Testy długodystansowe Autoświata

20.03.10, 23:07
kupiłem sobie jako literaturę toaletową..
jak rozkręcili grande punto po stu tysiącach kilometrów (wyszło całkiem
nieźle) to uznali tego małego diesla z Polski za cud techniki. Nic się nie zużył.
Passat katastrofa, ciągłe problemy z elektroniką, niechlujny serwis.
Alfa 159 bardzo dobrze. Auris słabo.
Reszta zgodna ze stereotypami, choć szokuje mnie wysoka jakoś nowych aut
uwzględniając fakt, ile mechanizmów składa się na nowoczesne auto.
    • tocqueville Re: Testy długodystansowe Autoświata 21.03.10, 00:24

      wybacz, ale jeśli wśród 10 najgorzej ocenionionych aut, aż 7 to produkty VW to
      chyba taka konstatacja jest daleka od stereotypu - a przynajmniej dalekie od
      sterotypowego postrzegania Auto-Świata, jako pisma piszącego jedynie laurki dla VW
      dla uzupełnienia wyniki zza oceanu, tutaj VW tez sięga dna
      moto.pl/MotoPL/1,88571,7681309,Niezawodnosc_wedlug_Amerykanow.html
      czyżby jednak coś było na rzeczy?
      piszę bez złośliwości bo mnie się akurat vW podobają (np. Touran czy Tiguan)
    • remo29 Re: Testy długodystansowe Autoświata 21.03.10, 00:40
      Ja tam już dawno używam AS wyłącznie jako literaturę toaletową. Baza wiedzy to żadna... Co do polityki wobec produktów VW i Fiata mogę powiedzieć tyle: można iść w zaparte i nadal twierdzić, że VW to szwajcarski zegarek, a Fiat to F.I.A.T., ale konsument głupi nie jest. Przynajmniej nie aż tak.
      Swego czasu Skoda Octavia była z uporem maniaka wciskana w AŚ w segment D, ale czytelnik tej bzdury jednak nie kupił i już teraz Octavia jest kompaktem...
      • tocqueville Re: Testy długodystansowe Autoświata 21.03.10, 07:19
        wg mnie AŚ to bardzo fajne POPULARNE pismo o motoryzacji - wiele interesujących
        zagdanień tam ostatnio było poruszanych (np. jak producenci celowo mininalizują
        możliwość napraw poza ASO)
        zdecydowanie lepsze niż ten motoryzacyjny CKM czyli Top Gear - tam to dopiero
        nie ma co czytać - zadziwia mnie fascynacja tym ostatnim pismem
        • mariusz-ef Re: Testy długodystansowe Autoświata 21.03.10, 11:54
          Hej! I ja też kupiłem ten numer!
          Tyle tylko że przez pomyłkę. Miałem kupić ta druga gazetę... No właśnie, nie pamiętam nazwy...
          Ale mi podobał się artykuł dotyczący prototypu mercedesa.
          Nie podobała mi się ta wstawka z okazji 15 lecia. Pół 'gazety' zmarnowane. Widać nie mieli pomysłu (dziwne bo tematów teraz sporo).
        • remo29 Re: Testy długodystansowe Autoświata 24.03.10, 00:51
          TopGear to dobrze się ogląda w TV. W wersji papierowej szkoda kasy... Tym
          bardziej, że w tym wypadku zawartość topgeara w topgearze jest niewidoczna :)
          Osobiście wolę Auto Motor i Sport Maznasa. Też niemiecko, ale różnica jak między
          Religia.tv a Radio Maryja :)
    • carfan Re: Testy długodystansowe Autoświata 21.03.10, 14:02
      Co do Grande to pogadaj z właścicielami "L", króluje ten modele na Śląsku z
      takich, a nie innych powodów. Ja już trochę słyszałem.
      Podobny test tylko po 200k km w postaci filmiku można obejrzeć na
      www.kabeleins.de/auto/videos/sonstiges/artikel/13858/ - dotyczy Golfa.
      Żeby te Punto wyglądało po 200 jak ten Golf. Marzenia.
      • antyrybiarz Re: Testy długodystansowe Autoświata 25.03.10, 09:06
        Bys sie zdzwił co jak może wyglądac własnie punto po takim przebiegu
    • v-6 Re: Testy długodystansowe Autoświata 21.03.10, 15:02
      1. Jeśli chodzi o ocenę aut niemieckich za oceanem, to bardzo często mylone są dwie rzeczy: prestiż i niezawodność. Bez wątpienia luksusowe MB czy BMW są w Ameryce autami prestiżowymi. Natomiast w kategoriach niezawodności zawsze przegrywały z japończykami. Zupełnie jak w Europie ...
      I na ostatniej wpadce jakościowej Toyoty wcale nie skorzystały firmy europejskie, tylko Hyundai/Kia (najwięcej) i Ford. Chyba Honda też wyrwała kawałeczek tortu.
      2. Dobry wynik alfy 159 to tylko częściowo niespodzianka, bo od pewnego czasu z różnych źródeł docierają wieści, że AR wreszcie zaczyna robić samochody, które się nie sypią. Może to element przygotowań do zapowiadanego od dawna powrotu na rynek amerykański? Jednak patrząc na determinację Detroit w obronie własnego podwórka (afera pedałowa) wcale się nie dziwię, że Fiat ciągle odwleka swoje "resume".
      3. Jeśli chodzi o passata, to z pewnym zdziwieniem obserwuję forumowe spory na temat jego (nie)doskonałości. To nigdy nie był wzór bezawaryjności, zawsze lokowano go gdzieś pośrodku stawki. Tak było i tak jest, o co tu się kłócić?
      Co innego golf, ten był kiedyś symbolem niezawodności. I nadal wypada dużo lepiej od passata, choć już nie tak dobrze, jak kiedyś. Jednak niedawno zastanawiałem się (bardzo luźno) nad kupnem golfa i doszedłem do wniosku, że - pomijając powody osobiste - wcale nie kupowałbym go dla niezawodności. Tylko ze względu na podwójnie doładowany silnik 1,4 i skrzynię DSG. Może więcej jest takich i dlatego golf ciągle jest najlepiej sprzedającym się kompaktem w Europie?
      Pozdrawiam
      v-6
      • carfan Re: Testy długodystansowe Autoświata 22.03.10, 20:01
        Z ostatnich rankingów TUV to wskazywałoby, że niezawodność Golfa zwyżkuje.
        Pewnie zaraz napiszą, że Niemcy chwalą swoje. Ja myślę jednak, że są rzetelni.
        Wystarczy popatrzeć na listę i modele.
        W sumie nie dziwię się tobie. Połączenie 1.4 Twincharger + DSG przez wielu
        uznawane jest za wręcz idealne rozwiązanie.
        • izyda_ssie Re: Testy długodystansowe Autoświata 22.03.10, 21:37
          Hehe,
          tyle, ze nowy TUV, w kategorii auto 2 i 3 letnich, nie bierze pod uwagę zadnego
          golfa z silnikiem tsi.
          Zastanów się dlaczego ;->
          Do poduszki:
          www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=6013
          www.golfv.de/board54-motor-tuning/97968-1-4-tsi-turbo-kaputt/
          www.racingforum.pl/index.php?showtopic=72935
          • carfan Re: Testy długodystansowe Autoświata 23.03.10, 22:11
            Jakie zatem wersje silnikowe są brane pod uwagę? Nigdy nie widziałem info w TUV
            jakie są wersje brane pod uwagę czy też wykluczane. Jedynie jaki model i tyle.
            Chętnie z ciekawości interesuje mnie taka informacja, nie tylko w przypadku
            Golfa, tak ogólnie.
    • alfik7 Re: Testy długodystansowe Autoświata 22.03.10, 09:34
      Znam Grande z tym testowanym w AŚ silnikiem 1.3 JTD 90 KM, w wersji 6 biegowej i
      mogę potwierdzić: ten silnik jest idealny do tego samochodu.
      Sam silnik to takie małe cacko. Lekki, dość wysilony, 90 konny, z 16 zaworową
      głowicą, łańcuszkiem rozrządu, popychaczami hydraulicznymi, turbiną B&W o
      zmiennej geometrii, wtryskiem CR Bosch. Pracuje bardzo "miękko" i bezwibracyjnie
      (jak na diesla oczywiście). Wymaga serwisu co 30 tysięcy km., bezterminowo.
      Co ciekawe bardzo wytrzymałe jest też zawieszenie i dość skomplikowana skrzynia
      6 biegowa.
      Współpraca Fiata i Opla przy Grande i nowej Corsie (wspólne podwozie, zawias i
      silnik 1.3 diesel z Bielska) chyba naprawdę się opłaciła.
      Dla nas - użytkowników.

