Dlaczego media lansuja poglad ze ceny aut po 1maja

20.01.04, 20:17
wzrosna?Dlaczego poglad ten lansuja tzw.experci.Przeciez to ze u nas sa auta
najtansze nie znaczy ze ktos nam nakazuje ich ceny podnosic do cen
niemieckich!Przeciez rownie dobrze mozna je zrownac z cenami w Portugali czy
Hiszpanii.P drugie dlaczego porownujac ceny aut w Pl i UE nie porownuje sie
wyposazanie danych modeli a tylko ich ceny.CZYZBY pismakow znow ktos kupil?
Tym razem oficjalni importerzy ktorzy podniosa ceny do cen
niemieckich,wyposazenie i oprocentowanie zostawia polskie,a potem beda
narzekac ze to zly rzad im przeszkadza.Po porstu mnie to juz zaczyna
irytoqwac jak slysze takie glupoty.
    • Gość: mojeczterykolka Ktos "napedza" te akcje, to pewne. IP: *.arcor-ip.net 20.01.04, 20:26
      W samej Unii roznice cen za modele z tym samym wyposazeniem
      dochodza do 30%. Wiele osob w Niemczech sprowadza sobie
      auta z Hiszpanii, Wloch lub Portugalii korzystajac na tym
      pare ladnych tysiecy euro.
    • Gość: Wio Re: Dlaczego media lansuja poglad ze ceny aut po IP: *.telkab.pl 20.01.04, 20:40
      Dwa przyklady: Nowy Golf 5 (bodajze) ma kosztowac w Polsce od wiosny ok 70 -
      75,ooo zł. Nowe Volvo S-50 ma kosztować ok. 110,ooo zł. Wystarczy popatrzeć na
      cenniki(albo skoczyc do salonów w/w marek) aby się dowiedzieć, że teraz Golf
      kosztuje tak ok. 60,ooo a Volvo V 40 ok 75,ooo zł.

      Rozkaz został już wydany!!!!!! Podwyżki aut BĘDĄ!!!!!


      Chodzi o ochronę rynku niemieckiego - bo jakby u nas bryczki były tańsze to by
      niemaszkowie przyjeżdzali do nas i kupowali.
      Podobna sytuacja była niedawno temu w Belgii. Samochody nowe BYŁY tam tańsze o
      jakieś 30% od cen w Anglii. Jak tylko ludnośc angielska ruszyła do Belgii
      masowo zamawiać i kupować samochody - koncerny wydały rozkaz podniesienia cen
      w Belgii!! Podsumowanie: W Belgii załamała się sprzedaż nowych samochodów ale
      OBRONIONO rynek angielski (zyski).

      I o to samo chodzi w naszym przypadku. Nikogo nie stać, aby rozwalić
      lukratywny samochodowy rynek niemiecki. Tam miliony ludzi żyje z aut. I TAK MA
      ZOSTAC.

      A kto jeszcze wierzy w dobre intencje UE w stosunku do Polski to niechaj
      chociaż te powyższe myśli przemyśli! Im naprawdę nie chodzi o nas ani o nasze
      dobro.

      Pozdrawiam

      Wio!
      • Gość: Joasia Re: Dlaczego media lansuja poglad ze ceny aut po IP: *.dip.t-dialin.net 21.01.04, 04:10
        > Podobna sytuacja była niedawno temu w Belgii. Samochody nowe BYŁY tam tańsze
        > o
        jakieś 30% od cen w Anglii. Jak tylko ludnośc angielska ruszyła do Belgii
        > masowo zamawiać i kupować samochody

        Anglicy kupowali samochody z kierownica po lewej stronie czy belgowie
        sprzedawali samochody z kierownica po prawej?

        Euroimport w Niemczech kwitnie
        www.google.de/search?hl=de&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=euroimport+auto&btnG=Google+Suche&meta=cr%3DcountryDE
        a wiec z pewnoscia ceny netto nowych aut nie sa wyrownane we wszystkich krajach
        UE
      • Gość: semper Re: Dlaczego media lansuja poglad ze ceny aut po IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.01.04, 01:15
        Jeśli tak jest jak piszesz to co to ma wspólnego z wolnym rynkiem
        funkcjonującym na tak zwanym zachodzie?
    • Gość: Wio Re: Dlaczego media lansuja poglad ze ceny aut po IP: *.telkab.pl 20.01.04, 20:50
      Polecam miesięcznik Auto, Motor i Sport, numer ostatni (1/2004). Są tam dwa
      eleganckie artykuliki o planowanych podwyżkach aut w Polsce. Warto poczytać.

      Wio!
      • Gość: Mar no i dobrze - trza bedzie kupować koreańce IP: *.skorosze.2a.pl 21.01.04, 03:26
        oprócz samochodów europejskich są jeszcze koreańskie i amerykańskie. Są tacy,
        co i tak by golfa nie kupili, więc na przykład dla mnie może se on kosztować i
        100 tys...
    • Gość: Wio Re: Dlaczego media lansuja poglad ze ceny aut po IP: *.telkab.pl 20.01.04, 20:55
      WiDZĘ, że inni też już zauważają zmiany cen (treść z Ceny Volvo s40/50):


      Kosmiczne ceny Volvo S40/V50
      Autor: greenblack
      Data: 20.01.2004 17:02 + odpowiedz na list



      -------------------------------------------------------------------------------
      -
      motoryzacja.interia.pl/news?inf=463946
      Czysty surrealizm. 100 tys. za Focusa 1.8 w innym wdzianku. W Volvo chyba
      upadli na głowę. Pomijam już kwestię, że za takie pieniądze można mieć
      samochód klasy średniej z V6. Najtańsze S60 2.4 za 111 tys. Cena T5 to chyba
      żart. Przecież S60 T5 kosztuje 175 tys.




    • Gość: Henio Comanero Hernandez, por favor! IP: *.sympatico.ca 21.01.04, 03:50
      Witam wszystkich Đ jestem Jola,
      Nad mom glowom aureola
      Swieci blaskiem szczerozlotym.
      Kazdy niech sie dowie o tym!

      Serce me jak Himalaje
      Kochac ludzi nie przestaje.
      Dbam o dzieci w sierocincach,
      Zbieram datki na goscincach.

      I jak Maria Antonina
      Ja ludowi przypominam,
      Ze gdy chleba mu brakuje,
      To niech ciastek poprubuje.
    • remo29 Re: Dlaczego... 21.01.04, 11:29
      Dlaczego? Bo za wierszówkę dostaje się kasę - to raz; dwa - w Polsce najlepiej
      się czyta coś, co albo przeraża, wywołuje oburzenie, albo we łbie sie nie
      mieści (vide Fakt, czy Super Express). I coraz mniej jest w Polsce prawdziwej
      prasy fachowej, a coraz więcej sensacyjno-ciekawostkowych mydlin. Dlatego w
      gazecie motoryzacyjnej (kierowanej do Kowalskiego z zarobkami w okolicy
      średniej krajowej), robi się test luksusowego samochodu za kilkaset tysięcy
      złotych, choć wiadomo, że Kowalski nawet nie będzie miał okazji koło takiego
      samochodu stanąć; pisze się o kraksie na 100 samochodów, bo jak się zderzą dwa,
      to za nudne; łatwiej napisać cokolwiek o biopaliwach, niż "jak wymienić pasek
      rozrządu". Konia z rzędem temu kto znajdzie wyjaśnienie dot. momentu obrotowego
      (co to jest i czym się je). Nie dlatego tego, że wszyscy o tym wiedzą,
      przeciwnie. Porażająca ilość dziennikarzy motoryzacyjnych to zwykli ignoranci,
      którzy swą "fachowość" zawdzięczają lekturze... polskiej prasy motoryzacyjnej.
      Czyli między nami mówiąc - sobie podobnym niekompetentnym ignorantom.
      Wystarczy zacytować parę danych z fabrycznych katalogów, zapamiętać kilka cyfr
      i już można zostać "ekspertem" który będzie śmieszył, tumanił, przestraszał. A
      pani Leokadia z Pierdzichowa już więcej nie wyjedzie na miasto, bo biopaliwo
      zepsuje jej ukochanego dwudziestoparoletniego maluszka, a Lechu z działu
      zaopatrzenia 3/4 pensji wyda na "rodzinny i niezawodny samochód" do którego nie
      zmieszczą mu się bagaże.
      • Gość: bolo Re: Dlaczego... IP: *.warszawa.tktelekom.pl 23.01.04, 19:39
        remo29 masz 100 racji! belkot i bzdury pisane na zamowienie i pod dyktando. co
        do wymiany paska rozrzadu - sa mechanicy ktorzy zrobia tolepiej od ciebie, po
        to zebys w tym czasie mogl skupic sie na swojej pracy zawodowej by zarobic
        kase na ich usługe. Spoleczny podzial pracy polega na tym ze fryzjer obcina
        włosy, lekarz leczy, mechanik naprawia. Niestety w polskiej rzeczywistosci
        fryzjer nie potrafi strzyc, lekarz leczyc a dziennikarz piasc...
        • Gość: Darek Re: Dlaczego... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 23.01.04, 20:15
          Kto Polakom broni po wejsciu do UE kupować samochody w jakimś kraju Unii,
          gdzie auta będą tańsze? Poza tym po naszym wejściu do UE zapewne zmieni sie
          standard wyposażenia aut u nas sprzedawanych. Czytałem, że chyba od 2004 lub
          2005 roku abs ma być w krajach UE obowiązkowy, pewnie też 2 poduszka
          powietrzna. No i 2-letnia gwarancja też musi się na cenie odbić. Warto też
          pamiętać, że złotówka w ostatnim roku sporo się osłabila w stosunku do euro.
          Dlatego wątpie, aby ceny popularnych aut znacznie poszły w górę.
          P.S.
          Porównanie najtańszego punto z najtanszym yarisem jest pod względem cen
          korzystne dla włoskiego produktu, ale jak się do fiata doliczy abs,komputer
          pokładowy, radio i 3 lata gwarancji to okaże sie, że punto jest w tej samej
          cenie albo nawet droższe od auta japońskiego.
          • Gość: marino Re: Dlaczego... IP: *.mikolow.net / 80.48.108.* 23.01.04, 20:52
            chyba cię prąd poraził czlowieku!:))))
    • n0ras A miało być tak pięknie..... 23.01.04, 22:21
      Polska w UE równa Hiszpanii i niemal równa Niemcom i Francji. Dopłaty dla
      rolników, budowa dróg za pieniadze UE, praca w krajach UE (no, z wyjątkiem
      wrednych Niemców i Austryjaków), podróże bez granic i paszportów, tanie
      samochody z UE, programy pomocowe, miliardy euro....
      Tyle, że wyszła jedna wielka QPA! Podwyżki VAT-u i akcyzy (bo trzeba z UE
      ujednolicić); dopłat nie będzie, bo nie ma IACS-u; praca - za 7 lat jak dobrze
      pójdzie (wszystkie kraje się wycofały z obietnic niestosowania okresów
      przejściowych); do Schengen nas nie chcą; akcyza na samochody zostaje....
      Jest jak w Rosji - "chcieliśmy jak najlepiej, a wyszło jak zawsze....."
      To i samochody będą droższe...
      Na bycie płatnikiem netto nas stać, to co na te 10-20% za samochód nie??
      Przecież my obywatel UE!!!!
      • sympatico.ca Re: A miało być tak pięknie..... 24.01.04, 02:05
        Podobno od 1 maja samochody majom byc za darmo?
    • posener1971 Re: Dlaczego media lansuja poglad ze ceny aut po 24.01.04, 03:06
      Zadajcie sobie jedno pytanie... siła nabywcza złotego przełożona przez średnią
      pensję a cena nowego samochodu... proste, żadnych podwyżek nie będzie bo kto
      to kupi ?! Więcej spokoju i opanowania...
      • Gość: wojtek Obnizka cen aut japonskich IP: *.nagasaki.ocn.ne.jp 24.01.04, 04:38
        Mi sie rachunek nie zgadza, jezeli chodzi o obnizke cen aut japonskich. Moze
        mnie ktos oswieci. Do 1 maja clo 35% po 1 maja 10%. Roznica 25%. Czyli np.
        Subaru Imp WRC powinna staniec o jakies 40tys., a tanieje o 15. Jeszcze jedno:
        dlaczego ceny aut japonskich w wiekszosci sa przeliczane w euro? Czyzby
        przypadkowo, czy moze dlatego, ze tak ladnie ta waluta pnie sie do gory?
        Wedlug mnie to jest glupota zachlannych dilerow, bo kto by nie rozwazyl
        kupienia accorda, czy mazdy 6, subaru forestera za 70tys. Ale pewnie sie
        myle...
    • Gość: WK Re: Dlaczego media lansuja poglad ze ceny aut po IP: *.ig.pwr.wroc.pl 24.01.04, 17:59
      "Sponsorowani" przez dilerów (a raczej dystrybutorów) dziennikarze wykonują po
      prostu zadaną robotę. Faktycznie dilerzy są przerażenie perspektywą wyjazdu
      Polaków za granicę po mało używane samochody, które (eksploatowane na drogach
      np. niemieckich) są realną alternatywą dla nowych w Polsce.
      W Unii teraz ceny poszczególnych modeli samochodów różnią się nawet o ponad
      30%. A samochody w Polsce już teraz nie są wyraźnie tańsze niż w biedniejszych
      krajach Unii.
      Wniosek: niech "sobie" dilerzy podnoszą te ceny jak chcą. Na zdrowie!
Inne wątki na temat:
Pełna wersja