Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą

IP: *.webasto.pl 23.03.10, 13:27
Od zawsze było wiadomo, że bardzo nieliczni kierowcy umieją wykorzystać tylny napęd do czegoś sensownego, ale jak ktoś kupuje tylnonapędowe auto, to jednak powinien o tym wiedzieć. Podając takie wyniki badań, prezes BMW Norbert Reithofer zrobił kretynów ze swoich klientów. Powinni siedzieć cicho i robić swoje (z przednim napędem albo 4x4).
    • Gość: Doda-j Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.19.165.16.osk.enformatic.pl 23.03.10, 13:50
      To chyba w Ameryce bo u nas wszyscy wiedzą że BMW ma napęd na koła a nie na oś.
    • Gość: Audi Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.adsl.inetia.pl 23.03.10, 13:53
      Jak ma się BMW to już nie trzeba błyszczeć intelektem. Są w życiu 2 drogi: siedzieć w takich miejscach: bit.ly/6KJscR i zdobywać wiedzę, albo kupić BMW :) Szczęście ma wiele twarzy :)
    • Gość: Gość Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.03.10, 13:54
      No, to jest ciekawe info! I w przeciwieństwie do wczorajszego z bardzo jasnym tytułem ;)

      @jacek
      To zależy dla kogo. Osoby które wiedzą o co chodzi stwierdzą, że jest to strzał w kolano, ale dla większości (w przypadku modelu 1 - 80%) nie ma żadnej różnicy. Oni kupili samochód dla "prestiżu" ;)

      Jeszcze co do porównania z Porsche. Włożenie do 911 diesla, to raczej odpowiednik włożenia napędu na przód do 3jki i 5tki. Stworzenie jakiegoś tam dodatkowego modelu z napędem na przód to chyba odpowiednik wprowadzenia do sprzedaży przez Porsche obrzydliwego SUVa na bazie VWna. Nie jest jeszcze AŻ tak źle :P
    • Gość: Marna_Prowokacja Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.03.10, 14:10
      @Audi

      Hehe, marna prowokacja, w szczególności, że podpisałeś się marką która wyrasta na nowy DresWagen :P

      Nie wspominając już o tym, że każdy dresiarz wie, że jego BMW ma napęd na tył i do czego on służy... a że nie zawsze potrafi go wykorzystać, to inna sprawa :P To 80% to raczej ludzie którzy kupują samochód głównie po to żeby się w nim pokazywać...
    • Gość: bj Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.03.10, 14:33
      Jacek: Pisanie o tym, że kierowcy BMW są kretynami, bo nie wiedzą, jaki mają napęd, jest głupotą raczej Twoją.
      Gdyby np. zadać kierowcom pytanie, czy ich silnik ma turbo i w związku z tym czy pilnują obrotów, wynik byłby taki sam jak wspomnianej ankiety.
      Prawda jest taka, że 80% używa samochodu wyłącznie do przemieszczania się, nie dla przyjemności.
    • Gość: Gosc Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.ikb.de 23.03.10, 15:44
      a co to zmienia, czy jest na przod czy na tyl?!
      wsiadam do 116, jade do pracy, wieczorem jade do domu, nie interesuje mnie ile ona ma koni, jaka pojemnosc bagaznika, ani rozmiar opony. mam wiedziec co do niej zatankowac i cieszyc sie jak nie spali za duzo i tyle... reszta interesuje wyczynowcow
    • Gość: Gość Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.dip0.t-ipconnect.de 23.03.10, 16:40
      Jak sie dowiedzialem z artykulu, ze nowe bmw ma naped na przednia os... to byl dla mnie ciezki cios. Niechce z ta marka miecdluzej cokolwiek wspolnego. Sprzedam wszystkie moje beemki jeszcze w tym miesiacu....
    • Gość: misio Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.ip.netia.com.pl 23.03.10, 16:45
      mnie interesuje. każdy wypad samochodem osobowym (nawet na fotelu pasażera i z pracy do pracy) to dla mnie przygoda....
    • Gość: paqq11 Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.adsl.inetia.pl 23.03.10, 17:04
      Właściciele bmw nigdy nie wiedzą co kupują.
      Choćby to była brązowa kupa, najważniejsze aby miała znaczek "bmw".
    • bogaty2 Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą 23.03.10, 17:29
      A ja jezdze sobie bejkom trujkom i nawracam s piskiem na rencznym.
      Fszyscy mi zazdroszczom ze mam takom fajnom bejke.
    • Gość: Hmm Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.adsl.inetia.pl 23.03.10, 17:33
      Bo to nie jest prawdziwe BMW i nie kupuja go ludzie, ktorych ta marka kreci. Podobnie kiedys bylo z 3 compact.
    • Gość: Gość Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.adsl.inetia.pl 23.03.10, 18:09
      miejmy nadzieje że do "1"ki nie wsadzą tego czegoś ...
    • Gość: Gosc Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: 193.120.84.* 23.03.10, 18:36
      @Hmm: A co to jest prawdziwe/nieprawdziwe BMW? To tak jakby napisac ze Princessa Kokosowa nie jest prawdziwa bo prawdziwa jest tylko ta w ciemnej czekoladzie. Po prostu jest przeznaczona dla innego segmentu na rynku i tyle. Podejrzewam ze ci ktorych kreci ta marka kupia je po prostu dlatego ze beda je chcieli jako drugi samochod, tak jak moj znajomy ktory ma dwa Subaru WRX ale jezdzi do pracy i na zakupy Citroenem Saxo VTR bo tak mu latwiej zaparkowac i ekspolatowac
    • Gość: ja Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.torun.mm.pl 23.03.10, 18:43
      Kurczowe trzymanie się jakiegokolwiek rozwiązania technicznego, bez patrzenia na wady i zalety jest po prostu głupotą i taką właśnie głupotę robi BMW. Napęd na tył jest lepszy od napędu na przód tylko przy bardzo dużej mocy, środku ciężkości niezbyt wysuniętym do przodu, ewentualnie do nietypowych zastosowań, jak ciągnięcie przyczepy albo drifting - a ludzie kupujący nowe (podkreślam - nowe, bo tylko tacy klienci interesują producenta) BMW do ciągania przyczep lub driftowania to margines.
    • Gość: miau Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.adsl.inetia.pl 23.03.10, 19:08
      23.03.10, 15:44
      Gość: Gosc
      "a co to zmienia, czy jest na przod czy na tyl?!
      wsiadam do 116, jade do pracy, wieczorem jade do domu, nie interesuje mnie ile ona ma koni, jaka pojemnosc bagaznika, ani rozmiar opony. mam wiedziec co do niej zatankowac i cieszyc sie jak nie spali za duzo i tyle... reszta interesuje wyczynowcow"

