i z jakimi warunkami pogodowymi mieli do czynienia, nigdy
      zaden pilot nie zignorowal ostrzezenia TAWS. Czym roznil sie ten
      samolot, ze stalo sie inaczej?\\\" - pyta Cox. Jedna z ewentualnych
      przyczyn - wedlug Billa Vossa, prezesa Fundacji Bezpieczenstwa Lotow
      (Flight Safety Foundation) - moze byc niedokladnosc mapy Rosji w
      systemie TAWS. Ani rosyjscy, ani polscy sledczy badajacy sprawe
      katastrofy pod Smolenskiem ani razu nie wspomnieli o systemie TAWS.
      Nie wiadomo tez, czy z zapisu czarnych skrzynek udalo sie uzyskac
      informacje aktywnosci urzadzenia. Ponadto jeszcze dodatkowych kilka
      pytan oraz faktow - co najmniej dziwnych:

      1. Postawa Rosjan. Za bardzo czula,zaangazowana, falszywa?

      2. Areszt dla kontrolera lotow - nikt go juz nie widzial.
      Rekwirowanie dziennikarzom kamer i nagran

      3. Chaos informacyjny (swego czasu glowna bron KGB). Najpierw niby 4
      kolowania, potem 2 a w koncu jedno. Tak samo z liczba ofiar

      4. Brak karetek na miejscu zdarzenia. Od razu wiedzieli, ze nie
      warto?

      5. Strzaly z pistoletu na jedynym zachowanym, nie zarekwirowanym
      filmie przez FSB. Kto strzelal do kogo? Nie daj Boze do rannych ktos

      6. Mowiono o 3 osobach, ktore przetrwaly katastrofe. Taka informacja
      musiala sie skads wziac przeciez!

      7. Samolot przechylil sie tuz przed ladowaniem w lewo? Atak serca?
      zdalna blokada steru? Skad taki nagly ruch i zwrot tuz przed
      ladowaniem?

      8. Szczatki samolotu dziwnie zniszczone. Kadlub caly i kokpit. Ale
      cial pilotow nie ma. srodek natomiast wypalony w pyl.

      9. Samolot gdy upada - wywoluje gigantyczny pozar, jest chmura
      czarnego dymu, pali sie paliwo. Tutaj nic, Przy probie ladowania
      rozbity w pyl i ledwo dwie blachy sie tlily

      10. W momencie feralnego ladowania w przestrzeni powietrznej
      niedaleko Smolenska lataly 2 samoloty - Bialoruski i Rosyjski. Co tam
      robily? Pilnowaly?

      11. Zla pogoda? Lotnisko zapasowe? A samolot poprzednia delegacja 30
      minut wczesniej to mial inne warunki niby?

      12. To Rosjanie jako pierwsi puscili w eter informacje o tym jakoby
      wine za wypadek ponosili piloci, nieznajacy rosyjskiego lub
      prezydent,bo ich zmuszal. Hmmm

      13. Na pokladzie samoloty byl szef polskich wojsk,General Gagor. Za
      kilka miesiecy mial zostac szefem wojsk NATO. Polak na czele wojsk
      NATO? Czy jest wieksza zniewaga dla Rosjan?

      14. Na pokladzie byl tez szef wojsk specjalnych. Znajacy wszystkie
      tajemnice naszego wywiadu i kontrwywiadu wojskowego. I wladajacy z
      nim. Zamach moglby zrobic z nas chwilowo goly kraj

      15. I na koniec fakt najczesciej wymieniany przez internautow, ze
      kilka miesiecy temu samolot byl w \\\"remoncie\\\" w Rosji. Hmmm
      Szanse zamachu oceniam co prawda na jakies 10-20%, ale jedno mnie
      irytuje - jakim prawem prokuratura
      OD RAZU wykluczyla probe zamachu? Przeciez takie sledztwo sie z biegu
      robi od razu po kazdym wypadku lotniczym. A tym bardziej prezydenta.
      I to mi smierdzi najmocniej. W momencie takim jak ten - w czasie
      destabilizacji - najlepiej sobie uzywaja agenci GRU - wywiad wojskowy
      Rosji - badzmy ostrozni. W Polsce moze byc zakonspirowanych nawet
      kilka tys agentow rosyjskich. Wszedzie. Wiec beda probowali osmieszyc
      tego typu tezy. Im wiecej takich osmieszen tym bedzie bardziej
      podejrzanie.

