Wewnętrzny lifting Corsy

IP: *.direct-adsl.nl 28.02.10, 17:35
Tłumaczenie z języków obcych nie jest proste, prawda?

Jak można było napisać coś takiego: "indykator zmiany biegu"? :-(
    • Gość: xz Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.adsl.inetia.pl 28.02.10, 17:39
      taką OPeCetą bym pobrykał.. ;] ciekawe jak to lata..
    • fiatosgratos Re: Wewnętrzny lifting Corsy 28.02.10, 18:07
      Mam audi a3 2007r 1.9 tdi i miałem poprzednio fiata grande punto i powiem- fiat był lepszy!!!
    • Gość: czesio Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.chello.pl 28.02.10, 20:14
      mam zetora i miałem poprzednio ursusa i powiem- ursus był lepszy!!!
    • Gość: BOB Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.net.autocom.pl 28.02.10, 21:04
      Mam porsze 911 turbo a wcześniej miałem lambo murcielago i obu skończyły się baterie :(((
    • Gość: Gosc Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.unitymediagroup.de 28.02.10, 21:58
      nie mam opla i go nie chce
    • Gość: bob Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.10, 22:03
      I niech mi ktoś jeszcze powie, że VW są drogie. W tym wypadku miałoby dotyczyć to Polo, które jak widać ma podobne ceny.
    • Gość: ala Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.202.116.195.easy-com.pl 28.02.10, 22:34
      jestem bezrobotna teraz siedzę na bezrobociu
    • Gość: jasio Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.146.250.231.nat.umts.dynamic.eranet.pl 28.02.10, 22:39
      mam nadzieję, że zmienili te niewydarzone kierunkowskazy...
    • Gość: wicked Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: 85.222.87.* 06.03.10, 15:08
      Ja też w życiu nie kupiłbym Corsy, bo jestem Polakiem i znam swoją wartość, a więc też i wartość swojego samochodu. Niczym nie będę jeździł, dopóki nie będzie mnie stać na Ferrari. Chociaż nie-przecież to włoskie badziewie. No to coś innego, równie wartościowego.
    • Gość: Smok1 Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.ists.pl 06.03.10, 16:30
      Największa porażka to przejście z Corsy B na Corsę C. Słabe silniki w Corsie B były maksymalnie ciche, w Corsie C nie dość że są słabe, to na dodatek głośne. O ile wystrój wnętrza w B był toporny, to w C był dodatkowo niepraktyczny - słynna kieszonka do zamykania drzwi zamiast wygodnego uchwytu. Maksymalną porażką jest jednak zwiększanie tego samochodu - o ile wersja B miała 330 cm, o tyle wersja D ma już cztery metry. Jak na małe auto o przeznaczeniu raczej miejskim, to dość duży wzrost. Osobną sprawą jest niestety awaryjność - Corsa potrafi się psuć równie często jak Lanos, mimo że między tymi samochodami jest "niewielka" różnica.
    • Gość: ML Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.aster.pl 06.03.10, 18:43
      Jeśli Corsa psuje się równie często jak Lanos, to można to poczytać jedynie za sukces. Lanos akurat wyjątkowo mocno opiera się awariom.
    • Gość: gość Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.chello.pl 06.03.10, 18:50
      Kocham policje
    • Gość: buk Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 06.03.10, 19:40
      Smok1, z ta glosnoscia to sie zgodze, mam 1.0 i z kazdym rokiem wydaje sie ze jest glosniejszy. Cala reszta nieprawda, nie wiem dlaczego uchwyt zamykania mialby byc problemem, a zadnej niespodziewanej naprawy nigdy nie musialem wykonywac. Po 6 latach do wymiany byly hamulce i wydech. I tyle.
    • Gość: PoloTeam Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.chello.pl 09.03.10, 06:42
      Po wejściu nowej Fiesty i nowego Polo u konkurencji prawdziwy popłoch ;-) zarówno Grande Punto jak i Corsa przechodzą jakieś dziwne liftingi a ludzie i tak kupują Polo i Fiestę ;-D
    • Gość: gość Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.adsl.inetia.pl 09.03.10, 20:47
      Racja, te dwa wspomniane auta - Fiesta i Polo - to czołówka tej klasy i każdy chce im dorównać, jednakże czasami nie wychodzi tak dobrze jak u Volkswagena i Forda :-)
Pełna wersja