      to zmienia, że podczas poślizgu (a poślizgi zdarzają się nie tylko wyczynowcom), zupełnie inaczej prowadzi się samochód przednionapędowy i tylnonapędowy... Może nie istotne... Dla człowieka, który tylko tankuje i cieszy się jak dużo nie spali... Bo kursu na prawo jazdy to szanowny Pan chyba nie skończył... Bądź tatuś, czy mamusia załatwili dla Pana prawko...
    • Gość: Gosc Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.unitymediagroup.de 23.03.10, 19:19
      @miau:
      to auto abs, esp i inne 3literkowe systemy, ktore mysla za kierowce i powoduja, ze prowadzi sie jak przednionapedowki - reszty wypowiedzi nie ma sensu komentowac
    • pocalujta_wujta Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą 23.03.10, 19:32
      W USA to raczej 95% ;)

      Zreszta istnieje taki mit ze przednionapedowiec jest bezpieczniejszy a juz najbezpieczniejszy jest samochod z napedem 4x4.

      Mit ten trudno obalic wsrod ludzi ktorzy maja male pojecie co sie dzieje z samochodem i kazdym kolem z osobna w rozntych warunkach (np. wejscie w zakret jego srodek i wyjscie oraz hamowanie przyspieszanie).


      Dla tych co nie wiedza a jezdza: inaczej sie bierze zakrety i inaczej przyspiesza tymi samochodami. Jesli tego sie nie wie to mozna skonczyc w rowie w razie skrajnych sytuacji (np. kaluza czy olej na jezdni lub nagla przeszkoda a nie bylo znaku ograniczenia predkosci do "predkosci czolgania sie"). Kontrola trakcji tez moze nie pomoc, bo ona tak samo jak kierowca jest ograniczona przyczepnoscia opon.

      Z New Jersey...
    • Gość: Wierzbus Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.chello.pl 23.03.10, 19:38
      W tej chwili posiadam 4 Bunie. Miałem e34, dwa e39 i e60. Już e60 pokazało że z moja ulubioną marką dzieje się coś nie dobrego. e34 540i było nie dozajechania, e39 525tds i M5 miało swoje wady, elektryka, aluminiowe zawieszenie itp, ale jak słysze, że chcą zrobić samochód FWD to mnie krew zalewa. Jak nie umiesz opanować tylnio napedówki to w nia nie wsiadaj. Ja zaczełem od 140 konnego tds aby się nauczyć panować nad autem i powoli przesiadałem się na mocniejsze 540i czy M5. Tego nowego sie boje nadal mimo że ponad rok nim smigam bo wiem co 550KM może zrobić. A nowa przednionapedowka bedzie dla buraków którzy nie umieja jeżdzić a znaczek BMW chcą mieć :(
    • pocalujta_wujta Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą 23.03.10, 19:43
      @ja

      A skda masz takie wiadomosci o mocy. Pleciesz bzdury. takie samochody jak Mazda Miata/MX-5 maja bardzo slabe silniki a nap[ed takze na tyl (bez watppliwosci bo jestem posiadaczem takiej do wyczynowej jazdy). I jak to wytlumaczysz?

      No wlasnie nizc z tych rzeczy ktore wymieniles. Nawet w ciagnieciu przyczepy tylny naped nie ma wielkich zalet.