      p.s. smaczku dodaje fakt, ze ostatnimi czasy Putin i Miedwiediew
      przestali za soba przepadac i zaczynaja sie wzajemnie zwalczac..
      • marslo55 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 12:56
        madzia1984 napisała:
        "1. Postawa Rosjan. Za bardzo czula,zaangazowana, falszywa?"
        Chcesz powiedzieć, że Putin zaprzągł wszystkich Rosjan do mordu na
        prezydencie i pozostałych? Bo najwięcej "fałszywie zaangażowanej
        postawy" widziałam u zwykłych Rosjan.
        "Mowiono o 3 osobach, ktore przetrwaly katastrofe. Taka informacja
        musiala sie skads wziac przeciez!"
        No jasne. Informacja o tym, że Elvis żyje, też skądś się musiała
        wziąć.
        "A samolot poprzednia delegacja 30 minut wczesniej to mial inne
        warunki niby?"
        A może miała po prostu więcej szczęścia?
        • cus27 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:07
          Jasne,ze masz racje...swoja,takze pozwol innym na to samo!
          • markac28 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:13
            Zamiast karetki był czołg.
            • cus27 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:19
              Zeby tylko...!
      • 0riana Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:13
        wg USA Today\\\", 15-04-2010 11:35 Prezydencki Tupolew byl wyposazony
        w urzadzenie zabezpieczajace, ktore ostrzega pilotow przed nadmiernym
        zblizeniem sie do ziemi. Ten fakt poglebia tylko tajemnice upadku i
        eksplozji samolotu z Lechem Kaczynskim - pisze \\\"USA Today".

        To urzadzenie jest wylaczane przy podchodzeniu do ladowania, wszak pilot ma inne
        zajecia na glowie niz wysluchiwanie wrzaskow maszyny ostrzegajacej przed
        zblizaniem sie do ziemi.
      • kombinerki_pinocheta Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 13:49
        Krotko, nie chce mi sie rozpisywac. Moja zdanie oparte w duzej mierze na wiadomosciach z powyzszych stron.

        > 1. Postawa Rosjan. Za bardzo czula,zaangazowana, falszywa?

        Nie zartuj.

        > 2. Areszt dla kontrolera lotow - nikt go juz nie widzial.
        > Rekwirowanie dziennikarzom kamer i nagran

        Mysle, ze standardowa procedura. Przesluchanie kontrolera, a to ze juz nikt go nie widzial to jakis wymysl. Rekwirowanie jak najbardziej na miejscu, wszystko trafia do ekspertow.

        > 3. Chaos informacyjny (swego czasu glowna bron KGB). Najpierw niby 4
        > kolowania, potem 2 a w koncu jedno. Tak samo z liczba ofiar

        Byly 3 kolowania i podejscie do ladowania. Do konca sprzeczne informacje wychodzily od polskich sluzb - niektorzy zrezygnowali z lotu, na ich miejsce wskoczyli inni.

        > 4. Brak karetek na miejscu zdarzenia. Od razu wiedzieli, ze nie
        > warto?

        Nie mieli szans na przezycie. Przejrzyj linki w moim pierwszym poscie.

        > 5. Strzaly z pistoletu na jedynym zachowanym, nie zarekwirowanym
        > filmie przez FSB. Kto strzelal do kogo? Nie daj Boze do rannych ktos

        Wybuchajaca bron BOR-owcow. Palace sie czesci maszyny.

        > 6. Mowiono o 3 osobach, ktore przetrwaly katastrofe. Taka informacja
        > musiala sie skads wziac przeciez!

        Taa.

        > 7. Samolot przechylil sie tuz przed ladowaniem w lewo? Atak serca?
        > zdalna blokada steru? Skad taki nagly ruch i zwrot tuz przed
        > ladowaniem?

        Lewym skrzydlem uderzyl w drzewo i to doprowadzilo do katastrofy. Urwanie lewego skrzydla - uderzenie i sila pochodzaca od prawego skrzydla spowodowala pochyl. Gdyby nie uderzenie lewym skrzydlem, ktore w konsekwencji doprowadzilo do rotacji i uderzenie w ziemie mozliwe, ze ktos by przezyl.

