Jak zbudować wyczynową Mazdę MX-5?

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.03.10, 21:22
Mazda marzenie,,,
--
Najbrzydsza fura we wsi Genewskiej.
lewympasem.pl/?p=n&a=art&artid=111&ids=11
    • Gość: asdf Re: Jak zbudować wyczynową Mazdę MX-5? IP: *.adsl.inetia.pl 06.03.10, 00:33
      co to jest 'skrzynka biegów'?
    • pocalujta_wujta Re: Jak zbudować wyczynową Mazdę MX-5? 06.03.10, 01:14
      Zalezy do jakiego wyczynu. Moja wyglada tak:

      www.flickr.com/photos/autox4u/3801622515/in/set-72157621858787669/

      i wygrala w tym roku kilka autokrosow (Mnie tez sie cos tam udalo ;). oczywiscie zawieszenie jest przerobione do danej klasy oraz kola sa zuplenie inne od drogowych. Do tek dolot jest zmodyfikowany (zbudowany przeze mnie) przez co silnik ma nieco inne charakterystyki pracy. Wkrotce zmianom ulegnie podawanie paliwa czyli "nakladka" na ECU... bo tyle wolno zmodyfikowac w tej klasie :)

      To co pokazuje artykul to marginalne wyscigi. Wyscigi do ktorych przerabia sie Miate stara to serie Spec Miata na torze (byc moze bede w niej startowal wlasnie od przyszlego sezonu) oraz Miata Cup (nowsze MX-5). Spec Miata gotowa i nowozbudowana do wyscigow kosztuje ok $15tys dolarow, ale uzywana mozan kupucc w dobrym stanie za $6-8tys.


      A jesli chcecie naprawde wyczynowa Miate z silnikiem ponad 400 KM do klasy "Super Unlimited" to pleacam: www.flyinmiata.com gdzie takie sie buduje.

      A te wszystkie przerobki o ktorycu tu pisza to sie robi samemu w garazu bez zadnych problemow i samochod przechodzi homologacje do danej klasy.

      Lap timera na stale sie nie montuje koniecznie. My to bierzemy nawet do zwyklych sportowych samochodow jak wyjezdzamy na tor robic tzw. "hot lap". To co sie na stale montuje to przewaznie lampowy wskaznik wymaganej zmiany biegu oraz obowiazkowa instalacja przeciwpozarowa a czasem kamere zintegrowana z z systemem telemetrii. I pisze tu o amatorskich samochodach wyscigowych a nie jaks ie mogloby komus wydawac zawodowych.


      Oleje jakich sie uzywa w USA to nie Liqui Moly ale produkty Red Line i paru innych firm produkujacych do samochodow wyscigowych. My tez ich uzywamy w autokrosach nierzadko.

      Pozdrawiam z New Jersey
      (autokrosser od kilku lat)
    • Gość: hmmmm Re: Jak zbudować wyczynową Mazdę MX-5? IP: *.strong-pc.com 06.03.10, 08:42
      "Przyspieszenie 7,6 s, V maks. 213 km/h"
      myślałem że taki mały roadster jak mx5 będzie miał takie osiągi bez tuningu. Jeżeli trzeba było podjąć takie działania żeby osiągnąć takie wartości, to standardowa mx5 jest kiepska?
    • Gość: peka2003 Re: Jak zbudować wyczynową Mazdę MX-5? IP: *.chello.pl 06.03.10, 17:24
      @hmmmm: to są osiągi seryjne... modyfikacje nie dotyczyły silnika.
    • Gość: do asdf Re: Jak zbudować wyczynową Mazdę MX-5? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.03.10, 22:58
      tak sie mowi na przekladnie - skrzynia biegow to potoczna nazwa,
    • tycjan79 Re: Jak zbudować wyczynową Mazdę MX-5? 07.03.10, 12:52
      Ja za dwa tygodnie zakładam do swojej NBFL Sportive - kompresor Jackson Racing MP62 i dlatego jestem jak najbardziej za przeróbkami mx-5. Chociaż i fabryczna mx-5 jest już super. Lato, topdown, droga i spokojna jazda :D Pozdrawiam tych co już wiedzą empirycznie co to znaczy :D
    • sselrats Re: Jak zbudować wyczynową Mazdę MX-5? 08.03.10, 18:14
      No i jeszcze dodaje sie wiesniacki spojler, ktory jest tylko obciazeniem i niczemu nie sluzy.
Pełna wersja