Gość: F. IP: *.direct-adsl.nl 28.02.10, 17:35 Tłumaczenie z języków obcych nie jest proste, prawda? Jak można było napisać coś takiego: "indykator zmiany biegu"? :-( Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: xz Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.adsl.inetia.pl 28.02.10, 17:39 taką OPeCetą bym pobrykał.. ;] ciekawe jak to lata.. Link Zgłoś
fiatosgratos Re: Wewnętrzny lifting Corsy 28.02.10, 18:07 Mam audi a3 2007r 1.9 tdi i miałem poprzednio fiata grande punto i powiem- fiat był lepszy!!! Link Zgłoś
Gość: czesio Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.chello.pl 28.02.10, 20:14 mam zetora i miałem poprzednio ursusa i powiem- ursus był lepszy!!! Link Zgłoś
Gość: BOB Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.net.autocom.pl 28.02.10, 21:04 Mam porsze 911 turbo a wcześniej miałem lambo murcielago i obu skończyły się baterie :((( Link Zgłoś
Gość: Gosc Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.unitymediagroup.de 28.02.10, 21:58 nie mam opla i go nie chce Link Zgłoś
Gość: bob Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.10, 22:03 I niech mi ktoś jeszcze powie, że VW są drogie. W tym wypadku miałoby dotyczyć to Polo, które jak widać ma podobne ceny. Link Zgłoś
Gość: ala Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.202.116.195.easy-com.pl 28.02.10, 22:34 jestem bezrobotna teraz siedzę na bezrobociu Link Zgłoś
Gość: jasio Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.146.250.231.nat.umts.dynamic.eranet.pl 28.02.10, 22:39 mam nadzieję, że zmienili te niewydarzone kierunkowskazy... Link Zgłoś
Gość: wicked Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: 85.222.87.* 06.03.10, 15:08 Ja też w życiu nie kupiłbym Corsy, bo jestem Polakiem i znam swoją wartość, a więc też i wartość swojego samochodu. Niczym nie będę jeździł, dopóki nie będzie mnie stać na Ferrari. Chociaż nie-przecież to włoskie badziewie. No to coś innego, równie wartościowego. Link Zgłoś
Gość: Smok1 Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.ists.pl 06.03.10, 16:30 Największa porażka to przejście z Corsy B na Corsę C. Słabe silniki w Corsie B były maksymalnie ciche, w Corsie C nie dość że są słabe, to na dodatek głośne. O ile wystrój wnętrza w B był toporny, to w C był dodatkowo niepraktyczny - słynna kieszonka do zamykania drzwi zamiast wygodnego uchwytu. Maksymalną porażką jest jednak zwiększanie tego samochodu - o ile wersja B miała 330 cm, o tyle wersja D ma już cztery metry. Jak na małe auto o przeznaczeniu raczej miejskim, to dość duży wzrost. Osobną sprawą jest niestety awaryjność - Corsa potrafi się psuć równie często jak Lanos, mimo że między tymi samochodami jest "niewielka" różnica. Link Zgłoś
Gość: ML Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.aster.pl 06.03.10, 18:43 Jeśli Corsa psuje się równie często jak Lanos, to można to poczytać jedynie za sukces. Lanos akurat wyjątkowo mocno opiera się awariom. Link Zgłoś
Gość: buk Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 06.03.10, 19:40 Smok1, z ta glosnoscia to sie zgodze, mam 1.0 i z kazdym rokiem wydaje sie ze jest glosniejszy. Cala reszta nieprawda, nie wiem dlaczego uchwyt zamykania mialby byc problemem, a zadnej niespodziewanej naprawy nigdy nie musialem wykonywac. Po 6 latach do wymiany byly hamulce i wydech. I tyle. Link Zgłoś
Gość: PoloTeam Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.chello.pl 09.03.10, 06:42 Po wejściu nowej Fiesty i nowego Polo u konkurencji prawdziwy popłoch ;-) zarówno Grande Punto jak i Corsa przechodzą jakieś dziwne liftingi a ludzie i tak kupują Polo i Fiestę ;-D Link Zgłoś
Gość: gość Re: Wewnętrzny lifting Corsy IP: *.adsl.inetia.pl 09.03.10, 20:47 Racja, te dwa wspomniane auta - Fiesta i Polo - to czołówka tej klasy i każdy chce im dorównać, jednakże czasami nie wychodzi tak dobrze jak u Volkswagena i Forda :-) Link Zgłoś