Somalia i piraci - druga strona medalu

14.04.09, 06:41
Naprawde interesujacy artykul. Polecam.

Fragment:
"In 1991, the government of Somalia - in the Horn of Africa - collapsed. Its 9
million people have been teetering on starvation ever since - and many of the
ugliest forces in the Western world have seen this as a great opportunity to
steal the country’s food supply and dump our nuclear waste in their seas.

Yes: nuclear waste. As soon as the government was gone, mysterious European
ships started appearing off the coast of Somalia, dumping vast barrels into
the ocean. The coastal population began to sicken. At first they suffered
strange rashes, nausea and malformed babies. Then, after the 2005 tsunami,
hundreds of the dumped and leaking barrels washed up on shore. People began to
suffer from radiation sickness, and more than 300 died.

Ahmedou Ould-Abdallah, the U.N. envoy to Somalia, tells me: “Somebody is
dumping nuclear material here. There is also lead and heavy metals such as
cadmium and mercury - you name it.” Much of it can be traced back to European
hospitals and factories, who seem to be passing it on to the Italian mafia to
“dispose” of cheaply. When I asked Ould-Abdallah what European governments
were doing about it, he said with a sigh: “Nothing. There has been no cleanup,
no compensation and no prevention.”

At the same time, other European ships have been looting Somalia’s seas of
their greatest resource: seafood. We have destroyed our own fish stocks by
over-exploitation - and now we have moved on to theirs. More than $300 million
worth of tuna, shrimp, lobster and other sea life is being stolen every year
by vast trawlers illegally sailing into Somalia’s unprotected seas.

The local fishermen have suddenly lost their livelihoods, and they are
starving. Mohammed Hussein, a fisherman in the town of Marka 100km south of
Mogadishu, told Reuters: “If nothing is done, there soon won’t be much fish
left in our coastal waters.”

This is the context in which the men we are calling “pirates” have emerged.
Everyone agrees they were ordinary Somalian fishermen who at first took
speedboats to try to dissuade the dumpers and trawlers, or at least wage a
“tax” on them. They call themselves the Volunteer Coast Guard of Somalia - and
it’s not hard to see why.

In a surreal telephone interview, one of the pirate leaders, Sugule Ali, said
their motive was “to stop illegal fishing and dumping in our waters … We don’t
consider ourselves sea bandits. We consider sea bandits [to be] those who
illegally fish and dump in our seas and dump waste in our seas and carry
weapons in our seas.” William Scott would understand those words."

www.sfbayview.com/2009/you-are-being-lied-to-about-pirates/
    • tartaczek Re: Somalia i piraci - druga strona medalu 14.04.09, 10:10
      A tu ciekawy artykul o samych Somalijczykach :
      www.libertarianizm.pl/wolnosciowe_czytanki/praktyka/czy_somalia_naprawde_potrzebuje_panstwa
      Jest dosc dlugi i dlatego nie bede go kopiowac.Wynika z tego,ze
      Somalijczycy calkiem dobrze sobie radza bez struktur panstwa,ktore
      dla nich jest organem wyzysku.Wynika z tego ,ze ta sytuacja nie
      bardzo odpowiada tzw.krajom zachodnim.
    • kadi-lak Super ta filozofia... 14.04.09, 14:45

      Podobnie jak farmerom kolumbijskim lub boliwijskim nie oplaca sie
      siac kukurydzy, bo koka daje 100 razy wiekszy profit.A wszystko to
      100% wina Jankesow i Europejczykow, no bo to oni przeciez placa za
      narkotyki. Gdyby nie placili to chlopi by siali szczypiorek i
      pietruszke.
      Po co wiec wybierac rzad w Somalii, pracowac, placic podatki,
      oplacac armie i pogonic z wybrzeza tych "wstretnych Europejczykow"?
      W koncu piractwo daje szybszy profit, podbudowuje ego no i tak
      fajnie pobrzekiwac AK47 zamiast grabiami.

      (Oczywiscie, tych Europejczykow co przetrwali konsumpcje seafood z
      wod uprzednio zatrutych przez samych siebie odpadami
      radiokatywnymi. Ostatnia specjalnosc francuskich restauracji-
      somalijskie kraby samo-swiecace , serwowane w zacisznym polmroku
      lolkalu) .


      "Somalijczycy żyjący w nawet najodleglejszych wioskach mogą
      komunikować się z całym światem i w dwadzieścia cztery godziny
      dostawać pieniądze z tak odległych miejsc, jak Hongkong czy Nowa
      Zelandia."

      No, nic dziwnego- w koncu jak sie komus trzyma karabin przy
      potylicy to znacznie przyspiesza dzalalnosc przesylkowa Western
      Union.
      A na serio, skoro Somalia nie potrzebuje centralnego rzadu na wzor
      zachodni , to nikt jej go nie bedzie narzucal. Umowmy sie tylko, ze
      beda rabowac siebie wzajemnie, a nie statki amerykanskie czy
      europejskie i wszystko bedzie okidoki. Bo jak beda rabowac nasze
      statki to my ich bedziemy zabijac. Proste.
    • kadi-lak To juz groteska. 27.04.09, 16:19
      Podobno kapitan odznaczyl 89- lentnia pasazerke , ktorej udalo sie
      trafiic krzeslem w glowe jednego z piratow. Chodza jednak rowniez
      sluchy, ze do ksztow wycieczki firma doliczy 1000 dolarow od
      pasazera, za dodatkowe atrakcje w czasie wycieczki.


      wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80708,6545408,Pasazerowie_i
      _zaloga_walczyli_o_statek__Piraci__Przegralismy.html

      A powaznie, to sytuacja stala sie naprawde groteskowa. Kilkuset
      czarnych ludzi kpi sobie z calego swiata. Czas na powazniejsza
      interwencje.
      • szczurek.polny A to? 27.04.09, 21:55
        Jeśli tamto to groteska, to czym jest to:

        “Having weapons on a passenger or merchant ship is dangerous. They should have
        used other means to shake off the pirates, like a loud acoustic device,” said
        Andrew Mwangura of the Mombasa-based East African Sea Farers Assistance
        Programme. He was referring to a device that can produce a deafening sound to
        deter pirates when directed towards their vessel. “Only military ships should
        have weapons on board.”
        • franekolumb Re: A to? 07.06.09, 20:44
          Co do broni na statku handlowym - to jest ona prawem zabroniona tak
          stanowi IMO, nawet statki pasażerskie gdzie jest normalna ochrona -
          nie maja broni palnej, w ostatnich dniach wrociłem z zatoki
          Adeńskiej - tym razem sie udało, co prawda mam nawet nagrane - jak
          to piraci atakują statek który płyną 12mil od nas - cała akcja
          trwala 30 minut później był helikopter kilka strzałów i po sprawie -
          a statek miał wszystki szyby wybite na mostku i dziure w rufie bo
          dostał granatnikiem, nikomu nic sie nie stało.
          Pozdrawiam Serdecznie
Inne wątki na temat:
Pełna wersja