swiatlanetto
25.05.10, 20:43
Zlikwidować światła koło netto
Stało się... Popołudniem uruchomiono światła koło netto i Statoila
na Piaskowej Górze. Efekt przekroczył moje oczekiwania: ok. godziny
19:45 (kiedy w tym miejscu na codzień nie ma żadnych korków) korek w
stronę Szczawienka sięgał już po chwili za kościół. Samochody
wyjeżdżające z ul. Głównej w prawo nie miały nawet możliwości
włączenia się do ruchu, blokując pas do skrętu w prawo w
Wyszyńskiego. Tak się składa, że spędziłem kwadrans w KFC i liczyłem
pojazdy skręcające od Szczawienka w lewo do Netto. Naliczyłem dwa
przez ten czas. Dla takiej skali potoku ruchu od Szczawienka do
sklepu zablokowano jedyną arterię komunikacyjną miasta.
Co się będzie działo w tym miejscu jutro w obu szczytach? Chyba
każdy się spodziewa.
Mam pytanie: dlaczego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
(tak: to jest zarządca tej drogi) wyraziła zgodę na takie
rozwiązanie w ciągu drogi krajowej?! Kto widział w innym mieście, by
na drodze krajowej dokonywano takiego rozwiązania komunikacyjnego
dla zwykłego sklepiku? Przecież tam od dobrych 15 lat jest duża
stacja benzynowa, która obyła się jakoś bez lewoskrętu!
Czy ktoś pomyślał, jakie skutki będzie miała ta decyzja dla:
1. Szczawna
2. ul. Grota-Roweckiego, gdzie mieści się szkoła, a na której ruch
(i tak wielki) zwiększy się pewnie o 100%, bo nie wyobrażam sobie,
by ktoś z Podzamcza jeździł teraz inaczej.
Czy ktoś pomyślał o tym, jak będzie wyglądał podjazd od OBI w górę w
zimie, kiedy autobusy MPK będą tam musiały z miejsca ruszać po
nachyleniu większym niż koło Dworca Miasto (gdzie są w zimie duże
problemy)? Czy ktoś ze ZDIKu opiniował to rozwiązanie? Czy ktoś z
Urzędu Miasta opiniował to rozwiązanie?
Co proponuję?
Proponuję przez 2 dni od uruchomienia świateł, żebyście obserowali
sytuację, a jeżeli będzie tam taka katastrofa, jak się spodziewam,
MUSIMY zrobić akcję mającą na celu wyłączenie tych świateł (choćby
czasowe w godzinach porannego i popołudniowego szczytu).
Konkretnie:
* telefony do instytucji, która wydała zgodę: 0-74 8400820
* maile do instytucji, która to spowodowała: netto@netto.pl
* blokadę skrzyżowania: umówienie się na konkretną godzinę i
jeżdżenie w kółko 5km/h
Chętnie wysłucham Waszych głosów. Mam wciąż jeszcze nadzieję, że się
mylę i te światła będą miały pozytywny wpływ na ruch w tym miejscu
(tak, jak psioczyłem na pas dla busów przy dworcu, który okazał się
jednak sukcesem), ale trzeba być przygotowanym na kataklizm.