programistajava 12.03.10, 09:30 Dla zainteresowanych: forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=7384 Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
carfan Re: Wyniki chiptuningu VW 1.4 TSI 160km 12.03.10, 21:34 No nieźle. Nic dodać. Ciekaw jestem jaka jest bezpieczna granica dla tego silnika. Polo GTI z tym silnikiem ma 180KM. Może nie kręcili wyżej, aby zachować przyzwoite zużycie paliwa. Wg danych to nawet bardzo przyzwoite. Może do bezpieczeństwa poruszania się nim. Link Zgłoś
bezzebnypirat Re: Wyniki chiptuningu VW 1.4 TSI 160km 12.03.10, 21:51 Raczej dla nietworzenia konkurencji Golfowi GTI i Scirocco 2.0TFSI. Wiele z tych nowych TFSI chipuje sie bajecznie, to trzeba im oddac... Do tego 7 biegowe DSG. Masakra:-) Link Zgłoś
v-6 Re: Wyniki chiptuningu VW 1.4 TSI 160km 13.03.10, 00:10 Dobrze wiedzieć ... Niedawno pojawił się w naszej rodzinie pomysł zakupu właśnie takiego golfa. I miał to być samochód dla mnie .... Nie wdając się w szczegóły, był to przebiegły spisek żony i córki, która właśnie zabrała się za robienie prawa jazdy. Na szczęście przestraszyła się jazd w warunkach tej zimy, przerwała kurs i sprawa się rozmyła. Ale gdybym się kiedyś na to zdecydował, zrobiłbym sobie taki chiptuning, a co! Pozdrawiam v-6 Link Zgłoś
bezzebnypirat Re: Wyniki chiptuningu VW 1.4 TSI 160km 13.03.10, 02:54 Chipuj koniecznie, tylko WYLACZNIE w dobrych warsztatach. Ten o ktorym mowa w watku, jest jednym z najlepszych, jesli nie najlepszym (Master's w Wawie). Tam o ile pamietam trzeba otworzyc kompa dla chiptuningu, wiec robota musi byc profi (zeby serwis nie wykryl, zeby szczelne bylo itp). I targuj sie w kazdym z tych warsztatow twardo:-) No i KONIECZNIE wez auto z DSG. Link Zgłoś
analny_wybawca Re: Wyniki chiptuningu VW 1.4 TSI 160km 13.03.10, 07:47 Masters może i jest dobry, ale są lepsi w Warszawie, czy to od diesli, czy od turbobenzyn. Co do otwierania kompa to chyba nie jest to nowość dla tunerów, stare afn (tdi 110KM sprzed golfa IV) i bodajże 1z (pierwsze tdi 90KM) też tego wymagały, nie miały możliwości programowania przez obd. A sam 1.4 jak widać ma potencjał i wszystko to co trzeba, niskie spalanie przy spokojnej jeździe i możliwy ogień po chiptuningu. Link Zgłoś
bezzebnypirat Re: Wyniki chiptuningu VW 1.4 TSI 160km 13.03.10, 13:16 Kto? Poniedzialek?;-) Otwieranie to nie nowosc, ale to nie czyni tego prosta sprawa - trzeba miec odpowiednie przygotowanie, kleje, pasty, zeby serwis sie nie zorientowal. Link Zgłoś
v-6 DSG. 13.03.10, 14:13 bezzebnypirat napisał: > No i KONIECZNIE wez auto z DSG. Mamy już jedno auto z DSG, właśnie tym 7-biegowym (ibiza 1,6). Znakomita skrzynia do szybkiej jazdy, szczególnie w trybie Sport, ale ma też wadę: przy wolnej jeździe typu zatrzymywanie się i ruszanie (w korku) ma tendencję do szarpania. Co prawda moja żona opracowała technikę jazdy, która właściwie eliminuje tę przypadłość, ale mnie się zdarza "ogłupienie" tej skrzyni - zaczyna zmieniać wbrew intencjom kierowcy, a przywołana do porządku szarpie. Mam wrażenie, że ta skrzynia lepiej nadaje się do większych i mocniejszych silników. Ale i tak w porównaniu z innymi automatami, które można dostać w segmencie B, a nawet C, to ekstraklasa. Pozdrawiam v-6 Link Zgłoś
