wlogra2 17.02.10, 09:32 Mam okazję kupić auto z tym silnikiem z przebiegiem 140 t. (na 100%). Silnik lata w Oplu. Jak z trwałością motoru i nnnymi potencjalnymi "niespodziankami". Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
programistajava Re: Multijet Fiata 120 PS 17.02.10, 10:42 Szukaj na forach opla. Generalniw jesli to 1.9 (a chyba na 99% tak jest) to mają dobre opinie. Z drugiej strony w oplach słyszy się o zapychanym EGRerze częst ale tu musisz sprawdzić dokładnie jak to wygląda. Pamiętaj że jeśli to Vectra to jest to ciężkie auto i osiągi nie muszą być taki jakei sobie wymarzyłeś. Link Zgłoś
v-6 Re: Multijet Fiata 120 PS 17.02.10, 23:35 Niedawno w AŚ były takie monografie modeli Alfy Romeo i było sporo o tych silnikach, tzn. 1,9 JTDM. Ogólnie to jeden z lepszych (najlepszych?) diesli na rynku. Mało awaryjny, dosyć trwały, ale bez przesady. Ten konkretny model (8-zaworowy) nie jest tytanem mocy, ma słaby dół obrotów. Zależy więc, w jak dużym oplu będzie ci "latał". Jak wszystkie Multijety (wtrysk wielopunktowy) jest wrażliwy na paliwo. Pasek rozrządu powinno się wymieniać co 60-80kkm, nie patrząc na zalecenia producenta. Poza tym raczej nie sprawia kłopotów. Natomiast pierwsze inwestycje wynikające ze zużycia elementów pojawiają się zwykle "grubo po przebiegu 100kkm" (cytat). Sprzedaję jak kupiłem, ja nie miałem auta z tym silnikiem. Pozdrawiam v-6 Link Zgłoś
trypel Re: Multijet Fiata 120 PS 17.02.10, 23:55 latałem słuzbowo vectrą z silnikiem 150 KM, zdecydowanie był to najlepszy element vectry. 120 KM może być nieco za mało. 150 było w sam raz :) Srednia zuzycia paliwa z ok 100 tys km była ponizej 7 z tego co pamietam :) oddawałem przy przebiegu 152 tys km i dalej miałem oryginalne turbo, EGR wymieniony przy ok 120 tys, reszta elementów bezawaryjna. Tankowałem bardzo róznie i raz nawet wyjezdziłem 20 litrów benzyny nalanej jakoś tak przypadkowo :) Link Zgłoś
swan_ganz Re: Multijet Fiata 120 PS 18.02.10, 10:23 raz nawet wyjezdziłem 20 litrów benzyny nalanej jakoś > tak przypadkowo :) i nic sie nie zesrało? tez kiedyś jak jeździłęm dieslem jakos przypadkowo benzyna wlała mi sie do zbiornika ale nie miałem wtedy twojej śmiałości; lawetą i płukaniem zbiornika (za osiem stówek) to sie u mnie skończyło.... :-) Link Zgłoś
trypel Re: Multijet Fiata 120 PS 18.02.10, 19:56 nic a nic. Dolałem do pełna ON (zbiornik był pusty) a potem regularnie co 100 km dolewałem ON do pełna. Silnik hulał przez nastepne 100 tys bezawaryjnie ciekawe było zuzycie oleju - do 20 tys zero a potem przez ostatnie 10 tys szedł zawsze litr. Jakby przeglądy były co 15 tys to zero dolewek :) Link Zgłoś
swan_ganz Re: Multijet Fiata 120 PS 19.02.10, 09:22 może jakbym wtedy nie zatankował nowego samochodu tylko np; taki będący w połowie okresu eksploatacji to tez pewnie dolałbym do pełna właściwego paliwa i posuwał dalej ale to była "nówkasztuka" (chyba trzecie moje tankowanie dieslem; wcześniej jeździłem tylko benzynowymi) i troche mi jej szkoda było by tak od razu; do ewentualnego remontu. A potem by jeszcze w necie pokazali, że niby idiota jakby cos sie po drodze stało .. :-) Link Zgłoś
programistajava Re: Multijet Fiata 120 PS 19.02.10, 07:57 > i nic sie nie zesrało? Szpece w Autoświecie jak testowali kilka meisięcy temu Grande Punto 1.3 MJ to dolali kilka litrow benzyny i przeechali 60km zanim ktos sie kapnął. Wtryski przeżyły :D Link Zgłoś
remo29 Re: Multijet Fiata 120 PS 18.02.10, 15:21 Mam takiego multijeta (w sensie 120KM 8V) i jestem raczej zadowolony. Wprawdzie rano przy mrozie odpala z kaszlem starego gruźlika, parę minut klekocze jak stara beczka, ale po rozgrzaniu chodzi miarowo i zdecydowanie ciszej niż TDI sprzed CR. Turbina gwiżdże od mniej więcej 1800rpm i wtedy robi się wyrywny, ale do utraty przytomności w wyniku zbytnich przeciążeń jest daleko :) Przejechał dotąd prawie 70kkm bez najmniejszego problemu. Tyle że Bravo (bo o nim mowa) jest od Vectry C jakieś 200kg lżejszy, więc żeby w Oplu poczuć odejście trzeba by mieć te 150KM... Link Zgłoś