      > jak rozkręcili grande punto po stu tysiącach kilometrów (wyszło całkiem
      > nieźle) to uznali tego małego diesla z Polski za cud techniki. Nic się nie zuży
      > ł.
      • wowo5 Re: Testy długodystansowe Autoświata 23.03.10, 02:21
        No prosze, nie wiedzialem, ze B&W oprocz glosnikow produkuje tez
        turbiny.
        www.bowers-wilkins.com/
        • v-6 Re: Testy długodystansowe Autoświata 23.03.10, 20:04
          wowo5 napisał:

          > No prosze, nie wiedzialem, ze B&W oprocz glosnikow produkuje tez
          > turbiny.

          Yep. A jakby jeszcze delikwent wiedział, że BorgWarner to nie firma niemiecka, tylko amerykańska ...:)
          Pozdrawiam
          v-6
          • alfik7 Re: Testy długodystansowe Autoświata 24.03.10, 12:26
            Tak to jest jak się melomani na forum motoryzacyjnym udzielają ;)
            • v-6 Re: Testy długodystansowe Autoświata 24.03.10, 16:19
              alfik7 napisał:

              > Tak to jest jak się melomani na forum motoryzacyjnym udzielają ;)

              To działa trochę tak, jak fala w wojsku. Sam obrywałem od crannmera za używanie skrótu VAG zamiast VW AG, więc jak jest okazja odegrać się na kimś innym ... ;)
              Pozdrawiam
              v-6
        • nazimno Producenci maszyn do szycia produkuja tez maszyny 24.03.10, 17:37
          do ....prucia.
          (Krotkimi seriami na przyklad "Lucznik" lub "Remington").
          • nazimno A propos B&W 24.03.10, 17:37
            • leszektechsam Re: A propos B&W 25.03.10, 12:59
              A kto jeszcze pamięta jak w wyborze czytelniczym AŚ Golf zajął
              zaszczytne ostatnie miejsce, a wygrał Fiat? Po prostu wartości
              bezwzględnych nawet prasa niemieckojęzyczna nie przeinacza.
Pełna wersja