No i skończyły się firmy, których autko

25.02.10, 22:33
warto kupić i cieszyć się bezawaryjną jazdą. Po Toytoyu poległa
reszta...https://wyborcza.biz/biznes/1,100896,7601107,Japonia__Kolejne_usterki_w_autach__Tym_razem_padlo.html

    • wujaszek_joe media mają modny temat 25.02.10, 23:36
      a durne ludzie myślą, że z dnia na dzień auta stały się śmiertelnie
      niebezpieczne. Bo spłonęły dwa auta na 430tysięcy.
      To jest jakaś paranoja. Jeśli media w dalszym ciągu będą robiły nam z mózgów to
      nasza cywilizacja skończy w jakiś wyjątkowo durny sposób
      • c64 Re: media mają modny temat 27.02.10, 12:44
        Sfajczyły się? Sfajczyły. Jak paliły się systemy ABS w Pugach 307
        (systemy produkcji Bosch-a, czyli firmy rdzennie francuskiej...) to
        komentarze były w stylu "nie kupuje samochodów na f", "są tylko 2
        dobre francuskie rzeczy: klucz i miłość", "francuskie g* zawsze
        pozostanie g*". Ale jak się palą japońce, to od razu zlatują się
        fanatyczni wyznawcy i piszą o robieniu wody z mózgów.
    • elagresto Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 08:03
      i tak wolę taką toyotę, niż dawno już pełnoletnie auto, którego
      awarie wynikają z naturalnego zużycia a naprawienie ich daje
      możliwość jeżdżenia tym autem do usranej. Stare ale jare. Ale podczas
      poważnego wypadku wolałbym nowe ale z usterkami. Nowoczesne
      spojrzenie na bezpieczeństwo jest według mnie ważniejsze niż
      całkowita bezusterkowość.
      • yasiek-23 Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 09:14
        gratuluje odwagi .Jesli masz ochote na test zderzeniowy to proponuje
        "sprawdzian" nowoczesnego yarisa ze starym poczciwym patrolem
        (czolooweczka?) albo z landcruiserem HJ60 z rocznika np.1982 zamiast
        yarisa roownie dobrze moze byc avensis....podobno liczne poduszki w
        yarisie majaa wtedy dzialanie zblizone do kadzidla dla nieboszczyka..
        powodzenia
        • wojtek33 Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 19:04
          yasiek-23 napisał:

          > gratuluje odwagi .Jesli masz ochote na test zderzeniowy to proponuje
          > "sprawdzian" nowoczesnego yarisa ze starym poczciwym patrolem

          To może niech pierdyknie po prostu w ścianę?
          Ale żebyś nie był taki pewien siebie, to jest pewnie jeszcze do wygooglania
          poprzednia fiesta vs scorpio, tam widać, co znaczą nowoczesne zabezpieczenia.
          • gosiakarlicka Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 20:43
            z tej półki proponuję stare scorpio spotkac ze starem.. w starze nawet
            bym nie zapinał pasów.. ( bo i nie ma)
        • elagresto Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 21:38
          hm, yarisa do landcruisera porównywać to brzmi bardzo obiektywnie...
          • programistajava Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 22:29
            Dobrze ,że nie do kombajnu z włączonym bębnem z przodu :D Ludzie to dopiero
            lubią przeginać
        • c64 Re: No i skończyły się firmy, których autko 27.02.10, 12:47
          ciekawe jak twoja teoria wychodzi w konfrontacji z tym filmem:

          www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
          • v-6 Bardzo interesujące i "mitoburcze". 27.02.10, 14:38
            c64 napisał:

            > ciekawe jak twoja teoria wychodzi w konfrontacji z tym filmem:
            >
            > www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
            • jasiek-23 Re: Bardzo interesujące i "mitoburcze". 28.02.10, 11:46
              co tu gadac modus wazy 1150,stare volvo 1455 więc róznica 300 kg
              czyli ok 25%.Poza tym volvo bez ramy i nisko zawieszone...Patrol czy
              landcruiser to auto cięższe od yarisa nie o 25% a o 2.5 raza z
              grubsza licząc ,na ramie i ..drobiazg.. ze zderzakim na innej
              wysokości.. W efekcie strefa zgniotu nowoczesnej osobówki nie
              zostaje wykorzystana.. Porównanie to ma sens bo cenowo i pod
              względem kosztów eksploatacji te auta są zbliżone (HJ 60 mozna kupic
              za 20k) patrol safari to ok 25 tys z przekładką z angola czyli i
              tak taniej niż nowy yaris nawet wliczając 5letni "deputat" na paliwo
    • josner Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 08:12
      Jest szansa że w salonie toyoty będzie można wynegocjować coś więcej
      niż dywaniki.
      • programistajava Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 22:34
        Dokładnie. Pamiętam jeszcze rok czy dwa lata temu jak dilernia na pytanie o
        rabat spalałą na popiół śmiałka któy maił czelnośc zadać takie pytanie :P.

        Dzięki tej aferze może wszystko wróci do jak to mówią ekonomiści "wyceny
        bazującej na fundamentach"
    • fredoo Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 08:57
      U mnie w firmowej Avensis silnik zużył się przed 100 tys. tak że
      jest do wymiany. To chyba lepsza Dacia.
      • nazimno Masz racje. 26.02.10, 11:59
        Jezeli ktos potrzebuje samochodu do przemieszczania sie z miejsca na
        miejsce, to dacia kombi jest idealnym wyborem.

        Moj znajomy kupil sobie jako drugi samochod, poniewaz buduje dom i musi
        miec czym wozic rozne klamoty.

        Stad ma ona w Niemczech wielu klientow.
    • piotr33k2 Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 12:33
      bez przesady z tym "padnięciem" japonczyków ,zaloze sie ze to
      niby "padniecie" nijak nie przeloży na popularnosc , ocene i rownież
      cene tych marek przynajmniej w polsce .
    • wy3psy Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 17:45
      No teraz właściciele włoskich i francuskich samochodów na całym świecie
      zacierają ręce. Czas sobie odbić te lata, kiedy każdy mówił o ich samochodach,
      że się psują. Ale po tych nerwach, panice, pluciu jadem, widać, że jednak
      japońskie samochody nadal cieszą się wysoką renomą, bo gdyby to był włoski czy
      francuski samochód, to czy ktoś przejąłby się kolejnym usterkami i awariami??
      Nie. Bo to coś naturalnego w przypadku tych samochodów.
      Aaaaaaaaale, że japońskie się psuje, to już apokalipsa, szok, masakra, syf,
      tandeta, bo tak mówią w hamerykańskiej TV, trzeba obrzucić mięsem właścicieli.

      (pisze na podstawie polskich i zagranicznych stron www)
      • wojtek33 Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 19:06
        wy3psy napisał:

        > Aaaaaaaaale, że japońskie się psuje, to już apokalipsa, szok, masakra, syf,
        > tandeta,

        bo do tej pory ich jedyną zaletą była ta właśnie bezawaryjność, nie uroda czy
        wygoda jak w w/w.
      • programistajava Re: No i skończyły się firmy, których autko 26.02.10, 22:31
        Jako właściciel "włoszczyzny" wiem jedno, nie przyznają sie za Chiny ludowe do
        jakiś większych wpadek aby sobie podreperować reputację. Po cichu wprawdzie
        wymieniają to i owo bez większych krzyków ... jak się człowiek upomni . Na razie
        jeżdzę i się nei przejmuję :D
    • k2i heh fajne samochody tańsze będą:) 26.02.10, 21:48

      • piotr33k2 Re: heh fajne samochody tańsze będą:) 26.02.10, 23:12
        prawda jest taka ze japonski samochód bez wzgledu na to czy ktoremus
        tam liczac w tysiacach czy dzisiatkach tysiecy egzemplarzy
        schodzacych z tasmy ewentualnie zatnie się pedał gazu czy zaiskrzy
        ewentualnie instalacja kliamtyzacji i tak jest marzeniem wiekszosci
        zmotoryzowanych polaków , he he.
Pełna wersja