programistajava Re: Wyniki chiptuningu VW 1.4 TSI 160km 13.03.10, 12:11 Wynik spoko ale matsers napisał że minimum paliwo 98 oktan co eksploatację takiego wysilonego potworka czyni drogim. Link Zgłoś
fuiio nie ma sie czym podniecać 13.03.10, 00:00 Amerykanie montują maleńki (gabarytowo i wagowo) silnik produkcji RR do motocykla mtt.Chodzi na każdym paliwie włącznie ze zużytą fryturą,ma 320PS i 578Nm przy zerowych obrotach wału.To jest rzeczywiście cacko.. a miłośnikom vw cóż pozostaje pogratulować kolejnych sukcesów.. Link Zgłoś
bezzebnypirat Re: nie ma sie czym podniecać 13.03.10, 00:12 Rosjanie montuja malenkie silniki wlasnej produkcji do rakiet typu Sojuz. Chodzi tylko na paliwie, do jakiego byl zaprojektowany, ale sile ciagu ma konkretna. To jest rzeczywiste cacko... A milosnikom motocykli... coz, pozostaje pogratulowac kolejnych sukcesow. Link Zgłoś
fuiio Re: nie ma sie czym podniecać 13.03.10, 00:19 pisałem o sprzętach dopuszczonych do ruchu ulicznego.kolunio nie załapał Link Zgłoś
bezzebnypirat Re: nie ma sie czym podniecać 13.03.10, 02:54 W watku o golfie piszesz o jakims kosmicznym motocyklu na paliwa alternatywne... no to ja moge o rakietach, nie? Link Zgłoś
tymon99 Re: nie ma sie czym podniecać 13.03.10, 15:22 przy zerowych obrotach wału nie może mieć 320ps. ma za to gigantyczne zużycie paliwa na biegu jałowym i wylot spalin o takiej temperaturze, że ho, ho.. znajdź sobie, chłopaku, wyszukiwarkę, a z jej pomocą - wątki o silnikach turbinowych, i tam pisz na temat, boś tu wyskoczył jak poseł filip.. Link Zgłoś
fuiio toż wyskoczyłem jak filip.. 13.03.10, 16:29 napisałem o turbinowym z motocykla a tu miłośnicy trzepią konia nad tłokowym z turbinką.Gówniana marka,gówniany silnik i gówniany samochód.zapytaj swojego lekarza o wyczipowanie mózgu.Moze są jakies sposoby Link Zgłoś
analny_wybawca Re: toż wyskoczyłem jak filip.. 13.03.10, 17:25 Sądząc po twojej sygnaturce to musisz jakieś straszne gówno jeść Link Zgłoś
fuiio Re: toż wyskoczyłem jak filip.. 13.03.10, 17:54 Nie dość że nie jem gówna to i nie jeżdze gównem-czyli żadnym vw oplem fordem ani dacią Link Zgłoś
foreks jedyny tuner, do ktorego oddalbym silnik VW group 13.03.10, 15:06 to compsport.pl/ . reszta niech sie chowa. Link Zgłoś
analny_wybawca Re: jedyny tuner, do ktorego oddalbym silnik VW g 14.03.10, 07:21 Głupoty pan gadasz. Jak rozumiem byłeś u wszystkich pozostałych i wiesz że robią badziewie? Mówią Ci coś chociaż ksywy rob555, rogalotti czy aligator? Od TDI w Polsce mamy najlepszych fachowców w Europie, ale nie powiedział bym że "kompoty" tutaj prowadzą Link Zgłoś
mameja21 Re: jedyny tuner, do ktorego oddalbym silnik VW g 14.03.10, 08:57 analny_wybawca napisał: > Głupoty pan gadasz. Jak rozumiem byłeś u wszystkich pozostałych i wiesz że robi > ą > badziewie? Mówią Ci coś chociaż ksywy rob555, rogalotti czy aligator? Od TDI w > Polsce mamy najlepszych fachowców w Europie, ale nie powiedział bym że "kompoty > " > tutaj prowadzą "Jak rozumiem byłeś" u wszystkich europejskich tunerów "od TDI", potem u wszystkich polskich, i tam i tu robiłeś wiele aut i na tej podstawie twierdzisz, że "w Polsce mamy najlepszych fachowców w Europie" ? Link Zgłoś