      Nie chce sie rozwodzic nad roznicami zbytnio (na codzien jezdze kazdym z tych napedow - posiadam po jednym samochodzie kazdego typu). Prawda jest jednak taka ze zle wyedukowani kierowcy wchodza w zakret swoimi przednionapedowacmi czesto zbyt szybko i nie wiedza ze z przednionapedowcem w takiej sytuacji sie nie da nic zrobic - nacisniecie hamulca na zakrecie w przerazeniu jest typowa glupota i niewiedza co sie moze stac (nie bede objasnial - polecam szkoly zaawansowanej jazdy lub wyscigowej). W tylnonapedowcu daje sie jeszcze z tego jakos wyjsc... i nie hamulcem tylko pedalem "gazu" (teznie bede objasnial tej techniki bo znajda sie tacy co potem sie rozwala nie rozumiejac dokladnie co sie roobi i kiedy).

      A co do obracania przy pomocy hamulca pomocniczego to sie robi w kazdym samochodzie niezaleznie od napedu. To po prosytu polega na utracie przyczepnosci tylnych kol i nic wiecej. Jest to technika podstawowa przy malych predkosciach (przy duzych to jest samobojstwo) znana przewaznie takim kierowcom co sie im wydaje ze to szczyt mozliwosci prowadzenia samochodu na granicy.
    • Gość: Wierzbus Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.chello.pl 23.03.10, 19:57
      @pocalujta_wujta: święte slowa z tym gazem. Nacisnięcie gazu na zakrecie gdy czujesz że ucieka Ci tylnia oś to wybawienie. Uratowało mi to kiedyś skure gdy jeszcze smigałem na letnich oponach, a już się zrobiły przymrozki przy gruncie. Co do mocy jest to mit posiadaczy BMW którzy mają auto dla znaczka. Duża moc BMW jest wymuszona dużą masą aut. Najlepszy przykład e39/e60 kontra nowe f10. Gdzie zrezygnowano m.in. za aluminiowych części zawieszenia co zwiększyło mase auta a w konsekwencji moc silników. I własnie takie f10 550i mi sie powoli marzy.
    • Gość: BMW - Bardzo Maly Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.03.10, 20:16
      @pocalujta_wujta - jesli przednia oska wejdzie szybko w zakret to posrany kierowca czesto najpierw puszcza gaz, fura lekko "nurkuje" do przodu i lapie przyczepnosc. Oczywiscie przy zwyklych predkosciach, przy ktorych wiekszosc juz co prawda lekko sra w gacie, ale jeszcze daleko do utraty przyczepnosci. Gdy jest naprawde za szybko to oczywiscie kaplica - ryba i wyjazd dziobem na zewnatrz zakretu.

      Tylna oska jest faktycznie lepsza, ale malo kto daje rade wyjsc z opresji, nawet gdy jest jeszcze na to szansa. Kontra i dodawanie gazu (RWD) sa duzo mniej intuicyjne niz puszczenie gazu (FWD) dla 99% kierowcow, dlatego lepiej zeby przecietny kierowca kupowal auto z przednim napedem.
    • Gość: Grzegorz Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: 151.193.120.* 23.03.10, 20:21
      @bogaty2: ktos ci sprzedal przednionapedowca i powiedzial ze to bejka. W tylnonaopedowym do nawracania sluzy jednoczesnie gaz i hamulec! :)
    • Gość: Daniel Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.03.10, 20:35
      Może ktoś pomyślał nad tym, że przedni napęd jest tańszy w produkcji od tylnego?
      Zresztą na kit komuś w zimie auto które ma problemy z jazdą pod górkę?
      Te auto będzie dla kobiet które poruszają się tym maleństwem po mieście, jak chcesz poszaleć to kup sobie M3. Zresztą nie wiem skąd te komentarze ''fanów'' BMW, których i tak nie stać nawet na nową 1er.
      Ja uważam, że ta marka stacza się powoli w dół, co chwilę wypuszcza nowy model, zamiast wziąć się za jakość to oni sypią nowymi dziwadłami.
      Tak samo jak wszyscy poszaleli z tymi hybrydami. Co to za ekologia skoro trzeba wymienić akumulatory, wydobyć elektrolit do akumulatorów, akumulatory naładować energią (która jest głównie pozyskiwana ze źródeł kopalnych)? Na dodatek każda marka jak głupia podąża tą drogą bo te ''mądre'' głowy UE wiedzą, że tak jest lepiej.
    • Gość: Grzegorz Re: Klienci BMW nie wiedzą jakim autem jeżdżą IP: 151.193.120.* 23.03.10, 20:47
      @BMW - Bardzo Maly: w moim obecnym przednionapedowcu problemem jest niedociazona os tylnia, ktora powoduje poslizg tylu na zakrecie. W takim przypadku puszczenie gazu jest bledem, bo wtedy tyl pojedzie szybciej niz przod hamowany silnikiem. Dokladnie tak samo, jak w tylnonapedowcu zbyt mocno dodasz gazu na zakrecie (tylko wtedy intuicyjnie reagujesz odejmujac gaz).
Pełna wersja