        > 8. Szczatki samolotu dziwnie zniszczone. Kadlub caly i kokpit. Ale
        > cial pilotow nie ma. srodek natomiast wypalony w pyl.

        Oszczedze Ci szczegolow dotyczacych zachowania ciala podczas uderzenia w drzewo z predkoscia 300-500 km/h(duze rozbieznosci co do predkosci). Prawdopodobnie wiekszosc z nich umarla od tego uderzenia. Przeciazenia byly tak potworne, ze zmarli od obrazen wewnetrznych (z tego co mi wiadomo to bylo przyczyna smierci LK).
        Do tego mieli takiego kurewskiego pecha, ze samolot obrocil sie o 180 stopni i uderzyl najmniej odporna czescia kadluba.
        SZCZATKI SAMOLOTU
        Sam zlom, a Ty chcialas znalezc zachowana ludzka tkanke?

        > 9. Samolot gdy upada - wywoluje gigantyczny pozar, jest chmura
        > czarnego dymu, pali sie paliwo. Tutaj nic, Przy probie ladowania
        > rozbity w pyl i ledwo dwie blachy sie tlily

        Gdzies czytalem, ze byl wybuch jednego z silnikow przy uderzenie (tak, tak zapewne ruscy z kapiszonow strzelali).

        > 10. W momencie feralnego ladowania w przestrzeni powietrznej
        > niedaleko Smolenska lataly 2 samoloty - Bialoruski i Rosyjski. Co tam
        > robily? Pilnowaly?

        Przeciez to jest lotnisko wojskowe.

        > 11. Zla pogoda? Lotnisko zapasowe? A samolot poprzednia delegacja 30
        > minut wczesniej to mial inne warunki niby?

        Mieli duzo lepsza pogode. Nie bylo takiej mgly.

        > 12. To Rosjanie jako pierwsi puscili w eter informacje o tym jakoby
        > wine za wypadek ponosili piloci, nieznajacy rosyjskiego lub
        > prezydent,bo ich zmuszal. Hmmm

        Wine za tragedie ponosi pilot. Brawura + mgla + polozenie lotniska.

        Reszta glupot przemilcze.

        No to sie rozpisalem, a mialo byc krotko. :/
    • gr.een wszyscy wzywają do pojednania 20.04.10, 13:21
      kościół, politycy - znowu szykuje się wielka przyjaźń polsko - rosyjska
      jak to leciało, związek radziecki twoim jedynym przyjacielem?
      • cus27 Re: wszyscy wzywają do pojednania 20.04.10, 13:39
        Popytaj starszyzny,przeciez sa znawcami w kiszeniu...ogorkow!
        • gr.een Re: wszyscy wzywają do pojednania 20.04.10, 13:55
          e ee nie rozumiem, możesz rozwinąć myśl o ogórkach
      • rzeka.chaosu Nie będzie przyjaźni 20.04.10, 14:19
        W najlepszym przypadku nie będzie wrogości, ale przyjaźni też nie. Polakom źle
        się kojarzy "przyjaźń polsko-rosyjska". Żyją jeszcze tacy, którzy pamiętają
        hasła sprzed dwudziestu, a bardziej 50-60 lat.


        Rząd może sobie robić co chce, ale nie wszystkim ludziom poprzestawia w głowie.
        Za dużo złego kojarzy nam się (politycznie) z Rosją (ostatnie ponad 200 lat
        polskiej historii).

        Na zmianę tego potrzeba czasu i zmiany Rosji, która się raczej nie zmieni.
        (masło maślane wyszło, ale wiadomo o co chodzi ;) ;))
    • mahadeva Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 14:07
      ciekawe, ciekawe
    • nutka07 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 15:22
      Tego jeszcze nie bylo.
      Reporter zostal poinformowany o katastrofie na 16min. przed jej wydarzeniem ;)

      www.youtube.com/watch?v=xR_CireEKXI
      • cus27 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 16:01
        "Cuda" oglaszaja!!!!!Pana Wiktora bardzo lubie(mam nadzieje,ze
        dobrze sie czuje).-A,co z pustym samolotem,ktos wie???
    • jane-bond007 Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 17:38
      cieszy mnie że prowadzone są dyskusje na ten temat
    • kombinerki_pinocheta Re: Katastrofa w Smoleńsku - analiza 20.04.10, 18:16
      Jeszcze dwie mapy.

      STARSZA

      NAJNOWSZA
Pełna wersja