Tatrzański System Komunikacyjny....

23.05.05, 11:22
... a ochrona przyrody. Popatrz co się Wam i nam szykuje w nie długim
czasie i podyskutuj, będzie lepsze rozwiązanie "zokopianki" i
tatrzańskiego wężła komunikacyjnego wokół Tatr , czy nie? Co turysci
zmotoryzowani i nie tylko na te plany?


www.tsk.um.zakopane.pl/

Czekamy na opinie...
    • ciupazka Re: Tatrzański System Komunikacyjny.... 23.05.05, 11:30
      mapy - patrz:

      www.tsk.um.zakopane.pl/
      • Gość: jessyk Re: Tatrzański System Komunikacyjny.... IP: *.bialy-dunajec.sdi.tpnet.pl 23.05.05, 18:33
        Mnie sie tam widzi, bo cemu niy. Uwidzimy, cy sie skońcy ino na projekciy.
        • ciupazka Re: Tatrzański System Komunikacyjny.... 01.06.05, 10:20
          Hehe... dwa razy tyn som wątek mi sie załozyło? Zaroz go przeniesem!
          Telo.Pozdr.
          • ciupazka Re: Tatrzański System Komunikacyjny.... 01.06.05, 10:22
            Tu bedzie o tym :

            forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=170&w=24195072&a=24607677
            • ciupazka Re: Tatrzański System Komunikacyjny.... 13.07.05, 17:29
              Dziś debaty były, a cy sie skońcyły? Popatrzcie na ten projekt nowego systemu
              komunikacyjnego wokoło TATR, może Wam się coś nasunie???


              www.tsk.um.zakopane.pl/
              • dupekzoledny Re: Tatrzański System Komunikacyjny.... 13.07.05, 23:19
                a może wykombinować coś zeby utrudnić dojazd.???
                • Gość: Ciupazka Re: Tatrzański System Komunikacyjny.... IP: *.it-net.pl 13.07.05, 23:32
                  Coś TY? Jak wjedziesz, to będziesz musiał w kółko jeżdzić, żeby wyjechać. To
                  wystarczy! Nie podoba Ci się czyżuniu to rozwiazanie?
                  • ciupazka Re: TSK - zburzą Zakopane? 14.07.05, 20:05
                    Około 100 budynkow będzie musiało być wyburzone... jak ludzie dadzom ...

                    www.tygodnikpodhalanski.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=1248
                    • dunajec1 Re: TSK - zburzą Zakopane? 14.07.05, 21:34
                      Z jednej strony to zle ze chca burzyc,ale turysci jak przyjezdzaja chca miec
                      latwy dostep do wydawania pieniedzy,prawda?Co zrobic aby wilk byl syty i owca
                      cala?Ha.
                      • ciupazka Re: TSK - zburzą Zakopane? 14.07.05, 22:52
                        Trza było głowickom a nie rzyciom myśleć juz po wojnie, kie chałup nie ,
                        dziwaśka i wte od razu dwupasmowke robić, na wyrost! Tak sie robi na świecie.
                        Piyrse drogi, pote resta. Teroz ludziska sie ozpajedziyli i fto wie co ta
                        bee. Obiecujom ceny rynkowe, a robota i dorobek życio w rzyci. A i juz sie
                        ludzie ni majom, coby sie dwa razy stawiać z chałupami w zywobyciu.Opor bedzie.
                        • dunajec1 Re: TSK - zburzą Zakopane? 15.07.05, 01:59
                          Cosi sie mi widzi ze mos racyjom
                          • ciupazka Re: TSK - zburzą Zakopane? 15.07.05, 07:59
                            Arteria Poronin - Zakopane z wątpliwościami
                            Historyczna sesja "wyburzeniowa

                            Burzliwą dyskusję rozpętała prezentacja przebudowy "zakopianki" na odcinku
                            Poronin-Zakopane, jaką przedstawili projektanci katowickiego Biura Projektów
                            Budownictwa Komunikacyjnego "Trakt" podczas środowej sesji Rady Miasta
                            Zakopanego.

                            Wprawdzie przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
                            uspokajali, że to tylko propozycja, która będzie teraz konsultowana, ale obawa
                            przed czekającymi kilkudziesięciu gospodarzy wyburzeniami pozostała. Przybyli
                            na sesję mieszkańcy kwestionowali zasadność rozbudowy "zakopianki". Twierdzili,
                            że zamiast przysporzyć miastu gości, pozbawi Zakopane turystów. - Pojadą dalej,
                            na Chochołów i Słowację, a nam zostaną same smrody! - wołano z publiczności.

                            Lipcowa burza za oknami sali obrad, która rozpętała się w momencie prezentacji
                            trasy przebiegu rozbudowanej "zakopianki", doskonale ilustrowała nastroje
                            panujące wśród przybyłych na salę mieszkańców regionu. - To ważny moment dla
                            Zakopanego. Podstawowa arteria łącząca nasze miasto ze światem, ale przede
                            wszystkim z Krakowem, która powstała na mistrzostwa FIS-u w 1939 roku jako
                            droga nr 13 Warszawa-Kielce-Kraków-Kalatówki, po 70 latach zmieni wreszcie swe
                            oblicze - podkreślał historyczność chwili burmistrz Zakopanego Piotr Bąk.

