Zmiany tras autobusów i tramwajów od Nowego Roku

22.12.05, 23:51
Linie autobusowe:

Linia 132:
wydłużenie trasy i zastąpienie na północnym odcinku trasy linii 148. Trasa
linii 132: MAŃKI-WOJDY - Zdziarska - Kąty Grodziskie - Berensona - Oknicka -
Lewandów - Głębocka - Kondratowicza - Łabiszyńska - Toruńska - >most
Grota-Roweckiego - Wisłostrada - Krasińskiego - pl. Wilsona - Krasińskiego -
Broniewskiego - Jarzębskiego - al. Zjednoczenia - Kasprowicza - HUTA

* częstotliwość: 20 min. w szczycie / 24 min. poza szczytem / 30 min. w święto

* Wydłużenie trasy linii 132 umożliwi mieszkańcom nowych osiedli w rejonie ul.
Głębockiej bezpośrednią komunikację ze stacją metra przy pl. Wilsona. Linia
132 na Bielanach wraz z linią 103 na nowej trasie zastąpią linię 148. Na ul.
Broniewskiego linia 132 będzie stanowić dodatkowe, obok linii 121 i 520,
połączenie ze stacją metra przy pl. Wilsona.

Linia 118:
wydłużenie trasy i zastąpienie na południowym odcinku trasy linii 148. Trasa
linii 118: BRÓDNO (SUWALSKA) - Łabiszyńska - Łojewska (powrót: Kondratowicza)
- Chodecka - Wyszogrodzka - Bartnicza - Wysockiego - Toruńska - most
Grota-Roweckiego - Wisłostrada - Karowa (powrót: Nowy Zjazd) - Dobra - Solec -
Ludna - Książęca - Nowy Świat (powrót: Bracka pl. Trzech Krzyży) - Al.
Jerozolimskie - Chałubińskiego - al. Niepodległości - Rakowiecka -
Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska - Narbutta - Wiśniowa - Rakowiecka) -
Krasickiego - Woronicza - SPARTAŃSKA

* częstotliwość: 20 min. w szczycie / 30 min. poza szczytem i w święto

* Linia 118 na odcinku trasy między Dw. Centralnym i ul. Spartańską zastąpi
linię 148 w relacji między Dw. Centralnym i Instytutem Reumatologii oraz w
obsłudze ciągu ulic Kazimierzowska - Krasickiego. Po zmianie trasy linii 128
linia 118 będzie realizować bezpośrednie połączenie Powiśla (ul. Dobrej) z
Centrum i Dw. Centralnym. Powstanie również nowe połączenie Bródna i Powiśla z
Górnym Mokotowem.

Linie tramwajowe:

Linia 1 - wycofanie z pętli Nowe Bemowo i skierowanie od pl.Kercelego ul.
Okopową, Towarową, pl.Zawiszy, Grójecką przez pl.Narutowicza do pętli Banacha,

Linia 2 - wycofanie z pętli Huta i skierowanie al.Reymonta, Powstańców
Śląskich, Radiową i Dywizjonu 303 do pętli Koło,

Linia 3 - skrócenie do pętli Annopol,

Linia 23 - wycofanie z ul. Stalowej i skierowanie przez 11-go Listopada, Rondo
Żaba, Odrowąża, Budowlaną i Rembielińską na Annopol,

Linia 25 - wydłużenie od pętli Annopol do Żerania Wschodniego,

Linia 32 - wycofanie z Bródna pętli Annopol i skierowanie na pętlę Czynszowa,

Likwidacja linii 46.
    • arhe1 Re: Zmiany tras autobusów i tramwajów od Nowego R 23.12.05, 12:20
      dziwne zmiany pokazujące ze kolesiom sie nudzi. nic one nie wnoszą.
      niby wydłuzenie 118 nie jest głupie, bo brodno nie ma komunikacji z tą czescią
      miasta, ale autobus bedzie stac w korkach w alejach jerozolimskich, wiec w
      godzinach szczytu nie bedzie jezdzic co 20 minut, a co 45 minut bedą podjezdzać
      parami. poza godzinami szczytu też trzeba nadal czekać 30 minut na ten autobus,
      a wiec pasazerowie bedą szukac raczej innego srodka komunikacji.
      o tramwajach sie nie wypowiadam bo to zadne zmiany, no chyba ze 23 bedzie
      czesciej jezdzic niz 32.
      524 rozumiem ze zostaje, ale niestety cały czas jezdzi za rzadko i zatłoczone.
      jednym słowem bródno wciąz ma fatalna komunikację!
Pełna wersja