jasiek-23 Bo dobry fachowiec to.. 14.03.10, 10:57 tani fachowiec. Na tej zasadzie oparte zapewne jest twierdzenie o tych najlepszych w Europie./jak się jest chinczykami Europy to nie wydaje mi sie żeby było sie czym chwalić Link Zgłoś
michaelm3 Re: Bo dobry fachowiec to.. 15.03.10, 17:04 rob555, rogalotti czy aligator (dobre ksywy, widac, ze znaja sie na rzeczy) do tego Masters, wspomniany Comsport i reszta naszych najlepszych w Europie specjalistów tuningujacych 1.4 TSI na ponad 200 koni chipem za 1500zł bez jakiejkolwiek modyfikacji osprzętu. ABT, MTM, AC Schnitzer czy Hartge nie maja nawet startu. Link Zgłoś
analny_wybawca Re: Bo dobry fachowiec to.. 15.03.10, 18:47 Mowa jest o grupie VW, załapałeś? Kolega napisał że nie ma lepszego tunera w PL od grupy VW od kompotów, a wg mnie należy jednak rozgraniczyć tunerów samych tdi (którzy u nas są dość liczni i naprawdę na wysokim poziomie) od tunerów dobrych tylko w benzyniakach. I tak, uważam że w PL mamy jeden z bardziej rozwiniętych rynków tuningu turbodiesli. W Niemczech czy UK tuning turbodiesla kojarzy się zazwyczaj z popularnym boxem (jak ktoś nie wie co to to niech sobie wygoogla), u nas boxy są montowane raczej u ludzi z kiepską wiedzą na temat auta, najczęściej robi się chiptuning i to nie z gotowców, tylko na żywo strojonych aut. To tyle Link Zgłoś
foreks TFSI tylko w Comp Sport 15.03.10, 19:06 znam kazdego tunera w tym kraju. TDI tuning to wiocha. w ogole paliwo rolnicze o wiocha. Link Zgłoś
analny_wybawca Re: TFSI tylko w Comp Sport 15.03.10, 20:06 Hehehh, kolega chyba jeździ jakąś japońską wiertarą? A to co, kompleksy jakieś, dostałeś po dupie od lupo, felicji czy golfa mk2? :D Link Zgłoś
foreks roznymi kolega jezdzi 16.03.10, 10:54 m.in. A4 2.0TFSI, gdzie Comp Sport bardzo ladnie poprawil mierne 280Nm. wiertarka i jej 525Nm jeszcze na szybszego nie trafila 8-) Link Zgłoś
nfplakto Re: Bo dobry fachowiec to.. 15.03.10, 21:07 > rob555, rogalotti czy aligator (dobre ksywy, widac, ze znaja sie na rzeczy) do > tego Masters, wspomniany Comsport i reszta naszych najlepszych w Europie specja > listów tuningujacych 1.4 TSI na ponad 200 koni chipem za 1500zł bez jakiejkolwi > ek modyfikacji osprzętu. ABT, MTM, AC Schnitzer czy Hartge nie maja nawet start > u. ABT daje gwarancje na 2 lata i 100.000 km, od trzeciego roku mozna przedluzyc gwarancje. Ile gwarancji daja polscy specjalisci od tuningu? Link Zgłoś
bezzebnypirat Re: Bo dobry fachowiec to.. 16.03.10, 13:16 Koszt modyfikacji w ABT: 1490 euro. Plus 'montaz' o ile pamietam. Zaplacisz tyle za chiptuning, to i u nas dostaniesz gwarancje;-) No i skoro jestes zorientowany, to powiedz prosze co obejmuje gwarancja - czy caly silnik, sprzeglo, skrzynie biegow czy sama 'przerobke'? Link Zgłoś
michaelm3 Re: Bo dobry fachowiec to.. 16.03.10, 15:52 czy tak ciężko było zrozumieć moją ironię? czy powinienem raczej napisać 'specjallystów' żeby było jasne o co chodzi? Link Zgłoś