                            Koszt inwestycji wyniesie 230 milionów złotych - mówił w Zakopanem dyrektor
                            krakowskiego oddziału GDDKiA Zbigniew Rapciak

                            Przypomniał, że wprawdzie odcinek Kraków - Myślenice przebudowano w latach 70.,
                            przy podjeździe na Piątkową powstał wiadukt i drugi pas w Rabce, niedawno
                            wymieniano nawierzchnie między Krakowem a Myślenicami oraz w Nowym Targu, a
                            obecnie powstaje 16 km nowej drogi Myślenie - Lubień. Kładziona jest nowa
                            nawierzchnia do Zaborni. Jednak dopiero rozbudowa odcinka Poronin - Zakopane
                            pozwoli kierowcom docierać nowoczesną arterią do stolicy Polskich Tatr.

                            - Miło mi, że możemy przedstawić projekt przebudowy drogi zaczynający się na
                            granicy Poronina i Białego Dunajca, przebiegającej dalej przez Zakopane wraz z
                            obwodnicą miasta. Była ona planowana jeszcze w latach 60. jako Droga Junaków,
                            ale z różnych przyczyn ta doskonała propozycja nie była zrealizowana -
                            stwierdził dyrektor Oddziału Kraków Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i
                            Autostrad Zbigniew Rapciak. Z burmistrzem wymieniali się grzecznościami, jeden
                            drugiemu przypisując zasługi w przyspieszeniu prac nad modernizacją trasy.

                            Inżynierowie katowickiego "Traktu" wyjaśniali, że przebieg poszerzanej z 9 na
                            26 metrów "zakopianki" warunkuje linia kolejowa. Mieszkańcy podkreślali, że
                            wielu wyburzeń (przypomnijmy - do likwidacji jest ponad 80 budynków
                            mieszkalnych, plus obiekty gospodarcze) można by uniknąć, gdyby trasę przysunąć
                            bliżej linii kolejowej. - To niemożliwe. W przyszłości kolej też będzie się
                            modernizować - tłumaczyli. Okazało się też, że wielu mieszkańców nie zgadza się
                            na montowanie wzdłuż nowej "zakopianki"... ekranów akustycznych.

                            - Mieszkam tam, gdzie kończyć ma się nowa "zakopianka", przy obwodnicy. Od 30
                            lat wraz z całą rodziną żyjemy w niepewności. Teraz jesteśmy przerażeni. Po co
                            nam taka rozbudowa?! Przecież teraz dopiero turyści będą omijać Zakopane,
                            pojadą na Chochołów, na Słowację, a nam zostanie tylko samochodowy smród -
                            denerwował się jeden z zakopiańczyków. O tym, że droga ma służyć wszystkim
                            ludziom - tak turystom, jak i mieszkańcom Zakopanego przekonywał dyrektor
                            krakowskiego oddziału GDDKiA Zbigniew Rapciak. - Dziś prezentujemy przebieg
                            trasy bardzo pobieżnie. Przebieg trasy będziemy uzgadniać, jak długo będzie
                            trzeba. Plany zostają w urzędzie, aż każdy z zainteresowanych się z nimi
                            zapozna - obiecał Zbigniew Rapciak.

                            Radny Wojciech Solik dopytywał, dlaczego na drodze prowadzącej z "zakopianki"
                            na Olczę i dalej na Łysą Polanę zaproponowano rozjazd z sygnalizacją świetlną,
                            a nie rozwiązanie bezkolizyjne. I tu ograniczeniem ma być linia kolejowa. -
                            Jaki wpływ na opracowanie tej koncepcji miało miasto? - pytał radny Leszek
                            Dorula. Burmistrz Piotr Bąk wyjaśniał, że gmina przekazała projektantom
                            ostatnie istniejące plany zagospodarowania przestrzennego (z 1994 r.), które
                            były w urzędzie do wglądu do końca 2003 roku. - Wtedy nikt nie protestował
                            przeciw budowie - przypomniał Piotr Bąk.(RAV)

                            ( Cytuje syćko za Dziennikiem Polskim, bo sprawa wozno!!

                            Nei co? Kozdy teroz suko, cy na "liście wyburzeniowej" ni ma jego chałupy i
                            gazdówki. Niek pocekajom z planami jesce ze 20 roków, to już na mój dusiu nie
                            bedzie skrawecka wolnego. Cekojcie dalyj!



                • ciupazka Re: Tatrzański System Komunikacyjny.... 15.07.05, 08:05
                  Czyżunia napisała: "a może wykombinować coś zeby utrudnić dojazd.???"

                  Wies co , cosik mi smi sie widzi, abo mi sie ino zdaje, ze górole ciupagami
                  zwyrtnom, hehe i tótó bee nolepse utrudniynie. Narazie wre! Dobrze, ze
                  burze chodze majom, to troske ochłodzom atmosfere pod Taterkami. A ludziska
                  jancykrystami wies kielimi sujom??? Ech....Nie trza Wom godać.


                  • ciupazka Re: Tatrzański System Komunikacyjny.... 08.08.05, 10:44
                    Postawimy czyżunie na drodze! Hehe...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja