szymizalogowany 12.02.10, 13:51 nowa opcja forum hehe jak ktos ma dwa to niech poda tego mocniejszego; ale nie kłamcie bo jestem ciekaw jak to statystycznie wygląda hyhy Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
des4 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 13:55 większy 140, mniejszy 115... wystarcza, z "bezpiecznej i dynamicznej" jazdy wyrosłem jakieś 10 lat temu... Link Zgłoś
wolfgang87 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 00:40 A gdzie stosunek wagi do mocy ? U mnie 75 KM i 96 KM u kobietki :D Takie życie :) Link Zgłoś
przemekthor Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 14:52 obstawiam, ze wiekszosc wpadnie w przedzial 100-200 wiekszosc wynalazkow typu hdi tdi dti ma miedzy 110 a 140 km, a takimi szpszentami jezdzi wiekszosc forumowych wymiataczy Link Zgłoś
wujaszek_joe Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 14:55 o co ci chodzi z tymi szpszentami? Link Zgłoś
przemekthor Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 21:55 o nic nie chodzi, tak sobie tylko bredze :) Link Zgłoś
szymizalogowany to by było całkiem nieźle 12.02.10, 15:46 przemekthor napisał: > obstawiam, ze wiekszosc wpadnie w przedzial 100-200 takim samochodem co waży koło 1300 kg i ma 140-150 koni już nie strach wyjechać za miasto na razie ta opcja prowadzi Link Zgłoś
kontik_71 Re: to by było całkiem nieźle 12.02.10, 15:52 Trzeba bylo podzielic przedzial 100-200.. jest jednak roznica miedzy 110 a 170, prawda :)? Link Zgłoś
szymizalogowany za mało opcji było 12.02.10, 15:55 wogle jakiś fajans ta sonda - wynik pokazuje tylko jak się zagłosuje a jak się wróci to nie pokazuje wyniku Link Zgłoś
przemekthor Re: to by było całkiem nieźle 12.02.10, 21:51 W zasadzie to jeszcze podzial na benzynowe/diesle by sie przydal... Rzedowy 4-cylindrowy dwulitrowy turbodiesel moze miec moment obrotowy wyzszy niz trzylitrowy benzynowy V6. Link Zgłoś
hrabia-monter-christo Re: to by było całkiem nieźle 14.02.10, 08:48 przemekthor napisał: > W zasadzie to jeszcze podzial na benzynowe/diesle by sie przydal... > Rzedowy 4-cylindrowy dwulitrowy turbodiesel moze miec moment > obrotowy wyzszy niz trzylitrowy benzynowy V6. trzeba bylo dodac, ze moment obr.silinika, a nie moment napedowy na kolach Link Zgłoś
crannmer Re: to by było całkiem nieźle 14.02.10, 10:16 hrabia-monter-christo napisała: > trzeba bylo dodac, ze moment obr.silinika, > a nie moment napedowy na kolach Bredzisz. Jak zwykle. Link Zgłoś
hrabia-monter-christo Re: to by było całkiem nieźle 15.02.10, 01:01 crannmer napisał: > hrabia-monter-christo napisała: > > trzeba bylo dodac, ze moment obr.silinika, > > a nie moment napedowy na kolach > > Bredzisz. Jak zwykle. sra.sz koles i tyle i pewnie "jezdzisz" silnikiem po asfalcie a nie autem Link Zgłoś
crannmer Re: to by było całkiem nieźle 15.02.10, 08:46 hrabia-monter-christo napisała: > pewnie "jezdzisz" silnikiem po asfalcie a nie autem To nie jest kwestia jazdy silnikiem po asfalcie (cokolwiek by to mialo znaczyc), lecz absurdalnosci wczesniejszego twierdzenia. Link Zgłoś
hrabia-monter-christo Re: to by było całkiem nieźle 16.02.10, 02:03 crannmer napisał: > > hrabia-monter-christo napisała: > > pewnie "jezdzisz" silnikiem po asfalcie a nie autem > To nie jest kwestia jazdy silnikiem po asfalcie (cokolwiek by to > mialo znaczyc) trala lala dobrze wiesz co to znaczy a jezeli nie tos kiep i ekscytuj sie nadal momentem obr. silnika dieslowskiego a caly uklad przeniesienia napedu (na kola hi hi) zostaw innym Link Zgłoś
crannmer Ignorant kontratakuje 16.02.10, 08:36 hrabia-monter-christo napisała: > caly uklad przeniesienia napedu (na kola hi hi) zostaw innym Kontratakujacym ignorantom w stylu montera? Przyklad: jade 2,0 turbodieslem 60 km/h z obrotami 2000 /min i 3,0 wolnossaca benzyna 60 km/h przy 2000 /min. W obu naciskam prawy pedal w celu przyspieszenia. Pytanie: w jaki sposob w powyzszej sytuacji dzialanie przeniesienia napedu w dieslu rozni sie od dzialania przeniesienia napedu w benzynie? Link Zgłoś
hrabia-monter-christo Re: Ignorant kontratakuje 19.02.10, 03:52 crannmer napisał: > Kontratakujacym ignorantom w stylu montera? > Przyklad: > jade 2,0 turbodieslem 60 km/h z obrotami 2000 /min i 3,0 wolnossaca benzyna 60 > km/h przy 2000 /min. W obu naciskam prawy pedal w celu przyspieszenia. duren usilujacy przykryc wpadke niepotrzebnymi szczegolami i to wybranymi pod zalozona teze bo ze dobrze rozumiesz o co chodzi, to jest pewne tylko brak ci odwagi, by sie do tego przyznac Link Zgłoś
crannmer Re: Ignorant kontratakuje 20.02.10, 12:04 Przeklad na jezy polski etej malo kulturalnej proby riposty montera: monterowi powoli zaczyna switac, ze walnal glupote, ale nie ma dosc cohones, coby sie do tego przyznac. Bo inaczej podalby prosta odpowiedz na podane prosciutkie i konkretne pytanie. Albo wyjasnilby, jaka wlasciwosc ukladow przeniesienia napedu turboduesli rzekomo ogranicza ichni moment obrotowy na kolach. Ja takiej wlasciwosci nie znam, wiec nie chce spekulowac. Link Zgłoś
szymizalogowany ja nic nie rozumiem hehe 20.02.10, 12:11 mimo tylu lat sprzeczek i tłumaczeń na tym forum dalej nie rozumiem o co chodzi z tym momentem obrotowym jak ma on znaczenie przy przyspieszaniu to jak to jest możlwie że konkretny przykład (a jest ich więcej): 2 litrowa Oktawia która ma 130 czy 140 koni i ponad 300 nm tego momentu przyspieswza od 0 do 100 gorzej niż taka sama oktawia tylko 1.8t benzyna z momentem niższym ale mocą wyższą nie mogę tego zrozumieć Link Zgłoś
crannmer Re: ja nic nie rozumiem hehe 20.02.10, 12:24 szymizalogowany napisał: > nie mogę tego zrozumieć Kiedy wszystkie inne metody zawioda, uzyj wyszukiwarki. Link Zgłoś
szymizalogowany nie tak łatwo jest wyszukać 20.02.10, 12:32 przedzierać się przez setki postów z wyników gdzie raz ktoś pisze tak raz owak - rzeczywiście kopalnia wiedzy Link Zgłoś
mobile5 Re: nie tak łatwo jest wyszukać 20.02.10, 13:13 Hipotetycznie. Masz samochód który ma stały moment obrotowy między 2 a 4 tys. obrotów. Jedziesz 60 km/h i możesz to zrobić na biegu II, III i IV, odpowiednio przy obrotach 4, 3 i 2 tys. Przy 2 tys. masz max. moc 50 KM, przy 3 tys. 75 KM, przy 4 tys. 100 KM. Na którym biegu będziesz miał najlepsze przyspieszenie? Link Zgłoś
szymizalogowany Re: nie tak łatwo jest wyszukać 20.02.10, 13:23 życiowe doświadczenie mi mówi że na jak najniższym czyli na II w tym przypadku a teraz czego już tu nie rozumiem: "Masz samochód który ma stały moment obrotowy między 2 a 4 tys. o brotów." Pomijając że jeszcze do końca nie uzmysławiam sobie co to jest ten moment obrotowy (z wcześniejszego wątku rozumiem że jest to siła działająca po okręgu w odróżnieniu od mocy czyli siły działającej po prostej) - jeśli to jest siła to nie ma samochodu który ma "stały moment obr. między 2 a 4 tys. obrotów" - ja na chłopski rozum rozumiem to tak że im więcej wciskam gazu tym większą siłę produkuje silnik poza tym zawsze jest tak że im wyzsze obroty mam tym jakby większą siłę dostępną która mnie popchnie do przodu - więc ta siła musi być większa przy 4tys niż przy 2tys Link Zgłoś
mobile5 Re: nie tak łatwo jest wyszukać 20.02.10, 14:58 Pytałeś jak to jest, że samochód z większym momentem przyspiesza gorzej niż ten z mniejszym. Na podanym przykładzie widać ze przy tym samym momencie lepiej przyspieszamy gdy mamy większą moc. Gdy moc będzie taka sama, a różne momenty, to możliwości przyspieszania będą podobne. Stąd wniosek że ekscytacja i eksponowanie większego momentu w silnikach Diesla w porównaniu do silników benzynowych, to marketingowe nadużycie. szymizalogowany napisał: > jeśli to jest siła to nie ma samochodu który ma "stały moment obr. > między 2 a 4 tys. obrotów" - www.rri.se/popup/performancegraphs.php?Flap=Graph&ChartsID=739 Poza tym napisałem "hipotetycznie". >ja na chłopski rozum rozumiem to tak że > im więcej wciskam gazu tym większą siłę produkuje silnik Maksymalne wartości mocy i momentu, czyli pełny gaz. > poza tym zawsze jest tak że im wyzsze obroty mam tym jakby większą > siłę dostępną która mnie popchnie do przodu - więc ta siła musi być > większa przy 4tys niż przy 2tys Ta dostępna siła jest podobna w funkcji obrotów do przebiegu momentu obrotowego. Siłę wypadkową pomniejszają zwiększające się z prędkością opory ruchu. Link Zgłoś
hrabia-monter-christo Re: nie tak łatwo jest wyszukać 21.02.10, 02:26 mobile5 napisał: > Stąd wniosek że ekscytacja i eksponowa > nie większego momentu w silnikach Diesla w porównaniu do silników > benzynowych, to marketingowe nadużycie. cos mi sie zdaje, ze ja to samo wyzej napisalem, chociaz inaczej :-) ciekawe, dlaczego ten niby expert crannmer nie chce sie z tym zgodzic ? Link Zgłoś
mobile5 Re: nie tak łatwo jest wyszukać 21.02.10, 04:30 hrabia-monter-christo napisała: > przemekthor napisał: > > > W zasadzie to jeszcze podzial na benzynowe/diesle by sie przydal... > > Rzedowy 4-cylindrowy dwulitrowy turbodiesel moze miec moment > > obrotowy wyzszy niz trzylitrowy benzynowy V6. > > trzeba bylo dodac, ze moment obr.silinika, a nie moment napedowy na kolach hrabia-monter-christo napisała: >dlaczego ten niby expert crannmer nie chce sie z tym zgodzic ? Bo na kołach też może być wyższy, nie ma żadnego zakazu. Link Zgłoś
hrabia-monter-christo Re: ja nic nie rozumiem hehe 21.02.10, 02:18 crannmer napisał: > szymizalogowany napisał: > > nie mogę tego zrozumieć > > Kiedy wszystkie inne metody zawioda, uzyj wyszukiwarki. to oczywista odpowiedz - czyli jej brak bo znawca od cieplej wody, crannmer, udzielajac prawidlowej odpowiedzi, przyznalby mi tym samym racje to by oznaczalo, ze ON nie ma racji a tego by juz nie przezyl :-) Link Zgłoś
rickky Re: to by było całkiem nieźle 13.02.10, 20:12 jbl25 napisał: > A taki co ma 70, i waży 1000 kg ? A taki, który ma 84 KM i waży 760 kg ??? Link Zgłoś
jbl25 Re: to by było całkiem nieźle 13.02.10, 20:29 Ło jezu, to czym Ty jeździsz? :) Jeszcze trochę i mógłbyś zarejestrować na B1 :) Link Zgłoś
rickky Re: to by było całkiem nieźle 13.02.10, 21:38 jbl25 napisał: > Ło jezu, to czym Ty jeździsz? :) Jeszcze trochę i mógłbyś zarejestrować na B1 : > ) Nie ja, tylko moja żona: Smart Fortwo Coupe 2007 Cudowna maszyna !!! Link Zgłoś
tkjaaa Re: Ile macie mocy w samochodzie? 14.02.10, 09:14 przemekthor napisał: > obstawiam, ze wiekszosc wpadnie w przedzial 100-200 tu moze i tak :-) ok 70% aut ( z 16mln w 2008r) miala ponad 11 lat sr. wiek auta to 14 lat diesli bylo ok. 18% wiec watpie, by wiekszosc maiala wiecej niz 100KM Link Zgłoś
robert888 chyba nie ma aut <50KM. Tyle mają silniczki 12.02.10, 15:54 w spryskiwaczach reflektorów he he:) Link Zgłoś
szymizalogowany nikt tu matizem nie jeździ? 12.02.10, 15:58 albo inna budka telefoniczną o napędzie spalinowym? Link Zgłoś
edek40 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 16:15 Moj pojazd miesci sie w grupie, w ktorej mamy np. focusa 1,6 benzyna. Ma bowiem 197 KM :) Link Zgłoś
edek40 Nie. Z reszta MX6 ma 170 KM 12.02.10, 16:41 Czyli rowniez w grupie focusa 1,6 benzyna ;) Mam chevroleta s-10 (pick-up). I ma 4,3 l pojemnosci. To trakcja wolnobiezna, ale w miescie malo kto daje rade :)))) Link Zgłoś
edek40 Re: Nie. Z reszta MX6 ma 170 KM 14.02.10, 10:07 > A jakie to miasto? Jakie by nie bylo. Link Zgłoś
frax1 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 16:42 Mój ma dokładnie tyle samo :) Pozdrawiam Link Zgłoś
ulubiony19 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 17:09 Najwięcej mocy w aucie ma hary poter,jak nie jeździ,to zadupcza na mietle,ale nie wiem ile ona ma. Ja mam: 95KM,137KM,140KM,140KM,207KM,230KM,250KM :) Pozdr Link Zgłoś
sakhal Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 18:48 ulubiony19 napisał: > Ja mam: > > 95KM,137KM,140KM,140KM,207KM,230KM,250KM :) > > Pozdr Co to za auta? (w kolejnosci) Link Zgłoś
ulubiony19 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 18:54 > ulubiony19 napisał: > > > Ja mam: > > > > 95KM,137KM,140KM,140KM,207KM,230KM,250KM :) > > > > Pozdr > > > Co to za auta? (w kolejnosci) Poszukaj na forumie:) Było już(w sensie chwaliliśmy się;)) Pozdr Link Zgłoś
sakhal Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 19:42 no to podrzuc linka (w sensie najlepiej wiesz gdzie sie chwaliles ;) Link Zgłoś
swan_ganz Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 12:39 > 95KM,137KM,140KM,140KM,207KM,230KM,250KM :) ale po cholerę ci tyle aut na utrzymaniu? Cierpisz na jakiś dualizm czy raczej muzeum prowadzisz ? :-) Link Zgłoś
ulubiony19 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 21.02.10, 21:50 > > 95KM,137KM,140KM,140KM,207KM,230KM,250KM :) > > > ale po cholerę ci tyle aut na utrzymaniu? Cierpisz na jakiś dualizm > czy raczej muzeum prowadzisz ? :-) Wsio ok. Jestem zdrowy.Przynajmniej tak mówi ten facet w lustrze na umywalką. Fizycznie tym bardziej.I nawet ostatnio w centrum med. byłem na przeglądzie:) Ale generalnie strasznie boję się lekarzy,a pielęgniarki wysysające krew zawsze proszę o to,by mnie pocieszyły:) Serio;) Co do samochodów... Ot kaprys dziewiętnastolatka... I jakie utrzymanie!? Na niektórych blachy przekładam i już.Jeżdżę "bez przeglądu".No i więcej ogólnie jeżdżę "nieswoimi":) Pozdr Link Zgłoś
emes-nju MOC... Hm... Zalezy od dnia 12.02.10, 17:12 Sa dni kiedy czuje MOC, a sa tez takie, kiedy nie czuje. Link Zgłoś
fredoo Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 18:46 Przeciętny samochód jadący z prędkością 100km/h pracuje z mocą ok.18HP Link Zgłoś
ulubiony19 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 18:56 > Przeciętny samochód jadący z prędkością 100km/h pracuje z mocą > ok.18HP Fajnie. Mój penis na mrozie przeciętnie się kurczy:):):) Pozdr Link Zgłoś
lancedance Re: Ile macie mocy w samochodzie? 12.02.10, 20:38 ulubiony19 napisał: > > Przeciętny samochód jadący z prędkością 100km/h pracuje z mocą > > ok.18HP > > Fajnie. > Mój penis na mrozie przeciętnie się kurczy:):):) > > Pozdr Na szczęście to odwracalne. Ale już wiem skąd się biorą legendy o fajferach z czarnego lądu, tam wysoka temperatura działa rozkurczowo ;-) Link Zgłoś
crannmer nie 100 km/h, nie 18 KM, nie przecietny 12.02.10, 23:54 fredoo napisał: > Przeciętny samochód jadący z prędkością 100km/h pracuje z mocą > ok.18HP Albo nie 100 km/h, albo nie 18 KM, allbo nie przecietny. Link Zgłoś
mobile5 Re: nie 100 km/h, nie 18 KM, nie przecietny 13.02.10, 01:07 crannmer napisał: > Albo nie 100 km/h, albo nie 18 KM, allbo nie przecietny. Trzeba zdefiniować co znaczy przeciętny. Jeśli przyjmiemy współczesny kompakt, to może być bardzo blisko prawdy. Link Zgłoś
crannmer Re: nie 100 km/h, nie 18 KM, nie przecietny 13.02.10, 10:23 mobile5 napisał: > Jeśli przyjmiemy współczesny kompakt, > to może być bardzo blisko prawdy. Blisko, to znaczy z dokladnoscia do jednej potegi dziesietnej :-> Leciusienki 126p potrzebowal do osiagniecia stuwy 22..23 KM, majac iloczyn wspolczynnika oporow aerodynamicznych z powierzchnia czolowa w okolicach 0,87 (przyblizenie obliczenie pow czolowej przez B * H). Za przecietnego kompakta przyjme aktualnego Golfa. Aktualny Golf ma dzieki lepszej aerodynamice, ale znacznie wiekszej powierzchni czolowej ten sam wspolczynnik (Cx * B * H) w okolicach 0,85, czyli praktycznie identyczny. Czyli opory aerodynamiczne Golfa beda przy takiej samej predkosci bardzo bliskie oporom 126p. Jednakze Golf wazy suchy dwa i cwierc razy tyle, co Maluch, a takze porusza sie na znacznie szerszych oponach. Przez co jego opory toczenia beda wieksze. Przy porownywalnych oporach aerodynamicznych suma oporow Golfa przy 100 bedzie nieco wieksza, niz suma oporow Malucha. Ergo pobor mocy napedu do utrzymania predkosci przecietnego kompakta (na przykladzie Golfa) bedzie wiekszy od ww. 23 KM. I to o raczej jedna trzecia, niz jedna czwarta wiekszy od podanych przez fredoo 18 KM. Mam wrazenie, ze nasz cudowny fredoo cos tam gdzies przeczytal, ale mu sie z czasme jednostki pomylily. Gdyby zamiast KM napisal kW, nie byloby najmniejszego powodu do czepiania sie ;-) Link Zgłoś
mobile5 Re: nie 100 km/h, nie 18 KM, nie przecietny 13.02.10, 12:09 crannmer napisał: > Mam wrazenie, ze nasz cudowny fredoo cos tam gdzies przeczytal, ale mu sie z > czasme jednostki pomylily. Gdyby zamiast KM napisal kW, nie byloby najmniejszeg > o > powodu do czepiania sie ;-) Pewnie tak było, ale też Civic 19,8 KM, i30 20,5 KM. Teoretycznie. Jest jeszcze trochę mniejszych, nie nadmuchanych samochodów, gdzie te moce będą oscylowały wokół 20 KM. Te słusznej postury to już raczej okolice 30 KM. Link Zgłoś
mobile5 Re: nie 100 km/h, nie 18 KM, nie przecietny 13.02.10, 12:26 crannmer napisał: > Jednakze Golf wazy suchy dwa i cwierc razy tyle, co Maluch, a takze porusza sie > na znacznie szerszych oponach. Przez co jego opory toczenia beda wieksze. Przy > porownywalnych oporach aerodynamicznych suma oporow Golfa przy 100 bedzie nieco > wieksza, niz suma oporow Malucha. Niespodzianka, Golf BlueMotion wg teorii 20,4 KM. Więcej wiary w niemiecką technologię. Link Zgłoś
crannmer Re: nie 100 km/h, nie 18 KM, nie przecietny 13.02.10, 12:58 mobile5 najpierw zapodal > przeciętny [...] współczesny kompakt a pozniej napisał: > Golf BlueMotion wg teorii 20,4 KM. Więcej wiary w niemiecką tech > nologię. Raczej wiecej konsekwencji w trzymaniu sie wlasnych zalozen. Bo BlueMotion to wersja nie przecietna, ale specjalnie wyzylowana pod wzgledem redukcji oporow jazdy. Pozostaje przy mojej pierwotnej wypowiedzi: Albo nie 100 km/h, albo nie 18 KM, allbo nie przecietny. Link Zgłoś
mobile5 Re: nie 100 km/h, nie 18 KM, nie przecietny 13.02.10, 13:21 crannmer napisał: > Raczej wiecej konsekwencji w trzymaniu sie wlasnych zalozen. Bo BlueMotion to > wersja nie przecietna, ale specjalnie wyzylowana pod wzgledem redukcji oporow j > azdy. Pisałem że moc oporów teoretyczna, a nie rzeczywista, a w tym przypadku ma znaczenie tylko Cx które obniżono z 0,31 do 0,30, więc bez przesady z tym wpływem "żyłowania" na wyniki ze wzoru. Rzeczywiste zużycie paliwa obniżono przez zwiększenie ciśnienia w oponach, wydłużenie przełożeń, obniżenie obrotów biegu jałowego, optymalizacji oprogramowania, itp. co nie nie ma przełożenia na teoretyczne obliczanie mocy oporów gdzie występują tylko Cx, przekrój, masa i założone opory toczenia nie uwzględniające rzeczywistych działań konstruktorów w tym względzie. Link Zgłoś
mobile5 Re: nie 100 km/h, nie 18 KM, nie przecietny 13.02.10, 13:31 ... rzeczywista moc oporów może być w przypadku tego Golfa niższa niż wynikająca z zastosowania uproszczonego wzory. Link Zgłoś
dewulot1 Nie 100 km/h, nie 18 KM, ale przecietny 13.02.10, 19:43 Celem podawania tej mocy toczenia jest pokazanie jak malo mocy potrzeba. Dlatego to sie podaje dla 50 czy 60 km/h a nie stu. Wtedy moc potrzebna do jednostajnej jazdy wychodzi cos jak siedem czy dziewiec koni, zalezy kogo sie slucha. Miedzy 50 km/h a 100 km/h roznica jest kolosalna i potrzebna do jazdy stowa moc juz nie jest zaskakujaco mala. Link Zgłoś
wujaszek_joe Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 00:20 oho, szymek wszedł w posiadanie zdjęć jakiejś świetnej fury. Tym razem również od wewnątrz. Poprzednio ktoś popsuł mu zabawę ale tym razem na pewno się uda. Będzie najmocniejszym forumowiczem! Link Zgłoś
swan_ganz Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 12:35 > oho, szymek wszedł w posiadanie zdjęć jakiejś świetnej fury. Tym razem również od wewnątrz. myslisz, że ten od merca wrócił na myjnie i tym razem szymek nie spieprzył swoich pięciu minut? :-) Link Zgłoś
organista_pl Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 06:03 Ja mam jakies .....cholera wie nie znam sie na tym ,ale pod pedałem sie nic nie blokuje hy hy hy Link Zgłoś
wojtek33 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 09:01 Odkąd wróciła moda na gwiezdne wojny mam pół samochodu mocy Link Zgłoś
piotr33k2 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 14:24 ja tej zimy widze bardzo czesto jak niektóre niby wypasione bryki z "mocą" (przewaznie benzyny) nie mogą nagminnie z byle zaspy wyjechać , he he.wiec darujcie sobie głupi zachwyt tylko nad iloscia teoretycznych koni mechanicznych , he he. Link Zgłoś
scag Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 16:53 piotr33k2 napisał: > ja tej zimy widze bardzo czesto jak niektóre niby wypasione bryki > z "mocą" (przewaznie benzyny) nie mogą nagminnie z byle zaspy > wyjechać , he he.wiec darujcie sobie głupi zachwyt tylko nad iloscia teoretycznych koni mechanicznych , he he. Gdzie tu widzisz "glupi zachwyt moca"? Czlowiek pyta to odpowiadamy. ps. moje 212 KM grzebie na 4 lapki i doskonale sobie radzi z zaspami. Link Zgłoś
trypel Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 14:32 jeden ma 140 a drugi 130 KM, oba ważą tyle samo. Jeden ma do setki poniżej 10 a drugi jakies 20 :) i w obydwu to wystarcza Link Zgłoś
simon921 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 15:55 A najśmieszniejsze jest to, że moje poprzednie auto ze słabszym silnikiem było szybsze;) Teraz 110KM i 1400kg, wcześniej 98KM i 950kg:D Link Zgłoś
k2i Re: Ile macie mocy w samochodzie? 13.02.10, 18:32 mameja to chyba zagłosuje na tą pierwszą opcję do 50KM...bo ile konie chiński skuter może mieć Link Zgłoś
szymizalogowany hyhy w wyniki se spojrzałem 15.02.10, 15:38 1/4 osób ma samochody powyżej 300 koni całkiem nieźle jak na biedny kraj prowadzi zgodnie z przewidywaniami kategoria 100-200 Link Zgłoś
lapufkasz Re: hyhy w wyniki se spojrzałem 15.02.10, 15:58 szymizalogowany napisał: > 1/4 osób ma samochody powyżej 300 koni > > całkiem nieźle jak na biedny kraj Poszukaj jaki procent w tym biednym kraju to klamcy i fantasci . Jest takie powiedzenie - zadajac pytanie ilu miales/as partnerow seksualnych to : - to co odpowie facet podziel przez 5 - to co odpowie kobieta pomnoz przez 5 a bedziesz blizej prawdy. Link Zgłoś
szymizalogowany wyjdzie że tylko ja zaznaczałem 0-50 KM... 15.02.10, 17:09 ... ratując honor prawdziwych matizów Link Zgłoś
sakhal Re: wyjdzie że tylko ja zaznaczałem 0-50 KM... 15.02.10, 17:46 no ja glosowalem z 10x na powyzej 300, wiecej mi sie nie chcialo choc technika back/forward, idzie to bardzo szybko engine tej sondy ssie, krotko mowiac Link Zgłoś
scag Re: hyhy w wyniki se spojrzałem 16.02.10, 03:28 szymizalogowany napisał: > 1/4 osób ma samochody powyżej 300 koni > całkiem nieźle jak na biedny kraj Zaraz zaraz, nikt nie powiedzial ze tylko mieszkancy "biednego kraju" sie moga bawic. Link Zgłoś
boomslang99 Re: Ile macie mocy w samochodzie? 16.02.10, 08:47 85 KM i 300 KM (przed chipowaniem 240) I jeszcze ok. 100 KM w ciężarówce ale to chyba się nie liczy. Możesz podać ostateczne wyniki? Link Zgłoś